Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[james]

В ідеалі HANA або Baracuda 

[Sll]

18 хвилин тому, james сказав:

В ідеалі HANA або Baracuda 

А бюджетні OMVL?

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пол года омвл поработают и потом поймете, что зря сэкономили и надо было сразу хану ставить

[sergiy irpin]

Были у меня валтеки правда 2 ом но в городе меньше13-14 не получалось после замены на Хану 10,5-11 стало По трассе особо не ездил но если верить софтинке от стага расход 7.5-8.5

[Sll]

Яка різниця в ціні між валтек та хана (баракуда)?

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

между валтеком и Ханой разница примерно в 2.5-3 раза

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 форсунки Valtek коштують 850-1000грн/4шт, Hana-2000-2500грн/4шт.

[kt76]

3 часа назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 форсунки Valtek коштують 850-1000грн/4шт, Hana-2000-2500грн/4шт.

только первые сразу можно в утиль,  а вторые(попарный) с нормальным фильтром под  сотню пройдут, гарантированно.

[Ivan5690]

1 час назад, kt76 сказал:

только первые сразу можно в утиль,  а вторые(попарный) с нормальным фильтром под  сотню пройдут, гарантированно.

Сегодня поменял Valtek 30 на форсунки Stag AC WC01. Сразу же машина повела себя по иному. Холостой ход перестал плавать, пропали провалы и подергивания. Машина практически идет на газу как на бензине. Можете попробовать. Недорогой вариант.

[kt76]

5 часов назад, Ivan5690 сказал:

Можете попробовать. Недорогой вариант.

на своих  клиентах  я не эксперементирую!

и вообще   валтекоподобное нигде не ставлю. Хана это минимум.

ЗЫ и аляску тоже не ставлю

Змінено 28 вересня, 2017 користувачем kt76

[Демьян_Dnepr]

2 часа назад, Sll сказал:

В яку вартість виходить установка з Вашими комплектуючими?

нормальная установка на 20% дороже фигни под названием стаг+аляска+вальтеки, при такой разнице в цене я не понимаю зачем ставить фигню, единственным достоинством которой является небольшое количество гарантийных случаев. или же ты получаешь "топовую польшу", которая впринципе ложила на всё итальянское оборудование, имхо. это если не вдаваться в подробности и оперировать целыми странами)))).

мне установка обошлась 410$ с доплатой за 60л циллиндр, за вальтеки берут у нас 9500грн.

[Kanst]

Устал ездить к установщикам, толку от них ноль!  Проблема такая, при переключении на газ постоянно прыгают обороты и машина глохнет! Раньше это было только на холодную, сейчас даже при прогретой машине, но после того как проеду километров 10, все ок(но иногда подтраивает)! Оборудование Stag, tomasetto at 09, форсунки valtek пробег около 60 тыс. Меняли ремонт комплект редуктора и форсунок, не помогло! Уже даже не знаю, что делать ( планирую поменять форсунки на хану)!?

P.S. расход +- 15 литров, на бензе 10-11л.

Змінено 7 жовтня, 2017 користувачем Kanst

[Yellow]

Ничё се расход...

[grom22031973]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Эти симптомы могут быть болячками ДВС , которые просто на газу вылазят на качественно новый уровень.

К примеру:  у меня наблюдалось подобное гырканье при переключении на газ (форсунки Барракуда) ...  на бензине всё ОК ( двигун МЕМЗ 307)

Когда я добрался в своих ковыряниях до ремня ГРМ (кстати практически новый стоял) ... мне показалось что метки можно поставить немножко правильнее ... вот только ремень при этом варианте не хотел надеваться.

Берём новый ремень и ... о чудо ... одевается , а гырканье прорпало ... а сдвиг был всего-то на ползуба.

[trames]

мож не совсем релевантный теме вопрос...но
редуктор доживает уже. решил сменить, оборудование у мну ловато(2е поколение) можно ли поставить поставить томасето или все равно брать лаватовский?
он просто идет в комплекте с э.клапаном, проводкой и кнопкой, стоит ли переплачивать, или взять томасето(32 евро) и не морочить голову?

[Buzyan]

50 минут назад, trames сказал:

мож не совсем релевантный теме вопрос...но
редуктор доживает уже. решил сменить, оборудование у мну ловато(2е поколение) можно ли поставить поставить томасето или все равно брать лаватовский?
он просто идет в комплекте с э.клапаном, проводкой и кнопкой, стоит ли переплачивать, или взять томасето(32 евро) и не морочить голову?

Ставить Ловато. Аргументы:

Рабочее давление меньше чем в Томаса диаметр штуцера второй камеры меньше чем Томас. Редуктор будет работать стабильной чем Томас проще настроить и долговечные рк. У ловато больше обогревочная камера редуктор прогревается лучше. Просто мое имхо заменить ремкомплект на ловато и дальше ездить. 

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Два роки тому поміняв Ловато (віджив своє, ставив вже б/у) на Томаса (оригінал). Жалкую, що не взяв оригінальний Ловато. Хоча Томас працює непогано, але конструкція Ловато набагато вдаліша. Раджу Ловато! Непогані відгуки від турецького клона - А-тікера. Він значно дешевший, але то все-таки клон... Заміна ремкомплекту в досить "уставшому" редукторі не завжди дає позитивний результат. Зокрема, мені не вдалося добитись якості нового. Хоча, як запевняли, оригінал, а резинки клапанів за два роки задубіли і просіли. Жорстіксть діафрагм дуже залежала від температури прогріву: на холодну сильно біднив, на гарячу багатив, холостий ніяк не вдавалось толком виставити.

