Новий Ланос проти б\у німців-японців

[lars_145]

Доброго дня всім ланосоводам та іншим .

Гризе мене журба...

Порадьте бідному чоловіку.

Після моїх авто - таврії(93 року) та форда ескорта(87 року) захотілося мені машини, в яку я б менше вкладав грошей.

Бюджет кампанії 55 кг (українських)

Тобто мені потрібні більш-менш надійні колеса без пантів за 55 0000.

Термін експлуатації авто планується 3-4 роки.

Ланос мені вже сниться.

Але недавно я проговорився на роботі, що є в мене 10 000 уо і хочу купити ланоса (база+ гідрік).

І тут почалося ....

"Тіпа ти нерозумно поступаєш - краще купити б/у німця-японця і їздити на нормальній машині, чим дати купа грошей за нову тарадайку, яка буде ломатися і доставати тебе трохи менше чим би ти мав жигуль"

Бо начитавшись БЖ на цьому форумі для себе вирішив що в мому випадку ланос саме правильне рішення.

+ якщо тільки сідаю в таксі в ланос зразу пресую воділу: "як машина?".

Всі кажуть за ці гроші супер. Тільки один сказав , що тарадайка, бо в нього дома є АудіА6.

Одним словом я хочу ланоса, але щоб він мене не кохав з першої ж днини покупки.

Щось порадите?

п.с.

55000 грн - це позичені гроші в друзів, банків і т.п.

[Evgeniy Sergeevich]

Когда у меня появилась эНая сумма денег, я засматривался на Ауди 100/А6. Салон, кузов супер. НО, пробег...й...т...м..215 тыщ. Но это ладно, ходовую нужно перебрать полюбому, под капотом все "расходники" тоже... Короче, к 10000 тыкам надо добавить ещё 2-3 тыщи. Расход бензина-это отдельная тема. ТО-без коментариев. 15я резина вызывает улыбку и опустошает кошелёк мгновенно и т.д и т.п. Выбор за Вами

[* H I R U R G *]

Я после 3-х летнего Ланоса СЕ взял 10-летний Эскорт (так уж вышло). Щас не жалею и назад вертаться не хочу. Мечтаю о Си-максе... или Туксоне с дизелем

[NoKian]

или Туксоне с дизелем

дизель на некоторых заправках по 7 грн с копейками... и газ не поставиш...

[Dosa]

Я після Опель Омеги А пересів в Ланоса то чуть не заплакав. Все так було скромно і убого. Але тепер звик і тішуся зі свого вибору. Вартість з/ч аналогічна до ВАЗів класики

[NoKian]

Бюджет кампанії 55 кг (українських)

Тобто мені потрібні більш-менш надійні колеса без пантів за 55 0000.

Термін експлуатації авто планується 3-4 роки.

очень многие мои знакомые живущие в регионах считают что лучше купить например какую-то ауди 80 80-х годов чем новый ланос... я не знаю почему так... но это факт. а потом у них эти машины стоят, но зато это АУДИ!

могу сказать только что посмотри в сторону ланоса SE пару-годичного... если в нем что-то и нужно будет поменять, то думаю все замены будут не дороже 1000-1500 грн

[NoKian]

Я після Опель Омеги А пересів в Ланоса то чуть не заплакав. Все так було скромно і убого. Але тепер звик і тішуся зі свого вибору. Вартість з/ч аналогічна до ВАЗів класики

а главное запчасти НОВЫЕ и есть ВЕЗДЕ и в НАЛИЧИИ, а не с разборок, под заказ и т.д...

[Quattro]

очень многие мои знакомые живущие в регионах считают что лучше купить например какую-то ауди 80 80-х годов чем новый ланос... я не знаю почему так... но это факт. а потом у них эти машины стоят, но зато это АУДИ!

Знаю что на Заподной Украине ОЧЕНЬ любят фольцваген Пассат 90-98 годов Они их счтиают качественными и надежными

[NoKian]

Знаю что на Заподной Украине ОЧЕНЬ любят фольцваген Пассат 90-98 годов Они их счтиают качественными и надежными

зачем так далеко? 100км от киева считают что пассат любого г.в. - вечный авто а потом звонят и просят хоть где-то найти запчасть

[lars_145]

Бюджет кампанії 55 кг (українських)

Тобто мені потрібні більш-менш надійні колеса без пантів за 55 0000.

