Установка противотуманок с подрулевым.

[Журик]

Привет, парни.у меня противотуманки поцепил електрик вместе с задними и выключатель на панеле приборов, слева от часов.Включается вместе с ближним светом.На приборке загорается лампочка красного цвета.

Вопрос: вчера один раз включил, выключил и потом не включается.Не подскажете, где предохранитель на него стоит? (книжки нету, чтоб посмотреть).

[Driver.]

Всем привет.

Коллеги кто нибуть пробовал сатвить ПТФ максимально придерживаясь схемы с использованием штатных разъемов.

---------------------------

Лично я себе предохранитель поставил в салоне, там где должен стоять предохранитель толи АБС, толи Подушки, т.к. у меня ни того ни другого нет, а вот контакты и даже предохранитель был. А релюху ставил под капот на ее законное место. Если хочеш предохранитель именно под капот, можно вытащить контакт с предохранителя кондиционера, если его нет. Или на автобазаре поспрашивай. Для релюхи контакты купить вобще не проблема (два маленьких, и два больших).

ПС я ставил придерживаясь схемы, о чем писал выше твоей темы

[Driver.]

В салоне первый с верху, слева. Или под капотом (выше в теме обозначен номером 10, но на картинке только место).

[Driver.]

Привет, парни.у меня противотуманки поцепил електрик вместе с задними и выключатель на панеле приборов, слева от часов.Включается вместе с ближним светом.На приборке загорается лампочка красного цвета.

Вопрос: вчера один раз включил, выключил и потом не включается.Не подскажете, где предохранитель на него стоит? (книжки нету, чтоб посмотреть).

В салоне первый с верху, слева. Или под капотом (выше в теме обозначен номером 10, но на картинке только место).

PS на английском туманы FOG и DEFOG, соответственно передние и задние, посмотри на крышечках там все подписано

[Visor]

у меня тож от габаритов включается... но что то немножко не правильно подключил и они горят с выключеным зажиганием

У меня SX и противоткманки тоже горят без ключа при включенных габаритах. Уже пару раз чуть не посадил аккумулятор.

[Журик]

Привет, парни.у меня противотуманки поцепил електрик вместе с задними и выключатель на панеле приборов, слева от часов.Включается вместе с ближним светом.На приборке загорается лампочка красного цвета.

Вопрос: вчера один раз включил, выключил и потом не включается.Не подскажете, где предохранитель на него стоит? (книжки нету, чтоб посмотреть).

Вопрос снят.мне растолковали, что подсветка салона, багажника, задние противотуманки и первый режим дворников на одном предохранителе висят. сегодня поменяю, думаю будет все ОК.

[ikuch]

Так...єта....уже купил подрулевик....а раз купил - надо его и ставить

Ни че там сложного нет. Для подключения тебе нужно: сами ПТФ, 10м провода гибкого многожильного, подрулевой переключатель, релюха и предохранитель. Я себе релюху поставил в ее штатное место (в блок с реле и предохранителями) под капотом в черной коробочке как у люкса, а не по сельски. А предохранитель в салоне, в блоке предохранителей. Индекатор на панели тоже подключил. Времени заняло часа 4. ПТФ таботают только при включенном зажигании и габаритах, как того и требуют ПДД

Если надо распешу все по пунктам вплоть до номера ноги на реле

Очень надо....

Может фотки есть?

Змінено 9 грудня, 2009 користувачем ikuch

[tango_3]

Ни че там сложного нет. Для подключения тебе нужно: сами ПТФ, 10м провода гибкого многожильного, подрулевой переключатель, релюха и предохранитель. Я себе релюху поставил в ее штатное место (в блок с реле и предохранителями) под капотом в черной коробочке как у люкса, а не по сельски. А предохранитель в салоне, в блоке предохранителей. Индекатор на панели тоже подключил. Времени заняло часа 4. ПТФ таботают только при включенном зажигании и габаритах, как того и требуют ПДД

Если надо распешу все по пунктам вплоть до номера ноги на реле

Очень надо....

Может фотки есть?

+1

Блин...вроде уже где-то натыкался на подробный отчет по устаноффке ПТФ, подрулевика с фотами...но найди не могу Кому-то ниче сложного, а кому-то... Так что ПРОСИМ, ПРОСИМ!

