Дядьки,помогите с выбором двигателя!

[Zazy]

500 баксов за машину - это хорошо, но считай:

Расходники на двиг (себе менял ремни+ролики+попмпа что то около 120 грн.) масло, фильтра. Выхлопная система, придется варить под заказ, трубе так на 55 или на 60, тоже не дешевое удовольствие. Про свою старую можешь забыть, задушишь мотор. Плюс электрику надо дать денег для того что бы он кой че подкрутил, плюс настройщику, а их я знаю только двое, которые умеют возиться с такими авто, тоже не много не мало а 1200-1300 ты отдашь. Палюбому будут мертвыми какие то датчики, по мелочи ещё грн. 500, ну и самое интересное - капиталка(повезет если машинка живая попадется, а если нет то плюсуй ещё 1к зелени). А потом пойдет. Полуоси порвал ланосячие, надо жопелевские ставить, а для этого ступицы надо менять. тормозные диски исходились, новые покупать и т.д.

Мне повезло с двиглом, первый раз после почти годичного простоя он тек из всех щелей, залил 1л масла на 7000 км, после профилактики за 5000 км уровень упал на 2-3 мм. На зад покупал новые диски, спереди ещё пока старые. Колодки новые, жидкости всякие там. Не дешевое это удовольствие.

[Sqmen]

А самое интересное начинается потом -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[F1NT]

та я уже наверное почти определился =)

хатю 1.6 16 кл.расход должен быть норм и 100++++ кобыл уже интересней.вопрос остается насчет кондея и всей ерунды.я расчитывал на 500 баксов за опеля.тут по ходу выйдет побольше денег.

делать буду все сам.руки вроде ровные.как никак Папа с детства меня учил уму разуму

продавать авто не буду,а там хз буит видно.жалко да и я писал уже выше - невыгодно.продать за мелоч а потом скребать по сусекам 2 косаря у.е.

НО хотелось бы прокатится на 1.6 и на 2.0 опеле,чтоб наверняка убидится чо буит.пообщатся с владельцами.послушать их советы.но увы по ходу ето нереально =)

[Zazy]

Приезжай в ЗП покатаю на опеле, только числа после 26-ого, и ищи кто ещё покатает на лане 1.6

[F1NT]

ЗП ето Запорожье?

[lyolik]

ЗП ето Запорожье?

да!!

[Zazy]

Ну что там ТС, определился с выбором двига?

[Sashok007]

500$ опель и усё ))))))))))) так ты не отделаешься 100%
Я недавно брал 1.5 16v двиг с навесным за 3500. и гидрач за 1200. думал что в 6000грн вложусь.а вложился окурат в 10000грн  
как не крути...
помпа GM 150
ремень 200
Ролики 210+70
Масло 210
фильтра 25+25
перепрошивка эбу 500

тосол 150

термостат 150

прокладка на впуск и на выпуск ...
прокладка под головку 120 (ужасная цена на GM)
сальники ...
регулятор холостого 120

пришлось менять радиатор ...
Диск сцепления ...
Корзина ...
Свечи 90 ...
Провода 120 ...
профилактика генератора ...
ремень генератора ...
АТФ в гур ...
+ работа...

как то так... и это же постигнет тебя!
Может лучше регулятор холостого на старом движке поменяешь и колечки подкинешь.... бюджет будет куда скромнее

[F1NT]

я уже ближе склонен к 1.5 16 кл 1.6 16 кл

расход должен быть умеренный.думаю в 10л впишусь 

немагу найти норм толкование двг 

говорят 1.5 динамичней

Змінено 28 вересня, 2013 користувачем F1NT

[Sashok007]

я уже ближе склонен к 1.5 16 кл 1.6 16 кл

расход должен быть умеренный.думаю в 10л впишусь 

немагу найти норм толкование двг 

говорят 1.5 динамичней

с головой!

[001shuva]

Прислушайся к умному совету----сделай кап ремонт и будет у тебя нормальная машина. Бюджет приемлемый (к.р. -3000-4000грв) То что ты купиш будет не намного лучше чем имеешь сейчас, и даже если покупной двигатель будет рабочий то надолго ли.. Капиталка что 1.6 от ланоса что 2.0 от опеля это минимум 1000 долларов.

Змінено 28 вересня, 2013 користувачем 001shuva

[F1NT]

с головой!

ето как понять?

