Шкода Рапід 1.2 МРІ

[sens2012]

Поздравляю с покупкой! Красивая машинка! Прошла всего 1500 км, а ребята нафлудили уже на 23 страницы!!! Значит машина не оставила ни кого равнодушным))))

Дійсно, я сам не сподівався такої реакції. Наприклад, я з недовірою ставлюся до китайських машин. Як і до дешевих китайських товарів загалом. Покупців таких машин вважаю сміливими першопрохідцями і з цікавістю слідкую за їхніми БЖ. Зрештою, вони роблять корисну справу - проясняють ситуацію з цією технікою. Замість критикувати чийсь вибір, краще спокійно спостерігати. Тому прошу мене вважати також першопрохідцем. Але чекати що я визнаю, що зробив невірний вибір  і буду посипати голову попелом марно. Краще кожному писати про свою машину, а не шкати блох в чужій. 

[rusan]

Вітаю з придбанням! Файне машинко! Нехай довго й надійно служить власнику!

[fedor_ko]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вопрос или скорее просьба,когда будете ехать по трассе ,интересует информация сколько при 3000 об/мин  на 5передаче  едет машинка.Кстати на выходных в городе наблюдал такой же как у Вас Рапид1,2 MPI  -должен сказать  уезжал он  от 1,4 Ланоса заметно.(это к тяговым характеристикам 1,2 мотора)

[sashaveshi]

 может 1.4 был на газу...

Змінено 22 жовтня, 2013 користувачем sashaveshi

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Уважаю Ваш выбор.А Вы рассматривали Шевроле Лачетти,если да почему не понравился.А для жены к примеру Авео,как Вам?

Админ,почему шрифт меняется,когда копируешь,а обратно потом не поменять?

Розглядав. Вона на той час коштувала 116 тис. і була вигідною покупкою. Не сподобалося: зняли з виробництва, дизайн салону і торпедо, не економічна. Авео продовжуємо розглядати, але виключно хетчбек. Українська збірка Віди (судив по салону) гірша за оригінальний Авео. 

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вопрос или скорее просьба,когда будете ехать по трассе ,интересует информация сколько при 3000 об/мин  на 5передаче  едет машинка.Кстати на выходных в городе наблюдал такой же как у Вас Рапид1,2 MPI  -должен сказать  уезжал он  от 1,4 Ланоса заметно.(это к тяговым характеристикам 1,2 мотора)

 

Можу підтвердити, що за Сенс Рапід швидший помітно. А різниця між Сенсом 1.3 та Ланосом 1.4 невелика (якщо взагалі є). Я вже писав, що Рапід 1.2 МРІ має динаміку Ланоса 1.5, на якому я поїздив вдосталь. 

[sens2012]

Ще хочу додати, що мені вистачає в повсякденній їзді і динаміки Сенса. Маю Вектру 1.8, то я її можливостей не використовую. 

[Гость_D&B_]

 

Я вже писав, що Рапід 1.2 МРІ має динаміку Ланоса 1.5, на якому я поїздив вдосталь.

Как сказал бы Станиславский "не верю!"

А 1,6 тогда что ракета по вашему?

Повторюсь что я на своём бывшем корейском ланосе 98го года делал 1,6 октавию А5.

А тут 1,2 и динамика ланоса 1,5.....

[sens2012]

Дочка продала нашу 10 річну славуту 1.2 люкс за 3000$! А купив я її новою в 2003 р. за 3400$!!! Оце справді виявилося дешеве і надійне авто......, хоча і просте

[sens2012]

Как сказал бы Станиславский "не верю!"

А 1,6 тогда что ракета по вашему?

Повторюсь что я на своём бывшем корейском ланосе 98го года делал 1,6 октавию А5.

А тут 1,2 и динамика ланоса 1,5.....

Я сказав те, що сказав. Для мене це не принципово. Але думаю, з часом ви в цьому переконаєтесь самі

[sens2012]

Уточню, я маю на увазі динамічні показники в умовах міста. В місті навіть Сенс від Ланоса не відстає

[Гость_D&B_]

Я сказав те, що сказав. Для мене це не принципово. Але думаю, з часом ви в цьому переконаєтесь самі

 

Я пишу потому что знаю) Были заезды....

И убеждаться мне нечему.

 

Повторюсь: Каждая жаба хвалит своё болото)

 

[fedor_ko]

 может 1.4 был на газу...

Да, на газу ,но 4 пок.Да и разницы в динамике от бензина  нет.Но разница 1,4 и 3ц 1,2 была  не в мою пользу-притом очень заметная .

[Гость_D&B_]

.Да и разницы в динамике от бензина  нет

Тут вы лукавите. Разница есть. Не скажу что чересчур большая но есть.

 

Сейчас я владею Логаном 1,6. Так вот мой предыдущий Ланос 1,5 (98 год) был денамичнее в разгоне чем Логан.

Давайте быть обьективными.

[fedor_ko]

 В спокійному режимі без корків по досить завантаженому місту споживає 7 л. В корках (не глухих) витрата виростає до 8 л.

Понимаю ,что значения расхода очень неплохие,но все же ,думали об установке ГБО 4пок ?

[Гость_D&B_]

Понимаю ,что значения расхода очень неплохие,но все же ,думали об установке ГБО 4пок ?

