Расход газа -20 литров на 100 км, может быть у меня Лексус, а не Ланос?

[GLock]

До определенного момента расход был на уровне 13 литров на 100км, а сейчас стал 20!   Ланос 2004 года ГБО-2 поколения, Tomasetto. Редуктор откатал 15 000 от силы. Недавно менял масло, фильтр масляный, воздушный фильтр, думал может быть каким-то чудом это поможет) Поехал на "ГБО сервис" есть такой в г. Киеве, там посмотрели, репу почесали и предложили поменять свечи! Свечи были с собой, свечи поменяли и на 20 литрах газа я проехал опять 100 км! Утечек нету и если я опять поеду на этот сервис так мне кажется они мне предложат перебрать редуктор, но вот в нем ли проблема?

 

1.    Что это может быть, что за расход такой дикий?  

2.    Подскажите пожалуйста к кому в Киеве можно обратится по данному вопросу, что бы смогли помочь? Впустую отдавать деньги не хочется.

 

 

 

З.Ы. Я так понял надо опять новый редуктор покупать?

[Гість Alex_v]

Вот это расход на 4 поколении... Решение вопроса это толковый специалист, который отстроит систему. И зачем новый редуктор покупать? ГБО ж новое, на гарантии должно быть. Или гарантии нет?

[b0risfen]

Конденсат давно сливал? Возможно действительно редуктор перебрать стоит. Попробуй холодную машину (темп двигателя 10-20 град) на газу заглуши и через минуту запусти на газу. Если долго заводилась то скорее всего редуктор

[Гість Alex_v]

Ремкомплект на этот редуктор стоит в районе 100грн. Перебрать можно самому в течении часа - двух. На ютубе есть даже видеопособие по замене ремкомплекта. Свой BRC я перебирал сам. Ничего сложного там нет. 

Змінено 16 лютого, 2014 користувачем Alex_v

[jason_ua]

Так поколение второе вроде...

[Гість Alex_v]

Точно. Тогда редуктор скорее всего.

[ivan_xxx]

Это у Вас мил человек Томасетто.

.............Ставили Томасетто, расход 13,5 ; потом 14,5; по финалу 20 на сотню( в течении 3-х месяцев такие изменения). После долгих "уговоров" и отговорок, что у меня такая манера езды, потому и расход 20, по гарантии поменяли редуктор на тот, который записан в документах, а именно БРС 70 чего-то там. Расход 13литров. ...............

[Buzyan]

Диагностика томасетвского редуктора дело пару минут. Необходимо кусок провода накинуть прямой плюс с акб на клемку + редуктора. Мотор прогреть редуктор должен быть горяч. Шланг выхода газа с редуктора снять винт ХХ зажать. Редуктор должен дать газ при вывороте винта чувствительности на 4,5-5,5 оборотов.

Если пружинка чуйки слишком мягкая то редуктор будет давать передоз и редуктор должен быть промаркирован на 100 х/п. И шоб злая рука не поставила газовый жиклер с редуктора на 140 х/п.

[den1011]

До определенного момента расход был на уровне 13 литров на 100км, а сейчас стал 20!   Ланос 2004 года ГБО-2 поколения, Tomasetto. Редуктор откатал 15 000 от силы. Недавно менял масло, фильтр масляный, воздушный фильтр, думал может быть каким-то чудом это поможет) Поехал на "ГБО сервис" есть такой в г. Киеве, там посмотрели, репу почесали и предложили поменять свечи! Свечи были с собой, свечи поменяли и на 20 литрах газа я проехал опять 100 км! Утечек нету и если я опять поеду на этот сервис так мне кажется они мне предложат перебрать редуктор, но вот в нем ли проблема?

 

1.    Что это может быть, что за расход такой дикий?  

2.    Подскажите пожалуйста к кому в Киеве можно обратится по данному вопросу, что бы смогли помочь? Впустую отдавать деньги не хочется.

 

 

 

З.Ы. Я так понял надо опять новый редуктор покупать?

