Бортовик D&B

[jason_ua]

Ремень грм также скоро нужно будет наверное менять..

Кстати а помпа по книжке когда меняется?

[Гость_D&B_]

Комплект грм меняется раз в 60 тык. Скоро 120 тогда и заменим. Заодно и помпу глянем.

[horkin]

Кстати у меня такой же аккумулятор .

[89ers]

У меня такой был, нареканий нет. А вот по маслу не понял, это почем оно оказалось?

[Гость_D&B_]

Масло то ли 43 то ли 48 за литр. Не помню точно.

[Хочуха]

я тож вульф лью

на АТЛе на розлив + клубная скидка по кругу шось 215 грн вышло с фильтром

[house]

КПП какая стоит?  или какая скорость при 3000 оборотах движка?

 

ЗЫ: официалы рекомендуют лить только Эльф, оно не пениться, с другим маслом типа могут быть проблемы

[Гость_D&B_]

КПП какая стоит?  или какая скорость при 3000 оборотах движка?

 

ЗЫ: официалы рекомендуют лить только Эльф, оно не пениться, с другим маслом типа могут быть проблемы

По кпп даже не скажу.... Не интересовался.

Скорость на 3000 помоему 100 или 110 но точно не больше. Это на пятой.

Насчёт масла то такэ) Каждый производитель рекомендует своё. На том же рено дачиа клабе люди и такое как я льют и проблем нет.

Я понял главное: не столь важна марка масла как его оригинальность.

Змінено 22 жовтня, 2013 користувачем D&B

[jason_ua]

Кстати я в сенс с нуля лью только Ельф.

И действительно, в масле главное чтоб не паленка была..

[Гость_D&B_]

Сегодня пока ждал фильтра в АТЛ смотрел масла.

Так вот стоял ВОЛЬФ в новой упаковке. Переводов на наш или на русский язык на банках небыло. Но увидел внизу надпись "Бай Рено".

[house]

По кпп даже не скажу.... Не интересовался.

Скорость на 3000 помоему 100 или 110 но точно не больше. Это на пятой.

Насчёт масла то такэ) Каждый производитель рекомендует своё. На том же рено дачиа клабе люди и такое как я льют и проблем нет.

Я понял главное: не столь важна марка масла как его оригинальность.

 

Главное в масле: что б на пробке заливной горловины через пару соток км не было бело-мутной эмульсии ...

Змінено 23 жовтня, 2013 користувачем house

[Гость_D&B_]

Главное в масле: что б на пробке заливной горловины через пару соток км не было бело-мутной эмульсии ...

Это не показатель.

Вот темка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гость_D&B_]

Машинка обзавелась клубными наклеечками.

Ну и .....

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гость_D&B_]

Выкатаны очередные порции бензина.

Расход от 6.8 до 7 на сотню что не может не радовать.

Из негатива так это потеряный брызговик. Подозреваю что на територии завода "Радикал" потерялся. Кто там ездил знает какие там ямы.

 

Ну и просто красивая цыфра

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Идём дальше.

[Гость_D&B_]

Вчера переобулся - 140грн.

 

Так же вчера меня подвёл ОККОвский бенз...

На горячую не завелась. Пробовал неоднократно. Пересмотрел все датчики и предохранители. В общем облазил всё...

В итоге воспользовался нашим асистансом.

Первым отозвался Саша (Гари Кранон).

Пока он ехал я просмотрел мануал и там вычитал что если пуск на горячюю затруднён то это пузырьки в топливе. То есть газообразование в топливной смеси. Нужно дать остыть и всё будет ок.

Так и вышло) Приехал Саня сел за руль и с первого разу завелась)))

 

Поехал домой и на кло залил 20ть литров вентуса с присадками. И опять там же на заправке не завелась. Пришлось ждать когда остынет.

Потом с ветерком прогнал по трассе и всё наладилось. Заводиться с пол пинка с любой температурой.

Вот вам и ОККО......

 

ПС спасибо всем огромное что откликнулись. Отдельно Саше.

[catkiev]

подвёл ОККОвский бенз...

какой именно? с какой заправки? надо взять на заметку.

[Гость_D&B_]

92й. Заправка в Броварах. ул. Кутузова.

[garry_crannon]

Хорошо что проблема ушла... Но если повторится может к инжекторщикам сгонять?...

[Гость_D&B_]

Не думаю..

Таки топливо.

[Andrey1.4]

Не думаю..

Таки топливо.

Эти движки  очень не привередливы к качеству топлива, поэтому я б еще понаблюдал.

[Гость_D&B_]

Да. В любом случае бум смотреть.

[anDre.w]

Не хочу каркать.

У меня давно была дачия соленза. Страдала той же самой фигней.

На гарячую фиг заведешь. Причем не всегда. Раз заводится с пол пинка, а раз - глухо. 

Так я и продал ее с этой болячкой.

Человек который купил, рассказал что проблема была в небольшой течи под лобовым стеклом, со стороны водителя. Капля воды попадала на блок управления, от этого и глючила.

Почему только на гарячую - не знаю.  Но когда начал вспоминать, то на самом деле проблемы были или во время дождя или после. Пока на улице сухо все было ОК. 

 

Так что тху - тху - тху, но все же, проверь !!!!

[Гость_D&B_]

Спасибо.

Но здесь по другому. тут блок находиться возле акума.

Да и как я просчитал это всё по времени совпало с заправкой этой бодягой на окко. Именно на этой заправке.

[anDre.w]

Но здесь по другому. тут блок находиться возле акума.

Ну как говорится лучше переБдить чем недоБдить. 

Пусть машинка выздоравливает. И больше не чихает 

[Гость_D&B_]

Большое спасибо.

Теперь голову ломаю на какой бенз переходить....

Вентусы, пульсы и тд по карману будут бить.