Шкода Рапід 1.2 МРІ

[horkin]

Машина успішно перестояла зиму в гаражі. Може їздив рази з 3-4, щоб акумулятор підзарядився. Вже чекаю справжнього тепла, щоб кудись виїхати на природу. У Львові на вулицях Рапідів побільшало, але все ж зустрічаються не часто. На стоянках, заправках люди питаються про машину. Найбільше запитань щодо витрати пального.  

Можно вопрос? Зачем нужна машина если на ней не ездить, как это 3-4 раза.

Прости за флуд в бортовике, я после покупки авто (3,5 года уже) ни дня без авто, для меня реально не доходит как это без машины?

[jason_ua]

Можно вопрос? Зачем нужна машина если на ней не ездить, как это 3-4 раза.

Прости за флуд в бортовике, я после покупки авто (3,5 года уже) ни дня без авто, для меня реально не доходит как это без машины?

 

Погано читали бортовик.)) У людини 3 авто, крім шкоди- сенс і вектра, які експлуатуються зимою.

[horkin]

Погано читали бортовик.)) У людини 3 авто, крім шкоди- сенс і вектра, які експлуатуються зимою.

Тогда другой базар. Я просто часто слышу, авто зимой не эксплуатирую, тогда зачем авто?

[sens2012]

Так, 3 авто. Зимою Сенс бере на себе все навантаження по експлуатаціі. Вектра 1.8 рідше із-за більшої витрати пального (в однакових умовах бере на 2 л. більше ніж Сенс). Син скоро отримає права і Вектра буде задіяна по-повній. Машині вже 22 роки, але гарно збережена і пробіг рівно 200 тис. Плануємо також дружині замінити Сенс на щось із ГУРом та кондиціонером. Проте, по ціні, Сенс-Ланос не так легко чимось замінити. Наразі зупинилися на Джилі МК Нью, яка має появитися в салонах влітку. Не полишаємо спроб знайти щось із вживаного, але чим дальше копаємо, тим більше розуміємо, що справа це марна. Мої вимоги до б/у прості: пробіг 60-80 тис., ЛКП без царапин, салон як у нового....... Ходову можна і самому підремонтувати. Але авто в такому стані коштують на 1000 $ дешевше нового, а по роках вже мають не менше 5 років. Не бачу змісту такої економії. 

[jason_ua]

 Я просто часто слышу, авто зимой не эксплуатирую, тогда зачем авто?

 

Я доречі також такої думки. Авто повинно їздити а не стояти.

[sens2012]

Я доречі також такої думки. Авто повинно їздити а не стояти.

Якщо авто одне єдине, то їздити доводиться, нікуди не дінешся. Але, якщо є можливість перестояти морози, слякоть, сіль в добре провітрюваному гаражі, то стан такої машини буде кращий, ніж тої, що їздила по зимових дорогах, заводилась при низьких температурах, була вкрита снігом і льодом. Необхідно лише раз в місяць виїхати, щоб підзарядити акум, розрухати масло, розім"яти різні гумки.....Що я і робив зі своїм Рапідом. Так поступав і з Вектрою - зимою товк Кадетом, а Вектра чекала весни в гаражі. Вектрі 22 роки, а як виглядає! Фото десь вище викладав в цьому БЖ. Добрий гараж машині не шкодить. 

[sens2012]

Нажаль, гараж в нас тільки один. Ділянка мала - 4.5 соток....... Переважно Рапід в гаражі, Сенс на подвір"ї, а Вектра на вулиці (зробив міні стоянку біля своєї огорожі)

 

[sens2012]

Зимові будні..... Рапід в гаражі....під охороною

 

[sens2012]

[sashaveshi]

Собака в будке живёт или в вольере,может дома?

[jason_ua]

По фото видно что в будке.

[sens2012]

Собака живе в буді. Коли хтось чужий на ділянці, припинаємо ланцюгом. А так нащодень бігає по ділянці свобідно. Буда добре утеплена, але і при морозі -10 собака спав (спала...це - вона) на снігу. Вдома ніразу не була....не привчаємо.

[sens2012]

Собача хатинка....Є окремі вузькі "зимові" двері. Утеплена пінопластом з усіх боків, зверху і знизу під підлогою.

