Сечет из шарнира выхлопной Сенс

[Andrey G]

Здравствуйте! На "вставке вместо катализатора" отгнило шаровое соединение (2004 г.в., 73тыс.км - все родное), поставил вставку производства "Ютас" - кривая, как из одного места - на шарнире секло так, что проезжая мимо припаркованых машин у них срабатывала сигнализация , а глушитель тарабанил по днищу. Снял и отнес назад (хорошо магаз рядом, ехать не пришлось))), но перед этим прозвонил магазины и нашел вставку с ввареной гофрой, такого же качества но, думаю, хоть за счет гофры станет нормально. Поставил - небо и земля - в смысле приземлился и пересел с вертолета на автомобиль .

Но подсекает все равно. Притрется или нет? Может уплотнить чем то можно, думаю может фольгой для запекания )) обмотать и потуже затянуть шпильки. У отца на Таврии заменили все от штанов, и на шарнире такого не было - все четко! (Кстати, Таврия 2003 г.в. и все было родное до прошлого лета  )

  Кто что посоветует? Заваривать не хочу, покупать дорогие герметики и прочее тоже!

[Артем Калякин]

Была проблемка и у меня по поводу выхлопа!Купил,поморочил голову,поставил вроде норм!

[Armik]

Было такое. Сначала рбывал наматывать асбест с графиткой - надолго не хватоанло. Потом придумал такую смесь: измнльчаем асбест иперемешиваем с графиткой до консистенциии густой шпаклевки, после хорошенько промазываем и затягиваем, лишнее само вылезет. В результате после нагрева эта смесь не дубеет, но остается эластичной. Только повоняят пол часа пока графитка не выгорит.

[Armik]

Сорри за ошибки, с мобильного второй день форум корректно не работает, редактировать не возможно(((

[Dueller63]

Мой способ-вырезал прокладку из стеклоткани,сложеной вчетверо,и убрал пружинки а поставил вместо них втулочки и хорошо затянул.Проставка с гофрой.

[Andrey G]

Купил "Бандаж для ремонта глушитетеля" ABRO - полоса алюминиевой фольги на клейкой жаростойкой основе для обматывания дыр, около метра длиной, разрезал рулончик вдоль - получил две узкие полоски, ими обмотал шарнир и собрал. Сейчас не сечет, дальше будет видно, но, думаю, хватит надолго. Хотел еще графиткой смазать но не было под рукой)

[mihalych.ua]

Мне вставку подгоняли болгаркой и сваркой, потому как после самостоятельной установки были те же самые проблемы, что и у автора. И даже после подгонки секло в шарнире, герметик помог решить проблему. Короче говоря, учитывая качество подгонки наших деталей, вставка с гофрой обошлась бы мне дешевле.

[oshiray]

Тоже сечет между штанами и катализатором. Нарыл в интернете тему про ремонт выхлопной системы Opel Vectra A. Система соединения штанов с катализатором похожа на сенсовскую, но там есть прокладка. Фото с той темы:

 

Может кто ставил такие прокладки на сенс, подходят ли по размеру?

[Andrey G]

Возвращаюсь к теме! Фольги хватило где то на 7тыс. - вытерлась. Сейчас заменил полностью выхлопную со штанами (отжила 9 лет и 78тыс. до первой проблемы) и опять надоело это пердение. Вот думаю: или переделать на фланцы (вместо шарнира фланец на штаны и на проставку и прокладочку) но не хочу к сварщикам нести, или опять замотать чем (но чем и на долго ли?), или купить кольцо типа такого как в посте выше и одеть поверх родного (в магазине видел как то). Штаны пр-ва "Босал" (качество хуже чем резонатор того же пр-ва - к резонатору нет претензий) и на них, вроде, также установлено какое-то кольцо серое, я его не рассматривал но на вид как не из железа. Может его сбить а расширение на трубе проставки отрезать и поставить соединение из трубы большего диаметра на хомуты!? Советовался со сварщиком хорошим, он говорит, что шарнир лучше оставить + если и гофра есть то вообще хорошо!

Кому не безразлична тема, присоединяйтесь!

[vitaly.brat]

Кто как поборол проблему? Может родились новые идеи? В планах удалить шарнир, проставка с гофрой, достал уже этот тракторный звук.

[Dueller63]

Кто как поборол проблему? Может родились новые идеи? В планах удалить шарнир, проставка с гофрой, достал уже этот тракторный звук.

Выше я писал что стеклоткань ставил-это все фигня.Сейчас катаюсь просто затянул без пружинок,все нормально.(средняя часть с гофрой).

[vitaly.brat]

Пробовал и затягивать без пружин... Дело все в том, что форма сферической поверхности шарнира далека от идеала, при жесткой затяжке, все равно сифонит.

[20vlad78]

У меня этот шарнир в заводском исполнении прекрасно работает вот уже 11 лет. Почему так? Не может же один и тот же узел у кого-то работать без вопросов,а кому-то доставлять проблемы? Проблема может быть в неверной затяжке болтов при сборке,там ненужно жадничать,если перетянуть,то это соединение возможно будет рвать.

[Ant_2]

И я просто поставил сам себе эту трубу вставку с гофрой и затянул, и с пружинками, чуток правда напильничком просто поснимал заусеницы. Ничего не сифонит и не пердит.

[Yarmola.L]

за 3 заміни жодного разу не мав проблем з шаровим зєднанням...сьогодні в мене стоїть вварена гофра в проставку що йщла в ранніх Сенсах замість каталізатора.