Машине 2 года, но уже прогорел глушитель

[46]

спрошу тут, намечается у меня возврат долга, ток бартером так сказать)) актульно ли будет забрать босаловскими глушителями ланосячими? по 330грн? продадутся?

[mich_ya]

Дырка там и так со временем появится, а отверстие желательно просверлить в самой нижней точке бочки. я сверлил сначало 3 мм потом рассверлил до 6 мм

Прошло время..., а также порядка 40 тыс пробега и появились новые подробности...

Сегодня на светофоре девушка-таксист начала ко мне приставать - сказала, что у меня с глушака с трубы течет вода.

Проверил уровень ОЖ - не изменился. Полез проверять отверстие... оно хоть и на 6 мм, но оказалось полностью забитым - как бы заросло. Пришлось его расковыривать...

Расковырял и полилось на землю порядка 3-х литров воды Вода ни запаха ОЖ ни запаха бензина не имеет - обычная вода, точнее самый обычный конденсат...

Так что последователям сверления отверстий - рекомендую проверить. Кстати - вся данная вода набралась буквально за последний месяц как пришли сырость и похолодания. Вот Вам и влияние катализатора - нагревается и при остывании всасывает сырой воздух как пылесос...

[yadrov]

Где отверстие делал? с торца или снизу банки? я просверлил с торца 3 мм, там где труба заканчивается.

Змінено 20 листопада, 2012 користувачем yadrov

[mich_ya]

Где отверстие делал? с торца или снизу банки? я просверлил с торца 3 мм, там где труба заканчивается.

В самой нижней точке банки..., т.е. сверлил перпендикулярно земле.

если смотреть в выхлопную трубу, то прямо под ней в банке, но не торце. В торце там все же небольшая кромка думаю будет и окажется не совсем нижняя точка.

Но, как оказалось, отверстие имеет свойство забрызгиваться грязью снаружи и залипать изнутри... вообщем оно благополучно заросло со временем, т.е. его надо периодически чистить...

[evgus]

Так и не пришли к общему мнению какой глушитель долговечнее. У меня труба отгнила со стороны мотора. Глушитель болтался на остатках и тарахтел. А снаружи бочка как новая! Зато внутри бардак полный. Вылилось литра полтора воды и куча ржавчины. Пробовать варить или новый? Склонялся к новому, но начитавшись тут сколько новые ходят, стал задумываться. Кстати на старом эмблема ЗАЗ. Хотя машина из последних поляков 2008 года. Правда 12000 км ею пользовался другой гражданин. Может менял? Но вряд ли.

[пенсионер]

Если варить старый, то очень много работы,все внутренности выгорают, кроме куска трубы идущего от двигателя и двух перегородок.И если учесть, что наружный металл уже отходил свое, то его тоже под замену.Купленный в магазине выхаживает 2-3 года.Принял решение покупать.На данное время установлен корейский.Дырок не сверлил,не буду ему мешать работать.Короче, расходник он у нас.

[evgus]

может кто нибудь покупал здесь glushitel.zp.ua? какие будут отзывы?

[jason_ua]

Блин это полный писец с новыми глушаками...

У меня родному польскому почти 10 лет уже, пробег 100тыс, один раз подваривалась труба и все...

Сейчас смотрю, ржавчина есть но не критичная, и то возле швов, еще немного будет жить но сколько..х..з...

Где бы такой хороший польский купить???

Змінено 26 січня, 2013 користувачем jasonua

[20vlad78]

Где бы такой хороший польский купить???

Я так подозреваю,что у нас не польские,а ещё корейские глушаки. У меня тож 9-й год ещё родной стоит... Снизу на банке логотип Дэу выбит (ракушка)...

Змінено 26 січня, 2013 користувачем 20vlad78

[jason_ua]

Да 20vlad78, у меня такой же, наверное действительно корейский!!...

