Пропала компрессия в одном цилиндре.Варианты причин

[igorsula]

Начну сначала.

Засралась форсунка, после диагностики определили ,что в первом цилиндре, почистили на стенде. вроде все норм, но тяга машины меня не всегда устраивала, то ехала резво.то нет, В конце лета я померял компрессию и оказалось, что в первом цилиндре 8, а в остальных по 12,5 примерно. Добавил масло в цилиндр через свечное отверстие, компрессию показал 12,5.

Все как один говорят ,что закоксовалось кольцо. Советуют хай гир(очиститель карбюрататора синт формула) прыснуть в цилиндр и оставить на ночь.

Бензин заливаю перфект 95 года 2 уже. всегда меня устраивал.

Масло немного подъедает, но с трубы не дымит.

кто что может посоветовать, очень был бы признателен.

[Androsh]

.

кто что может посоветовать, очень был бы признателен.

А пробег машины то какой?

[Igr44]

Да ты хоть чистый авиакирасин заливай, ниче не изменишь.

Это следствие плохой искры в первом цилиндре. при этом топливо в нем не сгорало и смывало со стенок масляную пленку. Вот и подтерся цилиндр.

[den1011]

Да ты хоть чистый авиакирасин заливай, ниче не изменишь.

Это следствие плохой искры в первом цилиндре. при этом топливо в нем не сгорало и смывало со стенок масляную пленку. Вот и подтерся цилиндр.

Ну че так сразу, я бы раскоксовку колец вначале тоже попробовал бы...

[igorsula]

Пробег 70т. сенс 1,3. масло 

Да ты хоть чистый авиакирасин заливай, ниче не изменишь.

Это следствие плохой искры в первом цилиндре. при этом топливо в нем не сгорало и смывало со стенок масляную пленку. Вот и подтерся цилиндр.

Игор, ты сначала спросил бы в каком состоянии свеча. Нормально там все с ней. Дело не в этом. Притом что по бк пропусков не было.

[boss_maxx]

У меня одна с пружин выпускного клапана лопнула.Ланос 1.5.

[Igr44]

Пробег 70т. сенс 1,3. масло 

Игор, ты сначала спросил бы в каком состоянии свеча. Нормально там все с ней. Дело не в этом. Притом что по бк пропусков не было.

Скорее всего свеча тоже не рабочая, но это как правило следствие а не причина. Даже херовая подгоревшая свеча все равно будет переодически работать. И отсутствие пропусков в зажигании тоже не показатель. У т.с. сенц, скорее всего моцк стоит 7.6, в стоке в прошивке вообще птички не стоят следить за пропусками зажигания. Даже с уваленой на половину катушкой и искрящими проводами такая прошивка не будет генерить отчет ошибок по зажиганию.

В общем причиной падения компрессии в цилиндре с высокой вероятностью можно предположить были проблемы в высоковольтной части машины, а иенно - цепи свеча, провод, один из выходов катушки.

[igorsula]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, микас 10,3 помойму, но не 7. но если ты прав, то это плохо, получается выработка в цилиндре? 

В общем причиной падения компрессии в цилиндре с высокой вероятностью можно предположить были проблемы в высоковольтной части машины, а иенно - цепи свеча, провод, один из выходов катушки.

 

как проверить?

Змінено 29 листопада, 2013 користувачем igorsula

[den1011]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, микас 10,3 помойму, но не 7. но если ты прав, то это плохо, получается выработка в цилиндре? 

 

как проверить?

Свечу и катушку в гаражных условиях только заменой, провода замером сопротивления мультиметром...

[Igr44]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, микас 10,3 помойму, но не 7. но если ты прав, то это плохо, получается выработка в цилиндре? 

 

как проверить?

Самый протой предварительной проверки. ЗАведи на холодную двиг. будет поттраивать. Если такое наблюдается поробуй перекинуть для начала вв провода. Ели поттраивание прошло = меняй провода. Если не прошло - то выкрути вечу первого цилиндра - помотри - если воняет бензином и имеет более темный цвет и влажная - меняй сечу.

По компрессии - если устраниш этот баг  пропуском искры в первом цилиндре - возможно компрессия и поднимется, но все равно будет немного ниже чем в соседних цилиндрах. В общем будешь смотреть уже по работе машины. Да, еще при длительной работе на трех цилиндрах в холодную погоду уровень масла может немного подниматься из за растворения в нем бензина. Это то же признак пропуска искры.

[igorsula]

Масло наоборот потихоньку уходит, а при диагностике покажет? Кстати движок на хх немного неровно работает. Вобщем буду пробовать, спасибо.

[Igr44]

То что масло понемногу уходит в твоем случае только положительный момент.

Оно может сопливить через сальники и прокладку головы. Главное что уровень не поднимается.

[igorsula]

В общем отпишу.

По совету Игоря, поменял провода 1 и 2 го цилиндра, машина стала ровней работать. выбросил провода старые и поставил новые. Движек теперь вообще ровно работает. Свечи выкру.чивал-без нагара сухие. Спасибо ему.

Но машина резвее ехать не стала. Как была туповатая на 3й и 4й, так и осталась. Пидаль в пол,а динамики нет, поезжу посмотрю недельку. На след выходных померяю компрессию и отпишу. Надо бы диагностику еще провести.