ОСТАНОВКА и ОСМОТР авто по требованию сотрудников милиции (в т.ч. ГАИ)

[Tryny]

Не делайте нервы. Наверное я не правильно сформулировал вопрос-Всем извините- Мысль такая--по закону можно не передавать , а на практике грамотный гаец легко по закону может поставить ра....ом (поверьте- в Одессе могут) и поимеешь небольшой гембель.Притом,Инструкция принята в прошлом году, а на данный моментникакой инфы,одни слухи -Посему и вопрос был

[mich_ya]

Умники-откройте ст.126КоАП...

Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки

{Назва статті 126 в редакції Закону № 3565-VI від 05.07.2011}

Простите, но здесь про передачу ничего не сказано...

[valerchik1ua]

Не делайте нервы. Наверное я не правильно сформулировал вопрос-Всем извините- Мысль такая--по закону можно не передавать , а на практике грамотный гаец легко по закону может поставить ра....ом (поверьте- в Одессе могут) и поимеешь небольшой гембель.Притом,Инструкция принята в прошлом году, а на данный моментникакой инфы,одни слухи -Посему и вопрос был

ГРАМОТНЫХ ГАЙЦЕВ НЕТ!!! они как начинают, что-то фальсыфицыровать то этого может только слепой не заметить)), столько боков делают... так, что можите не волноваться))). а то, что он вас морально может "задавить" после чего вы и отдадите ему доку то это да.

там, что у вас, в одессе, законы другие??? или эти законы на него (гея) не распространяютя?! стойте на своем (законное) и все.

[LAVe]

Не делайте нервы. Наверное я не правильно сформулировал вопрос-Всем извините- Мысль такая--по закону можно не передавать , а на практике грамотный гаец легко по закону может поставить ра....ом (поверьте- в Одессе могут) и поимеешь небольшой гембель.Притом,Инструкция принята в прошлом году, а на данный моментникакой инфы,одни слухи -Посему и вопрос был

обманываешь

1. не инструкция, а ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ регламентируют данный вопрос

2. купи свежие правила и слухи превратятся в факты

3. гаец легко по закону отсосет, ну или поимеет небольшой гембель

4. одесские гайцы мало чем отличаются от остальных, разве что акцентом

[ultramarine]

почитал темку , посмеялся

по теме - всегда когда насмотришься видео в интернете, о том, как "матёрые", начитанные "до нельзя" люди спорят с гаишниками есть желание также повести себя на дороге, буром наехать , начать "качать права" , окно не открыть, из машины не выходить, пару раз пробовал - кроме как разозлить гаишника и потерять уйму времени - ничего не получилось, видимо у меня не настолько много смелости чтобы вести себя как хам на дороге

поэтому ради экономии времени и нервов, никогда не "пру рогом" стараюсь быть вежливым, 1 минута времени и можно продолжить двиджение со спокойной душой, зачем терять время на бесполезные разговоры если в большинстве случаев это того не стоит

тем более сейчас ГАИ за просто так не тормозит, а если нарушил - умей признать

недавно был в "Коблево" на гарнице области Одесса Николаев, Николаевские гаишники меня удивили - компетентностью, добротой и отношением к водителю

[S@SH@_)™]

valerchik1ua, показать грамотного ГАЙ-ца?

Могу видео в ЛС отправить

[ultramarine]

valerchik1ua, показать грамотного ГАЙ-ца?

Могу видео в ЛС отправить

а можно и мне кинуть

[S@SH@_)™]

в общем немного не в тему, во вот - яркий пример УМНОГО ГАИшника..

ну про передачу прав тут тоже речь идет

[arkur]

Николаевские гаишники меня удивили - компетентностью, добротой и отношением к водителю

А,я как то проехал поворот по незнанию,ну и к ним так мол и так-заблудился,они бросили несение службы и эскортировали меня до нужного поворота,трасса Николаев-Одесса.

[Guardian]

Да, инспектору респект... А вот водиле - незачет.

Инспектор прав на все 100% в данном случае. Не прав в одном - что протокол ему не впаял.

[valerchik1ua]

S@SH@_)™ тот факт, что есть "УМНЫЕ И АДЕКВАТНЫЕ" гацы я этого не отрицаю, НО на фоне основной масы то они выглядят как... у самого раз было такое , что можно двояко трактовать нарушения, которое хотел впаять мне инспектор. но пообщавшись с гайцом 2-3 мин он меня отпустил.

