Какой Ланос лучше поляк или украинец?

[akasyan]

А разница в цене между 2008 и 2009 годами какая?

И ещё, комплектация SX(1,6) подороже будет чем SE(1,5). Озвучь бюджет.

1,5 SE поляк 2008 — 80028;

1,5 SE украинец 2009 — 81738;

1,6 SE украинец 2009 — около 83500 (точно не помню, об этой модели заговорил, потому что машинка уж очень аккуратно собрана!);

1,6 SX украинец 2009 — 87723.

Бюджет (без дополнительного оборудования) — 82 тысячи гривен (в крайнем случае, можно порыться еще на несколько тысяч, но не больше).

Змінено 9 жовтня, 2009 користувачем akasyan

[Voffka]

...ну если не считать того, что дверная карта в украинцах сделана куда интереснее...

а чим дверні карти зроблені інтересніше? кнопочки склопідіймачів на дверних картах, так як колись було на ЗАЗ-Ланосах?

[akasyan]

...ну если не считать того, что дверная карта в украинцах сделана куда интереснее...

а чим дверні карти зроблені інтересніше? кнопочки склопідіймачів на дверних картах, так як колись було на ЗАЗ-Ланосах?

Цікавіше — моє суб'єктивне сприйняття: мені здалося, що поєднання елементів більш вдале, наприклад, форми ручки та динаміків.

Нажаль, я не великий знавець історії Ланосів, тому не можу порівняти ці карти зі старими картами ЗАЗ-Ланосів.

Але те, що кнопки склопіднімачів знаходяться на дверній карті, то це так.

[Voffka]

Нажаль, я не великий знавець історії Ланосів, тому не можу порівняти ці карти зі старими картами ЗАЗ-Ланосів.

Але те, що кнопки склопіднімачів знаходяться на дверній карті, то це так.

Значить такі самі як у ЗАЗ-Ланоса, вони і мені більше подобаються

[Toljan]

А те машины, которые на улице простояли имеют какие то проблемы с ЛКП? Многие автовладельцы вообще не имеют гаража и машины круглый год стоят на улице: автосоянки, во дворе дома..... А 1700 грн., это деньги.

[akasyan]

А те машины, которые на улице простояли имеют какие то проблемы с ЛКП? Многие автовладельцы вообще не имеют гаража и машины круглый год стоят на улице: автосоянки, во дворе дома..... А 1700 грн., это деньги.

Та, вроде, внешне проблем с краской не обнаружил.

Единственное, что из "боков" заметил:

1. какой-то непорядок внутри водительской дверной карты: что-то внутри видимо отвалилось (наверное, последствие стояния в салоне);
   
2. в багажнике часть пластика походу левая (цвет отличается);
   
3. крышечка бензобака неуверенно висит;
   
4. отклеивается наклейка SE сбоку автомобиля;
   
5. пепельница сломана
   

Остальное, вроде, в порядке: машина заводится, аккумулятор не снимался, километраж около 30, вмятин и шарапин нет.

Змінено 9 жовтня, 2009 користувачем akasyan

[Toljan]

Я так понял, это единственная в салоне машина 2008 года

Единственное, что из "боков" заметил:

* отклеивается наклейка SE сбоку автомобиля;

Вот это единственный естественный "бок", а в остальном........ Так не должно быть. А самое страшное - это пункт 3, который влечет за собой пункт 1. Крышка бензобака сам знаешь, когда снимается.....

[akasyan]

Я так понял, это единственная в салоне машина 2008 года

Единственное, что из "боков" заметил:

* отклеивается наклейка SE сбоку автомобиля;

Вот это единственный естественный "бок", а в остальном........ Так не должно быть. А самое страшное - это пункт 3, который влечет за собой пункт 1. Крышка бензобака сам знаешь, когда снимается.....

Вы имеете ввиду то, что водительская дверь разбиралась, а крышка бензобака снималась?

Просто инсайдер утверждает, что такого с этой машиной не было.

[Toljan]

Вы имеете ввиду то, что водительская дверь разбиралась, а крышка бензобака снималась?

Просто инсайдер утверждает, что такого с этой машиной не было.

Я говорю о том, что крышка бензобака снималась и по ней подбиралась краска, а дверь красилась. А главная задача любого менеджера - продать свою продукцию.

[sol1]

Попробую и я койчего добавить, две недели тому закончил и я свои хождения помукам и стал счасливым обладателем чуда запорожской техники "ЗАЗ Ланос 1,6 SE"

За время своих походов посалонам, знакомым, сервисам узнал то-что в салонах техника проходит как правило не предпродажную подготовку а предпродажный осмотр т.е. проверяют отсутствие внешних повреждений и наличие технологических жидкостей, ну и конечно чтоб всё работало в салоне А то что говорят "...мы мол всё поджимаем" так это просто гон.

