На газу плохо заводиться

[alexmak62]

Не должно. Попробуй продуй газовый фильтр. Может поможет. Мне помогло. Верней, машине. Я тоже, когда машина горячая никогда на бензин не перехожу. За...ся можно.

Змінено 7 квітня, 2011 користувачем alexmak62

[TermiT]

Не должно. Попробуй продуй газовый фильтр. Может поможет. Мне помогло. Верней, машине. Я тоже, когда машина горячая никогда на бензин не перехожу. За...ся можно.

Менял фильтр, сливал конденсат с редуктора, менял свечи. Кстати сегодня пробовал ездить чисто на бензине, тоже заводиться хреново на бензе ((

[kelo]

Осталось поменять ремкомплект редуктора... Тему сначала читал?

[TermiT]

Осталось поменять ремкомплект редуктора... Тему сначала читал?

Редуктор прошел 15тыс.км., и изначально так было, просто ездил и терпел, но терпение закончилось.

[-=MaD MakS=-]

настрой у нормальных мастеров на газоанализаторе. а вообще чихает как правило при проблемах с ВЧ частью(провода,свечи,катушка)

и всегда глуши на бензине.

[ClaRus]

Установлено ГБО-4, отработало уже 40 тыс.

Авто заводится только на бензе, а после прогрева - автоматом переходит на газ. Без проблем и заморочек.

Из всех ТО - только пару раз менялись фильтры (грядёт 3-я замена).

В январе столкнулся с проблемой: в момент переключения на газ, авто стало глохнуть... Как раз были морозы, грешил на них. При крайнем ТО, мастер сказал, что один из фильтров мало того, что забитый, так ещё и мокрый, т.е. где-то заправился с примесью газолина... и сразу спросил - нормально ли заводится? Как в воду глядел.

После того, как выкатал эту аццкую смесь и заправился на проверенной заправке ("Авиаком"), проблема с переключением исчезла.

Недавно, правда, опять пришлось на трассе заправиться "чем-то"... И опять машина не хотела "это" хавать...

В общем, пока не выкатал "жижу", проблема была. После заправки нормальным топливом - всё о.к.

Вот такой у меня получился опыт...

Мож., кому поможет.

[AlexSen]

таже ерунда, заводится на газу со 2-3 раза. Жалко стартера и маховика.

[kelo]

...Кстати сегодня пробовал ездить чисто на бензине, тоже заводиться хреново на бензе ((

Перед решением проблем с газом - обязательно нужно сначала найти причину почему плохо заводиться на бензе. Если мотор плохо работает на бензе - врятли он будет нормально работать на газу.

AlexSen На бензе норм заводиться? Попробуй завестись отсоединяя газовый патрубок, как я описывал в посте №34.

[kelo]

...и всегда глуши на бензине.

Учитывая, что второе поколение из своих недостатков имеет плохой старт двигателя - эта рекомендация должна выполняться ОБЯЗАТЕЛЬНО. Также как и запускаться двиг должен ТОЛЬКО НА БЕНЗЕ! Экономия не должна доходить до абсурда, и всем желающим добиться хорошего старта двигла на газу могу только посочувствовать.

[TermiT]

У меня на авто режиме машина переключаеться на газ когда просто надавишь на газ, как то можно сделать чтоб переключалась после прогрева, ну если холодная то после прогрева, а когда ехал остановился, машина прогретая, потом зоводиться на газу и при трогании сраз на газ переключалась?

[Cepgo]

У меня на авто режиме машина переключаеться на газ когда просто надавишь на газ, как то можно сделать чтоб переключалась после прогрева, ...?

так прогрей и переключись. Я на непрогретой автошке не езжу. Если короткие остановки, завожусь на газу без проблем.Глушу с подгазовкой(до 2тыс), после, легкий старт на любом виде топлива. Как многие уже писали, основная проблема во многих траблах с 'Е-2': правильная настройка редуктора.

[TermiT]

Нужно найти толковых газовщиков значит, в городе у меня таких нет

[Demetriusz]

У МЕНЯ СЕНС гбо-2 поколения. Три года с половиной отъездил без проблем.Заводилась как хочешь и где хочешь.И глушил без перегазовки на газу.На заправке залил какую то газовую мамалыгу,и всё ппц,на газу приходится маслать 5 сек чтоб завести.Когда будет везде на заправках хороший ГАЗ??????????

[Roma777]

У меня кнопка полжение 1-бензин,2- на автомате заводишь на бензе и переходит на газ автоматически по достижении 2000 об\мин.На бензе заводится с полу тыка в положении 1-бензин,в положении 2 надо маслать 3,4 секунды и при переключении с режима газ в режим бензин глохнет,чтобы не залохла можно переключится только в ходу.Подскажите в чем может быть причина(2-Е поколение)????

