Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[Douglas]

Не обязательно, нужно для начала попробовать отрегулировать правильно.

гбо уже было установлено купил в месте с авто, вчера только первый раз поехал что бы настроили, значит тут 2 варианта, либо я что-та делаю не так , либо мастера кривые....

[vod01]

какой редуктор стоит?

Машина с лямбдой?

[Douglas]

какой редуктор стоит?

Машина с лямбдой?

томасето марку надо идти смотреть, лямды нету

в салоне переключатель только два режима

Змінено 14 лютого, 2015 користувачем Douglas

[vod01]

томасето марку надо идти смотреть, лямды нету

в салоне переключатель только два режима

Змінено 14 лютого, 2015 користувачем vod01

[BS.]

Такой вопрос, стоит редуктор томасето автомобиль сенс, гбо 2 поколение, кнопка 2 положения газ/бензин.

Завожу на бензине, перехожу на газ с прогазовкой, иначе глохнет, глушу автомобиль на газу, потом через 5-20 минут сажусь в автомобиль, перевожу кнопкой на бензин и плохо заводиться приходиться долго стартером крутить, в чем проблема ?

Проблема в тебе. Если заглушил на газу, то через 5-20 минут и заводись на газу. У тебя во впускном коллекторе и шланге после редуктора остается газ, а после включения бензина получается газо-бензиновая смесь, которая очень плохо горит. И пока эта смесь не выдуется из двигателя, завестись не получается.

[BS.]

Кроме того, очень не помешала бы кнопка переключения на 3 положения (с нейтральным положением) чтобы можно было бы продуть двигатель

[vod01]

Кроме того, очень не помешала бы кнопка переключения на 3 положения (с нейтральным положением) чтобы можно было бы продуть двигатель

Такая разве не для карбюраторных машин?

[BS.]

Это та же самая система, что ставится на карбюраторные двигатели, просто у нас привыкли называть ее ГБО2

[vod01]

Это та же самая система, что ставится на карбюраторные двигатели, просто у нас привыкли называть ее ГБО2

На инжекторных кнопка с двумя положениями, 1 бензин, а 2 автомат.

[BS.]

Кнопка не меняет принципа работы системы, можно вообще ставить простой тумблер (но это неправильно с точки зрения безопасности), и тут не упоминалось, что установлена кнопка с автоматическим режимом

[Rolan]

Допоможіть розібратись:

ГБО-1. Заводжу на газу на  холодний -  заводиться і одразу ж глохне. Потім потрібно секуннд 10 крутити поки нормально заведеться, деколи заводится з хлопками. На бензині нормально заводится. Раніше такого не було..

[sergiy irpin]

Допоможіть розібратись:

ГБО-1. Заводжу на газу на  холодний -  заводиться і одразу ж глохне. Потім потрібно секуннд 10 крутити поки нормально заведеться, деколи заводится з хлопками. На бензині нормально заводится. Раніше такого не було..

На холодную надо заводится только на бензине. Газ идет практически в жидкой фазе поэтому и глохнет и потом идет переобогащение и потому нужно долго крутить. заводите на бензине дайте немного прогреется а уже потом переводите на газ. но скорее все уже надо будет ремкомплект в редукторе менять.

[yurik85]

Доброго дня! Маю таку проблемку - при переключанні на газ (особливо зранку, в мороз), може захглохнути і дуже плавають обороти, двигун працює з більшими вібраціями ніж на бензині + інколи чути запах газу . Може порадите що робити?1.5ланос ГБО4 - аляска - хана. Які свічки і з яким зазором треба ставити на газ?

[jason_ua]

Доброго дня! Маю таку проблемку - при переключанні на газ (особливо зранку, в мороз), може захглохнути і дуже плавають обороти, двигун працює з більшими вібраціями ніж на бензині + інколи чути запах газу . Може порадите що робити?1.5ланос ГБО4 - аляска - хана. Які свічки і з яким зазором треба ставити на газ?

 

Мені здається, що тобі треба редуктор настроїти на компі..А при якій температурі переключається на газ?

[Rolan]

На холодную надо заводится только на бензине. Газ идет практически в жидкой фазе поэтому и глохнет и потом идет переобогащение и потому нужно долго крутить. заводите на бензине дайте немного прогреется а уже потом переводите на газ. но скорее все уже надо будет ремкомплект в редукторе менять.

