Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[kurkul--86]

Только что, kurkul--86 сказал:

Когда-то случайно заехал к гбо-шнику(по работе, так получилось), так он мне немного придушил, типа поездишь - скажешь, но хрена говорить, когда я живу в 30-ти километрах от него, причем газ заканчивался газ и машина тупила до запрвки.(естественно я не вернулся).а когда заправился -то заметного улучшения ощутил где-то на 10%.

Была бы хреновая искра, то я бы и на бензе заметил

 

15 минут назад, kurkul--86 сказал:

Я купил машину у человека, который обслуживался на одном сто. И гбо он ставил там же. И расход в 14л. не могли победить, короче я в указанное место в принципе не езжу, т.к. вижу по состоянию ремонтов в процессе - ремонт так сяк.

А на "соседа" скажу, что у товарища - аляска, мозги тамона, форсы диджитроник,- у него расход 10л.(лямбды нет)и проблем не знает. 

Готов подъехать на комплексную диагностику лично к Вам.т.к. и расход не радовал всю зиму.И вообще хочу разобраться с гбо

 

 

Кстати о комлекте,

Человек по случаю сразу сказал адрес сто, которое поставило этот комплект.Он  сошелся с адресом моего бывшего владельца авто.Вот Вам и ответ.У людей были комплекты-они их и установили, а дальше пофиг(причем с расходом в 15л)

[Александр Елагин]

9 часов назад, kurkul--86 сказал:

Была бы хреновая искра, то я бы и на бензе заметил

 

 Очень частое заблуждение у юзеров. Изучите свойства топливовоздушной смеси, потом рассуждайте. Но проблема ваша на 99% в другом и не относится к искре.

У вас начинать только с удаления форсунок. Настройка не "чуть придушить" , а настройка RCO бензина по ШДК . И только после этого настройка газа также по ШДК , а не на глаз. 

[kurkul--86]

22 часа назад, Александр Елагин сказал:

 Очень частое заблуждение у юзеров. Изучите свойства топливовоздушной смеси, потом рассуждайте. Но проблема ваша на 99% в другом и не относится к искре.

У вас начинать только с удаления форсунок. Настройка не "чуть придушить" , а настройка RCO бензина по ШДК . И только после этого настройка газа также по ШДК , а не на глаз. 

Согласен, что газ более прихотлив к искре. Форсунки давно хочу поменять, но т.к. удовольствие не дешевое, тяну с этим. А могут себя так вести именно форсунки из-за жары?
Вот сегодня утром было посвежее, так проехал около 20км по городу - и все нормально, пока не встрял в тянучку. Как только в движении по прямой более 1км, начинает опять ехать нормально.

[Александр Елагин]

9 минут назад, kurkul--86 сказал:

Согласен, что газ более прихотлив к искре. Форсунки давно хочу поменять, но т.к. удовольствие не дешевое, тяну с этим.
 

Не газ прихотлив к искре, а сопротивление газовоздушной смеси гораздо выше , чем бензиновоздушной. В результате увеличится напряжение пробоя (нагрузка на катушку зажигания) и как следствие уменьшится "длительность горения" искры. 

Хотеть можно долго. Хотите  и тяните дальше. 

[vrate]

Доброго времени. Прошу помощи

Редуктор - Alaska

Мозги - Stag 200

форуснки Stag 

 

Ехав по трассе на газу, все ок. Далее остановившись на светофоре, не смог даже тронутся. Выключил газ и на бензине все отлично поехало. На парковке двигатель работает на бензине, только включил газ - сразу же заглохла
Далее пробую завести, - пришлось долго маслать двигателем секунд 5, после чего завелась машина и горел чек
Проработав немного, чек потух и поехал дальше на бензине
До этого стал наблюдать трудный пуск двигателя(без разницы, утро, день или вечер), предварительно определил, что во впускном был излишек газа(или форсунка травит или через вакуум стравливает и не держит редуктор)

Подскажите, что произошло

[Dr.Verhovcev]

Проверь мап и форсунки на утечку. И не забудь рассказать что было

[vrate]

без шнурка возможно проверить?

[Dr.Verhovcev]

Конечно. Делаете мыльный раствор, пробуете включить газ. После этого включаете зажигание, снимаете мапшланг (тонкий) с редуктора и обмыливаете латунный штуцер. Дует пузырь - редуктор на переборку. Тоже самое с форсунками

 

 

[vrate]

Нашел кабель. Подключил. Давление в редукторе 0 при выключенном газе

Включаю газ на оборотах 2000 - давление 1.8 в редукторе

Только газ бросаю, давление падает до 0 и глохнет

[Dr.Verhovcev]

Значит намажь пеной мап и принудительно открой эмк газа

[vrate]

Проблема была решена. Первая форсунка заклинила в открытом положении. 

Ремкомплект 170

Новая 400

 

Выбрал вариант с заменой на новую

После чего проехались и проверили настройки. Всем спасибо 

[Xiloid]

Всем привет. ГБО-2. Почему автомобиль может долговаТО заводиться на газу?

