HYUNDAI ACCENT Comfort голубой металлик (V@k)

[V@k]

Цепляется оно ножками на салонное зеркало. Есть встроенный динамик, т.е. говорить можно через него, а есть FM трансмиттер, т.е. настроивши зеркало на неиспользуемую частоту, а так же настроивши на нее радиоприемник в машине, получаем звук через радиоприемник. Т.е. таким образом без замены магнитолы на магнитолу с поддержкой bluetooth можно говорить через динамики. Микрофон же в зеркале. Т.е. это обычная bluetoorh гарнитура, только с громкой связью и FM трансмиттером

 

Наконец-то пришла мне коробка:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[V@k]

Ну и распаковал я его и поставил. Цепляется оно за салонное зеркало ножками, как я и говорил. Фото привожу:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Само зеркало, чуть затемнено или затонировано. Сегодня тестировал - говноксенонщики не слепят через заднее стекло, в отличие от стандартного салонного зеркала. 

Вот так оно выглядит уже готовое:

 

[V@k]

Ну и наконец потестировал связь. Что могу сказать: доволен. Связь через встроенный динамик зеркала - громкая и собеседника слышно. Через FM трансмиттер на колонки магнитофона - вообще жЫр. Как будто магнитола с блютусем, да и собеседник на той стороне, говорит что меня лучше слышно, когда через радио говорю, т.к. он не слышит своего эха от встроенного динамика.

Bluetooth спаривание работает классно. Только сел в машину, через несколько минут загорается экран (это мой телефон подключился к зеркалу)

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[V@k]

Тестировал как играет через FM трансмиттер музыка с флэшки (так же есть слот для карт памяти типа SD). Играет неплохо, но с магнитофона лучше, конечно. Скажу так: Я бы через FM трансмиттер слушал бы флэшки только тогда, если бы у меня не было в магнитофоне USB. 

Тестировал и гарнитуру в ухо, которая отстегивается от зеркала "для типа секьюрной связи", как сказано в описании. Работает четко. Только отстегиваешь ухо, как экранчик пишет что гарнитура отсоединена и звук идет в нее. Но она какая-то тихая, да и уши у меня болят от них. Потому это не понравилось.

Понравилось, что есть своя адресная книга. И так же зеркало при входящем звонке пишет номер звонящего (правда жаль что из контактов не пишет присвоенное ему имя)

 

В целом, учитывая мои желания с которыми я покупал это bluetooth зеркало - я очень доволен. Работает и на встроенную громкую связь и на FM трансмиттер отлично. Теперь звонить и принимать звонки за рулем в дороге - одно удовольствие!

[Dmitrij_e]

Поздравляю с приобретениями. Дождался посылочек

Змінено 25 червня, 2014 користувачем Dmitrij_e

[V@k]

Дима спасибо

[tango_3]

Прикольно Не раз видел на забурогных шопах, но т.к. себе нет острой необходимости - не задумывался, как оно работает...а как? На маф передается сигналс ФМ-трансмиттера на заданной частоте, а маф ставим на эту частоту? А радио слушать тогда как? Или какой-то другой принцип подключения?

[V@k]

Именно так. Я настроил и зеркало и одну кнопку на мафе на 87,5 FM (на этой частоте ни в Киевской, ни в Полтавской, ни в Харьковской никто ничего не вещает).

Дальше, еду и слушаю мафон. Когда приходит звонок, я нажимаю кнопку с 87,5 FM и говорю через мафон (аналог магнитол с блютусом). Когда заканчиваю говорить, возвращаюсь на то эфирное радио, которое слушал до этого или флэшку.

[fly]

куда подключал дуделки и как снимал облицовку верхнюю с капота?

[V@k]

Дуделки подключал к штатному сигналу - врезался в проводки, что идут к нему.

Для их установки снимал верхнюю облицовку - просто открутил болты. По книжке нужно было для ее снятия еще и снимать замок капота, т.к. язычок мешал и не давал ее снять. Я решил этот вопрос пилой и снимать замок капота не стал

Теперь, с прорезанными отверстиями для замка капота снимать и ставить облицовку стало 10-ти минутным делом.

Вот она на фото с пропилами:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[fly]

Спасибо,думаю себе тоже поставить дуделки а то штатная как на гномике

[V@k]

Спасибо,думаю себе тоже поставить дуделки а то штатная как на гномике

Это уж точно. Сейчас дудит совсем по взрослому: штатная дудка осталась (дудит своим тоном) и эти (тоже каждая своим - кажется 435 и 335 мега или гига ГЕРЦ).

В итоге трехтональный сигнал получился

[V@k]

Эх, давно я ничего не писал. Машин наездил немного уже за 50 000 км. (хотя сейчас, когда пишу, уже 52). Но фото 2-х месячной давности все равно прилагаю, т.к. успел зафотать классные цифири

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[V@k]

Что было сделано в этом году:

1) установлены усиленные оригинальные заводские пружины, которые завод сейчас ставит на все акценты. Свои лежат дома в кулечках смазанные - может продам кому, у кого ГБО нету;

2) установил проставки, чтобы вывести зад по клиренсу на заводской уровень, т.к. после установки ГАЗа он у меня просел.

