Бортовой журнал r_peps (Lanos 1,5 база 2008, черный поляк)

[RZ]

Плафон как новый...а че с ним станится?

Чтоб не мусорить в бортовике, ответил в личку.

[r_peps]

Пробег 46196

Вчера переобулся на зимнюю резину.Цена осталась прежней - 70 грн...Это уже в последний раз, так как зима будет теперь на железках все время, а летом переходим на 14 легкосплавы.

[r_peps]

Вчера приехала из Киева летняя резина...Nokian Nordman SX 185/60/14

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Долго выбирал между Matador, Sava и Fulda. Все приблизительно в одной ценовой категории - около 450 грн. Фулда немного дороже. Нокиан даже не рассматривался, т.к. цена свыше 500 грн. Матадор у меня зимняя, уже второй сезон - нормальная резина, я доволен.

Изначально хотел 65 профиль, чтобы увеличить клиренс ну и покомфортней чтобы было.

Но подвернулся Нокиан -резина 2012г 11 неделя, легкое б/у, пара с метками 7 мм, пара почти новая с метками 8 мм.

Сторговались за 1200 грн + 100 грн. доставка. Итого 1300 грн.

Теперь уже жду лето чтобы все поставить и начать кататься на 14 колесах.

[Toljan]

Вчера приехала из Киева летняя резина...Nokian Nordman SX 185/60/14

........................................................................

Теперь уже жду лето чтобы все поставить и начать кататься на 14 колесах.

Русик, уже не терпится увидеть твоего коня на новых колёсах

ЗЫ: До лета сильно долго ждать, может все таки по весне?

[r_peps]

Toljan, да с летом это я немного "прогнал"...

Конечно все будет поставлено ранней весной...

[r_peps]

Пробег 48400 км...

Вчера переобулся в летнюю резину на 14 легкосплавы...

Цена вопроса - 80 грн + бесплатно 4 золотника с колпачками...

Сразу почувствовал разницу с 13 "железками": руль стал немного легче крутится на месте (наверное из-за того что колеса легче), машина стала более устойчивой.

Правда шиномонтажник поставил по ошибке на правую сторону резину с отметкой в 8 мм, а на левую с 7 мм, придеться перекинуть по одному колесу, чтобы спереди на одной оси стояли с "восьмерками", а назад "семерки"...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[L@NS]

Да классно смотрится машинка и диски хорошо вписались в интерьер.

[r_peps]

Еще осенью купил себе цифровой манометр...Как то к стрелочным душа не лежит...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пару раз зимой проверял давление, но сравнить было не с чем...Сегодня проверил колеса, вчера накаченные на шиномонтаже - точность порадовала - на 3-х - 2,2 на одном 2,3 - спустил до 2,2

[Dmitrij_e]

Еще осенью купил себе цифровой манометр...Как то к стрелочным душа не лежит...

Что за фирма? Сколько стоит? и как по точности?

[r_peps]

Манометр фирмы RichTec - Китай, можешь почитать вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Покупал на Аукро - где-то за 70грн., в Автозвуке их уже нет и цена подороже...

[r_peps]

Вчера 25.03.2013г. нам исполнилось ровно 5 лет!

Когда забирал машину из салона - пробег был 12 км...

Вот такой пробег через 5 лет...Каждый год по 10 тык...Езжу каждый день на работу (правда недалеко 12 км в оба конца), на выходных по магазинам ну и летом на море (даже бывает по несколько раз... )

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Скоро ТО-5... Решил перейти на синтетику Shell Helix Ultra 5W40

Проблем больших за 5 лет не было, машинка радует и катает...

В планах на этот год электростеклоподъемники, шумка дверей ну и самая большая мечта кондиционер. Вот такие планы....

[Toljan]

Пробег 48400 км...

Вчера переобулся в летнюю резину на 14 легкосплавы...

Русик, а обратно не желаешь в зимние тапки запрыгнуть?

[r_peps]

Toljan, мы ж не в Киеве живем.... У нас асфальт уже сухой, а на выходные +16 обещают...прорвемся....

[r_peps]

Как писал выше на шиномонтаже немного неправильно поставили колеса (с правой стороны немного лучше протектор чем слева)решил я все это поменять и поставить на перед с 8, на зад с 7. Как оказалось проставочные кольца былы только на передних, а задние оказались без них. Просто когда приехали диски увидел что один с кольцами - ну и подумал что все 4 такие... Оказалось только 2. На шиномонтаже как то это упустил

Ну думаю щас я все это быстренько поменяю но оказалось не так все просто. Дело в том что размер колец 64х56,6, т.е. кто не в курсе 56,6мм диаметр ступицы Ланоса, 64мм диаметр дисков Borbet.

