Новий Ланос проти б\у німців-японців

[lars_145]

А догадайся с трёх раз. что двиг не убитый таксёром или авто было без передка. Всё это маскируется очень профессионально, только спец заметит неприятности..

+1

[lars_145]

Я особисто думаю, що всі діляться:

1 на тих хто признається скільки тратить на машину.

2 на тих хто морозиться - тіпа 4 роки не лізу в машину і все супер (це про "свіже" авто 10 річної давності) - а насправді ранком питаєш а чого не на машині, відповідь - та щось не хотілося(а реально він ранком відігнав її в СТО, щоб вечором забрати і попасти в 500 баксів і 2 тижні не їздити машиною, бо гроші які б мали йти на бензин, пішли на ремонт).

3 - на тих , хто не розуміє,або не хоче розуміти, що авто почалося сипатися, але тягнуть з ремонтом.

П.С

Мій ескорт який почав сипатися(

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

), купив чувак, який дивився машину вечером зимою - практично вночі!!! .

При покупці, я пообіцяв йому віддати через 2 тижні старі свої лисі літні колеса.

Через 2 тижні він зявився , забрав колеса і сказав, що яка класна машина і дуже задоволений нею.

Я собі подумав ну ти й д...б.

[Женя Херсонский]

Ну писатель. От чтения опуса, что здесь что там получил удовольствие, неописуемое.

ТЫ ПРОШЕЛ ТЮРЬМУ И КАТОРГУ ТЕПЕРЬ ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ПОСЕЛЕНИЕ.

Ланос хорошая машина, но сырая. Жрет много, низкая, шумная (шумоизоляции вообще практически не, а та что есть это пародия). Последние позиции можно устранить, а первую фигушки. 10 л на 10 сотку минимум в городе (с нашим счастьем по бензину). Если рост 175 то ногу неудобно ставить на педаль газа, руки в воздухе постоянно висят, кондиционер без автоматики. Передние тойки под неудобным углом, бардачек идиот проектировал. При включении кондиционера машина на скорости теряет 5 км/час, а с места трогаться тяжело, наклон лобового стекла желает быть острее (уже разбито). Сидения не удобные, ковер на полу не качественный, пыл и гряз не виполысосишь. Справа что то скрипит (не подумайте что сидение)

Что я это о плохом, а теперь хорошее.

ВИД КРАСИВЫЙ, почти современный. Широкий относительно, 3 сзади сидеть удобно. Резвая 100 км за 12 сек, но начинает тупить при большой подаче топлива.

Удобные карманы на дверях в которых стоят спасательные трубы как и н ногах под торпедой, освещение нормальное а регулировка фар вообще класс (когда едешь сзади опустил фары и не слепишь впереди идущего), панель приборов хороша (но нет регулировки света).

Я за рулем Ланоса с 29 января этого года, проехал почти 15000 км так что наболело Первое ТО 525 грн

Стоит подумать перед тем как брать. Может увеличить кредит и взять, что то по более рекспентабельное

[lars_145]

Ну писатель. От чтения опуса, что здесь что там получил удовольствие, неописуемое.

ТЫ ПРОШЕЛ ТЮРЬМУ И КАТОРГУ ТЕПЕРЬ ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ПОСЕЛЕНИЕ.

Ти ще це не читав...

це про мою першу машину

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[lars_145]

Стоит подумать перед тем как брать. Может увеличить кредит и взять, что то по более рекспентабельное

на даний момент я не можу дозволити собі більший кредит.

Бо не логічно 50-70 % доходів віддавати за авто...

+ я ще хочу спробувати що таке авто в кредит :?:

[Alex-nt]

Я свой Ланос люблю! И считаю за свои денги очень даже отличная машинка, если смотреть на новые... Но как ни крути иномарка есть иномарка, да дороже в обслуживании (хотя насколько я знаю, Черновцы не страдают от недостатка деталей на более менее распространенные авто), да придется бюджет увеличить, но комфорт и безопасность как ни крути лучче! Так что тут нужно хороше подумать. Меня мой Ланос (1,5 база, но с допами) за год ничем не расстроил и не обидел, но уже хочется всетаки чтото получче... 3-4 года (как ты планируешь) я думаю не протяну на нем...

