NEW Fluence 1.5 dci Full

[Jemen]

Droll, на роботе не взял, потому, что уж оч дорого)))) Фатит и палки, да и на роботе все идут с сажевиками, а на ручке без. Сажевик в наших условиях стремная штукенция.

Pulse, спасибо, тащусь.

Вчера поставили парктроник, сегодня зашумил и завибрил двери и задние арки, музяка заиграла хоть как то боль мень, дверки традиционно как в холодильнике теперь))))

[kontinental]

Красавица! Пусть приносит только позитив!!!

[Jemen]

Первый снег, первые впечатления о подогревах и печке, зеркала оттаивают моментально, заднее стекло как то долговато, электро тен  печке прогревает салон при не прогретом моторе быстрее, чем печка на бензиновом мегане.

Уже ощутил недостаток блокировки дифференциала, потому, как там, где я на Мегаше, на летней резине проезжал без проблем, тут на зимней резине чуть не застрял.

[NAFANIA]

Кстати хотел спросить по поводу блокировки. При наличии ЕСП  возможно ли организовать электронную имитацию блокировки дифференциала на Флюенс/Меган ?

Змінено 14 січня, 2014 користувачем NAFANIA

[Droll]

 имитация " то не то пальто" ...

[igmar05]

 Поздравляю с обновкой! Очень интересно, сколько дизель будет есть в коротких городских поездках порядка 10-15км. С последующей стоянкой на улице до вечера, а потом обратно.  Прогревается похоже долго, плюс тен вместо печки. Такой-ли радужный выйдет зимний расход???

[Jemen]

Кстати хотел спросить по поводу блокировки. При наличии ЕСП возможно ли организовать электронную имитацию блокировки дифференциала на Флюенс/Меган ?

Она и реализовывает имитацию, но специфично, гасит мотор, зажимает колеса тормозами, короче это не блокировка, имитация есть имитация. Но лучше чем без нее, ты это почувствуешь зимой, на сколько я помню, у тебя есть ЕСП))))

имитация " то не то пальто" ...

ага

Поздравляю с обновкой! Очень интересно, сколько дизель будет есть в коротких городских поездках порядка 10-15км. С последующей стоянкой на улице до вечера, а потом обратно. Прогревается похоже долго, плюс тен вместо печки. Такой-ли радужный выйдет зимний расход???

Ну сколько я знаю таких машин, в таких режимах зимой доходит до 7 литров, но не более, и это все равно радужный расход относительно бензинки. Тен не вместо печки, а в помощь, пока не создадутся условия для естественного отопления. Змінено 14 січня, 2014 користувачем Jemen

[Droll]

 Поздравляю с обновкой! Очень интересно, сколько дизель будет есть в коротких городских поездках порядка 10-15км. С последующей стоянкой на улице до вечера, а потом обратно.  Прогревается похоже долго, плюс тен вместо печки. Такой-ли радужный выйдет зимний расход???

Думаю  самый максимум  литров 7 будет ....

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,   а  что Scenic официально не возят? 

Зы  опередил )

 

А  меня  вот больше интересует вопрос  как  активно приходится  в тянучках руками-ногами педалировать ?  чет мне кажется  что передачи то короткие  и близкие и переход 1-2-3-4 буквально секундное дело,  и после остановки все по новой ...

Меня бывает на аурисе это так выводит  что игнорю 3-4 , вторую до  4 ык  и потом 5тую  

Змінено 14 січня, 2014 користувачем Droll

[L@NS]

Хорошенькая машинка и прибамбасов много. Работы для того что-бы что-то полезное сделать почти нет это блин не ланос.

[Jemen]

Думаю  самый максимум  литров 7 будет ....

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,   а  что Scenic официально не возят? 

Зы  опередил )

 

А  меня  вот больше интересует вопрос  как  активно приходится  в тянучках руками-ногами педалировать ?  чет мне кажется  что передачи то короткие  и близкие и переход 1-2-3-4 буквально секундное дело,  и после остановки все по новой ...

Меня бывает на аурисе это так выводит  что игнорю 3-4 , вторую до  4 ык  и потом 5тую

Да не, норм передаточные числа, разницы между своей бензиновой 6 ступкой не ощутил особой, мож первая чутка короче. В пробках выручает тяга дизельная, орудуешь только сцеплением, акселератор вообще не трогаю, даже в легкую горку. По городу 6 включаю реже чем на Мегане.

 

Сценики были даже дизельные на КПП с двумя сцепами, сейчас временно ввоз их ограничили, что будет дальше, пока не понятно.

 

Хорошенькая машинка и прибамбасов много. Работы для того что-бы что-то полезное сделать почти нет это блин не ланос.

Посмотри мой БЖ по Мегану))) Дорабатывать можно все, вне зависимости от количества уже присутствующих наворотов.

Змінено 14 січня, 2014 користувачем Jemen

[fire 01]

 дизель рулит однозначно , уже год катаюсь на дизельной лачетти  с 2-х литровым моторчиком , 150л.с и 320 номов (после чипа и удаления сажевика) и радуюсь , максимальный расход зимой при пробегах на короткие дистанции 8-8.5 литров .....так что поздравляю

[Jemen]

Мегаш продан, надеюсь на то, что новый владелец будет за ним ухаживать как минимум не хуже меня.