Змінено 27 грудня, 2009 користувачем tango_3

[Driver.]

Очень надо....

Может фотки есть?

+1

Блин...вроде уже где-то натыкался на подробный отчет по устаноффке ПТФ, подрулевика с фотами...но найди не могу Кому-то ниче сложного, а кому-то... Так что ПРОСИМ, ПРОСИМ!

Уже сто лет в эту тему не заглядывал. И как откопали? Наверно поиск рулит

В общем по просьбам трудящихся....

провод от ПТФ подключаем к широким контактам на релюхе (номера не помню, а машинка далеко), а к подрулевому от узких, т.е. от управляющих. В отличии от под рулевого без кольца ПТФ, у нового будет два лишних проводка это и есть провода к которым подключаем провода от релюхи. Штекер (тот что у под рулевого) тоже не подойдет, так что просто аккуратно вынимаем из него контакты (но не все сразу, а по одному, чтоб не запутаться), и переставляем в родной разъем, естественно предварительно вытащив из ного проводочки от родного переключателя Контакты удобно вытаскиваются при помощи иголки или шила.

Еще надо кинуть проводок на панель приборов где лампочка включения ПТФ, ну это если нужна индикация их включения. Разводка на приборке есть, у меня даже лампочка вкручена была

В общем как то так. Если что, спрашивайте, поможем чем сможем.

Змінено 26 січня, 2010 користувачем Driver.

[WAT]

Ну получилось так что противотуманки оказались у меня "бэз никто", значит нужно купить к ним проводку и реле, я так понял.

Именно так

Даная схема канешно хорошая (у самого так сделано) но она имеет один большой мину с каким я пару раз столкнулся. Приехал на работу и ПТФ забил выключить в результате они посадили АКБ хорошо что было у кого прикурить завелся и поехал... Вопрос а как + повесить на зажигание, чтоб при вытаскивании ключа всё тухло???

[Driver.]

В моей

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

как раз все потухнет если зажигание выключить! Там написано + от зажигания. Т.е. надо подключить к проводу на котором при включении зажигания появляется +, например от ближнего, только до переключателя , а то будет работать только с включенным ближним.

Змінено 26 січня, 2010 користувачем Driver.

[Оленевод]

Вопрос а как + повесить на зажигание, чтоб при вытаскивании ключа всё тухло???

А это уже вопрос коммутации в салоне. Схема под капотом не меняется, а вот куда повесишь вход переключателя, от того он и будет включаться. Можно на габариты, можно на зажигание, ближний свет, сигнализацию,....

[WAT]

Вопрос а как + повесить на зажигание, чтоб при вытаскивании ключа всё тухло???

А это уже вопрос коммутации в салоне. Схема под капотом не меняется, а вот куда повесишь вход переключателя, от того он и будет включаться. Можно на габариты, можно на зажигание, ближний свет, сигнализацию,....

А можно немного поподробнее как повесить на зажигание(какой разём каким образом это проще сделать)??? Заранее благодарен

[Оленевод]

Меня такие вопросы всегда приводили в ступор. Доктор, а как мне дышать?

Ищешь любой удобный провод на котором появляется зажигание и прикручиваешь(припаиваешь, приклемниваешь) к нему вход кнопки.

[tango_3]

Уже сто лет в эту тему не заглядывал. И как откопали? Наверно поиск рулит

В общем по просьбам трудящихся....

Дааа! Поиск - штука хорошая

провод от ПТФ подключаем к широким контактам на релюхе (номера не помню, а машинка далеко), а к подрулевому от узких, т.е. от управляющих. В отличии от под рулевого без кольца ПТФ, у нового будет два лишних проводка это и есть провода к которым подключаем провода от релюхи. Штекер (тот что у под рулевого) тоже не подойдет, так что просто аккуратно вынимаем из него контакты (но не все сразу, а по одному, чтоб не запутаться), и переставляем в родной разъем, естественно предварительно вытащив из ного проводочки от родного переключателя Контакты удобно вытаскиваются при помощи иголки или шила.