[vag]

Вставлю и свои 5 копеек. Ланос - мой первый личный приличный автомобиль (Москвич-412 и "горбатый" по понятным причинам пропускаю). Хотя накатал по работе на разных марках достаточно км. Выбирал "по деньгам", тоже кредита не хватало на новый SE, поэтому в результате взял б/у, кредит оформлял под залог жилья. Брал машину до 2 лет, исходя из того, что убить движок напрочь за год-полтора маловероятно, или это должно быть заметно. Все-таки моторесурс Ланосовских движков порядка 500 000км. Предполагаемая эксплуатация - семейный авто. Годовой пробег - до 20 тысяч км. Поэтому основное внимание уделял кузову и подвеске. Катаю уже скоро 2 года. Суммарный пробег за это время - около 30 000км. Все подробности можно посмотреть в моем б/ж.

Считаю, что с покупкой я не прогадал. По соотношению цена/качество/потребительские характеристики Ланос пока еще вне конкуренции. Кроме всех достоинств есть еще одно неоспоримое - фильтра/колодки и прочие расходники есть на каждом углу по нормальной цене, причем есть из чего выбрать. И даже если не дай бог случится что посерьезнее (у меня был обрыв ремня ГРМ, моя оплошность, надо было заменить сразу после покупки), все запчасти для ремонта я купил "не отходя от кассы" в магазине с чеком и гарантией. И через пару дней авто уже было в строю.

По поводу кредита - выплачиваю. Сейчас уже легче, чем поначалу (подняли зарплату). А рост цены на Ланос за последние 2 года примерно покрыл проценты по кредиту.

[lars_145]

.. 3-4 года (как ты планируешь) я думаю не протяну на нем...

Мається на увазі що не витримає машина фізично?

Чи просто захочеться "взрослішої" машини?

[NoKian]

.. 3-4 года (как ты планируешь) я думаю не протяну на нем...

Мається на увазі що не витримає машина фізично?

Чи просто захочеться "взрослішої" машини?

второе

[Evgeniy Sergeevich]

Стоит подумать перед тем как брать. Может увеличить кредит и взять, что то по более рекспентабельное

Ты не прав. Чтобы так говорить, нужно сравнение автомобилей по цене/качеству. Аналога, за такие деньги, нет. Я покупал этот автомобиль НЕ В КРЕДИТ!!! Кредиты не брал и брать не хочу. Не потому, что это плохо, много переплачивать и т.д. В нашей стране нет стабильности, поэтому прогнозировать то, чего не знаешь - опасно для семьи, которая хочет кушать. Если бы мне повезло немножко больше-катался бы на Тауреге.

Цени то, что имеешь на сегодняшний день.

[Alex-nt]

.. 3-4 года (как ты планируешь) я думаю не протяну на нем...

Мається на увазі що не витримає машина фізично?

Чи просто захочеться "взрослішої" машини?

Именно второе, Ланос при нормальном обращении отъездит и больше без проблем!

Просто приедается... Потребности растут быстрее...

[lars_145]

Стоит подумать перед тем как брать. Может увеличить кредит и взять, что то по более рекспентабельное

Ты не прав. Чтобы так говорить, нужно сравнение автомобилей по цене/качеству. Аналога, за такие деньги, нет. Я покупал этот автомобиль НЕ В КРЕДИТ!!! Кредиты не брал и брать не хочу. Не потому, что это плохо, много переплачивать и т.д. В нашей стране нет стабильности, поэтому прогнозировать то, чего не знаешь - опасно для семьи, которая хочет кушать. Если бы мне повезло немножко больше-катался бы на Тауреге.

Цени то, что имеешь на сегодняшний день.

1. В нашій країні стабільна нестабільність.

2. Мені потрібні колеса вже, а не через 3 роки, коли назбираю грошей.

Щодо кредитів ви не праві - вони допомагають жити, але коли в міру і коли є палюбас запасний варіант. Можливо просто вас життя не заставляло брати кредит. Можна в тещі позичити гроші, і все життя слухати бєсогон

[AK3588]

Вставлю и я свои 5 копеек.

Полтора года назад взял новый сенс с заводской гбо -46715 + 2500 оформление + 4000 антикор , сигналка и т.д. на 50000 заменил гбо 3500, на 10000 стойки и т.д. еще на 1300, парктроник, бк, эсп это еще 1500, на 150000 тысячах замена колец и т.д. по мелочи на 1400 + каждые 10000 масла и т.д. на 250-400гр., + 2 комплекта резины - 2500.

Итого- примерно 65000грн. Продать его можно, в лучшем случае за 8000у.е. Эксплуатация машины без кондиционера г.у и т.д - 400$ в месяц.

