Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[ВасилийЕ]

А если учесть, что данный провал больше выражен на холодном двигателе, то нужно еще подумать над настройкой коррекции по температуре. Да, в блоке есть встроенные коррекции, но их не хватает.

 

А вообще, если смотреть "в корень", то это все повторение (только сильнее) косяков бензинового ЭБУ. Поэтому, сначала устранять там все (нормальной прошивкой), а потом вылизывать настройкой ГБО. 

[Yellow]

А я думал проблемы с машиной!У меня стоит прошивка,но скорей всего на бензин.

[ВасилийЕ]

Так я про бензиновую прошивку и говорил. Ведь газомозг опирается на параметры бензомозга. Переключитесь на бензин и плавно нажимайте газ. Если провал есть, будет и на газу, только сильнее. А дальше или лечить в прошивке или в настроках гбо (или в двух местах). В любом случае, надо посмотреть, что пишут газомозги в том месте, где происходит момент перехода с хх на рабочий.

[Yellow]

Ясно,на бензе провалов нет таких что бы ух очень.

По ГБО ничего не могу делать сам,так,как оно на гарантии.

У меня когда лямбда здохла так они не могут определить,нет  у них там какого ьестера.

[Yellow]

И ещё вопрос,машина стала подьедать масло,выхлопная в копоти,а свечи выкрутил,так они как новые!!!

Вроде только поставил.почти белые,только резьба в копоти,хотя уже проехал на них 10тыс!

И расход газа в смешанном стиле 9-10л на 100км,норма?

Змінено 22 серпня, 2016 користувачем Yellow

[ARHIparAdox]

В субботу "продул" магистраль. Отсоединил трубку от редуктора, на нее надел резиновый шланг метра полтора (от старой газовой плиты) и вывел на сторону крыла чтобы откручивая кран на мультике было видно происходящее. Сначала просто шипение, затем белая струя и капли со шланга. Сделал несколько раз.

"На вису" не отсоединяя шланги ОЖ разобрал редуктор. Мембраны в идеальном состоянии, внутри чистота такая же, как была со времен замены ремкомплекта. Единственное не трогал клапан 2й ступени чтобы не сбить настройку ВЧ, но под клапаном соринок всяких там нет.

Переделал половину газовой проводки (эмулятор форсунок - редуктор - магистральный клапан) с пропайкой и термоусадкой, заменил и переобжал клемы с пропайкой. Остались места подключения эмулятора форсунок к проводке бензофорсов, там надо кучу всего размотать, но спина уже огнем пекла.

Вчера думал на море поедем как раз и проверю, но погода подвела...

[senja]

Кто ставил баракуды,в салоне при закрытых окнах слышно их цокотение?

[Serge_G]

Даже при открытых не слышно, их работу слышу, когда открываю капот, но это даже не цокотение, тон не такой высокой частоты.

[Phaeton]

свечи/ провода/ катушка/ воздушный фильтр. Как я понимаю у вас 2 поколение, причиной хлопков может быть то что я перечислил, либо неправильно настроена и хлопает из за бедной смеси. 

 

Спасибо все за помощь. Проблема ушла. Что было так и не понял.

Единственное что ещё сделал, так это отключил и снова подключил колодку от кнопки газ/бензин (stag) и подкрутил хомут гофры на воздушном фильтре. Но я не думаю что проблема была в этом. Но после этого пока проблем не было.

 

Теперь вот думаю покупать свечи (как выше советовали А17ДВРМ) или пока работает не трогать, просто ТО сделать с заменой масла и фильтров.

[ВасилийЕ]

Ясно,на бензе провалов нет таких что бы ух очень.

По ГБО ничего не могу делать сам,так,как оно на гарантии.

У меня когда лямбда здохла так они не могут определить,нет у них там какого ьестера.

А что, настройка софта - повод для лишения гарантии? Никто же не предлагает железо разбирать.

Ну попробуй внести коррекцию. Не поможет, верни назад. Никто и не заметит. Да и вообще, если установщик не может решить проблему, а за него это делает клиент, пусть еще спасибо скажут.

