Suzuki SX4

[vag]

Чехлы MV-Brothers. Они, конечно, офигенно пошиты и сели как влитые на сидушки, но дермантин через 2 года приказал долго жить. Не везде, но на передних сидушках, как самых часто используемых, начал трескаться и отслаиваться верхний слой.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Поэтому чехлы были заменены на аналогичные, но тряпчаные, производства фирмы Авто-союз. Пошиты не хуже, но материальчик попроще и потоньше, конечно. Но и цена в 2 раза дешевле. Зато без псевдо-кожаных вставок. И что немаловажно - с вырезами под боковые подушки безопасности в спинках передних кресел. У чехлов МВ-Бразерс там был разрез скрепленный велкро, напрягало слегка.  

 

Змінено 30 червня, 2017 користувачем vag

[vag]

Аэробокс и рейлинги.

Рейлинги купил и установил фирмы Aguri модель Prestige, аэродинамической формы, черного цвета. И на них нахлобучил бокс Terra Drive на 440л. Побаивался, что бокс окажется длиннее крыши и будет нависать над лобовым стеклом, но опасения оказались напрасны. В очередной раз убедился, что Сузука выглядит гораздо скромнее своих реальных габаритов. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

В связи с установкой аэробокса вернул на место в багажник ящик-органайзер. перед этим несколько дней покатался без него - фигово. Без эмердженси кита (аптечка, ВВ провода, баллонник, перчатки, трос, набор ключей, изолента, ВД40 и т.п.) я ездить не люблю, а со всем этим барахлом в багажнике бардах, хоть оно и в сумках.  

Из неприятного - велокрепления, которые стояли на Крузаке, не подходят под аэродинамические поперечины. Прийдется их продать и найти другие, хотя по функционалу они меня полностью устраивали. 

[angeldoc]

аеробокс постоянно будет стоять или только для дальних поездок?

а я пока вместо emergency пакета вожу в бардачке карточку автоасистанса

[sergey_m]

Не ожидал такого от MW Brothers...чехлы за такую цену! А новые чехлы где брали?

[Lev@]

Дааа чехлы MV-Brothers за такие деньги два года вот это качество г..но

[m@x]

Странно, у меня чехлы MV-Brothers такого же типа с 2013 года стоят. Дермантиновые вставки как новые, нет даже и намека на трещины и т.п. Может от партии дермантина зависит.

Аэробокс - бомба! Завидую.

[Vovo4ka]

был тоже трабл с чехлами MW. Задний на ланосе меняли 1 раз, через месяц он опять по швам пошел, в итоге забил на это дело и продал машину))) а передние нормально ходили

[Vovo4ka]

был тоже трабл с чехлами MW. Задний на ланосе меняли 1 раз, через месяц он опять по швам пошел, в итоге забил на это дело и продал машину))) а передние нормально ходили

[vag]

В 7/2/2017 в 09:03, angeldoc сказал:

аеробокс постоянно будет стоять или только для дальних поездок?

а я пока вместо emergency пакета вожу в бардачке карточку автоасистанса

Для дальних поездок, конечно. Уже прошёл проверку поездкой в Карпаты, собственно говоря там сейчас мы и находимся. А карточка ассистанса, она есть, но я привык сам себе помогать, если есть такая возможность. )

[vag]

Вернулись из Карпат (+3000км за 10 дней), вымыли несколько карпатских камушек из подвески на мойке.

Аэробокс - отлично, но расход увеличивает гдето от 0.5 до литра на сотню. Но все равно отлично.

Прошел ТО-8. Замена масла, масляного фильтра в ДВС (3.7л). Замена масла в КПП (75W90 2.5л), раздатке (80W90 0.7л) и заднем редукторе (80W90 0.8л). Замена ОЖ. Была сине-зеленая, такую-же и залил. Все жидкости ХАДО, с максимальным комплектом присадок. По деньгам с работой вышло 2300грн. 

Подтянули ремень генератора, новый подрастянулся и начал на холодную иногда посвистывать. 

Тщательно с механиком тряхнули подвеску - все пока в норме, ничего менять не нужно. Еще раз убедился, что резина с высоким профилем для наших дорог - благо!

 

 

[vag]

В связи с началом школьного сезона и второй сменой у младшенькой, сдал Зюзюку жене, а сам почти полностью перешел на велик. Есть мысль взять себе какую-то "поджопную" машинку для поездок по городу, но пока не определился. Хочу электромобиль, но для этого нужно достроить дом, чтобы было где заряжать авто. Так что пока укрепляю здоровье и езжу на велике. А с Зюзюкой все тьфу-тьфу, замечательно.  Даже не знаю, чего бы ей еще доставить... Наверное, ничего. Крепления для лыж, разве что.  