Еще надо кинуть проводок на панель приборов где лампочка включения ПТФ, ну это если нужна индикация их включения. Разводка на приборке есть, у меня даже лампочка вкручена была

В общем как то так. Если что, спрашивайте, поможем чем сможем.

Вообщем если что... ну вот пишем и спрашиваем .

Короче мне досталась пара туманок...я даже не уверен в их происхождении, но... раз такое дело, купил еще подрулевик, чтоб уже поставить всё это дело.

По датам сообщений понятно, что времени выделить "на разобраться" получается крайне редко))) Сегодня залез под руль, посмотрел, поклацал... ну да, там в соединении родного подрулевика контахты на 3 проводка, а в новом подрулевике на 5. Driver., Вы говорите повытаскивать проводки из мамки, т.е. теперь я бегу в магазинчег за мамкой, в которую можно погрузить 5 контактов (походу на 6 дырок мамка), да?

Дальше...

Я отвинтил фары дабы убедиться в наличии/отсутствии проводки для туманок - убедился в отсутствии оной)) От блока с предохранителями (под капотом) шел жгут проводов на фары и клаксон, каких-то незадействованных концов не обнаружил. На днях куплю проводку.

Дальше...

Помогите разобраться с реле. Скорее всего, раз не было проводки под ПТФ, то и релюхи нет. Сам, к сожалению, я не в состоянии определить ее нашичие - я не знаю шо воно такэ))) Поможете идентифицировать ее? Прилагаю к посту фотки подкапотной коробки с предохранителями и открытой секции с кучей проводов и всяких релюшек в торпедо со стороны водительской двери.

Дальше...скорее всего бегу за релюхой

Когда у меня будет на руках проводка, новая мамка для подрулевика и релюха буду просить объяснить куда и как это всё дело позасовывать

Пока прошу подтвердить или развеять мои сомнения по поводу необходимости каких-то из/всех указаных мной ерундовин

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Driver.]

Покупать разъем не надо!

Он у тебя уже есть в родном подрулевом, просто поменяй их местами, а лишние 2 провода просто отдельно оставь!

Релюха нужна и четыре клеммы 2 маленькие и 2 большие. Когда купишь реле, поймёшь какие клемы. Проводку не покупай, просто 10м провода гибкого купи и все.

Реле маленькое, а не большое (в коробке под капотом), у тебя их там 3шт, а будет 4

Змінено 22 лютого, 2010 користувачем Driver.

[tango_3]

СПС! И за отзывчивость с оперативностью тоже ! Скоро вернусь с заманушками!

Змінено 22 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

Покупать разъем не надо!

Он у тебя уже есть в родном подрулевом, просто поменяй их местами, а лишние 2 провода просто отдельно оставь!

Релюха нужна и четыре клеммы 2 маленькие и 2 большие. Когда купишь реле, поймёшь какие клемы. Проводку не покупай, просто 10м провода гибкого купи и все.

Реле маленькое, а не большое (в коробке под капотом), у тебя их там 3шт, а будет 4

Вообщем купил проводку, мне так проще, т.к. и клемы и реле и всё гамузом, бо с моей прямотой рук лучче колдовать поменьше . К тому же цена вопроса - 54.00 грн. Прилагаю фотку этой всей байды ниже. Должен сказать, что реле тут похоже не такое, как Вы имели ввиду (как раз большое, а не маленькое - на фотке увидите. Неужели не то прилепили к комплехту проводки?) и под такое реле в коробке 2 места и отседа у мну вопрос - в какое место его бацать?

Дальше...

Штекер (тот что у под рулевого) тоже не подойдет, так что просто аккуратно вынимаем из него контакты (но не все сразу, а по одному, чтоб не запутаться), и переставляем в родной разъем, естественно предварительно вытащив из ного проводочки от родного переключателя Контакты удобно вытаскиваются при помощи иголки или шила.

Фигушки))) Колдовал-колдовал, и так и сяк - сидят себе и шевелятся там эти клеммы максимум на полмиллиметра...минут 15 шевелил-шевелил - вырвал белый проводок, клемма осталась внутри...очень расстроился, что не стоял в очереди за прямыми руками, когда Бог ништяки всякие там людям раздавал . Терь надо клемму полюбому как-то доставать, бо проводок обратно нормально вставать почему-то не хочет . ...вот тока как...ну, буду еще ковырять.

