"Синя зима" - Сенс 1.3 S, 2011 р.в.

[sens2012]

Суворі зимові будні. Січень 2014 р.

[sens2012]

Машина на зимових шинах, сталевих дисках з ковпаками. Диски фарбовані в чорний матовий колір.

[sens2012]

Зими в нашому регіоні не дуже морозні. -15 - це рідкість, а - 20 - це вже стихійне лихо. При - 15 морозу машина заводиться з пів оберта, але доводиться довго тримати вижате щеплення. Масло в коробці як пластилін! При -15 прогріваю 10 хв. і повільно рушаю. Перший кілометр їду лише на першій - другій передачі, щоб розігріти масло в коробці. Якраз цей кілометр - це вулички приватного сектора перед виїздом на трасу. Вже при -10 морозу сидіння в непрогрітому салоні стають дубові наче дерев"яні. Ще минулої зими хотів купити накидку з підігрівом. Але поки думав, на вулиці потепліло. Якщо температура опускається нижче -15, то користуюся маршруткою. Ніколи ще нижче -15 я свої машини не заводив. Пічка Сенсу гріє добре. При -10 виставляю регулятор на дві третіх потужності і на 2 см. привідкриваю вікно. В такому режимі і тепло, і повітря свіже, і вікна не запотівають.

[Гість Alex_v]

реєстрація з усіма податками - проблизно 4500 грн.

А чего так дорого? Ставили на учет через салон?

[WhiteSE]

 При - 15 морозу машина заводиться з пів оберта, але доводиться довго тримати вижате щеплення. Масло в коробці як пластилін! При -15 прогріваю 10 хв. і повільно рушаю.     

А що заважає його замінити?

[senja]

Идем с Вами почти в ногу. Помпа померла на 15000+-100 (заскрежетала, крыльчатка еле проворачивалась на валу), правда была заводской :po pope:, антифриз менял тогда же - старый был мутновато болотистым, да...

Еще +1,на 15000 потекла помпа,сильно люфтила,антифриз тоже серобуромалиновый стал через год эксплуатации.Поражаюсь до сих пор-как можно на заводе такое гумно заливать?

[maho]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, что тут удивительного, это ж наш славный авто ЗАЗ,с ихним качеством комплектующих запчастей и сборкой,можно ожидать любые сюрпризы.

[WhiteSE]

Да, грустно. Еще десять лет назад ЗАЗ с чистой совестью можно было писать с большой буквы. Качество сборки даже Славут было выше качества сборки автоваза. Корейцы ушли и все вернулось на круги своя...

[sens2012]

А чего так дорого? Ставили на учет через салон?

не через салон, але це сума з пенсійним фондом   + "за прискорення"   і за номери, які "знайшлися"  ..... В МРЕО не було   нових номерів 2 тижні  ...Серія ВР - з під поли  . На той час вже йшла серія СО......

[sens2012]

не через салон, але це сума з пенсійним фондом   + "за прискорення"   і за номери, які "знайшлися"  ..... В МРЕО не було   нових номерів 2 тижні  ...Серія ВР - з під поли  . На той час вже йшла серія СО......

Просто смішно....Коли реєстрував Шкоду, номерів також не було.....Допоміг автосалон. Банду геть!!!  

А що заважає його замінити?

Напевно доведеться так зробити....

[sens2012]

Да, грустно. Еще десять лет назад ЗАЗ с чистой совестью можно было писать с большой буквы. Качество сборки даже Славут было выше качества сборки автоваза. Корейцы ушли и все вернулось на круги своя...

Необхідно націоналізувати ЗАЗ і зразу продати знову корейцям. Але, якщо серйозно, то за ціну Сенса в 7500$ народ ще мириться з такою якістю. В такій самій ціні Джилі СК. Приблизно Сенса і Джилі купують в однаковій кількості. По Джилі СК також багато негативних відгуків. В Сенса поломки все ж не такі серйозні і при всій теперішній криворукості, Сенс зібраний краще від Джилі.

[Гість Alex_v]

не через салон, але це сума з пенсійним фондом   + "за прискорення"   і за номери, які "знайшлися"  ..... В МРЕО не було   нових номерів 2 тижні  ...Серія ВР - з під поли  . На той час вже йшла серія СО......

Та пенсионного фонда там всего лишь 1437,5грн. Что-то у вас во Львове ускорители дюже дорогие...

Змінено 28 січня, 2014 користувачем Alex_v

[Гість Alex_v]

 за ціну Сенса в 7500$ народ ще мириться з такою якістю. 

Если бы он стоил 7500 грн. то еще можно было смириться, но он-то стоит 7500 USD. Не знаю, лично я не считаю приемлемым упавшее качество ЗАЗ.

Змінено 28 січня, 2014 користувачем Alex_v

[sens2012]

Та пенсионного фонда там всего лишь 1437,5грн. Что-то у вас во Львове ускорители дюже дорогие...

Зрештою, я точних цифр не пам"ятаю. Може і дешевше було. Пам"ятаю лише, що самому реєструвати обійшлося на 500 грн. дешевше ніж через салон. Але у будь якому випадку, МРЕО - це банда! То бланків техпаспортів нема, то номери закінчились. Заставляли людей по два тижні щодня бігати, дізнаватися, чи не "прийшли" номери.

[sens2012]

Если бы он стоил 7500 грн. то еще можно было смириться, но он-то стоит 7500 USD. Не знаю, лично я не считаю приемлемым упавшее качество ЗАЗ.