Хотел продать -купить пежо 406 стало жалко денег. В итоге сегодня устанавливаю кондиционер еже за 900у.е.

Скажем эксплуатация Пежо 605 90г.в. со всеми благами цивилизации - 300у.е. в мес это максимум. Ну а о комфорте и т.д. я вообще молчу.

[AK3588]

Это без расходов на страховку кредиты и т.д. Мое мнение - искать б.у. машинку (производитель не принципиально, хотя сам люблю пежо за вечные кузова, комфорт и разумные цены) в хорошей комплектации, в нормальном состоянии - а ломается все и мерседес и ланос Удачи в выборе.

Кстати... О смене нового сенсаланоса на что-то другое люди думают в среднем через 1.5-3 года эксплуатации. На б.

у. иномарках ездят как по мне, то поболее

[Женя Херсонский]

Стоит подумать перед тем как брать. Может увеличить кредит и взять, что то по более рекспентабельное

Ты не прав. Чтобы так говорить, нужно сравнение автомобилей по цене/качеству. Аналога, за такие деньги, нет. Я покупал этот автомобиль НЕ В КРЕДИТ!!! Кредиты не брал и брать не хочу. Не потому, что это плохо, много переплачивать и т.д. В нашей стране нет стабильности, поэтому прогнозировать то, чего не знаешь - опасно для семьи, которая хочет кушать. Если бы мне повезло немножко больше-катался бы на Тауреге.

Цени то, что имеешь на сегодняшний день.

МАШИНУ ТОЖЕ БРАЛ ЗА НАЛИЧНЫЕ, потому и жалко.

На СТО меня уже знают, отрабатывают гарантию вроде и нормально Застучало, затарахтело я туда

При пробеге 15000 сегодня подтянул гайки подшипников ступиц. РАЗБОЛТАЛИСЬ стало тише

[lars_145]

Стоит подумать перед тем как брать. Может увеличить кредит и взять, что то по более рекспентабельное

Ты не прав. Чтобы так говорить, нужно сравнение автомобилей по цене/качеству. Аналога, за такие деньги, нет. Я покупал этот автомобиль НЕ В КРЕДИТ!!! Кредиты не брал и брать не хочу. Не потому, что это плохо, много переплачивать и т.д. В нашей стране нет стабильности, поэтому прогнозировать то, чего не знаешь - опасно для семьи, которая хочет кушать. Если бы мне повезло немножко больше-катался бы на Тауреге.

Цени то, что имеешь на сегодняшний день.

МАШИНУ ТОЖЕ БРАЛ ЗА НАЛИЧНЫЕ, потому и жалко.

На СТО меня уже знают, отрабатывают гарантию вроде и нормально Застучало, затарахтело я туда

При пробеге 15000 сегодня подтянул гайки подшипников ступиц. РАЗБОЛТАЛИСЬ стало тише

Ви мене настрашили.

Що так часто по гарантії в СТО?

[NoKian]

Ви мене настрашили.

Що так часто по гарантії в СТО?

если кривые руки криво держат руль, то убить можно любую машину...

[Evgeniy Sergeevich]

Ви мене настрашили. Що так часто по гарантії в СТО?

У меня пробег 22500, делал только ТО1 и ТО2.

ВСЁ!!!

[NoKian]

У меня пробег 22500, делал только ТО1 и ТО2.

ВСЁ!!!

это ерундовый пробег

у знакомого ланос в такси (он сам на нем катается) там пробег уже давно за 200 тыщ менял он только то что и нужно:

ремни, колодки, аммо, датчик рхх стерся, втулки стабилизаторов и еще что-то... вобщем всё то что нужно менять по паспорту. а еще машина была пару раз в дтп

[Evgeniy Sergeevich]

У меня пробег 22500, делал только ТО1 и ТО2.

ВСЁ!!!

это ерундовый пробег

Я вообще к тому, что у некоторых до 15 тыщ пробега почему-то возникало больше проблем, чем у меня.

[NoKian]

Я вообще к тому, что у некоторых до 15 тыщ пробега почему-то возникало больше проблем, чем у меня.

это всё из-за кривости рук

я свою первую машину за 16 тыщ под-убил так что мама не горюй...

а потом понял что ямы объезджать надо и т.д.

что палить резину на заднем приводе не хорошо выписывая круги на асфальте

[Andrew]

Ну не знаю.....у нас работе 2 человека купили б/у авто...один Опель Омегу 97 года с пробегом 150 000 - на заднем крыле ржавая, заднее колодки уже поменял, аккум новый уже поставил....еще чё-то по мелочи постоянно делает.....