Вставляю ключ, начинаю масласть, где-то через секунду подхват, но если на него повестись и перестать держать ключ - машина заглохнет. Если держать ключ дольше, то после мнимого подхвата появляется небольшой провал, а спустя ещё 1-2 сек. машина нормально заводится. Итого ~3 секунды на завод.

Год назад перебирал ремкомплект Tomasetto AT-07, примерно тогда же заменил свечи. Месяц назад поменял фильтр. Настроен газ так-же самостоятельно, вроде нормально, примерно 10 литров на 100 км расход.

Змінено 15 червня, 2019 користувачем Xiloid

[Александр Елагин]

4 часа назад, Xiloid сказал:

Всем привет. ГБО-2. Почему автомобиль может долговаТО заводиться на газу?

Вставляю ключ, начинаю масласть, где-то через секунду подхват, но если на него повестись и перестать держать ключ - машина заглохнет. Если держать ключ дольше, то после мнимого подхвата появляется небольшой провал, а спустя ещё 1-2 сек. машина нормально заводится. Итого ~3 секунды на завод.

Год назад перебирал ремкомплект Tomasetto AT-07, примерно тогда же заменил свечи. Месяц назад поменял фильтр. Настроен газ так-же самостоятельно, вроде нормально, примерно 10 литров на 100 км расход.

Вам надо попасть к нормальному газовщику, который не только винтики на редукторе пытается крутить, а знает досконально как он работает. Тогда будете запускаться нормально.

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Редуктор з окремим гвинтом х.х.? Він в роботі, чи зажатий і регулювання проводилось лише гвинтом чутливості?

[Xiloid]

7 часов назад, martinger сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Редуктор з окремим гвинтом х.х.? Він в роботі, чи зажатий і регулювання проводилось лише гвинтом чутливості?

Конечно он в работе, настройка велась всеми тремя винтами. 

 

 

Попадать к кому-то, кто все сделает, не интересно) Тогда не будет понимания как все взаимосвязано и как функционирует. 

[Александр Елагин]

2 часа назад, Xiloid сказал:

Конечно он в работе, настройка велась всеми тремя винтами. 

 

 

А есть еще четвертая настройка или вернее она даже первая.

2 часа назад, Xiloid сказал:

 

Попадать к кому-то, кто все сделает, не интересно) Тогда не будет понимания как все взаимосвязано и как функционирует. 

Конечно сейчас все "рукастые". Но понимание отсутствует полностью. Дерзайте дальше.

[lordugok]

Здравствуйте.

есть проблемка, может кто сталкивался, нет возможности всю ветку почитать.

Ситуация такая что на остановке на светофоре или еще где-то при работе на холостых иногда качает обороты так что чуть ли не глохнет, а иногда и  пару днейездишь и проблем нет. Или когда начинается качание оборотов, переключаешь на бензин и все прекрасно становится.

 

Были замены мозги, блок форсунок, фильтра, рем.комплеет редуктора, все менялось не сраху, но прблема не прошла.

 

 

Если было такое описание, дайте ссылку..

 

Заранее спасибо!

 

[Dr.Verhovcev]

Начни с начала: какая машина, что за оборудование стоит))))

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 это вообще к газовому оборудованию никакого отношения может не иметь. 

Все бывает гораздо проще... свечи, провода... 

[wmasterw]

как обычно ланос без лямбды  , форсунки валтек   т.д.

Змінено 16 червня, 2019 користувачем wmasterw

[Александр Елагин]

11 часов назад, lordugok сказал:

 

 

Были замены мозги, блок форсунок, фильтра, рем.комплеет редуктора, все менялось не сраху, но прблема не прошла.

 

Заранее спасибо!

 

Интересно все таки где мозги менялись?   

Проблема должна уйти. Если поменять все таки мозги, но немного в другом месте.

[lordugok]

Мозги накрылись на газовом, но проблема была и раньше.

Свечи провода менялись и такой проблемы нет на бензине когда работает.

 

была зимой проблема что в редукторе смесь не прогревалась до нужной температуры, всего до 40 градусов грелось, поменяли рем.комплект, прогревается нормально, но проблема не ушла((.

 

машина ланос 1,5 SE, поляк

 

 

8 часов назад, wmasterw сказал:

как обычно ланос без лямбды  ,

 

ламбда стоит

[Александр Елагин]

11 часов назад, lordugok сказал:

 

ламбда стоит

Но это не значит что ЛЯМБДА нормально работает. 

А кто сказал про свечи и провода? Вы наблюдайте за разговором. Это у тех кому все просто. Но свечи и провода дают другой дефект. 

А вам надо попытаться включить мозги, посмотреть еще раз на лямбда и форсунки, как это уже говорилось выше.  А потом можете высунуть язык. 

[lordugok]

Ок,,,попробую

[lordugok]

А если попробовать перепрошить под евро-0, оно же должно показать разницу, проблема в ламбде или нет