Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[Александр29]

20.07.2021 в 15:22, RM сказав:

Привет. Сенс 2006г. ГБО 4. Форсунки Valtec, редуктор Bigas. Устанавливал на СТО Mobil-gas. До установки ГБО расход бензина был 6,5/10. На газу расход 11,5/13,5. После установки ГБО расход на бензине не пробовал.  Динамика на бензине и газу одинаковая. Можете помочь контактом в Харькове, кто поможет уменьшить расход? rain_man@ukr.net

Если авто с живой лямдой. То никак так расход не уменьшить. Он тупо есть столько, на сколько нажимаешь. Значит стал с ГБО давить, чего не делал не бензине. 

[Dr.Verhovcev]

Чтоб уменьшить расход - тебе надо будет форсунки менять

[jason_ua]

6 минут назад, Dr.Verhovcev сказал:

Чтоб уменьшить расход - тебе надо будет форсунки менять

 

Якщо сенс без лямди, тобто євро 0, то валтеки на сенсі нормально працюють. У мене витрата газу на валтеках була по трасі біля 8л, місто 11-12. Але їздив динамічно. п.с. валтеки кожні 15-20тис км чистив і калібрував...

Змінено 22 липня, 2021 користувачем jason_ua

[Dr.Verhovcev]

Человеку надо уменьшить расход при текущей динамике. При нынешнем качестве валтеков - никак. Ну разве что пол литра. + Смотреть электрическую часть

[Toris]

Як цікаво. У моєму Сенсовичі з лямбдою (Євро-2?) зараз встановлені форсунки Валтек (ніби нові, сусід-попередник каже, що встановив за пів-року до продажу мені), розхід по трасі до 8 літрів пропану на 100 км у режимі +-110 км/год (+-3000 об/хв) з 1-2 неважкими пасажирами. Шини були нові Brodgestone EP150 185x65R14 трохи перекачані (2,5 бара по двох китайських манометрах). На зимовій Бєлшині 175x65R14 (тиск 2.1 бара) розхід був таким же.

 

Якщо замінити ці Валтеки на HANA, чи зменшиться витрата пропану? Якщо зменшиться, то наскільки?

 

Перепрошую, якщо запитую щось дурне. У мене вперше в житті ГБО-4 та інжекторне авто, також водійський стаж до 15 тис км.

Змінено 22 липня, 2021 користувачем Toris

[Dr.Verhovcev]

Пока так обстоят дела - ездий и наслаждайся. Когда начнешь заезжать на сто по расходу чаще чем к себе домой - поменяешь.

Пока так обстоят дела - ездий и наслаждайся. Когда начнешь заезжать на сто по расходу чаще чем к себе домой - поменяешь.

Пока так обстоят дела - ездий и наслаждайся. Когда начнешь заезжать на сто по расходу чаще чем к себе домой - поменяешь.

[Toris]

Дякую. Тепер мені трохи легше, але ще не зовсім: на славутофорумі користувач повідомив про розхід пропану 6,4л@100км:
"Сегодня снова засек, уже на новой всесезонке и трёхэлектродных свечах. При средней скорости 110 по спидометру

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

"

 

У нього інжекторна славутка з двигуном 1.2л, маса славутки не сильно легша сенса. Ніякого "чип-тюнінга", усе стокове, доглянуте. У чому секрет економії - незрозуміло.

Змінено 22 липня, 2021 користувачем Toris

[Юра 66]

"- Ты тоже говори, что жену за ночь 3 раза..."

Врёт, как дышит: средняя 110 на таврии?????  это надо лететь за 150, на 13 роликах. 
Это раз. Второе, славута легче сенса, кпп не с теми числами. Третье: каждое колесо славуты весит около 9.5кг, сенса на 13* около 12.5кг.... моменты разные... сильно...))

[Toris]

5 годин тому, Юра 66 сказав:

Врёт, как дышит: средняя 110 на таврии?????  это надо лететь за 150, на 13 роликах.

У нього там маршрут 150 км, він його за раз без зупинок проходить. Так що нормально.

5 годин тому, Юра 66 сказав:

Это раз. Второе, славута легче сенса, кпп не с теми числами.

Числа КПП приблизно такі, як у моїй "ланосячій" КПП, тобто 110 км/год це близько 3000 об/хв. У мене ще поки є славутка (карбюраторна), знаю, про що кажу.