Прозвонив несколько популярных магазинов дисков и резины везде развели руками - да слышали про такой , но очень редкий и щас в основном идет размер 67х56,6

Но один продавец подсказал умную мысль взять на 67 и сточить их до 64мм.

Цена на кольца в Запорожье оказалось разной - от 20 грн до 10 грн за штуку. Взял пару за 10 грн (правда нет фото), отдал токарю и он мне сделал размер 64х56,6. Все стало идеально, теперь за колеса я спокоен.

[r_peps]

Вчера приехали кнопки под электростеклоподъемники (новые, оригинал, Корея) с фишкой с проводами. Брал у одноклубника, обошлись в 120 грн...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Еще вчера оформил страховку (гражданка), обошлась в 328грн. с "0" франшизой, страховая ТАС. Едем дальше....

[r_peps]

Надоело ездить без таха...Вот прикупил приборку б/у у одноклубника за 350грн., польская, на 220 км. Долго искал по форуму, много читал про соответствие приборок. Покупать решил только польскую с выступом и на 220км., так как все равно хотел менять на свой спидометр.

Ну и как раз оказалость что в этой приборке глючит и суточный и основной пробег на 999, так что менять надо на свой по любому . Как только потеплеет - буду менять...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 10 квітня, 2013 користувачем r_peps

[r_peps]

Устновил приборку с тахометром Все оказалость довольно просто - по времени около 2-х часов. Как я надеялся (и наверное немного повезло ) все указатели оказались расположены как и на стоковой - и ближний свет, и знак аварийки и масло и чек...

Правда вначале не горел указатель масла - просто поменял лампочку и все появилось!

Еще один момент - узатель непристегнутых ремней горит сильно ярко и просвечивает по кругу фильтр,вначале я заменил на стоковую лампочку - указателя практически не видно..наверное разные по мощности лампы, хотя вроде должны быть одинаковые. Вообщем не стал морочить голову - оставил как есть. На фото все видно.

Стоковая приборка:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

С тахометром:

На фото приборка уже с тахом, но с моим спидометром. Решил что пробег должен оставаться родной, чтобы впоследствии не возникало вопросов. Просто переставил на место старого спидометра свой и все. Спидометры одинаковые, даже номера на них совпадают. Весь процесс разборки, замены спидометра и установки приборки под спойлером...

1. Снимаем U-образную накладку - просто поддеваем снизу или сбоку аккуратно отверткой, тянем на себя и снимаем. Она снизу защелкивается, а сверху держится на скобах.

2. Откручиваем 4 винта держащих шахту с магнитафоном и панель управления климатом.

3.Тянем панель климата немного вниз и на себя, но осторожно, так кам можно отломить крепление тросиков. Видим 2 винта лицевой панели, которую нам необхомио снять. Откручиваем их.

4.Снимаем панель с корректором фар. Аккуратно поддеваем тонкой отверткой (она на 2-х защелках) и она отщелкивается. Видим 2 винта, откручивем их и отсоединяем фишку с проводами.

4.Разбираем кожух вокруг руля - поворачивая руль влево и вправо откручиваем 2 винта с каждой стороны,

снимаем его он состоит из двух половинок, также снимаем и нижний.Нижний можно и не снимать, но он мне мешал поэтому я и его снял.

5.Откручиваем оставшиеся 2 винта сверху над приборкой и аккуратно снимаем лицевую панель, при этом отсоединяем фишки с проводами от часов, аварийки и задних противотуманок.

Оказывается на панели даже в некоторых местах антискрип присутствовал...

Панель снята.

6. Приборка держится на 4 винтах, откручиваем их, немного тянем приборку на себя, отсоединяем 3 фишки с проводами и вынимаем приборку.

Приборка снята.

7.Далее разбираем приборку. Она состоит их 3-х частей, крепящихся на защелках.

Снимаем стекло (оно пластиковое), отделяем основную часть с приборами от черной пластиковой части, куда вставляется

задняя часть приборки

Основная часть

8.Выкручиваем 4 болтика с обратной стороны приборки, которые крепят спидометр

и аккуратно его вынимаем

Тоже самое проделываем и с другой приборкой и меняем спидометры местами.

Как уже говорилось выше спидометры идентичные - номера совпадают.Поэтому меняются и устанавливаются без проблем в новые места.