Ну них..я себе, как Вы ездите с таким расходом? Попробуйте отрегулировать как описано здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня на сенсе 10 литров зимой, правда стиль езды пенсионер.Переборка редуктора на 15 тыс по-моему абсурд, у меня пробег около 36 тыс и ниче нормально, правда ловато..

Змінено 16 лютого, 2014 користувачем den1011

[Buzyan]

Это у Вас мил человек Томасетто.

.............Ставили Томасетто, расход 13,5 ; потом 14,5; по финалу 20 на сотню( в течении 3-х месяцев такие изменения). После долгих "уговоров" и отговорок, что у меня такая манера езды, потому и расход 20, по гарантии поменяли редуктор на тот, который записан в документах, а именно БРС 70 чего-то там. Расход 13литров. ...............

Редуктор томасетт надежен как автомат калашникова. Ему требуется хороший обогрев ибо рубашка для ож у его маленькая.

БРС площадь обогрева больше.

[ivan_xxx]

Ну думаю за 200 км он прогрелся, по дороге из ЗП в Кирилловку. На обратном пути газ закончился перед "оленем", а от Киряловки до него максимум километров 50.

На счет пружины, мне наоборот от неё установщики откусывали по витку, пихая после этого манометр в шланг отдачи, в итоге осталась наверное пятая часть от пружины, а давление один х.. большое.

 На счет 100НР это для Ланоса как бы много, т.к. нет у нас мощи в 100 кВт, это больше для авто типа Газель. На наш движок 70 в самый раз.

Пы.Сы. кстати сами установщики тогда говорили,что за последнее время Томасетто спаскудилось и я уже был не первый в их конторе, который припёрся качать права по поводу огромного расхода.

Змінено 16 лютого, 2014 користувачем ivan_xxx

[igorek26]

у меня томасетто тож 2 пок. редуктор прошел 20тыс расход 11-12л по городу!!

[Buzyan]

Ну думаю за 200 км он прогрелся, по дороге из ЗП в Кирилловку. На обратном пути газ закончился перед "оленем", а от Киряловки до него максимум километров 50.

На счет пружины, мне наоборот от неё установщики откусывали по витку, пихая после этого манометр в шланг отдачи, в итоге осталась наверное пятая часть от пружины, а давление один х.. большое.

 На счет 100НР это для Ланоса как бы много, т.к. нет у нас мощи в 100 кВт, это больше для авто типа Газель. На наш движок 70 в самый раз.

Пы.Сы. кстати сами установщики тогда говорили,что за последнее время Томасетто спаскудилось и я уже был не первый в их конторе, который припёрся качать права по поводу огромного расхода.

Редуктор Томасетто 100 ph он равен по мощности редуктору 70 киловат. Ну как бы не совсем ну почти. Сконвертировать 70 квт это 95 л/с. 

 Шо касаемо газелей то им достаточно редуктора томасетто в 100 ph.  

 Шо там мастера намудрили с пружинками? Че они там резали и зачем? 

 

 Пружинку первой камеры? Ну так этой пружиной уменьшается рабочее давление редуктора. В томасетто Я эту пружинку подрезал на болгарке  с двух сторон по одному мм больше не нужно. Давление редуктора с 0.8 уменьшил до .0.38.

 Это делается для того чтоб редуктор не обмерзал при прогреве холодного мотора на газу в режиме холостого хода.

 А для чего резали вам ее спецы да еще оставили 5-ю часть пружинки? Ихние действия нге правильны и давление первой камеры в редукторе проверяется другим образом.  

Змінено 16 лютого, 2014 користувачем Buzyan

[yaspol]

томасето 2п 222ткм расход 8-10л

ищите и найдете

расход не всегда редуктор

[balaben]

Добрый день. У меня ГБО 2го поколения, редуктор БРС. Расход сразу после установки был 16-17 литров. К 3м спецам ездил, все говорили что всё ок, и  по газоанализатору и еще по каким-то приборам.