Термін експлуатації авто планується 3-4 роки.

очень многие мои знакомые живущие в регионах считают что лучше купить например какую-то ауди 80 80-х годов чем новый ланос... я не знаю почему так... но это факт. а потом у них эти машины стоят, но зато это АУДИ!

могу сказать только что посмотри в сторону ланоса SE пару-годичного... если в нем что-то и нужно будет поменять, то думаю все замены будут не дороже 1000-1500 грн

Тут справа не в регіонах. І 80-их років машину я мав. Можу сказати точно що мій той старенький ескортик був набагато комфортніший чим ланос. Це напевно єдина перевага перед новим ланосом.

У мому ескорті був пробитий бак.

Я думав куплю новий бак і все.

А новий бак коштував 4800 грн під заказ!!! А лазити по шротах і розборках я не хочу.

Я 3 місяці шукав насос бака омивача скла.

Так і не найшов.

Так ось я не хочу, щоб в мене був памятник німецькому автопрому за 8000 баксів.

А на рахунок Ланоса SE річного - це знову час шукати , рити, але напевно можна суттєво зекономити, а можна і напоротися.

Тобто ти ставиш питання в русло новий ланос вс 1-2 річний але кращої комплектації?

[lars_145]

очень многие мои знакомые живущие в регионах считают что лучше купить например какую-то ауди 80 80-х годов чем новый ланос... я не знаю почему так... но это факт. а потом у них эти машины стоят, но зато это АУДИ!

Знаю что на Заподной Украине ОЧЕНЬ любят фольцваген Пассат 90-98 годов Они их счтиают качественными и надежными

А знаєте як ще кажуть на Західній Україні?

Якщо б не опель, то форд напевно був би самою гіршою машино.

А німці кажуть "продав опель і нарешті купив машину"

[NoKian]

Тобто ти ставиш питання в русло новий ланос вс 1-2 річний але кращої комплектації?

точно, кондиционер вещь оч приятная, а за 1-2 года с авто ничего особого не случится.

лично я бы в данном случае взял бы 2х летний с кондишеном

главное чтобы кузов был целый и двиг не убитый каким-то гонщегом

[SEPT]

А на рахунок Ланоса SE річного - це знову час шукати , рити, але напевно можна суттєво зекономити, а можна і напоротися.

Так клубные машины ведь тоже продаются.

Конечно не факт, что все машины в клубе в идеальном состоянии, но по крайней мере будет потом с кого спросить.

[Evgeniy Sergeevich]

А догадайся с трёх раз. что двиг не убитый таксёром или авто было без передка. Всё это маскируется очень профессионально, только спец заметит неприятности..

[Quattro]

зачем так далеко? 100км от киева считают что пассат любого г.в. - вечный авто а потом звонят и просят хоть где-то найти запчасть

На Заподной Украине нету проблем с деталями у них же там Польша не подалеку

[Dosa]

Мені колись мій знайомий сказав золоті слова: краще купити машину меншу класом, але свіжішу і новішу.

Так що добре про це подумайте, перед вибором автомобіля!

[TIMIKUS]

зачем так далеко? 100км от киева считают что пассат любого г.в. - вечный авто а потом звонят и просят хоть где-то найти запчасть

На Заподной Украине нету проблем с деталями у них же там Польша не подалеку

ну-ну...

[NoKian]

На Заподной Украине нету проблем с деталями у них же там Польша не подалеку

ггг

новые запчасти? оригинальные? :? врядли...

[Anderson]

ггг

новые запчасти? оригинальные? :? врядли...

зачем новые? там кордон разборок недорогих валом. Хотя был недавно в луцке новых иномарок уже полно.

[NoKian]

зачем новые? там кордон разборок недорогих валом. Хотя был недавно в луцке новых иномарок уже полно.