Я вот искал причину недержания давления после простоя. Газовики хомуты вроде и подтягивали, но потом не спеша все проверил, промылил и таки нашел течь. А так бы и катался бы к ним без конца.

[Александр29]

...

Ну попробуй внести коррекцию. Не поможет, верни назад. Никто и не заметит....

Заметит. Все подключения фиксируются в мозгах ГБО. И установщик увидит, что подключали другой комп. Змінено 22 серпня, 2016 користувачем Александр29

[Yellow]

Вот и я про то.....

[ВасилийЕ]

Блин, как все сложно. Ну тогда ехать и пусть делают. Только если не сделают, "не смогут" и т.д. - заставлять сделать. Я понимаю еще, если человек действительно спец, толковый и хорошо настраивает. В таком случае он не хочет, чтобы кто-то лазил и портил его работу. Если ваши установщики такие - можно только поздравить. Если это больше пафос, то это никуда не годится. 

[Yellow]

Ну блин!

Подключают комп,там всё зелёное(типа гут).

Я говорю проблема!!!А они.это ваша мол машинка,по газу у нас всё нормально...

[ВасилийЕ]

Итак, спасибо всем, кто участвовал в моем вопросе.

 

1. Редуктор пока "реабилитируем". Когда я впервые смотрел на вакуумную трубку, ну вроде там что-то мееееедленно пузырек надувало. После еще несколько раз смотрел - не дуло. И не было симптома трудного завода по утрам. Все оказалось просто - травило из-под шланга. Только травило в таком месте (сзади, за МАПом), что сразу было не заметно, надо было очень хорошо мылить по кругу. Снял, протер, одел, подтянул - держится давление.

 

2. По плохому переходу на газ. Там есть вопросы к бензиновым мозгам. При заводе и спустя короткое время есть вопросы к качеству смеси. Если переход попадал на этот момент - тогда и глючило. Сделали задержку больше, теперь переходит нормально. А дальше уже буду решать эту проблему в прошивке бензоЭБУ. 

Ну блин!

Подключают комп,там всё зелёное(типа гут).

Я говорю проблема!!!А они.это ваша мол машинка,по газу у нас всё нормально...

Если это машинка, она бы глючила всегда и везде, на бензине. 

[Yellow]

Сегодня проверял...

С одног места в гору тронутся на бензине ваще нет проблем,а вот на газе захлёб!

[lavka]

]А на делко запиши визуализацию на бензине и на газу и увидишь разницу. Скорей всего, что нехило переливает. 1.6 на бедной смеси работает нормально, а переобогащенную не любит(((

Змінено 23 серпня, 2016 користувачем vzx

[Yellow]

Вот эсли чесно,то ничё тут не понял.(кроме 1,6 и смель).Извините...

Змінено 23 серпня, 2016 користувачем vzx

[ВасилийЕ]

Имелось ввиду, что на газу "переливает" - слишком богатая смесь, газа очень много.

[Yellow]

Как уменьшить?

[lavka]

Садиш газовщика с ноутом в машину и он вручную вносит правка, пока провал не исчезнет

Змінено 23 серпня, 2016 користувачем vzx

[Yellow]

Так уже два раза ездили,говорит что уже меньше расход и еще что там уменшить нельзя.

А доугой ноу возможно подключить,без последсвий?

[Dueller63]

Так может наоборот-так обеднили,что она с трудом трогается?

[ВасилийЕ]

Так?

Ну тогда все ясно. "Стандартные мастера" - железо впихнули, автокалибровку сделали и усе.

Блин, ну при чем тут расход? Речь про локальную, точечную коррекцию. Только момента перехода с хх на рабочий ход. А они про подачу газа вообще - там действительно нельзя беднить. Но если худо-бедно общую картину настраивают и машина едет, то с тонкими никто не заморачивается (((

Змінено 23 серпня, 2016 користувачем vzx

[umnic1]

Так уже два раза ездили,говорит что уже меньше расход и еще что там уменшить нельзя.

А доугой ноу возможно подключить,без последсвий?

Без разницы какой ноут, лишь бы ПОшка стояла