[F1NT]

повторяю делать буду все сам.я свой 1.4 уже переберал,правда голову еще нет(зря конечно)

мужики!я катаюсь на метане.задуваю 11-13 кубиков

максимум что я проехал по городу ето 175 км и то не на своем ланосе.в среднем 120 -140 км по городу.мож потому-что движка уваленная,мож еще че.никогда я ненаезжал по городу больше 150 км на газу.у меня даже после замены колечек и газового редуктора машина не ездила больше 140 км.пару раз было проезжал по трассе 150 км и оставалось 80 -100 кубов(ето было как раз сразу же после ремонта двг) так что когда мне такое говорят про 180-220 км по городу я смеюсь.ни у меня ни у моих знакомых такого нет.может у нас нет в мариуполе толковых газовщиков,которые могут настроить газовую экономно и чтоб перла,а может дело в 16 кл. я хз =)

я уже подумывал перейти на пропан.у меня 9ка 88 г.в. после капиталки двг на пропане экономичней ланоса,если сопостовлять пробег-расход.а как она прет!!! 1.3 сенс 1.4 ланос вообще ниочем

Змінено 28 вересня, 2013 користувачем F1NT

[Sashok007]

ето как понять?

это значит что в 10ку смело можно по расходу войти )))

+ после прошивки газ-бензин машина стала намного меньше кушать.... при этом считай не потеряла нечего на газу

[F1NT]

короч остановился я на 2х вальных

2л 16 кл найти бы было бы шикарно

[Водилка]

короч остановился я на 2х вальных

2л 16 кл найти бы было бы шикарно

Какой c20xxe, c20xev, c20let или 4g63?

[Sashok007]

Какой c20xxe, c20xev, c20let или 4g63?

на 4g63 бюджета в 500$ явно недостаточно..... да и на все другие тоже )))

[F1NT]

Какой c20xxe, c20xev, c20let или 4g63?

ну ты и выдал

я тут загуглил твои варианты =)

с20ххе такого ненашоль =) мож с20хе там како-то он оч страшный 2000 г.в.  GT - для меня такие страшные буквосочетания встречались только в игре(там де на машинках катаешся) иле на наших ВАЗах =) 

с20let интерестный двг, он идет с турбиной.а на турбину я не готов.я еще о них ниче незнаю.я много катаюсь на авто.а турбины помоему на 50 тыщ км и все. я хз еще неинтересовался.хотя конечно интерестно

с20хеv ненашол

 

 

я остановился все таки на 2.0 16 кл двг + к ним мозги январь нада полюбому я так понимаю,для нормальной регулировки(типа чип тюнинха) щас на зиму вкину колечка да покручу голову на своем 1.4 перезимуем как-нить =) а на лето буду обратно перебиратся на ВАЗик и буду крутить ланоса. Буду заниматся поиском двг и остальной ерунды.и все же как по мне проще купить нерастаможенное авто с моим двг и в тупую пересыпать его у ланос

изначально почитав БЖ тэндэр фога я загорелсо таким же двг.но посмотрев всякие видяхи драг рэфсеров,насмотревшись как 1.5 1.6 рвут всякие там субарики и т.д.был больше склонен к ним.но потом осознав что так то мне проще купить другой готовый 1.5 1.6 без ибли мозго решил брать 2.0 принципиально.буит гемор буит ибля я прекрасно ето понимаю.так же понимаю что улетит немеренно денег.ланос свой поменяю только на лёхуса =) я от них тащусь

[Водилка]

на 4g63 бюджета в 500$ явно недостаточно..... да и на все другие тоже )))

а не смущает, тот факт, что это мотор от lancer evo

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Если ты хочешь, не растаможеное авто, то поищи нубиру  

[F1NT]

знаю,читал.

я ш писал что загуглил =)

конечно интерестно,но! он становится на ланоса?

[kolibryks]

Мне замена безпроблемного A16DMS на такой же С20ХЕ обошлась в $1,5тыс. с гуром и кондеем. С январем заморачиватся нет смысла, т.к. Мотроник 2,8 расчитан на чип-тюнинг(микросхема вынимается рукой). Ищи рестайловый С20ХЕ(наездил уже 30тыс). Расход идентичный 1.6. Вот мой бортовик:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 , если что - спрашивай.

[Водилка]

2

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  для почитать

[Sashok007]

а не смущает, тот факт, что это мотор от lancer evo

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Если ты хочешь, не растаможеное авто, то поищи нубиру  

Что должно смущать? темболие меня ?   

[F1NT]

двг от ланцера эво становится на ланос иле нет?

[Водилка]

Что должно смущать? темболие меня ? 

Я понял, что ты можешь поставить этот мотор как "пазаводу";)

 

двг от ланцера эво становится на ланос иле нет?

Сам то как думаешь?( сори что по еврейски)