Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[anreal]

Доброго всем дня. Почему  не меняется множитель при увиличении газовых дюз. Гбо Stag Q-Box машина сенс. Рассверлил дюзы, а коэффициент как был так и остался после автокалибровки.

[ntvf]

10 хвилин це до переходу на газ?  Багато бензину витрачаєте марно. Я не встигаю з гаражного коператива виїхати і газ вмикається, це зараз так. А літом  виїхав з гаража і газ  ввімкнувся.

 

як писав ARHIparAdox — мотор гріється не швидко, причому що температура переходу 35-37 градусів.

влітку гріється швидше значно, 2-3 хвилини.

[satorbita]

Редуктор Tomasetto Model AT-07 LPG ГБО 2 поколения,подскажите поэтапную процедуру отА-доЯ замены расходников в редукторе,где что перекрыть,что слить и так далее

[valerchik1ua]

перекрываешь на баллоне вентель. вентель который закрывает подачу газа на моторный отсек(там даже есть стрелочка выхода газа).

заводите машину, чтоб выработать газ , который находиться в магистрали (баллон-редуктор)... до тех пор когда машина заглохнет.

машина заглохла... берете шестигранник на 5 и откручиваете три болта которые держат крышечку, сверху редуктора.

меняете фильтр и все собираете в обратном порядке.

можно еще слить конденсат с редуктора... шестигранником на 6 откручиваете болт который находится внизу под тосольным штуцером(с левой стороны под тосольным редуктором, глядя на лицевую сторону редуктора). от туда возможно вылъеться коричневая, вонючая гадость. закрутили болт.

открываете баллон.

заводите машину...

[satorbita]

Спасибо большое за очень хороший ответ,а может подскажите еще,у меня вот такая проблемма,редуктор верхняя часть как бы мокрая и при включении печьки в салон тянет газом не сильно но чувствуется  что может быть и не пора ли менять расходники в редукторе машину брал с рук с гбо примерный пробег 15000-19000км.

[ARHIparAdox]

Только что

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[plmo]

Здравствуйте. Сегодня утром столкнулся с проблемой. Собственно события происходили так: завел машину, она прогрелась, сама переключилась на газ, сел поехал. Но, после того как дал обороты двигателю(где то 2000) газомозг начал пищать, сам переключился на бензин. Что это может быть? Куда смотреть? Самому вылечить можно? Мозг - тамона, форсунки - валтек, редуктор - томасетто аляска. До этого случая газ работал без проблем, хоть авто и ночует каждый день на улице но такого ранее не наблюдалось.

[BS.]

Здравствуйте. Сегодня утром столкнулся с проблемой. Собственно события происходили так: завел машину, она прогрелась, сама переключилась на газ, сел поехал. Но, после того как дал обороты двигателю(где то 2000) газомозг начал пищать, сам переключился на бензин. Что это может быть? Куда смотреть? Самому вылечить можно? Мозг - тамона, форсунки - валтек, редуктор - томасетто аляска. До этого случая газ работал без проблем, хоть авто и ночует каждый день на улице но такого ранее не наблюдалось.

Подключаться к мозгам и смотреть что за ошибка. Скорее всего нет давления газа после редуктора - причина от закончившегося газа или плохого контакта на электроклапане, до  умершего МАП-сенсора и мозгов.

[plmo]

Подключаться к мозгам и смотреть что за ошибка. Скорее всего нет давления газа после редуктора - причина от закончившегося газа или плохого контакта на электроклапане, до  умершего МАП-сенсора и мозгов.

Запишусь завтра к газовику на прием.

Итак в тот же день я думаю заеду заправлюсь на всяк случай - результат выше изложенной проблемы - как и не было(но это был уже обед, довольно тепло уже), собственно покатался я еще немного, потом после работы псотавил машину под домом,

 

Утром, на следующий день, сажусь, завожу, прогревается она, давлю на педаль газа - снова газ не пашет, пищит кнопка. Грешил на то что где то утечка газа, пропшикал весь редуктор и мап сенсор, нашел место - травило с под одной головки болта на холодную, когда прогрелось(еще раз пропшикал) утечки уже не было, но на всякий случай попротягивал все болты на редукторе. Поехал заправил 5 л газа, но! машина не переключалась на газ все равно,ну думаю все, приплыли, нужно срочно к газовику.