Потом один умный человек сказал мне, что без перепрошивки дела не будет. И таки да, перепрошился, расход стал до 10 л по городу. бывало даже 8,2 добивался.  Сейчас после замены прокладки под ГБЦ немного увеличился, но не более 12 литров.

 

Цена вопроса 450 грн. (В Днепре).  

[yaspol]

какой расход на бензине ?

[GLock]

И так, состоянием на сегодня:

Расход бензина - 11 литров, расход газа - 20 литров =)

Поехал сегодня опять к  ГБО "мастерам" они репу почесали и сказали мол "ШО замена свечей не помогла?"  Короче начали около редуктора что-то копашиться, вытащили там какую-то пружинку и чуть-чуть растянули   

Я у них спросил: "незначительное растягивание пружинки уменьшит расход с 20 до 13?" - ответ был очевиден. Сказали что если машина на холостых не глохнет и газом не воняет, то проблемы только в редукторе. Новый томасетто с работой - 530, BRC - 720. 

 

В общем с такими мастерами все понятно! Боже, и там у них еще на установку газа стоял Джип лексус и мерс) Это писец. Берегитесь таких мастеров)

Поеду в самое ближайшее время к Юре.

[Гість Alex_v]

В свое время, когда устанавливал ГБО передо мной стоял выбор - устанавливать ГБО в гаражах с гарантией "без проблем" либо установить на СТО официалов BRC в Украине, но дороже, с официальной гарантией. Выбрал официалов BRC и ни разу не пожалел. С ГБО проблем не было, расход летом - 10,5, зимой - 11,5-12,0л на 100км. Потому внимательно выбирайте где устанавливаете ГБО. Гаражная установка может потом вылезти вот таким вот боком, расходом 20л на 100км. 

[Igor83]

Не скажите. Всякое бывает, меня нажухала крутая фирма, может самая крупная в Харькове. А знакомый обслуживается у гаражного спеца - только положительные отзывы. 

[Igor83]

GLock если есть гарантия - просите поменять редуктор. И попробуйте, на прогрев редуктор, должен быть горячим. 

[Гість Alex_v]

Не скажите. Всякое бывает, меня нажухала крутая фирма, может самая крупная в Харькове. А знакомый обслуживается у гаражного спеца - только положительные отзывы. 

Скажу. По собственному опыту. О гаражных "спецах" только отрицательные впечатления. Гарантией официальной там и не пахнет. Гарантия, как мне один говорил - "без проблем". 

А вот если кто нажухал и документы есть- есть куча гос.органов куда можно обращаться.  Наипервейший из них - инспекция по защите прав потребителей.

Змінено 17 лютого, 2014 користувачем Alex_v

[wmasterw]

Внесу ясность в обсуждаемый вопрос.  Гарантийные обязательства  на установленное оборудование  обеспечивает  фирма-дилер представляющая в Украине конкретную торговую марку.  Но никак не какой то отдельно взятый установщик или же какое то крупное или маленькое СТО. 

 Поэтому не пишите чепуху  о якобы "оффициальной" гарантии или  не совсем таковой.   Если оборудование   приобретено  у дилера , то никаких проблем с выполнением гарантийных обязательств не существует.

[Igor83]

 Если оборудование   приобретено  у дилера , то никаких проблем с выполнением гарантийных обязательств не существует.

Это при условии что оборудование было установлено на сертифицированном предприятии.

[wmasterw]

Вы просто мало себе представляете откуда появляются  эти статусы  и термины. Например  статус сертифицированный получает любой установщик , посетивший хоть раз семинар проводимый как правило  пару раз году всеми крупными дилерами в отдельности .  Поэтому  наличие и количество подобных бумажек  абсолютно не говорит об уровне  конкретно взятого специалиста  от которого в конечном счете  и будет зависеть   результат.  

[yaspol]

косяк в редукторе или потери в газопроводе

из личного опыта скажу что утечка была в заправочной горловине шипело

редуктор загажен мазутом , чищу раз в год щеткой и бензином разобрав полностью , резинки одубевшие меняю

нада искать хуле гадать , 

на нюх на слух приборами