5 годин тому, Юра 66 сказав:

Третье: каждое колесо славуты весит около 9.5кг, сенса на 13* около 12.5кг.... моменты разные... сильно...))

Оце вже цікаво, у мене Сенсович на 14-дюймових дисках. Як можна порахувати моменти і втрати?

Змінено 22 липня, 2021 користувачем Toris

[Юра 66]

Ищи таблицы веса дисков, шин...  далее вычисляй радиус центра масс небольшого сектора (для разных диаметров колёс и типоразмера шин они будут индивидуальные) и далее вычисляй, что тебе надо: момент инерции, силу на этом радиусе....

Характеристики колеса, как твёрдого тела вращения тут

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Юра 66]

Витя, тебе надо знать одно - бОльший диаметр колеса и его масса ведут к ухудшению динамики и бОльшему же расходу топлива. А табличные 9.5кг и 12.5 - это разница около 30% во вращательном моменте из расчёта 13* диаметра. Для 14* эта разница будет больше. 

[jason_ua]

Правильно Юра каже, славутовод бздить)) При 110км/год на славуті не буде витрати газу 6.4л...

[sergiy irpin]

Ланос 1.5 стаг q-box basic-Hana- at09nordic/ Появилась такая проблема как провал при резком нажатии на газ в режиме холостого хода, так-же бываю легкие подергивания при разгоне на 4 или 5 передаче в диапазоне 2.6-3.5 тыс  и газовая карта через время опускается ниже бензиновой.  Что может давать такие проблемы?

[TesteR2]

Нужно исключить проблему с топливной частью - провести  эти же проверки на бензине.

Вообще описанное выше свойственно проблемам с высоковольтной частью: катушка, провода, свечи. Это либо смотреть осциллографом, либо менять по очереди на новые или заведомо исправные.

Воздушный фильтр проверить на предмет загрязнения.

Змінено 2 серпня, 2021 користувачем TesteR2

[sergiy irpin]

На бензине проблем нет проблема именно в газовой блоке, провода свечи исправный катушку менял ничего не меняет. Прошлый раз проблема решалась подстройкой параметра экстра впрысков. Сейчас настройки там не менялись проблема появилась после заправки, но уже дважды выкатывал баллон и заправлял на разных других заправках.

 

[TesteR2]

На ланосе экстравпрысков нет. Просто настройкой экстравпрысков в газовом ЭБУ обрезалось минимальное время открытия форсунок. Раз установлены форсунки Hana, наверное фильтр с отстойником? Посмотри что в колбе фильтра. Если связываешь возникшие проблемы с заправкой, отстойник должен быть сильно  грязный и возможно грязь дошла до форсунок?

[sergiy irpin]

Отстойник сухой фильтр чистый пробег на нем до 4 тыс, Тут проблема именно в одном режиме тут или форсунки уже не справляются введу пробега или где-то настройки в данном режиме ушли.  Перезаливал настрой сохраненые сразу после прошлой настройки но проблема не ушла. 

 

[grom22031973]

Добрый день. Такая проблема... Плохая работа на газе после перехода. Подключился и такая картина... При рабочем давлении 1,1 после перехода давка 1.5 потом по мере прогрева приходит к рабочему. Это значит что мембрана уже дубовая и пора покупать ремкомплект? Редуктор КМЕ тур

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 редуктор устал. Он почему то долго не ходит( 

 

Скрытый текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[grom22031973]

50 хвилин тому, lavka сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 редуктор устал. Он почему то долго не ходит( 

 

Показати вміст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Перепылка с использованием ремкомплекта имеет смысл? 

Змінено 25 серпня, 2021 користувачем grom22031973

[grom22031973]

Пересыпка

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 якщо самі будете перебирати, то має сенс. Якщо платити майстрам за роботу плюс ремкомплект купувати, то простіше купити редуктор!)

Причина такого редуктора як на фото-неякісний газ...

[grom22031973]

Последнее время дуюсь на  WOG.  Кто что знает  негативное о их газе?

Змінено 26 серпня, 2021 користувачем grom22031973
Помилка

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 були часи коли у них дуже паршивий газ був, потім писали люди, що вже хороша якість. Х.з. як зараз.

Я всі свої авто на окко заправляю і з якістю проблем не було. Але в різних регіонах на окко різна якість палива.

[lavka]

21 час назад, grom22031973 сказал:

Перепылка с использованием ремкомплекта имеет смысл? 

Да. Мне помогло. Давление теперь стабильное