 

Флю продолжает радовать, писать пока нечего, кроме того, что вчера поставил ксенон, но это уже доработкой не считается)))).

[L@NS]

 

Флю продолжает радовать, писать пока нечего, кроме того, что вчера поставил ксенон, но это уже доработкой не считается)))).

 

А что стоковый свет был не очень???

[Jemen]

Стоковый свет был галогенным, а он априори не ксенон))) Нормальный был свет, как для галогена, но за годы с ксеноном я уже не могу без него.

[jason_ua]

Ксенон с линзами или без?

[Jemen]

Ну фары с линзами, соответственно и ксенон тоже)))))

[OlegB]

Стоковый свет был галогенным, а он априори не ксенон))) Нормальный был свет, как для галогена, но за годы с ксеноном я уже не могу без него.

Поздравляю с обновкой. Ксенон - это большое заблуждение. При отсутствии омывателя он ничем не лучше хорошего галогена, а для других водидетелей еще и зло. 

 

Речь не о ланосе, а о нормальных авто с раздельным ближним/дальним с хорошей фокусировкой. 

[nickolya]

Поздравляю!!! Пусть только радует!!! 

Ксенон действительно как наркотик, раз подсел - потом жить без него не можешь. Особенно если ночью много ездишь))) 

[Droll]

Поздравляю с обновкой. Ксенон - это большое заблуждение. При отсутствии омывателя он ничем не лучше хорошего галогена, а для других водидетелей еще и зло.

Речь не о ланосе, а о нормальных авто с раздельным ближним/дальним с хорошей фокусировкой.

Честно, вот толку то от омывателя я так и не понял ( за 4 года , омыватель штатный, линза тоже, ксенон китай)

Вот авто корректор это да, а про омыватель не понятно....

[Jemen]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Значит весь мир заблуждается.

Повторюсь, я создаю БЖ не для того, чтобы мне рассказывали где и в чем я заблудился или что я не так делаю. Читаем, принимаем к сведению, я думаю все мои БЖ имеют достаточно полезной инфы.

 

 

Согласен на все 200%, и омывайку жрет как не в себя, но без толку)).

 

 

Итак, первый проезд по трассе Киев - Житомир - Киев - Кременчуг - Киев. Средний расход - 5.5 литров в круговую с прогревами, городом и так далее. Скорость 120 - 140, местами 160, борисполька - 199, дальше едет, но не хотел уже давить, резина шипованная.

[Andrey1.4]

 борисполька - 199

Обкатка закончена? Какой пробег?

 

[jason_ua]

Скорость 120 - 140, местами 160, борисполька - 199, дальше едет, но не хотел уже давить, резина шипованная.

 

Есть видео скорости 199, сколько оборотов было?

[Jemen]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пробег 2990, обкатка понятие достаточно абстрактное.

оборотов чето там чуть больше 4000, видео нет, машин много очень, не успевал сгонять.

 

Чипанем, попробуем, упрется ли в коробку.

Змінено 20 січня, 2014 користувачем Jemen

[Droll]

 

 

Чипанем, попробуем, упрется ли в коробку.

ну это смотря сколько вдуть   

 

зы  4000 об / 200кмч - это то отсечки еще где то 1500 тык?    это ж  около 275  наверно стоковой "улитки "не фатит  

Змінено 20 січня, 2014 користувачем Droll

[Jemen]

 

та не, не 4000, больше, я просто не обратил внимание сколько))

 

По ощущениям, Флюик в разы лучше держит дорогу, относительно Мегана, даже не смотря на все мои переделки, втулки вместо сайлентов и так далее.

Видимо сказывается бОльшая жесткость на кручение и иная кинематика. Руль в нуле такое впечатление что закусывает, можно спокойно отпустить баранку и не беспокоиться о том, что машина шарахнется в сторону на неровности. Так же гораздо меньше толчков и вибраций передается на руки от дороги, где то нравится, где то не очень, как будто на компе играешь, хотя все прогнозируемо, чувствуется нормально. ХЗ, наверное вредничаю.

В общем подвеска ощущается как более сбитая, однозначно приятнее чем в Мегане, хотя и жестче.

 

Ручка рычага КПП толкается при работе с педалью акселератора, меньше чем на Мегане с 1.6 мотором, но больше чем с 2.0, там ручка стояла как приклеенная, тут чутка шевелится.

 

Свет лучше чем в Мегане

 

Багажник хуже, в Мегане был удобнее, не мешали дуги крепления крышки, зато есть внутренняя рачка закрытия крышки)).

 

Салон пока молчит, везде и всегда, даже на жесткой брусчатке, но исходя из опыта, это будет не долго, сверчки меня ждут))

 

Однозначно лучше зеркала, больше и видно в них лучше

 

Климат так же лучше, 2 зоны работают, проверено на теще, которой было жарко, а мне холодно))) Накрутили ей 21, мне 24 и поехали, все довольны.

 

Аэродинамика видимо лучше, не так срутся боковые стекла, нет шумов воздуха.

 

Мотор шумноват при разгонах, отчетливо прослушивается дизельное цокотение, хотя мож это дело привычки... ведь это по сути первый мой дизель.

Змінено 20 січня, 2014 користувачем Jemen