а то, что я имею право посмотреть его удостоверение то это законно и посмотреть его № жетона (если конечно он его не ныкает).

[mich_ya]

а то, что я имею право посмотреть его удостоверение то это законно и посмотреть его № жетона (если конечно он его не ныкает).

я как то попросил гайца показать документы. Он протянул удостоверение в обложке и прикованное к цепочке. Цепочка была привязана к ремню. Как только я попытался автоматически взять удостоверение в руки, гаец сразу его отдернул и с коментариями - а вдруг Ты его схватишь и убежишь - спрятал обратно в карман.

[valerchik1ua]

так тут все правильно . это его личное служебное удостоверение которое он НИКОМУ не обязан давать. можно было попросить чтоб показал как-то получше, чтоб виднее было.

[mich_ya]

так тут все правильно ...

Вопрос не в правильности, а в цепочке...

Сразу вспомнилось видео где один из водил зажал свои доки между листами текстолита и приковал их цепью...

[valerchik1ua]

так тут все правильно ...

Вопрос не в правильности, а в цепочке...

Сразу вспомнилось видео где один из водил зажал свои доки между листами текстолита и приковал их цепью...

правильно , что не дал. а цепочка - это уже фантазия каждого )) (мож, чтоб по пьянке не потерять.хз)

в верхнем ролике у водилы доки зажаты и на цепочке.

[Гість Alex_v]

Да, инспектору респект... А вот водиле - незачет.

Инспектор прав на все 100% в данном случае. Не прав в одном - что протокол ему не впаял.

Инспектор не имел законных оснований для привлечения водителя к административной ответственности. Водитель ссылался на п.12.10 ПДД Украины в котором говорится следующее:

Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37.

У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху.

Меня ГАИшники тоже неоднократно останавливали за превышение скорости при установленном знаке 3.29, в частности на трассе Киев - Харьков, на посту ГАИ. При информировании ГАИшников о содержании п.12.10 ПДД Украины все заканчивалось словами: Счастливого пути. Так что, водитель в данном случае прав на 100%.

Змінено 6 квітня, 2012 користувачем Alex_v

[Vitalliy]

Сначала оффтоп.

Диалог у врача-логопеда:

-Доктор, я не выговариваю букву "ч"!

- Почему? У вас чудесный выговор!

- Не човчем

Так вот не човчем так.

Исходим из того, что согласно КоАПУ водителя не могут оштрафовать за превышение скорости меньше чем на 20 км.

2-е, и я здесь абсолютно согласен, в ПДД есть процитировання норма, которая говорит об условии привлеения к ответствености за рарушение допограничений скорости установленных знаками.

3-е, но ПДД устанавливает и другие ограничения скорости, например, в населенных пунктах обозначенных белым фоном - 60 км. Об этом говорит и инспектор, это признает и водитель, что он ехал в населенном пункте со скоростью 78 км/ч. Таким образом, он признает, что есть нарушение, но инспектор не может привлечь его к ответственности по ч.1 ст 122 КоАП.

НО!

Часто забываем о наличии в КоАПе хитрой статьи 125. Інші порушення правил дорожнього руху

Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121 - 128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 цього Кодексу, -

тягнуть за собою попередження.

Таким образом, все деяния (действия или бездействия), которые не укладываются в перечисленные статьи где предусмотрены такие санкции как штраф, общественные работы, лишение спецправа, но относятся к нарушениям ПДД могут быть квалифицированы по ст.125 с вынесением предупреждения. Что и было сделано гайцем.

Вышеозначенный работник жезла просто очень хорошо просчитал ситуацию и перестраховался. Обычно после замера, если укладываешься в 20-ти километровый лимит гаец не останавливает, поскольку ему лень заморачиваться с предупреждением. Но здесь наложились 2 ограничения 50+20=70 (установленные знаком и водительский бонус) и 60+20=80 (установленные ПДД и тот же водительский бонус).

