Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[Serge_G]

А если пойти от обратного и проверять не катушку, а ключ блока: вместо катушки резистор 20 Ом, 10 Ваттный, дальше не знаю как в кубоксе, в нево, например можно в разделе диагностика вкл./выкл. клапан принудительно.

Просто у катушек иногда встречается такое явление, как межвитковый пробой, т. е. она тестером может даже звониться, но при этом уже дефективная.

Змінено 27 вересня, 2016 користувачем Serge_G

[ВасилийЕ]

Что мешает за 5 минут поставить исправный блок. И если выявить в этом причину, то же ковырять (или менять) свой?

Или гарантии нет?

[tolikrss]

Гарантия уже закончилась. Завтра поеду к установщикам пусть подкинут. И сразу вопрос: блок управления вообще ремонтируется? К кому можно обратится?

Змінено 4 листопада, 2016 користувачем vzx

[valerchik1ua]

И сразу вопрос: блок управления вообще ремонтируется? К кому можно обратится?

ремонтировать блок это хлопотно, а возможно и дорогое удовольствие, по крайней мере я не слышал, чтоб кто-то ремонтировал их. 

если блок на гарантии, и эта гарантия официальная, то установщикам проще поменять на новый , а тот отправить дилеру/поставщику или производителю. 

в среднем сам блок управление гбо стоит +/-1500-2000 грн(это из простых).

[vidoq]

Имею мицу аут 2.0, газ 4 (Зенит, форсы валтек, редуктор арктика). Была замена форсунок, ремкомлект редуктора. Суть проблемы. ПРи переходе на газ, подтрушивает. Загорается чек Р0170. Расход увеличился с 11.7 до 13.5. Что, как? куда. никто нормально настроить не может. Мучаюсь уже второй год. ГБО стоит с 12 года, до 15 не знал вообще проблем.

[Doc_UKR]

ремкомлект редуктора.

Это не связано с редуктором, но подкидывать ремкомплект на арктику мне крайне не рекомендовали.

Вот что написал по твоей ошибке

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Serge_G]

0170 это обобщённо не правильная смесь, для начала нужно узнать бедная или богатая.

[vidoq]

0170 это обобщённо не правильная смесь, для начала нужно узнать

расход. Но чек так и загорался. Вот что тревожит.

Змінено 17 жовтня, 2016 користувачем vidoq

[Doc_UKR]

Не хочеш заехать к Юре?

Если форсунки в норме, то нужно поняття, что за датчик дает не правдиву инфу.

[Serge_G]

Если смесь, по мнению ДК, бедная, то ЭБУ командует долить, соответственно расход увеличенный, но причиной может быть не обязательно врущий датчик, а элементарный подсос, например. Но тогда бы и на бензе проявлялось бы. При работе на бензине всё ОК?

Змінено 17 жовтня, 2016 користувачем Serge_G

[vidoq]

Если смесь, по мнению ДК, бедная, то ЭБУ командует долить, соответственно расход увеличенный, но причиной может быть не обязательно врущий датчик, а элементарный подсос, например. Но тогда бы и на бензе проявлялось бы.

Читал на мицу форуме, что там есть шлангочка на впускном, которая трескается и слетает.может не там рою. А может лямбда?

[Serge_G]

Может быть, что угодно, но можно сузить поиски, ответив на вопрос. При работе на бензине всё ОК?

[wmasterw]

Замена форсунок на что ??

[vidoq]

Может быть, что угодно, но можно сузить поиски, ответив на вопрос. При работе на бензине всё ОК?

да, проблем нет летит. Это связано с настройками газа. Потому, что при езде на бензе чек тухнет

Замена форсунок на что ??

Валтеки 3 ом

[Serge_G]

Значит не оптимальна именно газовая смесь, подсос отпадает, лямбда тоже. Кстати, не факт, что только настройки газа. Бывает, так, что проблемы с системой зажигания, но на бензе не проявляются, а на газе сразу вылазят. Поменять валтеки, да ещё 3-омные, на валтеки, это нужно быть их фанатом.)))

Змінено 17 жовтня, 2016 користувачем Serge_G

[jason_ua]

Ну не мав чоловік з ними проблем на протязі перших 15 тис. км. От і поставив їх знову))

[wmasterw]

Менять форсунки на нормальные

[vidoq]

Значит не оптимальна именно газовая смесь, подсос отпадает, лямбда тоже. Кстати, не факт, что только настройки газа. Бывает, так, что проблемы с системой зажигания, но на бензе не проявляются, а на газе сразу вылазят. Поменять валтеки, да ещё 3-омные, на валтеки, это нужно быть их фанатом.)))

 

Никто не может нормально отстроить, у нас мего профессионалы, а тут мозг Зенит, где нужно ручками настраивать, а не кнопочку нажал самонастройки как на СТАГ. До этого стояли Валтек 2 ом (3 года не знал проблем, проехал на них 60к), дальше 2 нерабочие, Поменял на 3 ом, потому, что  на тот момент, мне нужно было срочно уехать, а в наших хваленных мего професиональных газовых СТО кроме Валтека ничего нет.

Менять форсунки на нормальные

На что лучше менять?

Змінено 17 жовтня, 2016 користувачем vidoq

[vidoq]

Не хочеш заехать к Юре?

Если форсунки в норме, то нужно поняття, что за датчик дает не правдиву инфу.

Леха, криворукие...

[wmasterw]

Hana Gold. Эта надпись на наклейке должна быть золотистого цвета. НЕ ЧЕРНОГО !!! То подделка

[wmasterw]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igor83]

А чем баракуды не форсунки ну или АЕВ? Вопрос без сарказма.

Змінено 17 жовтня, 2016 користувачем Igor83

[Александр29]

Красные, черные и т.д. это тоже голд форсунки сейчас. Сам принцип голд форсунок в том, что диаметр дюз может меняться. Те, что продаются как, допустим красные, на самом деле идут голд форсунки, с дюзами под красные. Т.е. из этих же красных, методом смены дюз можно сделать чёрные и т.п. 

[wmasterw]

Это далеко не так. В разных местах произведена. Для примера все помнят хану с наклейками стага. Ресурс ограничен 60-ю тыс. Много такой уже поменяно.

Фото , которое выложено самая долговечная. Есть за 100 уже примеры

[Александр29]

Это не далеко не так. Это на основании моего общения с саппортом производителя. 

Все форсунки, на которых появилась возможность менять дюзы, методом выкручивания не подходящих и замены на необходимые - являются ГОЛД форсунками. Остальные мнения - предрассудки, ничем не подтверждённые. 

Змінено 17 жовтня, 2016 користувачем Александр29