[trames]

Парни всем спасибо, заказал ловато. знакомый занимается ...точнее занимался, вроде как говорит ловато по закупке отдает шото там 42 евро кажется, томасет 33 вроде.
С польши возил их вроде. насколь оригинал я конечно хз

[Демьян_Dnepr]

у нас вроде только эти ребята занимаются плотно ловато 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

к слову,был когда-то ловато 4-го поколения. наказало по всем, каким только можно, моментам. от залипших форсунок и троения и до покупок датчкика за 50евро. редуктор унтами замотал, что бы зимой на газу ездить. их вроде ланди рензо купили, держат как недорогой бренд при себе.

Змінено 9 жовтня, 2017 користувачем Демьян_Dnepr

[trames]

29 минут назад, Демьян_Dnepr сказал:

у нас вроде только эти ребята занимаются плотно ловато 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

к слову,был когда-то ловато 4-го поколения. наказало по всем, каким только можно, моментам. от залипших форсунок и троения и до покупок датчкика за 50евро. редуктор унтами замотал, что бы зимой на газу ездить. их вроде ланди рензо купили, держат как недорогой бренд при себе.

ну у вас может и только эти))
знакомый сам закупал барыжил. + БУшкой в том числе. но я рисковать не захотел. ща он от этой темы отходит  вроде и просто бу запчастями занимается.

Такой вот еще ламерский вопрос, как часто нужно менять "медные трубки" и нужно ли взагали?
пс еще слышал что все на пластик вместо них переходят, что скажут специалисты?

[Демьян_Dnepr]

1 минуту назад, trames сказал:

ну у вас может и только эти))
знакомый сам закупал барыжил. + БУшкой в том числе. но я рисковать не захотел. ща он от этой темы отходит  вроде и просто бу запчастями занимается.

ну я ещё в том плане имел ввиду что практически ни одно сто не ставит ловато своим клиентам. газовик ставит и торгует им. гарантию можно какуе-то у них получить, я думаю. ваш дружище гарантии не даст 99%.

[BS.]

32 минуты назад, trames сказал:

Такой вот еще ламерский вопрос, как часто нужно менять "медные трубки" и нужно ли взагали?
пс еще слышал что все на пластик вместо них переходят, что скажут специалисты?

Минус медных трубок в том, что фильтр грубой очистки мусором от них может забиваться и в монтаже они немного тяжелее. Если ставить новое оборудование, имеет смысл использовать пластик. А если уже стоит медь, и проблем с мусором из-за нее нет, то и пусть дальше стоит...

[martinger]

Установщики (як правило, гаражні) недолюблюють все, що не на потоці. А на потоці в 90% Томасето. Ціна, габарити... На все, що виходить за рамки їхнього "конвейера", дивляться боком... А організації, які поважають себе й клієнта виконають будь-яку клієнтську забаганку, звісно, в межах своєї компетенції. Поставлять будь-що, пояснивши клієнту всі переваги й недоліки. Плюс Ловато ще в тому, що ел.магнітний клапан знаходиться між першою і другою камерою. Тобто, при його знеструмленні зразу ж перекривається потік газу. В Томасето клапан ПЕРЕД першою камерою. І після його знеструмлення ще продовжує надходити газ, що залишився в першій камері (продовжує випаровуватись залишок рідкої фракції), заповнюючи впускний колектор і ресивер. Потім бувають проблеми з запуском (суміш перезбагачена).

[Демьян_Dnepr]

16 минут назад, martinger сказал:

А організації, які поважають себе й клієнта виконають будь-яку клієнтську забаганку, звісно, в межах своєї компетенції. Поставлять будь-що, пояснивши клієнту всі переваги й недоліки.

клиенту нужно что бы оборудование работало правильно(расход,тяга) и не выносило мозг(надёжность,ресурс). а далее всё на усмотрение установщиков. плохо только что 90% из них руководствуются совсем другими принципами. я больше симпотизирую тем установщикам, которые вальтеки и омвлы в руки не берут и недолюбливаю тех которые заучили манру стаг+аляска+вальтеки, а на клиентов которые хотят что-то другое, говорят мол "лошара форумов начитался"))))).

пс. ловато 2-го поколения было хорошее.

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А чому ж Ловато 1(2) БУВ хороший? Він і тепер Є хороший :).

До слова, що потрібно клієнту. Я сам собі все монтував. Перед тим, питав товаришів, хто де ставив. І який аргумент був у виборі установщиків? Абсолютно у всіх ЦІНА! Кого б не питав про комплектацію, всі знизують плечима. Я перечитав n-нну к-сть сторінок в Інтернет, рекомендації, відгуки, характеристики. Все купив сам по комплектуючих. Сам все змонтував. Дуже рідко хто може назвати виробника комплектуючих. Вс ікажуть: там-то поставили, воно їде, то й добре... Далеко не кожен може відрізнити редуктор від фільтра... Майже всі роблять за принципом: зранку машину загнав, ввечері заплатив, сів і поїхав. Основний контингент установщиків - таксисти. А їм - щоб машина їхала... Я в одному "СТО" (в них черга на установку була на декілька тижнів) запитав про емулятор форсунок. Це все одно, що я запитав про ядерний синтез... Про газову прошивку я вже не наважився запитати...