не заводится

[UNCLE_NORB]

Когда я остановился на светофоре (подъежал накатом), то после остановки через пару секунд машину начало трусить. Потом ДВС заглох как при включенном сцеплении и выжетой педали газа. Даже магнитола отключилась. У меня она всегда отключается в момент запуска ДВС. Я попытался завестись, стартер крутит а ДВС не заводится.

 

У меня стоит ботровой комп. Он показал ошибку " Ненормальная работа воздушного клапана холостого хода. я оттянул машину в сторону позвал друга. Мы почистили Датчик холостого хода. Но без результатно. поменяли фильт топлива. Тоже не заводится.

 

Когда завожу все крутит но ДВС не подхватывает. И еще у меня перестала гореть лампачка что у меня не пристегнут ремень.

[everio]

А предохранители проверял?

[mich_ya]

ЧЕК светит?

[UNCLE_NORB]

ЧЕК светит?

Когда завожу все крутится, но ДВС не заводится. Значек масла тухнет а чек нет.

[UNCLE_NORB]

А предохранители проверял?

под капотом проверили EF2 и EF3

[den1011]

Проверить искру,если нет то МЗ, датчик коленвала, предохранители, ЭБУ. Если есть, прислушаться гудит ли бензонасос, проверить давление в рампе, предохранитель на питание форсунок...

[mich_ya]

под капотом проверили EF2 и EF3

Предохранители находятся в салоне...

[UNCLE_NORB]

Сгорел предохранитель F15 на 15А. Но самое интересное что после его замены загорелась лампочка не пристегнутого ремня. А после осмотра под седением оказалось что механизм фиксации положения сидения зажевал провод и возможно он замкнул на корпус машины. Неужели на проводе "плюс"???????

[UNCLE_NORB]

Вот в инете нашел тему.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Теперь сижу и понимаю что у меня проводка под приборку без тахометра. А по факту приборка с тахометром.

"Ну темы по устранению не видел,но могу сказать что для устранения необходимо переставить провода на фишках приборки в соответствии с подключением приборки с тахом,схемы приложу ниже,по поводу непристегнутого ремня в приборке без таха она комутируется +12в(с предохранителя ф11 питание идет под сидение водителя на разьем потом на защелку ремня и после защелки на лампу в приборке-на лампе в приборке постоянная масса),в приборке с тахом на лампе постоянно висит+12в(ачерез защелку ремня подается масса)-для переделки достаточно снять блок предохранителей у левой ноги водителя ,вызвонить провод идущий на защелку ремня(обычно розовый),отрезать его от ф11 и посадить на массу."

я в шоке от завода.(((((

Змінено 16 березня, 2014 користувачем UNCLE_NORB