 

Но вот странность, машина снова постояла на солнышке где то час-два, результат - газ снова заработал. Пропшыкал все мыльным раствором снова, утечек под капотом не заметил. Я вот грешу на катушку на редукторе, или сердечник клапана, верны ли мои догадки?

Змінено 31 жовтня, 2015 користувачем plmo

[valerchik1ua]

а какой редуктор? возможно залипает сердечник эл.клапана на редукторе.

[BS.]

Но вот странность, машина снова постояла на солнышке где то час-два, результат - газ снова заработал. Пропшыкал все мыльным раствором снова, утечек под капотом не заметил. Я вот грешу на катушку на редукторе, или сердечник клапана, верны ли мои догадки?

Скорее всего плохой контакт на катушке клапана.

[marwelleo]

У меня таже проблема -машина не хочет ехать на газу. Заводится на бензе, прогреваемся пока не запищит газовый электроклапан (у меня так газ включается).

Иногда сразу начинает дергаться и чихать - тоесть на газу ехать не будет. Переключаюс на бензин и еду.

А иногда бывает - поезжу немного по городу - начинает дергаться и тупить - как будто кто за жопу держит - переключаюсь на бенз и еду.

Обычно, покатавшись немного на бензе, снова переключаюсь на газ и езжу сколько надо. Но последнее время, авто не хочет ездить на газу.

Ездил к теще по малого - на 100 км машина тк и не захотела переключаться на газ. Ехал и плакал - до тещи 100 км на бензине, от тещи 100 км на бензине. Убыток...

Змінено 1 листопада, 2015 користувачем marwelleo

[plmo]

Я вылечил вроде проблему(тьфу тьфу тьфу), в воскресенье снял катушку с редуктора, подчистил немного наждачкой контакты и поменял фильтр грубой очистки(грязный был основательнно), вроде газ заработал и стал включатся как положено, после ночной стоянки на газ переключилась впринципе без проблем. Неужто проблема была в фильтре и катушке?

[nagrebeckii-ilya]

Может кто то сможет помочь.  Машина сенс, форсунки омвл, редуктор томасетто, мозги стаг 4 еко. Проблема в следующем: после ночной стоянки при прогреве двигателя переключается на газ и начинают плавать оборы, нет тяги, жмёшь на педаль газа, а она не едет. Все это продолжается пока машина не прогреется. После этого весь день все нормально.Температура перехода на газ 40 градусов. Свечи менял, высоковольтные провода тоже менял. Может есть у кого то мысли по этому поводу?

[hercules2000]

Может кто то сможет помочь.  Машина сенс, форсунки омвл, редуктор томасетто, мозги стаг 4 еко. Проблема в следующем: после ночной стоянки при прогреве двигателя переключается на газ и начинают плавать оборы, нет тяги, жмёшь на педаль газа, а она не едет. Все это продолжается пока машина не прогреется. После этого весь день все нормально.Температура перехода на газ 40 градусов. Свечи менял, высоковольтные провода тоже менял. Может есть у кого то мысли по этому поводу?

Похоже на ненастроенные компенсации.

Пока не прогреется и не начнет работать лямбда-зонд, смесь "уходит" и поэтому машина тупит. Свечи и высоковольтные провода тут точно ни при чем.

 

Рецепт:

1. На всякий случай проверить работоспособность лямбды. холостой ход, обороты 2000-2500 - не менее 8 переключений в секунду.

2. Настроить коррекцию по давлению. Инструкцию искать поиском в ветке про настройку ГБО4

3. Настроить коррекцию по температуре

4. ЗАново перекатать карты и проверить, не нужно ли подкорректировать множитель

5. Кататься и получать удовольствие.

[nagrebeckii-ilya]

Похоже на ненастроенные компенсации.

Пока не прогреется и не начнет работать лямбда-зонд, смесь "уходит" и поэтому машина тупит. Свечи и высоковольтные провода тут точно ни при чем.

 

Рецепт:

1. На всякий случай проверить работоспособность лямбды. холостой ход, обороты 2000-2500 - не менее 8 переключений в секунду.

