Куда уходит масло?

[Starosta_ek]

Всем здравствуйте.

Ситуация: машина Ланос 1.5 поляк. По причине не качественного ремня ГРМ у которого слизало зубья при пробеге ремня в 35000км, делался кап.ремонт головки блока с заменой клапанов, рокеров и .т.д. Делалось у мастера который только этим и занимается много лет. Поставили, проверили компрессию, завели всё в порядке. По езде все вроде нормально и тяга и расход, но стал замечать что масло "пропадает" доливать пришлось уже два раза по литру, пробег между доливами 1500км., двигатель не дымит (сейчас зима и он как бы парует но явно синего дыма нет), снаружи потёков нету, так потеет очень немного из под крышки самой верхней. Пробег машины 240 000км. Шо его робыть? Делать капиталку пенька, или может масло съемные колпачки те которые новые ставили во время ремонта головки попались некачественные и попробовать поменять их т.к это не дорого... или доливать масло...

Змінено 26 січня, 2014 користувачем Starosta_ek

[5ман-]

Поищи в поиске, аналогичных тем море, в разделе двигатель. Зайди и на ланос ин юа.

[Dect_J]

А что мастер говорит? Просто сначала разбери головку и покатайся до весны. Какой производитель ремня?

[TRiTON4iK]

Когда снимали головку надо было проверить выработку цилиндров. Пробег все таки немалый...

[20vlad78]

Если заметный жор масла появился сразу после ремонта головы,то под подозрение должны попасть в первую очередь новые сальники клапанов.

[Binokl]

У меня на асконе на тыщу пробега заливал литру, решил сделать двиг. Оказалось что предыдущий хозяин поставил не те сальники клабанов. Дыма тоже не было.

Змінено 26 січня, 2014 користувачем Binokl

[horkin]

У меня маслосьёмные кольца залегли.

[Dr.Gartman]

, делался кап.ремонт головки блока с заменой клапанов, рокеров и .т.д....

 

После обрыва ремня с загибом клапанов происходит деформация направляющей втулки клапана

Направляющие менялись ?

[Yellow]

Выкрутить свечи,посмотреть на их состояния,в масле,значит начинай смотреть кольца,сальники...

[Starosta_ek]

После обрыва ремня с загибом клапанов происходит деформация направляющей втулки клапана

Направляющие менялись ?

Направляющие менялись в месте с клапанами и колпачками, поршни не вынимали и не измеряли цилиндры. После сбора и установки головы -  компрессия во всех по 14. расход упал.

Свечи надо еще раз проверить, до поломки были сухие без масляных следов... Масло аддинол 10w40 полусинтетика, может попробовать на синтетику перейти и понаблюдать или же для начала еще раз заменить сальники клапанов на какие то заведомо нормальные (кстати какие?)...