Птрубки печки сенс

[Denis_Fot]

Помогите  советом! Имею такую проблему каждые 5-6 тыс км подтягиваю хомуты патрубков печки сенс ибо сопливят (со стороны печки), причина фиг его знает... Менял патрубки, менял хомуты - эффект одинаковый! снимал первый раз патрубки они были армированными, сейчас такие найти не могу может вы мне поможете...

[DSG]

заходишь в автомагазин/базар/куда ближе и берешь на развес (т.е. на метраж)   шланг армированный тосольный- диаметр 19. и будет тебе счастье! хомуты можно 2  шт поставить, для страховки просто не так сильно их вжимать!

 

а вообще проверить давление в системе, крышка бачка может не стравливает лишнее? радиатор печки не забит?

может помпа новая (как у меня), давит "шо зараза!", по сравнению старой-  в следствии заменил все патрубки/хомуты.

 

Змінено 2 грудня, 2013 користувачем DSG

[Denis_Fot]

а перегибаться не будет? ибо мысль такая то была!  крышку менял, хомуты тоже и не раз + заметил такой нюанс что на класике например патрубок в акурат подходил, а тут как не возьмешь так выжимать приходится прилично!

[korsar_]

я поставил пружинные хомуты, взял на разборке, и проблем не знаю, правда шланги у меня оригинальные волмонт.

[aka78]

заходишь в автомагазин/базар/куда ближе и берешь на развес (т.е. на метраж)   шланг армированный тосольный- диаметр 19. и будет тебе счастье! хомуты можно 2  шт поставить, для страховки просто не так сильно их вжимать!

 

а вообще проверить давление в системе, крышка бачка может не стравливает лишнее? радиатор печки не забит?

может помпа новая (как у меня), давит "шо зараза!", по сравнению старой-  в следствии заменил все патрубки/хомуты.

+100 000 Я поставил на своего сеню такие шланги на развес , материал помоему " дюрит" .

[Denis_Fot]

нужно будет попробовать, а как на счет перегиба?

[aka78]

нужно будет попробовать, а как на счет перегиба?

Все отлично шланги не перегибается, у меня заменены оба на печке.Постараюсь послезавтра сфотографировать если вам нужно ,завтра не смогу попасть к компу, так бы сфотографировал завтра.

[DSG]

на печку шланг идет практически по прямой, он же резиновый, не задубевший, он свое место найдет, нет там никаких перегибов!

 

з.ы. себе поставил Кацапского производства.

[Igr44]

В стоковом рекомплекте резинок на систему охлаждения мелитопольских моторов эта пара патрубков имеет небольшие изгибы, но ими можно принебречь.

Лучше как писали выше брать по метрам армированный жесткий шланг такого диаметра. Просто резина в ремонтных шлангах довольно мягкая и долго не живет, ее пучит от давления и температуры.

[Denis_Fot]

попробовал заказать шланги на :detali.zp.ua, обещали что шланги армированные. Ибо стремно как-то такие шланги тыкать и кажется мне, что они плохо будт гнуться и на трассе и оборотах могут соскочить! но для пробы завтра порпобую возьму с метр!

Змінено 3 грудня, 2013 користувачем Denis_Fot

[Igr44]

Да!

Ремонтные шланги идут внутри с вплавленой тряпкой, но они мягче и раздуаются от температуры.

Лучше брать деревянные с дойным арминованием, одевать их тоска - особенно на печку, но они лучше ходят.

[Denis_Fot]

В смысле деревянные, те что на метраж продаются? и как они все таки гнуться? с большим ли запасом их брать и не постаскивает ли их? Мож есть фото как они уложены!?

Ибо по форме они s- образные и не как не прямые!

Змінено 3 грудня, 2013 користувачем Denis_Fot

[Denis_Fot]

и диаметр желательный патрубка 19 сгодится или какой другой будет получше?

[aka78]

Может с опозданием но вот фото патрубков которые на метры продаются установлены на печку Сенс. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Denis_Fot]

да нет ничего, спасибо за фото! но у меня немного не так ибо стоит тройник для дроссельного узла + я пробовал их влепить перегибаются! около печки.но по фотке чуть позже попробую еще раз!

[Denis_Fot]

вот еще раз пересмотрел патрубки и один можно вкорячить причем очень даже не дурно, и второй порпобую, а у кого как подключен обогрев дросселя, я в смысле у кого он не электрический!