 

За два роки користування ГБО, заводився на бензині тільки при мінусових температурах -і ніяких проблем не виникало. Тут якась поломка, але можливо що й газ помінявся (пропорції пропан\бутан). Як визначитись чи потрібно міняти мембрану?

Мені здається, що тобі треба редуктор настроїти на компі..А при якій температурі переключається на газ?

Не розумію питання. В мене ГБО-1, автомобіль заводиться і їде на газу.

Р.S.

На компютері я настроював колись розрідження у впускному колекторі,  крутячи редуктор в різних режимах роботи двигуна -це дійсно дає мегаефект, якщо добре постаратись і зробити криву розрідження максимально схожою з роботою на бензині на різних обертах. В такому випадку якість суміші також стає оптимальною.

Змінено 15 лютого, 2015 користувачем Rolan

[jason_ua]

 

Не розумію питання. В мене ГБО-1, автомобіль заводиться і їде на газу.

 

 

На 4 поколінні гбо авто прогрівається до 25-35С а потім редуктор переключається автоматично на газ.

[yurik85]

Мені здається, що тобі треба редуктор настроїти на компі..А при якій температурі переключається на газ?

При якій температурі, не знаю... але ж працювало ніби нормально!

[sergiy irpin]

За два роки користування ГБО, заводився на бензині тільки при мінусових температурах -і ніяких проблем не виникало. Тут якась поломка, але можливо що й газ помінявся (пропорції пропан\бутан). Як визначитись чи потрібно міняти мембрану?

Не розумію питання. В мене ГБО-1, автомобіль заводиться і їде на газу.

Р.S.

На компютері я настроював колись розрідження у впускному колекторі,  крутячи редуктор в різних режимах роботи двигуна -це дійсно дає мегаефект, якщо добре постаратись і зробити криву розрідження максимально схожою з роботою на бензині на різних обертах. В такому випадку якість суміші також стає оптимальною.

Если все 2 года вы мучали редуктор запусками в мороз то диафрагмы и клапана наверняка уже полностью потеряли эластичность из-за чего на холодную пропускают лишний газ разбирать в теплом помещении проверить целостность диафрагм и менять настраивать редуктор на прогретом двигателе.

[Rolan]

Если все 2 года вы мучали редуктор запусками в мороз то диафрагмы и клапана наверняка уже полностью потеряли эластичность из-за чего на холодную пропускают лишний газ разбирать в теплом помещении проверить целостность диафрагм и менять настраивать редуктор на прогретом двигателе.

Напишу еще на русском, может так Вам понятней будет: за два года использования ГБО заводился на бензине только при минусовых температурах - и никаких проблем не возникало.

Минусовые температуры  - это же мороз?

[BS.]

Напишу еще на русском, может так Вам понятней будет: за два года использования ГБО заводился на бензине только при минусовых температурах - и никаких проблем не возникало.

Минусовые температуры - это же мороз?

При холодной машине и плюсовой температуре редуктор может спокойно охладиться до минусовой температуры. За два года редуктору действительно можеь понадобиться замена ремкомплекта и регулировка. Это нормально

[sergiy irpin]

Любой газовый редуктор начинает нормально работать при температуре корпуса редуктора выше 50 градусов при меньшей температуре его работа не стабильна виду того что нет нужной эластичности диафрагмы первой ступени и резинок клапанов первой и второй ступеней редуктора. Поэтому на не прогретом двигателе смесь ,  богатая и если мотор глохнет в коллектор будет поступать лишний газ находящийся в редукторе, из-за чего повторный пуск может быть проблематичен ввиду того что двигатель залит газом.

[Douglas]

на гбо 2 сенс при езде периодически загорается чек и тухнет, на бензине не бывает такого...

[Rolan]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  напевно так і є, але розхід не змінився, тому заміну ремкомплекта відкладу.

Дякую всім.

[Rolan]

на гбо 2 сенс при езде периодически загорается чек и тухнет, на бензине не бывает такого...

Емулятор лямда-зонда заспокоїть Ваші нерви.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Uno]

стоит газ 2 поколение редуктор BRC Tecno в выходные поменял масло и воздушный фильтр. перестало ехать на газу. переключишься метров 400 едет а потом как газ кончается. Было такое когда фильтр газовый забился, но вроде недавно менял. Открутил проверил фильтр почти чистый, газ есть. куда копать