ты себе с разборки запчасти ставиш?

у знакомого был опель аскона 80-какого-то года... на его опыте могу сказать что запчасти с разборок служат от 1 дня до месяца максимум, а потом их опять надо менять

п.с. кстати сейчас эта аскона стоит как домик для курения, т.к. в киеве просто нет рабочего моно-инжектора на нее...

[Dosa]

у знакомого был опель аскона 80-какого-то года... на его опыте могу сказать что запчасти с разборок служат от 1 дня до месяца максимум, а потом их опять надо менять

п.с. кстати сейчас эта аскона стоит как домик для курения, т.к. в киеве просто нет рабочего моно-инжектора на нее...

NoKian

ти привів в приклад вже вбитий екземпляр автомобіля. А якщо говорити, про "свіжих" б/у німців та японців то я знаю дуже багато людей, які категоричено проти нового Ланоса і купують іномарки початку 2000-х років, які за умови хорошого тех.стану при купівлі прослужать не менше від Ланоса. В цих людей комфорт на першому місці. Вже потім вони висувають умови про вартість обслуговування, витрати пального, імідж марки і т.д.

І їх стереотипи ніяк не зміниш. Це вибір кожного.

[NoKian]

ти привів в приклад вже вбитий екземпляр автомобіля. А якщо говорити, про "свіжих" б/у німців та японців то я знаю дуже багато людей, які категоричено проти нового Ланоса і купують іномарки початку 2000-х років, які за умови хорошого тех.стану при купівлі прослужать не менше від Ланоса. В цих людей комфорт на першому місці. Вже потім вони висувають умови про вартість обслуговування, витрати пального, імідж марки і т.д.

І їх стереотипи ніяк не зміниш. Це вибір кожного.

могу привести другие примеры

мерседес е380 универсал, 01 года выпуска... блок управления подкачкой задних аммо в зависимости от загрузки авто...

блок купили с разборки за 3800 евро, проработал он пару месяцев, машина сейчас стоит с опущенным задом, как "лоу-райдер"

астра Г 1.2 03 год... сгорел ЭБУ... цена заказа нового как пол машины... б/у просто нет

[Anderson]

У меня тоже есть пример. Купили подшипник со ступицей оригинал за 100 с лишним у.е. денек, через месяц гудит, на разборке за 200 грн купили б/у, уже 4-ый год крутитса . Тут как повезёт

[NoKian]

У меня тоже есть пример. Купили подшипник со ступицей оригинал за 100 с лишним у.е. денек, через месяц гудит, на разборке за 200 грн купили б/у, уже 4-ый год крутитса . Тут как повезёт

не пример это абсолютно!

тот что новый могли так установить что он загудел... и всего-то! перетянуть или недотянуть подшипник можно оч легко!

[Makska]

Год назад стоял перед тем же выбором - 10 куе, до нормальной машинки не хватает, а б/у страшненько, при том первая своя машина. Я выбрал новый ланос, во-первых, за то что новый, во-вторых, не ломучий, в-третьих, относительно небольшие затраты на авто. За год использования незапланированная затрата была одна - 40 грн. труба вместо сдохшего катализатора, остальное только ТО и бензин.

Мой друг тогда же сделал аналогичный выбор в пользу 13-летнего Митсу Галанта, правда денег у него было чуть меньше, но и по обслуживанию у него есть скидки на СТО знакомого. На выходе за тот же год - проблемы с коробкой (полетел диск сцепления), дисковые тормоза стоят китайские (практически под замену), проблемы с гранатой, потекла тормозная жидкость, поджирает слегка резину с правой стороны (сказал, что там резинки стоят, что поддерживают колесо и которые замене не подлежат - вышел срок, а купить негде). Пока всё, расход топлива у нас примерно одинаковый, хотя у него 2 литра с 50/50 трасса-город, а у меня 100% город. Он в общем доволен - комфорт, больших затрат еще не было, но машину уже собирается менять, и подумывает о новой. И я ни разу не пожалел, что выбрал Ланос. Моё мнение - б/у машина - это лотерея, может повезти, а может и нет, потому я за новое.