Устанавливаем боковую и поясничную поддержку на стандартные сиденья

[kosta17]

Купил свой ланос у страховой компании "Гарант авто", машина в хорошем техническом состоянии, проходила ТО на АвтоЗАЗе, и проехала немного, НО салон грязный будто его некогда не очищали и возили чтото очень грязное.

Сделал машине химчистку - не помогла. Ездил год с грязными сиденьями и это так достоло что решился на стирку обивки.
Порыскав по сайтам примера снятия обивки - не нашёл, решил рискнуть и самостоятельно снять и постирать. Начал с пасажирского. 
Снял сиденье с авто, открутил поджопник от каркаса (4 болта) его первым и начал разбирать.
Конструкция крепежа обивки состоит из стальных прутиков залитые в каркасе поролона,  стальных прутиков пришитых к обивки сидений и соединительных колец из нержавейки.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Узкими плоскогупцами разжимаем кольца (тяжело схватить и осторожно не порань руку как я, а то кровь труднее отстируеться)

 

 

 

 

сняв кольца подготавливаем к стирке

Вынимаем металлические стержни с обивки, вытрусив от крошек паралона кидаем в стиральную машину (мне пришлось два раза стирать с ванишем)

пылесосем паралон и наченаем реставрировать его приклеевая новые куски

 

 

наклеиваем боковую поддержку

 

 

 

 

Поясничную поддержку создаем подлаживая новые куски под металлическую пружину (для предотвращения просидания необходимо усилить эти куски)

 

 

пробуем усевшись на сиденье корректируем выше ниже, толше - уже и ширину

 

После стирки сушим и одеваем используя вместо стальных колец стяжки

 

 

ну вот ГОТОВО!!!!

 

 

 

 

 

РАЗНИЦА ВИДНА НЕВООРУЖЁННЫМ ГЛАЗОМ

 

 

 

 

[Юра 66]

Молодец, ну как не поднять человеку репутацию за труд и фотоотчёт для всего клуба?!!!!

П.С. Колечки для того и металлические, чтоб не разгибались. Стяжки порвутся/разойдутся в скором будущем (не все - особо нагруженные). Не выбрасывай родные колечки, хоть и геморно, но придётся их взад ставить. 

[ShuSTruy]

чіхли потім налізли нормально? 

і шо за метеріал підложував?

а так всьо класно і детально розписано і зроблено)

[dimetrius]

Не помню точно, но кажется там достаточно вытянуть спицу из этих колечек, предварительно разогнув её с одной стороны.

[kosta17]

Не помню точно, но кажется там достаточно вытянуть спицу из этих колечек, предварительно разогнув её с одной стороны.

Для снятия это отличный вариант (в теории), а вот обратно всунуть попробуй, да и гнуть часто нельзя обломаются.

Если таким способом делать будешь отпишись про результат и количество матов произнесённых вслух. 

У меня матов 30 и две глубокие раны.

[kosta17]

чіхли потім налізли нормально? 

і шо за метеріал підложував?

а так всьо класно і детально розписано і зроблено)

Вспененный каучук но лучше всего взять настоящий мебельный поролон (в эпицентре Гавно), короче я лепил из того что было. 

чехлы налезли отлично. И материал очень хороший на разрыв.

От благодарности не откажусь.

[kosta17]

Молодец, ну как не поднять человеку репутацию за труд и фотоотчёт для всего клуба?!!!!

П.С. Колечки для того и металлические, чтоб не разгибались. Стяжки порвутся/разойдутся в скором будущем (не все - особо нагруженные). Не выбрасывай родные колечки, хоть и геморно, но придётся их взад ставить. 

Спасибо. колечки очень острые и могут порвать обивку ведь  идеально как было их несогнуть. За стяжки переживать не надо, там негде тереться прутья ведь не шершавые, да попа вроде тоже

[dimetrius]

Для снятия это отличный вариант (в теории), а вот обратно всунуть попробуй, да и гнуть часто нельзя обломаются.

Если таким способом делать будешь отпишись про результат и количество матов произнесённых вслух.

У меня матов 30 и две глубокие раны.

Вспомнил что я только половинки рассоединял этой спицей, хз как там чехлы снимаются. Но всё получилось без проблем, разве что ещё пара рук нужна.

[tsinik]

Всё просто и понятно, спасибо, каждому, даже слепому можно по мануалу перетянуть или отремонтировать сидушку.

А вот с поролоном могут быть проблемы, при такой эксплуатации и окружающей среде проживёт ну год-два. Лучше поискать латекс- срок эксплуатации в 3 раза лучше, и  в несколько раз устойчивее к среде. Но дорогой, зараза, гораздо дешевле раз в два- три года ремонт сделать.

[horkin]

Хороший мануальчик получился, молодец всё сфотографировал, ты бы ещё попогрейки (Емеля например) под чехлы поставил, всё равно разбираешь.

[Likhenko]

я вот тоже в раздумьях, каким путем пойти:

1. снять обшивку, постирать, попробовать сделать поясничную поддержку + увеличить боковые + добавить попогрейку+ купить новые чехлы

или 

2. купить б\у сидушки  с другой машины где это уже все есть и переварить крепления (в худшем случае)

[ket512AR]

Спасибо!!!!!Отлично все видно и доходчиво рассказано!Респект!