ЗЫ: На фото не я, а совершенно посторонний мужик на велике. Просто у меня велик такой-же. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  а я спочатку подумав, що це Трамп на бромтоні 

[vag]

35 minutes ago, jason_ua said:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  а я спочатку подумав, що це Трамп на бромтоні 

 

Чем-то похож  Это Борис Джонсон, бывший мэр Лондона.

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 шо с расходом зюзюки?

Я что то не могу по городу с 10 вылезти (да автомат, но колеса сток)

Свечи менял? Какие ставил? 

[vag]

Газ 12л по городу стабильно. Так что не переживай. Свечи менял, не помню марку, вроде в бортовике есть, отлистай тему назад. Расход не поменялся после замены вообще. Я и на короле ездил, расход по городу 10, и на Опель Астре. Так что про 8 л по городу то имхо из разряда обс или езда по пенсионерски.

[Doc_UKR]

25 минут назад, vag сказал:

Так что про 8 л по городу то имхо из разряда обс или езда по пенсионерски.

Помню ездил, видел, знаю. Если по трассе 6.5, то в городе 10 это много.

Спойлер

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Сейчас город это 5 км на работу и на зад,  по дороге 8 светофоров в каждую сторону - не строю иллюзий, но продолжу после замены и чистки всего (свечи масла, фильтра, форсунки,) продолжу. Ездил с расходом 8.5 

Кстати видел подлокотник?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[vag]

Подлокотник видел и хотел давно, но жена восстала. Ей под рост он неудобен, локтем задевает при переключениях. Так что забил.

[vag]

87000км

Еще летом заметил глухой стук в передке при проезде ухабов. 2 заезда на разные СТО проблему не выявили. Механики задумчиво выдвигали разные предположения, но по факту ничего дельного. Решил начать с малого: втулки стабилизатора. И да, это были они. Поменял, стук ушел, едем дальше.   Втулки: 42431-79J00-000

[vag]

91500км

ТО регулярное: замена масла в движке и фильтра. Воздушник проверил и решил пока не менять. А вот на газовое ТО пора заехать. В остальном все ОК. По мокрой погоде посвистывает ремень генератора от воды, поэтому планирую установку защиты двигателя. Пока что размышляю над тем, какого производителя изделие выбрать. Есть фирм "Щит" и "Кольчуга". Разница в цене почти в 2 раза. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Кольчуга нормальні захисти робить! 

[Vovo4ka]

Бери "Кольчугу" и не думай, ставил на две машины - это мощь !:) 

[vag]

Та мне не надо мощь, в приципе. На Сузуке двигатель очень хорошо закрыт конструктивно, скорее "на всякий случай" и чтобы от воды защитить генератор. И чтобы отверстие для слива масла было. 

 

Вот вид снизу без доп защиты: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[vag]

защиту поставил. Нифига не помогло.  Но хоть движок прикрыл. Нужна вот такая запчастюлька: 31614-60G01

Можно купить, но есть мысля, что кусок старой пластиковой канистры будет работать не хуже. Тем более, такой хрени в наших автомагазинах я не смог найти. 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

93000км. Сделал ТО на газ (фильтра). Едем дальше

[vag]

95000км. Пришла весна, а вместе с ней регламентные (и не очень) работы по машинке.

1. Накрылся клапан на газовом редукторе (Бигас). После критиццкого осмотра редуктор был заменен полностью. На проверенный временем Томасетто. 

2. Завыл задний ступичный подшипник. После осмотра заменены оба. Гуглинг в интернете показал что лучшие отзывы о подшипниках SNR, они и были выбраны. Поскольку подшипники меняются только вместе со ступицей и датчиками АБС, кошелек "похудел" почти на 4500 грн. Попутно заметили с механиком потение сальников заднего дифференциала, цена вопроса 150 грн за штуку (оригинал), поэтому решил не ждать ухудшения ситуации, заказал. Замену планирую на след. неделе. Как ни странно, но в передней подвеске все ОК. На всякий случай погуглил, в передке подшипники меняются отдельно от ступиці, а сзади, по крайней мере на полноприводной модели, внешняя обойма подшипника - это корпус ступицы. 

3. На магнитоле начал помаргивать экран на ухабах (спасибо нашим замечательным дорогам, с которых асфальт сошел вместе со снегом). Видимо, где-то отходит контакт. Тоже в планах ремонт.

"А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо..."  

 

 

Змінено 8 квітня, 2018 користувачем vag