второй купил Опель Астру на автомате 98 или 99 года с пробегом 180 000......2 раза уже диагностику делал полную, че-то гремит, не может понять чего.....

Ланос 1,5 база - 13000 полёт нормальный 8)

[lars_145]

Ну не знаю.....у нас работе 2 человека купили б/у авто...один Опель Омегу 97 года с пробегом 150 000 - на заднем крыле ржавая, заднее колодки уже поменял, аккум новый уже поставил....еще чё-то по мелочи постоянно делает.....

второй купил Опель Астру на автомате 98 или 99 года с пробегом 180 000......2 раза уже диагностику делал полную, че-то гремит, не может понять чего.....

Ланос 1,5 база - 13000 полёт нормальный 8)

Ось!!!.

Це називається "вживане авто".

Тому ще +1 в сторону спартано-друшпакового, але нового ланоса.

[serg74]

Я уже где-то писал, но в этой теме будет особо актуально.

Ездил на старой Бэхе-728. Люкс, кожа, все дела.

Даже купил еще одну такую же без документов на разбор.

Это очень помогло в ценах на запчасти.

Все хоккей, но было ей уже за 20 лет.

Итого, 7 лет отъездив на этом авто я задумался о покупке нового.

Всвязи с ростом цен на бензин хотелось авто с небольшим расходом.

Не поверите, выбор был между Авео и Ланосом. Остальные авто с малым расходом топлива показались либо угловатыми либо совсем не комфортными. Радует, что на Ланос полно всяких з/ч по разным ценам.

Приобрел 2 года назад Ланос 1,6 - распишу + и -

1. На новом авто ехать очень приятно - без комментариев.

2. Расход топлива на 3л/100км меньше, чем на Бэхе и в городе, и на трассе - очень существенно.

3. По запчастям вообще никаких проблем, за 25т.км. ничего не ломалось (тьфу-тьфу 3 раза). Старые запчасти почти все продал с лихвой покрыв цену авто на разбор.

4. Остальные з/ч - пораздавал, гараж и багажник в чистоте. И в гараж гараздо легче стало заезжать.

5. Динамика мотора 1,6 приятно удивила, достаточно резво (даже после БМВ728!). КПП (типа "Спорт") также приятно удивила.

6. Шумоизоляция у Ланоса после БМВ просто отсутствует.

7. Тесноватый салон, после моего сарая это особо было заметно.

8. Цены на новое авто падают вначале быстрее. Но я пока Ланьку продавать не планирую, а далее и цена на нее будет падать медленнее. Еще через 2-3 года продавать будет уже не жалко.

9. Надежность обоих машин на очень высоком уровне, только починить Ланьку в любом случае выйдет дешевле и механики знают эту машину гораздо лучше,а БМВ часто чинит только дорогой сервис(если хочешь, чтобы и дальше с машиной не было проблем).

10. У Бэхи была харизма, индивидуальность и их было немного. Таких бежево-серых Ланей как у меня - сотни тысяч. Жена очень долго не могла идентифицировать авто (терпеть не могу вешать всякие попугайские штуки), только по номерам и наклейке com.ua"от Тараса"

Надеюсь, это поможет не ошибиться в выборе, в любом случае сделать его нужно самому, ведь самому потом и ездить!!!

[Женя Херсонский]

Машина нуждается в регулярном обслуживании квалифицированных специалистов, поэтому и ВАМ рекомендую во время гарантии не стесняться заезжать на СТО

1. Большой расход (зависит от состояния кучи параметров, а не ломать голову самому)

2. Не качественная предпродажняя подготовка (кому это на СТО надо было)

3. Все то что вылезает при эксплуатации (по откручивалось, появились шумы посторонние которые самому устранять не рекомендую и т.д.)

А это все не от кривизны рук это из-за денег которые мы заплатили за гарантию и качество обслуживания. Обратите внимание сколько тем в этом сайте, а есть и еще не один в которых пишут о своих преобразованиях своих машин.

Для того чтобы машина была в нормальном состоянии ее необходимо улучшать по ее параметрам.

Вот пример по компу Аркадия угол опережения зажигания в выключеном состоянии -3 градуса, а в ходу до -35. После СТО настроили, расход бензина упал. Вот и заводская настройка, а литр остался в баке со 100 км.

Потому и говорю, что машина сырая и требует доработки (чего смотри выше)