І я не вважаю приємлемим. Але що робити людям з 7-8 тис. дол. на руках? Зіграти в рулетку б/у? Китайця? З іншого боку за 20 тис.км. в Сенсі - заміна сальника, помпи і антифризу. Це ж копійки! Сервіс налагоджений, всі запчастини в наявності.....голова не болить - в разі чого, швидко відремонтують. Коробка? 100 тис. пройде, якщо спеціально не ламати. А там можна і б/у від Ланоса поставити. Якщо би комусь в голову прийшла думка зняти Сенс з виробництва, гарантую, на другий день піднялися б ціни і на Джилі, і на Ланоси, і на Віди.....Наявність такої дешевої машини на ринку - потужний стримуючий фактор для ціни інших машин. 

[Гість Alex_v]

 Але у будь якому випадку, МРЕО - це банда! То бланків техпаспортів нема, то номери закінчились. Заставляли людей по два тижні щодня бігати, дізнаватися, чи не "прийшли" номери.

Однозначно, ГАИ, да и вся система МВД - это ОПГ. Вопрос нехватки того-сего с ними решал написанием жалоб в областное ГАИ. 

[shel]

Присоединяюсь к автору))

Помпа на 17000 и замена ОЖ.

А я еще на себя грешил, что долил несовместимый Кастрол, когда ОЖ через незатянутый хомут ушла)))) а оказывается грязно-бурый цвет это нормально для ЗАЗ)))

А что дают номера с серией ВР, кроме морального самоудовлетворения? Останавливают реже?

[sashaveshi]

Sens2012,Вы не пишите за сверчки в авто...Или Вы на них не обращаете внимание,если они есть?Для меня просто это больная тема!Если,что то скрепит или тарахтит ночь спать не буду,буду думать где и как устранить.

[sens2012]

Sens2012,Вы не пишите за сверчки в авто...Или Вы на них не обращаете внимание,если они есть?Для меня просто это больная тема!Если,что то скрепит или тарахтит ночь спать не буду,буду думать где и как устранить.

В машині було абсолютно тихо 2 роки. Зимою при сильних морозах ледь-ледь поскрипувала передня панель. Через 2 роки почало поскрипувати  заднє сидіння. Але і то не завжди. З іншого боку, я маніакально не прислуховуюсь. Може десь колись якийсь цвіркунець і подав голос, проте це не було системою. Наприклад, я ніколи б не робив так званої "шумки"..... Машина є машина. Чути двигун - та й добре. Он на Шкоді Рапід майже не чути...Також добре. Але Шкода коштує як два Сенси. 

[sens2012]

А что дают номера с серией ВР, кроме морального самоудовлетворения? Останавливают реже?

Та нічого не дають. І морального самозадоволення також не дають. Але чомусь їх притримали.... Мені всерівно які номери, лиш би машина їздила і не ламалася. Пам"ятаю, в 1993-1995 році, при виїзді за кордон видавали нові номери (дурдом, звичайно). А так, як я їздив закордон щомісяця, то щомісяця отримував нові номери! Оце був прикол!!!

[sens2012]

При морозах більше -15 масло гусне в коробці настільки, що зранку включити задню передачу проблема! Замість задньої "затягує" третю.... і машина замість назад, їде вперід. Доречі, спокійно рушає на третій... Хочу дочекатися до ТО-2, там і заміню на синтетику. Шкода "вижила" Сенса з гаража, тому при морозах та вітрі машина промерзає суттєво.

[ssokolov]

 я ніколи б не робив так званої "шумки".....

 

Конечно на вкус и цвет...,но с шумкой все-таки в машинке немного приятнее.

Хотя бы взять звук закрытия дверей.

[sens2012]

Конечно на вкус и цвет...,но с шумкой все-таки в машинке немного приятнее.

Хотя бы взять звук закрытия дверей.

Абсолютно погоджуюсь. Якщо машина тиха з заводу, то я таке лише вітаю. Але спеціально затишувати стокову машину якось бажання не виникає. Це ж треба розбирати весь салон, двері, обшивку багажника.... . Ну буде тихіше, не сперечаюся, але Сенс залишиться Сенсом. Я загартований своїми попередніми машинами - ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 21013, Вартбург 1.3, Сеат Ібіца 0.9, Москвич 2140, ЗАЗ Славута.........................На їхньому фоні Сенс по шумності мене цілком задовільняє. Знайшов в неті фото Вартбурга 1.3 з двигуном VW Гольф 1.3 карбюратор. Такого самісінького червоного кольору в ідеальному стані з пробігом 90 тис. мені пригнали з Німеччини в 1997 році. Авто було 1990 р.в. Експлуатував його чотири роки, отримав купу позитивних емоцій і приємні спогади. Хоча, коли закривалися дверцята, звук був такий, що гавкали сусідні собаки.....Машина нагадувала танк. Кузов кріпився до потужної рами десятьма гумовими подушками. Сам метал мав таку товщину, що по дверках можна було ногами копати без наслідків. Капот було годі підняти - такий був важкий. При тому машина мала таку динаміку, що зі старту легко обходила ВАЗ 2109 і розвивала спокійно 150 км/год.! Підлога була рівна без порогів і якби не килимове покриття, можна би було із шланга мити. Я просто підмітав щіткою за землю....Педалі стирчали з підлоги, рульове було дуже легке і досить чітке. Багажник вміщав 520 л.!, а на заднє сидіння легко сідали троє пасажирів. Ремонтопригодність фантастична! Передні амортизатори підходили від Волги - поміняв сам навіть без допомоги. Задня підвіска взагалі була незалежною... і вічною. До чого я це все пишу? Просто люблю машини, які мають якісь особливості. А комфорт не є для мене визначальним фактором.

[sens2012]

БОМБА! 

[Гість Alex_v]

Красавчик!