Перейти до змісту

Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.


Рекомендовані повідомлення

Вопрос.может глупый но все же. Отключаются ли газовые форсунки,как бензиновые,когда я качусь с горки на передаче с полностью закрытым дросселем?Точнее,прекращается подача топлива или нет?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1976945
Поділитись на інші сайти

Кто ставил и какие впечатления о системе лямбда контроля Lecho V-MAX 4? А то уже не знаю как  бороться с повышенным расходом И в общем стоит ли ставить систему лямбда контроля? 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1976956
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, газовпрыск = бензовпрыску х коэфициент...если бензовпрыск = 0 какое будет время газовпрыска?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1976993
Поділитись на інші сайти

В движении начал пищать датчик перехода на газ (тот что в салоне) - переводит на бензин. Переключаю на газ, щелчка редуктора нет, сразу переходит на газ и либо глохнет, либо пищит и переводит обратно на бензин (газ в балоне примерно 10-15л)

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977009
Поділитись на інші сайти

Ну раз щелчка нет...очевидно, шо не работает клапан...а от из-за того, что сгорела катушка или тупо нет на него питания...тут уж надо смотреть.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977014
Поділитись на інші сайти

Доброго дня.

Підкажіть, будь-ласка, в чому проблема: помітив при підключенні до ГБО’шних мозгів що в програмі показується неправильно оберти двигуна.

На тахометрі одне — в програмі інше. Візуально на таху ~800RPM, в той час як програма показує ~400RPM.

Lanos 1.6, STAG 4+, Hana red.

 

Скріни налаштувань прикладаю.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977035
Поділитись на інші сайти

Доброго дня.

Підкажіть, будь-ласка, в чому проблема: помітив при підключенні до ГБО’шних мозгів що в програмі показується неправильно оберти двигуна.

На тахометрі одне — в програмі інше. Візуально на таху ~800RPM, в той час як програма показує ~400RPM.

Lanos 1.6, STAG 4+, Hana red.

 

Скріни налаштувань прикладаю.

 
 

attachicon.gif

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

attachicon.gif

Куда подключен провод оборотов двигателя? И почему указано "Кол. цил. на катушку" - 4 цилиндра?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977047
Поділитись на інші сайти

Куда подключен провод оборотов двигателя? И почему указано "Кол. цил. на катушку" - 4 цилиндра?

Точно не скажу, ставили одні люди, потім налаштовували інші, я ж просто дивлюся наразі.

Циліндрів на кашутку, як я розумію має бути 2?

 

Поїду на обід — подивлюся куди підключений провід обертів.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977052
Поділитись на інші сайти

Куда подключен провод оборотов двигателя? И почему указано "Кол. цил. на катушку" - 4 цилиндра?

 

так і не зміг визначити. Як я розумію є лише два варіанти: катушка і дпкв?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977199
Поділитись на інші сайти

Может вообще никуда не подключаться, а обороты считывать по импульсам форсунок.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977215
Поділитись на інші сайти

Вопрос. Как лучше подключить обогрев редуктора гбо2 в сенсе? подключение от дросселя сильно тонкий шланг. может стоит подключить в паралель от печки отдельным толстым шлангом?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977243
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, газовпрыск = бензовпрыску х коэфициент...если бензовпрыск = 0 какое будет время газовпрыска?

Спасибо!Я понял)Просто думал,что гбо форсы не отключаются и постоянно включены)

По примеру ответ 0  :da:

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977263
Поділитись на інші сайти

Может вообще никуда не подключаться, а обороты считывать по импульсам форсунок.

 

видно таки підключено до катуши, змінив кількість циліндів 2 на катушку і все стало нормально.

Дякую за підказку.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977327
Поділитись на інші сайти

Интересная ситуация при автокалибровке:

- давление газа 0,95 Бар, коэффициент выходит на ХХ по графику Q-Box 1.5 (хотя при этом время впрыска на ХХ 2,17 бензин и газ 3,69. 3,69/2,17 = 1,7);

- давление газа 1 Бар, коэффициент выходит уже 1,0. (хотя при этом время впрыска на ХХ 2,17 бензин и газ 3,65. 3,65/2,17 = 1,68).

Калибровал на прогретом двигателе, переход на газовую прошивку на воемя калибровки отключал. Короче, что "малюет" этот коэффициент, не могу понять! Хотел словить его на уровне 1,2-1,3, но....

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977343
Поділитись на інші сайти

забей на автокалибровку. добейся чтобы переход с газа на бензин был незаметным, т. е. время бензовпрыска не менялось в двух ночках. на хх, и на хх+нагрузка.

 

после этого. проезди, и выстави точку на макс нагрузке, сколько там 7 или 12мс. что-бы карты там совпадали. после этого при необходимости серединку подправь.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977446
Поділитись на інші сайти

 

- давление газа 1 Бар, коэффициент выходит уже 1,0. (хотя при этом время впрыска на ХХ 2,17 бензин и газ 3,65. 3,65/2,17 = 1,68).