Дальше...

В родной мамке от подрулевика тоже 3 контакта-то! Даже если я переставлю 4 из нового подрулевика и один оставлю болтаться, то не пойму - где взять еще один контакт со стороны мамки. Получается со стороны мамки 3 родных и один идет с проводкой (если я правильно понял - длинный зеленый провод с продолговатой клеммой на новой проводке?) = 4. А в новом подрулевике 5 .

Еще вопрос - через как проводку из подкапотного пространства засунуть в салон, чтоб уже крепить к этой мамке?

Воооооооот )))))

ПС. места в этом посте на фотку не хватило - заливаю след. постом.

Змінено 22 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

Фотка шнурков. Блин, че за?! В новом сообщении та же фигня - фотку можно добавить на 2.17 килобайта...использовал видите ли уже 497.83...как это?

Блин еще раз. Придется в инет выкинуть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот, пажалсто

Там еще и предохранитель есть .

...блин...как же выковырять эту клемму дурацкую....и это тока с одной пока я парюсь!

********

Выковырял! АЛЛИЛУЯ! Там, как оказалось, металлическая клемма имеет небольшие лапки, которые цепляются спецом за пластик! ФУХ!

********

Кстати. Сравнивая разъемы подрулевиков заметил разницу в расположении проводов. Белый и черный на своих местах, а зеленый нет! Соответственно в мамке будет несовпадение. Это что значит и что с этим делать?

********

Распотрошил контакты нового подрулевика. Терь 5 проводков отдельно, пластиковая штучка отдельно!

Пшол спать.

Змінено 22 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

Driver., Вы где? Мне без Вас грустно . Нуждаюсь в Вашем внимании . Были б Вы из Киева, и пива поставил бы .

[Driver.]

Не заходил на форум, т.к. не было интернета

Был бы из Киева, я б тебе их уже подключил

Тот набор что у тя есть подключаешь как

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

написано.

В салон протягиваешь за левым крылом, лучше снять подкрылок, тогда все как на ладони!

Лишних проводов и должно быть 2 один на "+", другой на релюшку. Куда какой значения не имеет.

На цвета проводов не обращай внимания, проводка самопальная провода могли втулить любые.

Синий (серый на фото плохо видно) на "-" зеленый в салон на переключатель!

Красный с предохранителя на "+"

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем Driver.

[tango_3]

Не заходил на форум, т.к. не было интернета

Был бы из Киева, я б тебе их уже подключил

Сочувствую и жаль, что не из Киева)))

Тот набор что у тя есть подключаешь как

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

написано.

Тут немного запутался, т.к. комплекты похожи, но имеются различия - не могу понять, что за 2 спареных проводка (на фотке с устанвленным комплектом я их не увидел) - см. фотку моего комплекта.

И тоже не понял с реле - на фотке оно явно не в коробке. Мне в коробку его поставить куды?

[Оленевод]

Мне в коробку его поставить куды?

Принципиальной разницы нет, куда больше нравится (с краю легче подлезть, когда устанавливаешь). Оригинальное реле маленькое и стоит в другом месте.

[tango_3]

Оленевод, спасибо.

Эхх...будете смеяться, но кажется до меня начало доходить, что эта шняга -

- не реле.

Надо купить в нее реле, так? Есть у него какая-нить маркировка может особая? Или в магазе тупо попросить неоригинальное большое реле для ПТФ на Ланос?

Собственно в коробку эта ерунда не будет ставится, т.к. провода от нее не достанут до АКБ...

И всё же - что это за спаренные проводки (на фотке выше)? Куда их?

Змінено 24 лютого, 2010 користувачем tango_3

[tango_3]

...

На цвета проводов не обращай внимания, проводка самопальная провода могли втулить любые.

...

Немного отклонюсь.

На счет проводки этой - самопальная, не самопальная, но такие комплекты я наблюдал в нескольких магазинах, да и у товарища, который фотку с "инструкцией" на ней делал тоже аналогичная Не совсем самопал - это уже производство неоригинальных проводок