 

С проставками отдельная тема... Ставил 35 милимитровые. Т.к. у официалов были только 20 милиметровые по цене 800 грн пара, решил искать сам. Нашел в интернете по цене что-то около 600 грн. Приехал, оплатил и забрал. Но меня смутило то, что если я пружины забирал в оригинальной упаковке, то проставки мне дали просто в кульке. На мой недоумевающий взгляд, манагер успокоил и сказал, что он себе такие на предыдущую элатнтру ставили и доволен.

В общем я как тюфяк покивал головой и поехал на СТО (почему как тюфяк - объясню ниже).

Приезжаю я на СТО, загоняют машину, подняли и разобрали уже. Я отдаю проставки, а мастер мне говорит: шо это вы за хню с жигулей мне привезли? Я говорю: та хз... Сказали что подходят. Слесарь вынимает пружину и оказывается, что они подходят идеально. Т.е. корейцы посадочное место пружины содрали с Жиги-классики. На проставках было написано 2101-xxxxxxxxx (где xxxxxxx-это номер там какой-то).

В общем решил ставить их, т.к. машину уже разобрали. Результатом доволен - зад поднялся до уровня завода (как было без ГБО).

Недоволен только тем, что если бы я знал о том, что проставки подходят с Жигулей, я бы их купил на Перова в 3 раза дешевле, а может и в 4-ре.

Ну... теперь буду помнить об этом))

Змінено 28 березня, 2015 користувачем V@k

[horkin]

Сочувствую по поводу проставок, я свои делал сам из 25 мм текстолита, цена вопроса 0 грн. 00 коп. а за фирменные просили до подорожания 800 грн. ну ни козлы, а ?

[Doc_UKR]

Недоволен только тем, что если бы я знал о том, что проставки подходят с Жигулей, я бы их купил на Перова в 3 раза дешевле, а может и в 4-ре.

40 грн пара 

[V@k]

40 грн пара 

Да уж... Значит надули в 15 раз.

Ну... Будем знать. Главное что зад вывел на заводской уровень и сэкономил на оригинальных проставках. А эти посмотрим сколько проходят.

[Юрич]

 Т.е. корейцы посадочное место пружины содрали с Жиги-классики. На проставках было написано 2101-xxxxxxxxx (где xxxxxxx-это номер там какой-то).

 

Знакомый на Форде С-макс, зад тоже поднял с помощью Жигулёвских проставок, сам был очень удивлён.

[V@k]

Знакомый на Форде С-макс, зад тоже поднял с помощью Жигулёвских проставок, сам был очень удивлён.

Ну... Я так понимаю, что не я один такой... Хоть и печально, но уже легче))

[V@k]

Итак давно я тут ничего не писал.... Да и писать-то особо нечего... Расходники меняю да езжу. На одометре уже почти 74000 км. Близится ТО...

И как раз перед ним по утрам начал замечать на холодный двигатель писк. Почитал что пишут люди и так к единому мнению и не пришел. Одни пишут что пищит приводной ремень, другие что натяжной ролик, третьи что обводной ролик. Покупать это все сразу и менять дорого да и нет смысла, потому пишу здесь, чтобы зафиксировать. Ну и потом отписаться, что же по факту было (если найдут). 

А то как обычно... На СТО окажется что ничего не пищит, по закону подлости...

[V@k]

Еще покрасил заправочный лючок ГБО))) Теперь вообще смотрится как штатный 

[V@k]

Сначала обклеил изолентой бампер, чтобы краской его не замарать и покрасил горловину

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[V@k]

А потом покрасил саму крышку. Краску подобрали на рынке. Отдельное спасибо этим дядькам, т.к. краски такой еще не было в продаже (красил осенью), но они смешали несколько красок и получили точно такой цвет, как цвет кузова. Может повезло, конечно, но получилось нормально.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sergey_m]

Не увидел в бортовике, какой расход бензина и газа? Как с шумоизоляцией?Если ехать 100-120км/ч музыку комфортно слушать? Как ведет машина себя на скорости? По отзывам владельцев помню читал были претензии к рулежке на трассе..

[V@k]

Расход ГАЗа по городу вообще без пробок и без кондея был 10-10,5 литров (катался ночью с одноклубником Dmitrij_E). Но реальный расход с тянучками - где-то около 13 литров. Думаю, что его можно уменьшить изменив стиль езды (я часто пользуюсь кикдаунами, да и вообще не гнушаюсь крутить двигатель).

Шумка нормальная, лучше чем у меня была в ланос 1,4. Но вот звук песка от арок - слышновато было поначалу. Сейчас не могу понять: толи привык, толи стало тише. Правда делал жидкие подкрылки. Может быть они "немного зашумили" арки.

Музыку комфортно слушать и при 120 и при 140 и при 160. После 160 автомат внезапно умирает и начинает разгоняться ну ооооочень медленно Чувствуется нехватка 5-й передачи.

Рулежка отличная. Никаких нареканий. Нарекания были на "задницу", которую в повороте, при разгоне на неровной дороге как-бы переставляет. На самом деле это виляет кузов, а не перепрыгивают колеса. Я заменил пружины и поставил проставки, т.к. зад присел из-за ГБО. Переставлять "задницу" стало меньше. Но если сравнивать с Ланосом например, то у него вообще нет такой "опции" переставляния зада при разгоне в повороте на неровной дороге. 

Это пожалуй и все нарекания.

Змінено 21 квітня, 2016 користувачем V@k