Мой спидометр

Чужой спидометр

9.Очищаем стекло от пыли (по желанию)

и собираем приборку

Далее устанавливаем приборку и собираем все в обратной последовательности ну и наслаждаемся приборкой с тахометром

[r_peps]

Да забыл еще написать...

При включении приборки стрелка уровня топлива поднялась на тоже место, где она находилась и на стоковой приборке - приблизительно посередине между 3 и 4 делениями. На сегодня проездил около 180 км - стрелка опустилась на 2 деление, т.е. пока по расходу и визуально уровень показывает правильно. Когда залью полный бак - сделаю фото...

Видео на следующий день после установки с холодным двигателем

[r_peps]

Еще немного стало непонятно с холостыми оборотами - как видно из видео на холодную обороты двигателя примерно 1100-1200 что соответствует норме.

Но после прогрева и на светофорах опускаются примерно на 650, хотя по норме должны быть 820-850.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Если бы не было таха и не обратил бы никогда внимание - на холостых никогда не глохнет, работает равномерно и устойчиво (заправляюсь только на WOG 92 бензином). Вначале переживал, но полистав форум решил не обращать внимание. Может когда будет время разберу и почищу РХХ, ну и может на диагностику заеду чтобы комп подключили и обороты сравнили с тахом.

Но специально это делать пока не буду - работает и пусть работает .

Кстати - обороты в движении полностью соответствуют этой таблице

[r_peps]

08.05.2013г. пробег 49851 км. прошел ТО-5

Расходники:

1. Масло синтетика SHELL Helix Ultra 5W-40 - 250грн.

2. Фильтр масляный MAHLE OC90 - 25грн.

3. Фильтр топливный GM - 35грн.

4. Фильтр воздушный GM - 35грн.

5. Работа - 0 грн.

Итого - 345грн.

[r_peps]

09.05.2013г. решил на даче заменить антифриз, т.к. помпу заменил еще осенью, решил и антифриз поменять, тем более что старый уже разбавленный дистилированной водой...

Ну вообщем получилось слить около 5 литров со снятием и продувкой патрубков, еще около 1 литра разлил на землю - получилось не менее 6 литров. Когда заливал - влезла 5 литровая канистра + 1л. канистрочка, которую брал на долив... И еще осталось до МАХ уровня около 0,5 см. Немного фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Внутри бачок был немного грязный, но не критично:

Антифриз был немного мутноват, но цвет еще желтый , поэтому систему не промывал, думаю еще рановато...

Не обошлось без курьеза...

Когда откручивал сливную пробку в радиаторе забыл что она находилась не в самом низу, а на задней стенке радиатора...ну и неудобно залазить под машину было, плохо видно ну и праздник еще был... Вообщем когда после обеда попытался ее на место ставить, а она не вкручивается...

Вообщем я ее пихал в резиновый конусообразный (не знаю как его назвать, пусть будет клапан), который находится в самом углу внизу радиатора...

Ну после 2-х часой передышки, звонков одноклубникам еще раз залез под машину - и увидел заветную дырочку, куда вкручивается пробка. Вот такая история...

[r_peps]

В воскресенье 12.05.2013г. пробежали 50000км. ...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[r_peps]

Заменил наконец-то лампу освещения багажника на светодиодную. Теперь светит получше и поярче, хотя хватало и штатного освещения и замена больше произведена по причине нагрузки на АКБ.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Правда пришлось заменить и предохранитель F1...Уже зная о том что вынимая плафон надо отключать АКБ, иначе можно коротнуть на корпус поленился это сделать ну и как следствие пропал свет в багажнике, в салоне ну и оказалось что F1 еще отвечает за работу «дворников»...

Предохранитель поставил из резерва, который находится под капотом в крышке закрывающей реле

ну а про запас купил вот такой набор за 9 грн.

[r_peps]

Еще поставил Мултилок на рулевой вал...Правда пришлось полчаса побыть в неудобной позе, но все встало без проблем.

При установке обнаружил что пластиковая втулка почти вся вылезла из своего штатного места. Вернув ее на место и установив мултилок на следующий день обнаружил что втулка опять слезла почти полностью . Теперь решил сделать по другому - перед ней обмотал вал изолентой и надел хомут. Втулка теперь на месте, обратно ей не дает слезть хомут.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Когда втулка одета сразу почуствовал что пропали небольшие стуки в рулевой колонке, при проезде ям и прочих неровностей .

[lyolik]

Расходники: 1. Масло синтетика SHELL Helix Ultra 5W-40 - 250грн.

Подскажи, плиз, где купил? Не хочу нарваться на палево...