 

попробуйте поездить с такими параметрами. не желательно, что давление было ниже 1 бар и чтоб коэффициент был ниже 1 (чтоб давление не поднимать).

а что у вас за форсунки? напомните...

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977733
Поділитись на інші сайти

попробуйте поездить с такими параметрами. не желательно, что давление было ниже 1 бар и чтоб коэффициент был ниже 1 (чтоб давление не поднимать).

а что у вас за форсунки? напомните...

Едет чудесно :). Форсунки Хана блэк. Снова словил момент когда не прогретый заглох. Опять всплеск давления в редукторе, и малое время впрыска от бензинового ЭБУ с которым газовая часть не справляется. Сейчас активировал "Сброс давления при значении 1,6 Бар импульсам в коллектор", посмотрю как себя покажет. И думаю может отсечку поставить при величине менее 1,5 мс.?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Второй скрин, чуть правленые карты. В работе ХХ, на газу. Как сегодня показал сканер, на ХХ, на газу коррекции в бензиновом ЭБУ 1,03. Что есть хорошим показателем. (Заказал шнурок у китайцев VAG-COM KKL, с переходником GM12-OBD2, буду скоро в движении отслеживать коррекции).

.

 

Подозреваю, что форсунки 2,1 заводские моему двигателю чуть великоваты. И ещё, настройщик, включил по лямбде весь диапазон оборотов, ранее ЭБУ начинал работать с лямбдой от 1200 об./мин.

Змінено користувачем ProTV
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977766
Поділитись на інші сайти

Вот не понимаю, зачем этот баян на несколько стр. ? Ну ясно же дал понять: обедняйте. И все. И забудьте об этой проблеме. Или нечем больше заняться ?

С 3-мя рисками вкрутите и катайте настройки.

 

А с редуктором скорее всего придеться разбираться. Многовато забрасывает

Змінено користувачем wmasterw
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977768
Поділитись на інші сайти

Вот ещё размышляю на такой "штукой". При коррекции по температуре газа, мы его количество уменьшаем (коэффициент вниз - время впрыска на газу меньше), при коррекции по давлению газа в редукторе, мы так же при увеличении давления уменьшаем подачу газа (коэффициент вниз - время впрыска на газу меньше). Конечно как правило все эти поправки проходят в диапазоне 3-10%. Так вот как раз у меня такая ситуации (коррекции настроены), на первом скрине. Давление подскочило, двигатель ещё не прогрет, а время бензинового ЭБУ слишком малое + коррекциями сводим коэффициент на нет (1:1). Как выход для данной ситуации, хочу попробовать сброс излишка давления газа в редукторе + отсечка по очень коротким впрыскам. Совсем отключать коррекции по газу будет не правильно, так как такие моменты возникают очень не часто (при больших нагрузках и резких её сбросах на не прогретом двигателе).

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977769
Поділитись на інші сайти

Вот не понимаю, зачем этот баян на несколько стр. ? Ну ясно же дал понять: обедняйте. И все. И забудьте об этой проблеме. Или нечем больше заняться ?

С 3-мя рисками вкрутите и катайте настройки.

 

А с редуктором скорее всего придеться разбираться. Многовато забрасывает

Анатолий, а на трёх рисках какой диаметр?

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977770
Поділитись на інші сайти

1,90

 

Давлением уже надо будет  корректировать

Змінено користувачем wmasterw
Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1977772
Поділитись на інші сайти

У меня ГБО 2, хочу 4-е поколение. Вопрос таков: есть ли разница в мультиклапанах 4-го поколения от 2-го и нужно ли его менять при установке 4-го поколения? Мультиклапан томасето какой именно не знаю.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1978092
Поділитись на інші сайти

Если не нужен указатель уровня газа в салоне на кнопке, мультиклапан менять не обязательно

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1978128
Поділитись на інші сайти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, от гбо2 остается только баллон и трубка от баллона до капота, остальное все меняется. если стоял до редуктора эл. клапан с фильтром, то тоже можете оставить.

 

 

Если не нужен указатель уровня газа в салоне на кнопке, мультиклапан менять не обязательно

а даже если и нужен уровень газа то, что?))) просто тянется провод с подкапотки к мульту провод и все.)) мультиклапан для 4го и 2го пок идентичны!!!)))) скажу больше - одни и теже. просто для 4го снимается прозрачная крышка со стрелочкой и там есть место для датчика уровня газа для 4го пок.

 

мультиклапан к нему в комплекте не идет.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1978262
Поділитись на інші сайти

То есть мне нужно купить подкапотку и датчик уровня газа и можно ставить. Если я правильно понял.

Посилання на коментар
https://lanos.com.ua/topic/79676-problemy-s-gbo-otvechu-na-vashi-voprosy/page/31/#findComment-1978380
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.