А теперь посуществу вопроса кузова сейдчас уже почти два года как идут украинской сборки (коль поляк так это может быть из последних и там обязательно винкод кузова Польский,Но закачество этих кузовов говорит то что их наштамповывали столько чтоб неостанавливая производства можно было перевезти кузовную линию в Запорожье). Моторы (вовсяком случае у меня) Пока! Румыния (завод перепрофилирован в выпуск Фордов Фокус). Салон иначе чем до 2008 года там были отделка наполнение оборудование Т-100, а сей час Т-150, а это значит что управление стеклоподёмниками выведено на карты дверей (поверь мне наслово но это удобней), электро замки работают настолько тихо что поначалу проверял или они сработали, противотуманки разделили что в свою очередь тоже очень гуд (едеш ночью включил передние доп-фары а взади идущим немешаеш нужно сдать назад ночью можеш включить дополнительно задние противотуманные огни), выведено управление длительностью паузы работы дворников на гитару управления работой дворников, стёкла правда незнаю какие (термальные или как)но если смотреть сбоку так видно что переднее (лобовое) чуть светлей от всехб остальных (особенно заметно в сумерках).

Сделано практически ну коль не на 5 так 4+ более чем твёрдых. А разница 1,5 и 1,6 = 500грн и 20 лишних кобыл.

[Sash]

Попробую и я койчего добавить, две недели тому закончил и я свои хождения помукам и стал счасливым обладателем чуда запорожской техники "ЗАЗ Ланос 1,6 SE"

электро замки работают настолько тихо что поначалу проверял или они сработали

Ну для меня это скорее минус, потому что из-за сигнала постановки на охрану можно не услышать как закрылись замки-надо подходить дергать за ручку, чтобы убедиться.

едеш ночью включил передние доп-фары а взади идущим немешаеш нужно сдать назад ночью можеш включить дополнительно задние противотуманные огни

То же самое у меня в поляке. Да и вообще не помню чтобы у Ланосов задние противотуманки загорались всегда вместе с передними.

Змінено 10 жовтня, 2009 користувачем Sash_O

[sol1]

У моего товарища четыре Ланоса и соседа 2007г. вовсех передние допфары и задние птф включаются вместе. (правда и у того и у другого база).

[Mak1]

У моего товарища четыре Ланоса и соседа 2007г. вовсех передние допфары и задние птф включаются вместе. (правда и у того и у другого база).

Не уверен но в базе передних ПТФ по моему нет с завода, и могу предположить что ставились власноруч и просто подключили к задней кнопке, а у 1.6 всегда были на рычаге управления света.

[dred_khmel]

Не уверен но в базе передних ПТФ по моему нет с завода, и могу предположить что ставились власноруч и просто подключили к задней кнопке, а у 1.6 всегда были на рычаге управления света.

+1

[paradis_av]

В 2009 году купил Польского Ланоса за 1,5 года наездил 41 тыс. Не жалуюсь.

[Andrey1.4]

В 2009 году купил Польского Ланоса за 1,5 года наездил 41 тыс. Не жалуюсь.

Ничего не путаете или с рук купили?

[dred_khmel]

В 2009 году купил Польского Ланоса за 1,5 года наездил 41 тыс. Не жалуюсь.

А сечас какой 2010???? )))

[Anatolij]

В 2009 году купил Польского Ланоса за 1,5 года наездил 41 тыс. Не жалуюсь.

Ну 41 тыс наездил как таксист? Или пиво фсе цыфры перемешало?

[ingvar78]

поляков в салонах днём с огнём, а если и найдёшь то 2008 год седан 1,5

да и вообще где гарантии что последние партии "поляков" лучше "украинцев"?

[Антоха1983]

1,5 Хеч, Поляк.

86 тис. Проблеми було дві - амортизатори на 25 тис. вмерли. і водяна помпа. їздить кожний день

да дребезжить уже на бруківці голосно. І ще вихлопна прогоріла.

З цими машинами все залежить від фарта, ну і від експлуататора.

[gosha]

2007-го года украинский 1.4 всё это имел.

ИМЕЛ-потому,что кузов у тебя-польский.

Повідомлення не повинно бути меньшим за цитату.

Змінено 1 грудня, 2009 користувачем Sanya_bos

[akvaeko]

поляков в салонах днём с огнём, а если и найдёшь то 2008 год седан 1,5

да и вообще где гарантии что последние партии "поляков" лучше "украинцев"?

Брал в марте 2008 поляка. за 27 тык проблемы: скрип петель задних сидений, стекла водительской двери, предохранитель сгорел когда сигналку ставили - замкнули

[maerts]

2007-го года украинский 1.4 всё это имел.

ИМЕЛ-потому,что кузов у тебя-польский.

Только VIN говорит обратное: Y6DTF699P...

9 (последняя) : 1.4 литра SOHC (автомобили Lanos 1.4 пр-ва ЗАО "ЗАЗ" (Украина) со сваркой и окраской кузова и двигателем МЕМЗ-317, 77 л.с.)

P: ЗАО "ЗАЗ" (кузов сварка и окраска на ЗАО "ЗАЗ")

Следует сказать, что польские фантики по салону находились. Но я нивкакую не верю что кузов польский.

[XСанЯX]

А какой у меня кузов на SENS 2007 г.? Куда не посмотриш фары ,ремни безопасности,заглушки в место ПТФ и много еще на чом кругом подписано FSO или daewoo-fso.

[ПВА]

всем привет вот надумал купить ланос интересует есть ли разница между поляком и украинцем кроме как внешне? и есть ли смысл брать 1.6 DOCH или 1.5 SOCH особо не отличается?

Подскажите пожалуйста,как определить Ланос польской сборки от украинской.Спасибо.