 

[sens2012]

Сьогодні замовив диски під літні шини Рапіда 175/70 R14. Під такі шини є лише один варіант дисків. Розмір диску: 14 J5 5X100 ET35. Але мені сподобались. В ценрі мають кришечку з логотипом Шкода. І найголовніше, що 5-ти спицеві! Чомусь мені найбільше саме 5-ти спицеві подобаються. Ціна 634 грн. за штуку. Виробник - Тайвань. Їх рекомендує завод-виробник. 

 

[L@NS]

Красиво жить не запретишь. Три машинки это уже роскошь.

[sens2012]

Красиво жить не запретишь. Три машинки это уже роскошь. 

Шкода - 122 тис + Сенс 57 тис. = 179 тис. Всього.....Брали найдешевші базові версії, щоб вкластися. І добре, що взяли .....за гривні. Он що з курсом робиться. У нас вже діти дорослі. Дві дочки вже працюють і непогано заробляють. Син - студент, але також працює. Дружина має гарну роботу. Лише найменший син, 4 роки, насолоджується безтурботністю.   А Вектра була куплена в далекому 2000 р. за 3400 дол. Зараз за неї дають 4000 дол. За таку ціну жаль віддавати, тому буде їздити старший син, коли отримає права. 

[igorek26]

интересно что лучше старая вектра или новый сенс???что бодрее??

[jason_ua]

интересно что лучше старая вектра или новый сенс???что бодрее??

 

У знакомого вектра 1.6. Так вот, в городе сенс бодрее а на трассе после 140км/ч вектра)

Вектра очень тяжелая на подьем, нужно хорошо педальку давить а на сенсе только немного дал в педаль и она уже срывает колеса в букс. 

Что еще не понравилось, что на вектре педаль сцепления тугая как у газона))

Минус вектры- это года, и хорошее состояние очень тяжело найти..тем более не крашенную. А так машина очень хорошая.

Змінено 11 березня, 2014 користувачем jasonua

[sens2012]

интересно что лучше старая вектра или новый сенс???что бодрее??

Вектра 1.8 звичайно динамічніша від Сенса, але в умовах міста це відчувається не сильно. Як відмітив попередній дописувач, щоб на Вектрі гарно стартанути від світлофора, треба добряче втоптати газ в підлогу. Це не пов"язано з масою авто. Вектра 1.8 по паспорту важить 1090 кг, майже як Сенс. Це просто така особливість управління двигуном і акселератором. Також підтверджую, що педаль щеплення (тросик, не гідро) дуже туга. Але це справа звички. Двигун дуже еластичний. Макс. 145 Н.М. видає вже при 2800 об.хв. Витрата пального - як у Ланоса, 10.5 - 11.5 л. по місту. По трасі - 6 - 7 л. при 120-130 км.год. Доки не проіржавіло днище, Вектра була просто супер! Велика, в салоні простора, зручна (хетчбек). На ходу тиха. До сих пір в салоні нічого не поскрипує, підвіску на ямах не чути. Але час своє бере. При зовнішньому бездоганному вигляді і гарно збереженому салоні, днище було вже два рази варено. Лампочки кнопок на панелі за 22 роки поперегорали і зараз світиться лише панель приладів і магнітола. За 14 років володіння даним авто було поміняно таке: ремінь ГРМ, 2 рази, свічки і термостат. Поміняли частину глушника. Каталізатор ще стоїть рідний і справно забезпечує паспортні параметри. По ходовій: заміна правого шруса, один раз поміняли наконечники кермових тяг і один раз праву шарову. Ліва до сих пір рідна! На 150 тис. поміняли амортизатори по кругу. І це всі ремонти за 200 тис. пробігу. Машину купили з пробігом в 105 тис. в Німеччині. Тоді на ній стояло все рідне. На сьогодні машина повністю справна і пофарбування не потребує. Вся наша родина низько вклоняється німцям за їхній продукт! 

 

[sens2012]

Люк також вже 22 роки справно працює. Нема навіть мови про якесь підтікання. Пробіг помітний по стертому рулю, але ніяк не по салону.....

 

[horkin]

У меня на сеньке такие чехлы стояли.

[sens2012]

Купив і поставив нові диски і літню гуму. Звичайно, це не 16-17 катки, зате такі високопрофільні шини трохи пом"якшують жорстковату підвіску Рапіда. 

 

[fedor_ko]

Как вид изменился, то-просто красота))))

[nickolya]

15-е просяться, в белом цвете... 14-е не то пальто.... ИМХО

[horkin]

15-е просяться, в белом цвете... 14-е не то пальто.... ИМХО

+1000  было бы классно.