Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[wmasterw]

А ЭБУ там какой ? Если микас , то там мозги сначала исправлять надо

[Serge_G]

скорее всего Микас 10.3

[Араторн]

Забит катализатор, ГРМ не пометкам, ВУТ шалит..... а ваще тема по ГБО...

Так проблема с ГБО, из за низкого разряжения не могу точно настроить графики. 

А ЭБУ там какой ? Если микас , то там мозги сначала исправлять надо

Мозги Кдак, ZXJN двойная прошивка ГАЗ-Бензин от ДимыБампера.

[Араторн]

А замерить разряжение ввакуумметром не пробывали ?  а какое разряжение показывает блок двигателя ?

Был на диагностике. Дымом проверили подсосов нету. Все датчики исправные. Причину так и не нашел мастер,  предположил что в 4 цилиндре что-то с впускным клапаном, открывается на 10 град. раньше, выпускной раньше на 6 град.  НА полностью прогретом двигателе на что на бензине что на газу блок двигателя показывает МАР 0.42, на мозгах газу 0.42-0.45 

Змінено 22 липня, 2016 користувачем Араторн

[sergiy irpin]

Был на диагностике...

А на стоковой прошивке какое разрежение ? возможно сильно большое опережение на холостом ходу. у меня немного похожая проблема разрежение на холостом ходу плясало от 35-41 тоже искал подсос менял кольца на форсунках чистил датчики и заслонку особо не по менялось вот сменил прошивку сейчас в районе 34-37 реже 33-36 еще и от погоды зависит причем по мозгам гбо ниже на 1-2 единицы чем по мозгу двигателя. Змінено 23 липня, 2016 користувачем vzx

[Араторн]

НА стоковой прошивке все то же самое 0.42-0.46

[wmasterw]

Компрессия какая ??

[Араторн]

13,5 во всех. 

Змінено 23 липня, 2016 користувачем Араторн

[wmasterw]

С такими мозгами на таком моторе норма на прогретом 0,33-0,34. Чудес не бывает. Кто ищет-тот находит

Начинайте с типовых параметров.  Открытие дросселя, шагов РХХ и т.д. Хотя этим всем должен был поинтересоваться прошивальщик. Прежде , чем лезть в ПО, надо делать диагностику. Прошивается исправное авто. Это если по нормальному.

[Pretindent]

Мозги Кдак, ZXJN двойная прошивка ГАЗ-Бензин от ДимыБампера.

Машина 2011 г.в., это что с завода такие стояли?

[Араторн]

С завода стоял Кдак прошивка ZXJN. Поставил газ, сделал двойную прошивку.

Змінено 29 липня, 2016 користувачем vzx

[Pretindent]

У меня по этому поводу просто тоже сомнения, в 2011 г. на запарожцы ставили микасы 11.4 а для него 0.42 это норма...

[wmasterw]

Делал  ланосы с таким микасом. Но выше , чем 0.38 не наблюдалось.  Условия контроля: мотор полностью прогрет , все нагрузки выключены.

Но естественно там было исправлено ПО. С этого все и начинается.

[sergiy irpin]

Погода сильно может влиять на показания мап ?

[Serge_G]

Для меня тоже новость, что такой эбу в 2011 такой поставлен, но от зазовцев чего хочешь можно ожидать. У меня сток 11.4 и мап по ОБД на хх в среднем 0,3, может колебаться от 0.28 до 0,35, в зависимости от нагрузки, погоды, высоты над уровнем моря

При этом КМЕ показывает 0,39

Так что я списал это на погрешность датчика и забил.

Вот типовые значения для разных микасов

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Так а какие проблемы, что значит не могу настроить карты, жиклёры те?

[vrate]

И у меня заз ланос 2011 и мозг кдак

[Араторн]

Так а какие проблемы, что значит не могу настроить карты, жиклёры те?

 

Жиклеры с двома полосками, форсы НАNA Black.  Большое время впрыска. График Погрешность получается буквой S, только перевернутой на бок  от -20% до + 20%, или на него не стоит обращать внимания?  

[Dueller63]

Может поможет-s повернутая на бок-это значок бесконечности.

[Pretindent]

При этом КМЕ показывает 0,39

Мой 11.4 МАП по ОБД на хх в пределах 0,39-41, при условиях которые  указал Анатолий, КМЕ  показывает точно так же, штатный МАП simens б/у max. рисует 0,96 к атмосферному, Калуга показывал мах. 0,99

Штатное смотрю, Торкой, и OpenDiag

Змінено 25 липня, 2016 користувачем Pretindent

[Serge_G]

Буква S... знак инфинити..., а можно просто скриншот в студию?

[Араторн]

Хочу поменять ремень ГРМ, перекатать карты. Поменяю, выложу обязательно. 

[Serge_G]

Парни, сегодня подключался по обд не хобдрайвом

, а торкой и когда увидел 0,39 (кме столько же),то до меня допёрло. Нет никаких расхождений, всё дело в единицах измерения. Дело в том, что в таблице, что на прошлой странице мм рт. столба, это то же самое, что torr (в хобдрайве) и 300 torr это в аккурат 0,39 бар или атмосфер (в торке и кме) а спецы углубились в высшие материи с клапанами и суровыми графиками.

Змінено 28 липня, 2016 користувачем Serge_G

[wmasterw]

Вам сразу была дана цифра 0,38 кпа ,они же 0,38 мбар , они же 38 паскалей.(это те машины с Микасом 10,3, которые были в работе ) Если сами путаетесь, то хорошо хоть дошло

[BS.]

Сами то не путайтесь в единицах - не 0.38 кПа, а 38 кПа, не 0.38 мбар, а 380 мбар = 0.38 бар.

[Serge_G]

ага 0,38 это скорее МПа, но в том то и дело, что на предыдущих страницах никто из участников, в том числе и я каюсь, не указывал в чём, просто циферки, так что впредь указываем, что бы не путаться.