Нет искры на холодную

[buck911]

помогите советом!!!Такая проблемка нарисовалась- прихожу утром в гараж,завожу двигатель-не заводится,стартер крутит хорошо,начинаю проверять искру,а ее нет не в одно цилиндре,выталкиваю машину с гаража на горочку с толкача завелась с пол оборота,потом прогрев ее чуть глушу и снова завожу стартером,то уже заводится,когда постоит 1-2 часа остинит,то снова завести не могу,снова нет искры,с толкача заводится.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема,что на холодную пропадает искра?????заранее спаибо.

[Tryny]

может датчик движения?

[Mamay-Sens]

Або акамулятор. В мене було, що заглох на повороті, стартер крутив, без результатно. Потім добрі помогли попхати, і все завелось )

[Yellow]

А зубья на стартере не стёрлись?

[Инженегр]

Ну начать можно с ВВ проводов и свечей. Если не поможет, нужно смотреть датчик коленвала и катушку зажигания.

[yadrov]

может датчик движения?

прикольный датчик

[Mamay-Sens]

Ну начать можно с ВВ проводов и свечей. Если не поможет, нужно смотреть датчик коленвала и катушку зажигания.

якщо ВВ або ДК чи КЗ несправні авто з буксу не заведеться, так як іскри немає.

[Androsh]

якщо ВВ або ДК чи КЗ несправні авто з буксу не заведеться, так як іскри немає.

 

Да. Искра - она или есть, или нет. Хоть на горячую, хоть на холодную. Что-то тут не то...

[buck911]

Да. Искра - она или есть, или нет. Хоть на горячую, хоть на холодную. Что-то тут не то...

вот именно,что когда машина горячая заводится нормально,а на холодную искры нет не грама,при етом вприск есть и с буксира заводится и двигатель работает чисто,не троит,тянет отлично.

[Androsh]

вот именно,что когда машина горячая заводится нормально,а на холодную искры нет не грама,при етом вприск есть и с буксира заводится и двигатель работает чисто,не троит,тянет отлично.

 

Если у Вас на холодном "искры нет ни грамма", то как он заводится с толкача (без искры)? Исходя их описанного выше - у меня только одна версия: если вариант АКБ отбросить (стартер крутит хорошо?), то проверяйте высоковольтные провода. Сейчас на улице сыро, возможно на холодном после стоянки машина отсыревает и провода где-то пробивает, искра уходит или слабая. С толкача завели - подкапотное пространство прогрелось - влага ушла и работает нормально. Как постоит - опять...

[Sergeu]

А я бы обратил внимание на контакти или проводку, мож где открутилась или приржавела, а когда толкают то где-то контакт появляется.

Змінено 9 вересня, 2013 користувачем Sergeu

[Yellow]

+1 Нет где то контакта!!!

[Mamay-Sens]

Попробуйте поміняти місцями акумулятор, візьміть із іншого авто, тоді питання щодо поганого контакту відпаде, або навпаки прояснить ситуацію. В мене заміна акумулятора в аналогічній ситуації все виправила (з буксу заводилась). ХЗ як там у Вас буде. Може поможе.

 

Коли міняв КЗ, до того троїло, потім працювало тільки два поршня 1 і 4, а потім я решту котушку сам вбив, і купив нову. Але при цьому (на несправному КЗ) іскри також не було, при виключенні запалювання проскакувала маленька мало помітна і то лише в темну пору дня її було видно.

 

Я, не знаток, але з досвіду рекомендую : поміняти місцями акумулятор з іншим авто, якщо нічого не дасть, попробувати поміняти місцями КЗ. (в мене було і то і друге, щастя, що в сусіда також сенс)

[Yellow]

А что такое "КЗ"? "К"ороткое "З"амыкания?Или Катушка Зажигания?

Змінено 9 вересня, 2013 користувачем Yellow

[Mamay-Sens]

А что такое "КЗ"? "К"ороткое "З"амыкания?Или Катушка Зажигания?

Катушка Зажигания

[Androsh]

Катушка Зажигания

Имхо, катушка чаще на горячую отказывает, а на холодную работает. А не наоборот, как у топикстартера.

[buck911]

Попробуйте поміняти місцями акумулятор, візьміть із іншого авто, тоді питання щодо поганого контакту відпаде, або навпаки прояснить ситуацію. В мене заміна акумулятора в аналогічній ситуації все виправила (з буксу заводилась). ХЗ як там у Вас буде. Може поможе.

 

Коли міняв КЗ, до того троїло, потім працювало тільки два поршня 1 і 4, а потім я решту котушку сам вбив, і купив нову. Але при цьому (на несправному КЗ) іскри також не було, при виключенні запалювання проскакувала маленька мало помітна і то лише в темну пору дня її було видно.

 

Я, не знаток, але з досвіду рекомендую : поміняти місцями акумулятор з іншим авто, якщо нічого не дасть, попробувати поміняти місцями КЗ. (в мене було і то і друге, щастя, що в сусіда також сенс)

Менял АКБ сегодня с другой машины-результат тот же(((

[yadrov]

ставлю на то, что где то нет контакта

[master_555]

А машина какая?

[Mamay-Sens]

Менял АКБ сегодня с другой машины-результат тот же(((

тоді КЗ або ВВ...і в найгіршому варіанті ДК (датчик колінвала)

п.с. хоча виходить не логічно так як іскри немає, але провірити можна.

Змінено 9 вересня, 2013 користувачем Mamay-Sens

[Androsh]

Ставлю на высоковольтные провода. Какие еще варианты? Или ставки сделаны?

[buck911]

А машина какая?

Lanos 1.5 

а как узнать ВВ исправны или нет????

[pashazt]

Тестером замерять сопротивление это раз. Визуально в темноте посмотреть нету ли пробоев это два.

[Androsh]

Lanos 1.5 

а как узнать ВВ исправны или нет????

 

Попробуй обработать провода силиконовой смазкой из баллончика. Она вытесняет влагу.

[master_555]

Странная какая-то неисправность. Информации бы побольше. Для начала попробуй зачистить соединение минусового провода аккумулятора к кузову.