Бортовой журнал r_peps (Lanos 1,5 база 2008, черный поляк)

[jason_ua]

r_peps спасибо за рекламу!

nehrych сейчас не так легко перевезти товар через границу, нужно со всеми делится..вот и получаются такие цены, хотя качество того стоит.

Также Германия большая и продавцы также там разные, если брать постоянно у одних и тех же проверенных людей то они фуфло не толкают, им нету смысла терять постоянных клиентов а залетным возможно за пол цены и отдают фуфел, вот они и отдают как вы говорите хорошую 14 за 1000грн.

[r_peps]

На прошлых выходных сфотал просверленное отверстие в глушаке 3мм для слива конденсата

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Видно что вокруг отверстия есть следы слива конденсата - значит он сливается и это хорошо...

Также установил насадку со стокового глушака на конец трубы... С насадкой получше смотрится...

[r_peps]

А теперь о неприятном...

Почитав на форуме о наших порогах решил и я туда заглянуть как раз помыв машину...И увидел вот такую неутешительную картинку...

Левая сторона

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Правая сторона

Конечно на первый взгляд все выглядит очень ужастно на фото... Но это если слишком близко рассмотеть практически залевши под машину...Просто со стороны ничего не видно...Наверное поэтому я и ничего не замечал...

И еще на фото есть множество белых точек, а не забываем что машина черного цвета - вот я и думаю что это следы "пескоструя", которые уже добрадись до грунта...

Вот такая теперь нарисовалась проблема...Буду решать что делать - или замазать пока отработкой или просто салидолом и подождать до весны или искать хороших мастеров, что не очень легко...Если бы это я увидел весной все сделал бы самостоятельно, а щас уже осень на носу... Так что я щас в раздумьях...

[Andrey1.4]

или замазать пока отработкой или просто салидолом и подождать до весны или искать хороших мастеров, что не очень легко...

Конечно же надо делать сейчас, т.к. солидол этот до одного места Весной объем работы будет намного больше. Тем более работы там не так много- зачистить до металла, прогрунтовать, покрасить и вскрыть мастикой (антикором).

[Штирлиц]

Болгарка с железной щеткой, преобразователь, грунт, краска и мастика(или барашек) и вперед!!

Не все так страшно: за день все зачистишь и загрунтуешь, на следующий покрасишь, а потом и замазывать можно!

Удачи!

Змінено 18 вересня, 2012 користувачем Штирлиц

[Martine]

Так что я щас в раздумьях...

Про салидол тебе уже написали. В принципе, до следующей весны ничего страшного не произойдет, просто сейчас было бы проще бороться. Тут тебе решать.

[r_peps]

В конце сентября пробежали 45 тыс...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

С порогами решил потерпеть до весны, когда будет теплая погода, так как планирую все делать сам.

[r_peps]

Вчера решил проверить уровень масла и ОЖ...Уронеь масла оказался в норме, что и весной когда менял масло, а вот уровеня ОЖ вообще не оказалось... Открыв бачок обнаружил ОЖ только на дне, хорошо хоть немного в бачке оставалось...Долил дистилллированной воды около 0,5л, проверил все патрубки везде сухо... но обнаружил влагу на пластиковом поддоне слева от двигателя...Все вытер насухо и поехал домой. Утром на стоянке обнаружи такую картину....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ОЖ немного вытекла в поддон ну и уровень упал где то на 1 см...

Откуда может вытекать жидкость? Неужели из под помпы? Так говоря она до 100 тыс ходит...

Может кто подскажет?

[Штирлиц]

Патрубки все проверить для начала стоит! И сам бачек треснуть мог...

[r_peps]

Патрубки я еще утром все проверил, и бачок тоже! Все везде сухо....

[Martine]

Откуда может вытекать жидкость? Неужели из под помпы? Так говоря она до 100 тыс ходит...

Может кто подскажет?

Сними кожух ремня ГРМ и посмотри на помпу. Вообще-то по правой стороне водяных патрубков нет, а у тебя натекло именно в правый карман. Если помпа сухая, то могут быть течи из-под шлангов печки. Вообщем нужно разобраться пока еще тепло.

[r_peps]

Пробег 45789км На СТО был вынесен вердикт - надо менять помпу, ну и заоодно уже ролик и ремень, чтобы чере 15 тык туда еще раз не лезть...Вообщем как всегда одно тянет за собой другое + деньги...

Было куплено:

1. Помпа VALEO - 200грн. По отзывам цена-качество, Корея.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2. Ролик натяжной INA - 200грн.

3. Ремень Gates - 80грн.

4. Антифриз Felix (желтый)5л - 110 грн. (на всякий пожарный случай)

Итого - 590грн.

