Убивается ли ГУР от максимального выворота руля?

[HOMO]

Довести до конца руль можно, нельзя держать его в этом положении долго.

[acyc]

И нельзя оставлять в крайних положениях рулевое колесо на долго при заглушеном двигателе.

Это почему?

+1 поясни!!!

Змінено 21 жовтня, 2011 користувачем acyc

[katrulik]

У меня так лопнула рейка с гур .слава богу пробег до 10тк попробую поменять по гарантии

[Алекс_днепр]

вот именно только на насос идет нагрузка ,а так ничего нигде не закусит,когда руль вывернут до упора слышно как бедолага насос гудит этот звук в нем возникает при максимальной нагрузке

[ub5vdb]

У меня так лопнула рейка с гур .слава богу пробег до 10тк попробую поменять по гарантии

?!?!?!?!!!

[bee2012]

В мурзилке написано - не рекомендуется держать вывернутым до упора. А вот при маневрировании, когда в крайнем положении руль по нескольку секунд - особо ничего ему не будет.

Мне спецы на автосалоне, где брала машину сказали, вывернула и обратно и ничего не будет оно же сделано для какой-то цели.

[kobzar]

Вобще можно кратко и по существу. Не рекомендуется удерживать руль в крайнем положении более 10 секунд как это сказано в книге мануале, так как в этот момент идет максимальная нагрузка и может образоваться течь. Если на примере, то вы напрмер останавливаетесь при развороте с вывернутыми до упора колесами и ждете когда освободиться встречаня полоса - Так делать нельзя. А если вы стоите на том же развороте и в момент начала движения выворачиваете руль до упора и совершаете маневр - то это нормально. А вот почему нельзя оставлять на долго вывернутые колеса при зашлушеном двигателе -я например не понял. Насос то не работает ? Просто перед заводом двигаетля выровнять колеса и все, что бы небыло избыточногодавления!

[Tryny]

Желательно,так же,не крутить руль на месте.Соображения те же

[ub5vdb]

Желательно,так же,не крутить руль на месте.Соображения те же

Огласите, пожалуйста, весь список соображений!

[славка]

Это нормально слышать звук ГУРа в салоне ?

[ub5vdb]

Это нормально слышать звук ГУРа в салоне ?

В Лексусе - нет, в Ланосе - да!

[славка]

Ок, спасибо

[Механік]

Ребята, а подскажите мне, не вредно ли для ГУРа крутить его до упора по сторонам? А то мне кто то сказал что вредно, там что то то ли закусывается то ли еще что то такое...

Крутить до упора или не?

Крутить треба стільки, скільки того вимагає дорожня ситуація. А от чи не вредно...Якщо все справно, то там нічого ніде не закусується. Крутіть кермом стільки, скільки треба і не беріть дурного в голову , а важкого в руки. Щасливої дороги!

[Egen]

а кста, вот надо например тянуть машину(тьфу, тьфу). двиг не пашет. гур, соответственно.

можно ли крутить руль, если двиг не работает?

[Гость_D&B_]

Можно. Тодлько не забыть ключ вставить чтобы руль не заблокировался.

[Шкипер]

shandai, может и люфт в рулевой(но машина прошла 3 тыс.)!

Я не против ГУРа (не подумайте что у меня его нет, поэтому я против него), но на трассе лучше без ГУРа(это моё личное мнение)!

Какой усилитель лучше:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот еще про ГУР:

У меня были машины с ГУРом, без ГУРа, с АБС и без него и с АКПП и с механикой и т.д. и т.п.. Лучше всего это когда на авто есть ВСЁ, а у вас бабло. И это не Калина, а немец или японец или хотя бы француз. И НЕ НАДО себя обманывать.

[alex_lg]

но на трассе лучше без ГУРа: а может и с механическими стеклоподьемниками на трассе лучше? а по теме: механизм надо эксплуатировать так, как тебе надо и безопасно, а не так как напишут. давайте посмотрим на обгоне на трассе: загоняете ли вы движок в красную зону или лупитесь в лобовуху? нет, конечно можно и полчаса повисеть на хвосте у какого-нибудь дальнобоя или пенсионера, так и тут также: хочешь ехать - ехай)), нет - суши вафли, оправдываясь тем, что это вредно для гура, движка, коробки и т.д....

[horkin]

Тоже самое написано у меня в книжке по эксплуатации, а по теме: почувствовал что до упора накрутил, пол оборота руля назад и радуйся жизни.