2. Настроить коррекцию по давлению. Инструкцию искать поиском в ветке про настройку ГБО4

3. Настроить коррекцию по температуре

4. ЗАново перекатать карты и проверить, не нужно ли подкорректировать множитель

5. Кататься и получать удовольствие.

Лямды нет на моей машине к сожалению. Сегодня утром после переключения на газ вообще ехать было невозможно пока не прогрелась. Ощущение что она на трех цилиндрах работает  

[hercules2000]

Лямды нет на моей машине к сожалению. Сегодня утром после переключения на газ вообще ехать было невозможно пока не прогрелась. Ощущение что она на трех цилиндрах работает  

О, приехали. Без лямбды нормальная работа ГБО4 невозможна!

 

Но мы легких путей не ищем (сам через это проходил). Ищите настройщика с ШДК. Коррекции по давлению и по температуре еще можно настроить на ХХ с помощью газоанализатора. А вот множитель - только на ходу и только с ШДК.

[nagrebeckii-ilya]

О, приехали. Без лямбды нормальная работа ГБО4 невозможна!

 

Но мы легких путей не ищем (сам через это проходил). Ищите настройщика с ШДК. Коррекции по давлению и по температуре еще можно настроить на ХХ с помощью газоанализатора. А вот множитель - только на ходу и только с ШДК.

Вот как раз в этом и проблема. ШДК нет ни у кого в городе( Уже устал ездить к газовщикам. Вот сегодня кабель приедет буду пробывать что то сам крутить. Может что то и выйдет

[hercules2000]

Вот как раз в этом и проблема. ШДК нет ни у кого в городе( Уже устал ездить к газовщикам. Вот сегодня кабель приедет буду пробывать что то сам крутить. Может что то и выйдет

Да уж. Тяжко без ШДК придется. понять, сильно бедная бедная или сильно богатая смесь еще можно - банально понюхав выхлоп. А как точку стехиометрии ловить будете? Как экс-владелец безлямбдового Ланоса с ШДК, сообщаю: при альфа от 0,85 до 1,15 НИКАКИХ видимых отличий нет. На МАП, ни обороты, ни звук работы двигателя не меняются.

 

Это про настройку коррекций. Уже молчу про настройку множтеля.

 

Рекомендую одно из двух:

1. Поехать хоть за тридевять замель к кому-то, у кого есть ШДК

2. Снять ГБО4 и поставить ГБО1

[nagrebeckii-ilya]

 

Та вот сейчас сижу ищу толковых людей в Запорожье. Пока что безрезультатно. 

Змінено 3 листопада, 2015 користувачем Joker

[hercules2000]

Можно сходить на кархелп - там есть один мужик из Херсона с ником 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пообщайтесь с ним, может, поможет. От Мелитополя до Херсона не так и далеко, и дорога очень даже ничего - и по покрытию, и по видам осеннего леса последние 50 км.

Змінено 3 листопада, 2015 користувачем hercules2000

[nagrebeckii-ilya]

Можно сходить на кархелп - там есть один мужик из Херсона с ником 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пообщайтесь с ним, может, поможет. От Мелитополя до Херсона не так и далеко, и дорога очень даже ничего - и по покрытию, и по видам осеннего леса последние 50 км.

Хорошо. Спасибо

[ARHIparAdox]

Та вот сейчас сижу ищу толковых людей в Запорожье. Пока что безрезультатно.

Земляче, в Запорожье был ШДК у офф. представителя BRC. Только он походу переехал на другой адрес

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, хотя раньше на космосе обитал.

И что интересно у местного BRCшника походу ШДК нет, зато оно себе Лексуса нулячего купило...

[nagrebeckii-ilya]

Земляче, в Запорожье был ШДК у офф. представителя BRC. Только он походу переехал на другой адрес

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, хотя раньше на космосе обитал.

И что интересно у местного BRCшника походу ШДК нет, зато оно себе Лексуса нулячего купило...

А ты сам где обслуживаешь свое гбо?

[nagrebeckii-ilya]

Подскажите еще пожалуйста за обогрев редуктора. У меня сделано так:  вход в редуктор идет с подачи на печку, а выход из редуктора идет на обогрев дроссельного узла, а из дроссельного узла идет уже обратка в двигатель. Насколько этот вариант плох? и как нужно сделать чтоб было правильно. С завода идет обогрев дросселя через тройник от входа в печку.