[bulbator]

при переключении с режима газ в режим бензин глохнет,чтобы не залохла можно переключится только в ходу.Подскажите в чем может быть причина(2-Е поколение)????

к готовой газовой смеси (в колекторе) добавляется впрыск бензина=переобогащение....нужно провентилировать колектор=либо переключаться на ходу либо перед переключением газонуть (чтоб инерции коленвала/маховика хватило продуть коллектор)

[ARHIparAdox]

Кнопка стоит постоянно в положении "газ". Утром или после работы когда машина долго постоит для облегчения пуска жму кнопку в среднее положение и снова на "газ" чтобы поддать еще газа для пуска + подгазовываю и пуск происходит легче, если авто постоит не долго, то сразу завожу. Не нравится частое клацанье клапанов (как бы они от такой эксплуатации не померли) : т.е. вкл. зажигание - клац откр. газ. клапана, клац - закрылись и кнопка переключила на бензин, заводишь, как только двиг схватывает - импульс с ВВ провода на кнопку и снова клац - откр. газ клапана и переход на другое топливо.

Последние пару дней приловчился не задерживаться в положении ключа "ON", а сразу "START" + чуток подгазовочки чтобы кнопка не успевала переключать на бензин и заводиться ооочень легко.

Змінено 3 червня, 2011 користувачем ARHIparAdox

[Andrju]

Сейчас лето - завожусь на положении ГАЗ(среднее положение переключателя), не зависимо от того сколько машина стояла -никахих поблем, только педалькой помоч надо.

[alex_44]

....

Последние пару дней приловчился не задерживаться в положении ключа "ON", а сразу "START" + чуток подгазовочки чтобы кнопка не успевала переключать на бензин и заводиться ооочень легко.

Да, действительно: мне газовщик показывал как правильно заводиться на ГАЗу. Именно так: не ждём, по привычке, звук работаещего бензонасоса, заводиться машинка быстрее..

[alex_44]

Сейчас лето - завожусь на положении ГАЗ(среднее положение переключателя), не зависимо от того сколько машина стояла -никахих поблем, только педалькой помоч надо.

с ГБО-2, по сути, карбюраторная машинка. Вспомним, как раньше заводили ВАЗы и прочие тазы советских времён...

[ARHIparAdox]

При настройке редуктора с закрытым ВХХ заводиться хуже т.е. при открытом ВХХ через открытый клапан происходит пусковая подача газа

[NOPASS]

Я таку и не нашол броблему И на бензине и на газе Check-Engine мигает на холостом.А когда еду в натяжку мигает дам больше газку перестает .

1)Напряжение борт сети в норме.

2)Клапана отрегулированы.

3)ВВ провода свечи менял.

4)Катушку поменял.

5)Компресия в норме.

6)Форсунки вчера чистили + дросель все ок.

7)Рем комплект менял на редукторе.

Делал диагностику показует пропуски зажигания.И у меня часто сгорает дионый мост не давно менял ево и опля машынка заводилась гуд но через 2 дня то самое.

На 1-2 передаче пускаю педаль газа дергается на 3-4 нет.

На бензине завод.в любое времья Ок.На газе только на холодную только 2 дня было норм когда диод поменял и все. УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ

Змінено 6 липня, 2011 користувачем NOPASS

[kelo]

Так у тя проблема в плохом старте или в том что чек моргает?

[NOPASS]

И в плохом старте.И как ети пропуски убрать,

[NOPASS]

Сегодня ище раз замерял напряжение:

-выключеная-12.3в

-на хх без нагрузки-13.5

-на хх под нагрузкой-11.8

-на повышеных оборотах под нагрузкой-макс.12.5

-Генератор(Восмерочный)

МОЖЕТ ПЛОХОЙ СТАРТ ПОСЛЕ ГАЗА И ПРОПУСКИ ЗАЖЫГАНИЯ ИЗ-ЗА ГЕНЕРАТОРА.ПОМЕНЯЛ ТОГДА ЖЕ ДИОДНЫЙ МОСТ И 2 ДНЯ ВСЕ ГУД БЫЛО.

Змінено 7 липня, 2011 користувачем NOPASS

[Nik24]

У меня периодически когда включаю зажигание взрывает во впускном коллекторе, иногда сильнее - иногда нет, сегодня специально перед остановкой переключился на бензин за метров 80-100, проехал на первой - второй передаче. Через 2 часа пришел, включил зажигание - как шмальнуло - разорвало-разобрало датчик холостого хода на запчасти, заднюю крышку вырвало, середину отстрелило...

Свечи ок, провода новые Тесла тоже без нареканий, на бензине заводится отлично...