Исходя из вышеизложенного, 80 - 70 = 10 км/ч эта та скорость, которая позволяет гайцу без малейших зазрений совести и наличии всех оснований остановить, предъявить фару и, если водитель соглашается с нарушением, выполнить, то что хочется указав в протоколе превышение установленного ограничения на 28 км/ч. или поиметь собственную выгоду. Если водитель возмущается он имеет право по 125 статье даже составить протокол, вынести предупреждение и будет прав. Просто мы предупреждение не считаем ответственностью, но суслик-то есть

Так что в данной конкретной ситуации, гаишник прав, а водитель не совсем в свете того, что он скромно проигнорил знак населенный пункт и пытался выехать на одном пункте только допограничения установленные знаком пытаясь доказать гаишнику, что он не прав.

[Guardian]

По поводу ограничения скорости знаком. Во многих источниках читал, что при установленном знаке "50" правило +20 не действует, т.к. ответственность возникает за "не выполнение требований дорожных знаков", т.е. за 51 км/ч могут выписывать протокол.

В населенных пунктах (ограничение 60), на трассах (ограничения 90, 110, 130) ответственность возникает за нарушение скоростного режима, тут и действует правило +20.

[Vitalliy]

Это гаишная ложь и развод, тем более, что в ПДД есть прямое указание об условии установки знака ограничение скорости, а также невозможности привлечения к ответственности за несоблюдение правил его установки (ну очень обще). Ч.1 ст.122 в одной статье содержит и превышение и нарушение требований знаков. Таким обраом вступает в действие общеправовое правило при наличии специальной нормы используем именно ее. Опять же я видел, решения суда где делалось именно так, но это очень единичные случаи и считаю это крайне не правильным. Гайцы пытались применить это с установкой знаков повышающих разрешенную скорость - преславутые 80 в городе, когда на 81 они выписывали протокол. Но ограничения скоростного режима устанавливаются ПДД и знаками, ч.1 ст122 звучит как Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину. Так что такие вещи нужно однозначно прописывать в объяснениях и обжаловать с 95 % вероятностью успеха. 5 % сбрасіваем на человеческий фактор, судей, гайцев, водителей и т.д.

[Guardian]

Виталий, приведу пример.

Если знаешь, есть такая новая Обуховская трасса, 2 полосы в одном направлении с разделительной полосой, разрешенная скорость 110 (+20). Эта трасса утыкана пешеходными переходами. 2 года назад своими глазами видел, как один водитель на этой трассе на пешеходном переходе насмерть сбил двоих пешеходов, после чего перед этим переходом появился знак 70 без всяких дополнительных табличек. Выходит, он установлен незаконно?

Змінено 6 квітня, 2012 користувачем Guardian

[Vitalliy]

Ну читай сам ПДД.

Что запрещено водителю по отношению к скоростному режиму?

12.9. Водієві забороняється:

а) перевищувати максимальну швидкість, визначену технічною характеристикою даного транспортного засобу;

б) перевищувати максимальну швидкість, (тут я разбил по частям самостоятельно)

1) зазначену в пунктах 12.4 - 12.7,

2) на ділянці дороги, де встановлено дорожні знаки 3.29, 3.31,

3) або на транспортному засобі, на якому встановлено розпізнавальний знак відповідно до підпункту "и" пункту 30.3 цих Правил;

в) перешкоджати іншим транспортним засобам, рухаючись без потреби з дуже малою швидкістю;

г) різко гальмувати (крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді).

Т.е. установка такого знака подпадает под выделенный мной второй пункт. А какие же условия установки знаков 3.29, 3.31?

Читаем ПДД дальше:

12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37.

У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31 встановлені без проведення дорожніх робіт або залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32 на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця встановлення знака обмеження швидкості руху.

Теперь по ситуации на трассе. Думаю, что знак появился как раз после такого ДТП когда следователь оформил материалы уголовного дела и вынес постановление об устранении причин и условий способствовавших совершению преступления (23-1 УПК). После его направил постанову дорожникам. Дорожники вместо того что бы сделать наземный или подземный переход согласовали установку знака, что намного дешевле. Законность оцениваем по тому что написано выше.

Змінено 6 квітня, 2012 користувачем Vitalliy

[Sale]

Сначала не остановился а потом ушел от погони. Чем это чревато?

[arkur]

ушел от погони

[Ricco]

по трассе пролетал стационарный пост 160 км/ч без последствий

[profer]

посмотрите на отработку

Да это, отморозки безмозглые...

Покажи, что есть доки и едь себе с Богом.

А тут 3@dro#ку делают. Из-за таких упырей, авто-воров, с перебитыми номерами или просто сменными госномером тьма-тьмущая катается.