С продавцом договорился, что в случае необходимости можно ролик и помпу отдать назад. А мысль эта пришла потому что, начиная с понедельника течь прекратилась, не было ее ни вчера, ни сегодня утром. С чем это связано - я не знаю... Ну я и надеялся, что может необходимость в замене помпы (ролика, ремня) отпадет - может просто уплотнительное кольцо помпы повредилось - заменить и все... Но я оказался неправ...

В итоге - сегодня в 9.00 отдал машину на СТО - в 12.00 забрал.

Поменяли помпу, ролик, ремень + по ходовой (втулки стабилизатора и втулки тяжки стабилизатора).

Вся работа - 320 грн.

Вот такое подвернулось внеплановое ТО...

Также уже с лета , а щас особенно с похолоданием достает дребезжание замка-зажигания...

Змінено 31 жовтня, 2012 користувачем r_peps

[Martine]

Вот такое подвернулось внеплановое ТО...

Cочуствую. Есть пара вопросов:

1. Где покупал зап. части

2. Выяснили причину выхода из строя помпы?

[r_peps]

1. Помпу и ролик покупал на Славянском рынке у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

продавца, он у нас на форуме есть. Ремня у него не оказалось, купил у рядом стоящего, на работе под микроскопом даже рассматривал галограмму... По количеству и ценам неплохой продавец , все обстоятельно рассказал и ответил на нужные вопросы.

2. По поводу причины выхода из строя - можно только догадываться. По информации взятой причин немного:

2.1 Некачественная помпа которая была изначально. Тут нечего сказать....

2.2 Бывает течь из-за плохого антифриза (чето там разъедает и т.д.).У нас с тобой антифриз одинаковый залит (ВАМП) ну я прошлой зимой 1 литр Феликса добавил. Состояние твоей помпы свидетельствует что это не так.

2.3 Может начать текти из-за перетянутого ремня, если его еще помпой натягивать. Я посторонних звуков не слышал, правда и на ремень сам ни разу не смотрел, но на СТО по поводу натяжения ремня ничего не говорили.

Вот такие могут быть причины. Какая из них моя? Скорей всего первая...

Надо будет при случае у спросить, у него тоже машина как унас 2008 года , весенняя. Если и у него с помпой все в порядке, значит причина в другом.

Змінено 1 листопада, 2012 користувачем r_peps

[Martine]

У Ромы RZ то же начало 2008 года, пока не жаловался. Мож действительно заводской брак. Ну пусть новая служит долго.

[RZ]

У Ромы RZ то же начало 2008 года, пока не жаловался.

Постучи три раза по дереву через левое плечо

[V@nia]

ну вы даете. Помпа отходила 50 тыс. на родном антифризе. Я свой меня каждые 30 тыс и заливаю хороший. Стоковый нужно сливать еще при предпродажной подготовке) так же как и масло в моторе.

Змінено 1 листопада, 2012 користувачем V@nia

[r_peps]

У Ромы RZ то же начало 2008 года, пока не жаловался. Мож действительно заводской брак. Ну пусть новая служит долго.

Martine, спс!

Рома, RZ уже постучал...пусть долго живут Ваши помпы , а кстати какой у тебя пробег?

[r_peps]

ну вы даете. Помпа отходила 50 тыс. на родном антифризе. Я свой меня каждые 30 тыс и заливаю хороший. Стоковый нужно сливать еще при предпродажной подготовке) так же как и масло в моторе.

При твоем раскладе надо было и тормозуху сразу менять, резину вместе с дисками ну и вообще машину сразу другую..

[RZ]

а кстати какой у тебя пробег?

На сегодня без малого 41 тысяча

[Martine]

Стоковый нужно сливать еще при предпродажной подготовке) так же как и масло в моторе.

Та ну. В стоке достаточно не плохой тосол.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на таком 130 тыков накатал, пока я ему не сказал что нужно менять. Кстати, машина у него то же 2008 года. Так что тосол тут 100% не при делах.

[r_peps]

Сегодня наконец дошли руки до такой мелочи как замена лампочки в салонном плафоне.

Была уставновлена светодиодная лампа на 4 светодиода (20 грн на "Славянском "рынке).

Это было сделано чисто из экономии АКБ, так как щас темнеет рано, свет включаю намного чаще, а АКБ уже скоро 5 лет...

Если свет устроит - обязательно поменяю и в багажнике...

[V@nia]

Каждому свое. Есть интересный прибор для измерения состояния тормозной жидкости. На 30тыс. она уже практически утратила свои свойства. Залил феродо. Теперь гуд. Про резину и диски - тут в точку. Стоковая дебица - дубовая до ужаса. Затраты на самом деле не большие но результат - родная сенсовска помпа отходила 120 тыс. И поменял я ее только из-за того что мне ее стало жалко. Были траблы с термостатами но это совершенно другая история.

[RZ]

замена лампочки в салонном плафоне

А вот кстати! Сам плафон в нормальном состоянии? Я к тому, что мой примерно того же года происхождения раскрошился в труху

[r_peps]

Плафон как новый...а че с ним станится?