Проблема с аккумулятором после установки звука

[smartik]

Всем добрый день!

Столкнулся с очень неприятной проблемой. На прошлых выходных поставил себе такую систему:

Голова - Nakamichi NA350iBTR;

Акустика - Focal Performance PS 165;

Усилок №1 - Nakamichi NGTA602;

Усилок №2 - Nakamichi NGTD 600.1;

Сабвуфер - FOCAL POLYGLASS SB 33 V1.

 

Так вот, столкнулся с недозарядом АКБ. Музыку слушаю только при заведенном двигателе, но по утрам стартер еле крутит, и это прошло только 4 дня, через день-два просто не заведусь.

Аккумулятор и генератор стоковые, авто Ланос 1,5.

К слову, аккумулятор и без системы иногда выдавал такое, ему уже 2,5 года, т.е. его я тоже менять буду.

Посоветуйте как выйти из ситуации, возможно нужен более мощный генератор и аккумулятор.

Спасибо

[yadrov]

скорее всего аккуму приходит канцур. генератор ланоса достаточно мощный.

[Guardian]

А возможно в выключенном состоянии эта система жрет энергию. Возможно, не на те провода подключено питание.

Система работает при выключенном зажигании?

[angeldoc]

чтобы не гадать, померяйте пожалуйста какой ток потребляет ваша система в обычном режиме эксплуатации при заведенном движке и какой ток потребляет аккумулятор при заряде.

[Александр29]

Проблема с которой столкнулся я. Усилок с конденсатором на постоянном питании аккумулятора. При запущенном авто зарядка идёт нормальная и её хватает. А вот на заглушенном авто при выключенной магнитоле, при простое, потребление усилка было очень высокое, что и разряжало за неделю аккумулятор. Т.е. фактически, он не успевал заряжаться. Пришлось ставить тумблер на провод питания усилка и конденсатора.

[nickolya]

Проблема с которой столкнулся я. Усилок с конденсатором на постоянном питании аккумулятора. При запущенном авто зарядка идёт нормальная и её хватает. А вот на заглушенном авто при выключенной магнитоле, при простое, потребление усилка было очень высокое, что и разряжало за неделю аккумулятор. Т.е. фактически, он не успевал заряжаться. Пришлось ставить тумблер на провод питания усилка и конденсатора.

Интересно, у вас усилитель не выключается после выключения ГУ? Для этого предусматривают провод remote...

[Александр29]

Интересно, у вас усилитель не выключается после выключения ГУ? Для этого предусматривают провод remote...

Сам усилок выключается. Лампочки на нём все гаснут. На кондёре индикатор напряжения гаснет. Тем не менее, это позволяет им обоим жрать бессовестно "жрать" акум. Хотя и в относительно меньшем размере, в сравнении с включенным состоянием.

[smartik]

А возможно в выключенном состоянии эта система жрет энергию. Возможно, не на те провода подключено питание.

Система работает при выключенном зажигании?

При выключенном зажигании система работает (т.е. ключ повернут на 1 щелчек), если ключ вытащить, то система не работает, лампочки на уселках гаснут

 

чтобы не гадать, померяйте пожалуйста какой ток потребляет ваша система в обычном режиме эксплуатации при заведенном движке и какой ток потребляет аккумулятор при заряде.

А как и чем это можно померить?

[Александр29]

 

А как и чем это можно померить?

Амперметром. Т.е. тестером.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Скидываете плюсовую клемму аккумулятора. Между клеммой и плюсом аккумулятора ставите тестер в режиме амперметра. Считываете значения.

[angeldoc]

простенький цифровой мультиметр,  стоит 40-60 грн, позволяет мерять постоянный ток до 10-15 ампер.

для измерения тока включается в разрыв измеряемой цепи, для измерения напряжения параллельно с измеряемой цепью.

чтобы не спалить его, не пытайтесь включать стартер. опасных для жизни напряжений под капотом нет, разве что высоковольтная катушка может пощипать, но вы туда не лезьте. вам нужен аккумулятор.

и еще,  замерьте потребляемый ток когда движок заглушен и зажигание выключено. у меня в таком режиме сигналка , часы,магнитола и возможно БК потребляют около 100 ма. но это нормально.

[Александр29]

..у меня в таком режиме сигналка , часы,магнитола и возможно БК потребляют около 100 ма. но это нормально.

Многовато для меня. А при включенной охране?

 

[yadrov]

а какая разница включена охрана или нет? потребление не должно менятся.

[Александр29]

а какая разница включена охрана или нет? потребление не должно менятся.

Зависит от сигнализации и от установки. У меня отличается в разы.

[Александр29]

А как и чем это можно померить?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

одноклубник расписал.

[lyolik]

Просто акум охреневает от акустики Фокал и двух(!) усилков Накамиши  вот и разряжается быстро! 

А по теме: онли искать кто жрёт по ночам!

[angeldoc]

при поставленной сигнализации не помню, но очень мало, специально настраивал сигналку чтоб минимум потребляла, включены только концевики и датчик удара. а вот магнитола с БК потребляют больше всех,  поэтому я зимой снимаю их  морды перед длительной стоянкой.

[smartik]

купил сегодня новый аккум, поставил, пока все шикарно. В сервисе проверили генератор, все норм. Теперь если он будет дохнуть, однозначно нужно будет менять генератор на более мощный.  В субботу обязательно проверю еще потребление ЭЭ при выключенном зажигании. Кстати, такой амперметр, оказывается, у меня валяется. Всем спасибо за помощь 

Кстати, такой комплект как у меня играет просто обалденно, безумно рад, что поставил наконец-то норм акустику. 

[Kostya_911]

купил сегодня новый аккум, поставил, пока все шикарно. В сервисе проверили генератор, все норм. Теперь если он будет дохнуть, однозначно нужно будет менять генератор на более мощный.  В субботу обязательно проверю еще потребление ЭЭ при выключенном зажигании. Кстати, такой амперметр, оказывается, у меня валяется. Всем спасибо за помощь 

Кстати, такой комплект как у меня играет просто обалденно, безумно рад, что поставил наконец-то норм акустику. 

главне дай новій акустіці 15-20 годин на "розкачку" і сильно не "навалюй"

[smartik]

спасибо за совет, стараюсь не насиловать, слушаю максимум на 25 (показания ГУ), искажения звука начинаются после 32, т.е. запаса там хватает