Lanos 1.4 АТ4 2013 MacJUR

[Гість Alex_v]

Может ли быть такое когда оформляли заявку на диагностику вписали VIN код так выбило СЕНС а в техпаспорте Ланос 1,4

У тебя грубо говоря и есть Сенсо-Ланос, гибрид сенса и ланоса. От ланоса у тебя коробка, от сенса расточенный двигатель.

[Varajan]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у ТС не мелітопельський двигун, а GM-овський. То інший 1.4

[Гість Alex_v]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у ТС не мелітопельський двигун, а GM-овський. То інший 1.4

Так я ж об этом и говорю, что у топикстартера двигатель GM, а у   МЕМЗ-317.

.

Змінено 27 жовтня, 2013 користувачем Alex_v

[Varajan]

Тоді ой

[MacJUR]

Приключения продолжаются. Стал замечать в последние пару дней странности за спидометром, то ходит как тахометр, то скорость ниже 60 не показывает. О том что по тахометру обороты гуляют уже не говорю, вроде как нормой считается. уже стал узнавать цену на  датчик скорости. Еще заметил что газ чуть придавишь, а машинка аж прыгает ну резвая значит. А сегодня собрался с работы домой, ключ на старт, слышу щелчки где то справа вместо привычного жужжания насоса. Стартер крутит без толку, и лампа кондера горит, хотя кондер выключен. Ну все думаю, где то короткое по проводке. Беру тестер..... Причина оказалась в не прикрученной массе на движке.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Там где фиолетовый провод

Вспоминая "маму сборщика" пошел за ключиками. Болт закручивался туго, так что в процессе эксплуатации открутится не мог. Сначала даже подумал что вкрутили болт длиннее посадочной нарезки, поэтому и не прижимал массу. В итоге спидометр и тахометр стоят как вкопанные, только чек загорелся и резвость пропала, все задумчиво теперь.

[MacJUR]

Ох, ребятки. Погуглили бы вы где еще эта коробка ставится и какие рекомендации от производителей. Насколько я знаю, Aisin коробка раньше не ставилась, поэтому откуда эти мастера вдруг взяли опыт  по обслуживанию коробки? Да и не припоминаю, чтобы Ланосы и Шевроле прямо все с АКПП были Например, скажу по тому, что знаю - на тех же меринах w124 масло меняется в АКПП каждые 60 тыс км, на Митсиках Паджериках - каждые 40 тыс. км, а тут прямо коробка необслуживаемая и неубиваемая  

 

Но если мастера проверенные и вы доверяете - я не возражаю

Такие движки(ну подобные, есть отличия) с такой коробкой ставили на авешки, вот оттуда и наблюдения за ними, и отзывы.Вроде как больших проблем нет.