Змінено 26 січня, 2013 користувачем jasonua

[evgus]

купил сегодня якобы polmostrow. сварные швы красивые, а там хз как отходит. буду ставить. цена 300 грн +20 грн комплект болтов с прокладкой.

[kostyan7676]

jasonua 20vlad78 у вас есть наличие катализатора и лямбды на выпуске?

[Yellow]

jasonua 20vlad78 у вас есть наличие катализатора и лямбды на выпуске?

У меня есть.

[20vlad78]

jasonua 20vlad78 у вас есть наличие катализатора и лямбды на выпуске?

Та откуда? Нет конечно))

О том,что кат вредит глушаку,вкурсе

[kostyan7676]

20vlad78 ха!!тогда можете не хвастатся своими фирменными глушаками только нержавеющий глушак будет долго служить на ланосе с катализатором а без катализатора можно ставить сымый дешовый и проблем не знать с ним долго

[jason_ua]

Нету и не будет задурно)) Не нужна нам эта гадость..

[Yellow]

А как катализатор влияет на долговечность глушителя?

[Yellow]

20vlad78 ха!!тогда можете не хвастатся своими фирменными глушаками только нержавеющий глушак будет долго служить на ланосе с катализатором а без катализатора можно ставить сымый дешовый и проблем не знать с ним долго

Глушитель больше ржавеет,чем прогорает(это на исправной машине).

[Yellow]

Нету и не будет задурно)) Не нужна нам эта гадость..

Какая "гадость" не нужна?Катализатор?А если их ДВА?Или у нас "формульный болид"?

[kostyan7676]

Yellow катализатор это ускоритель хим реакции!!плюсы -более чистый выхлоп,минусы-быстро ржавеет глушитель изнутри из за серной кислоты и повышенному конденсатообразованию jasonua а как же чистый воздух?

[Yellow]

Yellow катализатор это ускоритель хим реакции!!плюсы -более чистый выхлоп,минусы-быстро ржавеет глушитель изнутри из за серной кислоты и повышенному конденсатообразованию jasonua а как же чистый воздух?

Куда токо не ездил(к заменителям,ремонтникам глушителей),все в один голос твердят,

что кактализатор ненадо снимать,будет дольше служить глушитель!!!

[evgus]

Вот мой бывший глушитель. Первое фото - вид изнутри. Как вы можете видеть, глушитель состоит из двух слоев металла. Таким образом сверление дырок для слива конденсата вызывает большой вопрос, т.к. между слоями будет скапливаться вода, ускоряющая процесс коррозии. Верхний слой металла почти целый. А вот внутренний сильно облез. На глушителе была эмблема ЗАЗ. проездил 34000 или 4.5 года. примерно.

Новый Polmostrow стал хорошо без вопросов и проблем. Сварные швы красивые. Ну а сколько поездит никому не известно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[mich_ya]

Таким образом сверление дырок для слива конденсата вызывает большой вопрос, т.к. между слоями будет скапливаться вода, ускоряющая процесс коррозии.

У меня только пара коментов:

1. Не дырок, а отверстие...

2. Объясните откуда тогда вылевается конденсат?

Не хотите думать

[evgus]

Да, отверстий.

Я про конденсат ничего не говорил. Я говорил только о том, что вода между слоями будет ускорять процесс коррозии. (такое мнение в этой ветке уже проскакивало). С другой стороны то, что конденсат выливается - хорошо. Получается палка о двух концах. Но! Кто сказал, что все глушители выполнены именно из двух слоев? В общем есть о чем подумать.

ЗЫ. Хотя, когда внутренний слой металла прогнивает, то уже пофиг есть отверстия или нет. Но тогда вопрос от чего он быстрее прогнивает - от воды или от агрессивной среды? Опять есть о чем подумать В общем британские ученые пока, к сожалению, не производили на этот счет исследований.

[20vlad78]

а без катализатора можно ставить сымый дешовый и проблем не знать с ним долго

Ну не скажи... Качественные детали есть качественные,а фуфел это фуфел.