Не плохие?) Я бы сказал нехорошие)))

У мну логан ест 7мь литров с устаревшим 1,6)

[jason_ua]

От обьема мотора не все зависит, главное само состояние мотора, т.е. как его обкатывали, какие нагрузки давали на него, какой выхлоп стоит на нем. Ну еще и педаль нужно уметь прижимать))

п.с. Говорю за однокласников от 1.2 до 1.6.

Змінено 22 жовтня, 2013 користувачем jasonua

[rusan]

Друзі, для чого сваритись?

Варто уточняти модифікації Рапіду.

1,2 MPI/55kW - 13,9 с до сотні, тобто повільніший за Ланоса 1,5

1,2 TFSI/77kW - 10,3 с до сотні, тобто значно шустріший!

[Гость_D&B_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

дятьку  турбинка однозначно ярче ланьки. Это я знаю. А тут простой 1,2....

[fedor_ko]

Тут вы лукавите. Разница есть. Не скажу что чересчур большая но есть.

 

 

Ну,я, специальными замерами не занимался ,но мой личный ж/мер говорит что нет разницы(это на моей машине,возможно это из-за моей настройки гбо).К томуже я езжу на рабочем Ланос1,5 бензин(проехал около 40к на нем) ,и динамика его мягко говоря никакая.Скажем так,от 1,4разницы не вижу.Да и мой 1,4 на газу с 5 пасажирами без проблем набирает 180 по бориспольской.Также  мне пришлось поездить на 1,2л 3 цил Фабии ,так вот ее динамика оставила очень хорошее впечатление (думаю на Рапиде все очень похоже)

[Гость_D&B_]

Ну,я, специальными замерами не занимался ,но мой личный ж/мер говорит что нет разницы(это на моей машине,возможно это из-за моей настройки гбо).К томуже я езжу на рабочем Ланос1,5 бензин(проехал около 40к на нем) ,и динамика его мягко говоря никакая.Скажем так,от 1,4разницы не вижу.Да и мой 1,4 на газу с 5 пасажирами без проблем набирает 180 по бориспольской.Также  мне пришлось поездить на 1,2л 3 цил Фабии ,так вот ее динамика оставила очень хорошее впечатление (думаю на Рапиде все очень похоже)

Если нет разницы то хорошо. В смысле хорошее гбо и хорошо (не по жадному) настроено.

Насчёт динамики 1,5 то не согласен. Или машина убитая (замучанная не ухоженная и тд).

Фабия 1,2 для своего веса едет бодро и я не спорю но рапид........

Повторюсь есчё раз: давайте быть обьективними.

[fedor_ko]

 

Варто уточняти модифікації Рапіду.

1,2 MPI/55kW - 13,9 с до сотні, тобто повільніший за Ланоса 1,5

 

В том то все и дело ,что у Шкоды заявленные характеристики соотв. действ.,а вот у нашего Ланоса далеки от реалий-вот и выходит  ,что слабосильный 75л.с. мотор едет даже лучше  более сильного 86л.с Ланоса.Я,речь не веду ни о каких доводочный (тюнинговых авто)-только стандартные  авто.

Это ,я, к тому что сухие значения цифр ттх Рапида скажем 1,6л бенз 105лс..и взять в противовес ему 1,6л 123л.с хюндая ,говорят что Рапид имеет большую макс скорость ,а разница в разгонной динамике  0,4с.Вот и получается ,что у одного л.с. реальные ,а у др. они бумажные.

Змінено 22 жовтня, 2013 користувачем fedor_ko

[fedor_ko]

 

Насчёт динамики 1,5 то не согласен. Или машина убитая (замучанная не ухоженная и тд).

.

На фирме  у нас 2 Ланоса 1,5 бенз и экспл с новья их 2 чел.(я и мой друг),пробег у обоих +-5т.км-притом оба авто ведут себя одинаково.Хотя не исключаю ,что все зависит от настроек ЭБУ.

Змінено 22 жовтня, 2013 користувачем fedor_ko

[Гость_D&B_]

На фирме  у нас 2 Ланоса 1,5 бенз и экспл с новья их 2 чел.(я и мой друг),пробег у обоих +-5т.км-притом оба авто ведут себя одинаково

Кхемм..)

Что такое служебные авто думаю многие знают.

Их не жалеют и ремонтируют только тогда когда что то отвалиться или поломаеться и тд.

Не в обиду. Ничего личного.

[sens2012]

Понимаю ,что значения расхода очень неплохие,но все же ,думали об установке ГБО 4пок ?

Я вже не настільки економлю, щоб встановлювати ГБО. Навіть 8л. для мене прийнятні.

Є машини, які призначені для міста. Саме так їх і проектували, адже великий відсоток автомобілістів рідко їздять по трасі, тим більше на високих швидкостях. В кожного європейського виробника є версія із скромним двигуном для міста. Для прикладу Опель Корса 1.2 потужністю всього 45 к.с. , 18 с . до сотні. Але в реальності ця машина в міському трафіку нічим не поступається іншим. До 60-80 км/год вона розганяється врівні з потоком. В мене самого був Опель Кадет 1.2 , 54 к.с. всього 4 передачі, який до 100 км. розганявся за 17 с. по паспорту, а в реальності в місті Ланоси були йому не конкуренти! Або взяти Гольфа-2 з двигуном 1.3 карб. 54 к.с. Попробуйте на Ланосі за таким шустрити по місту. Запаритесь. Шкода Рапід 1.2 також на швидкостях до 100 км/год. почуває себе як риба в воді і справляє враження швидкої машини. Про нюанси хто швидший я сперечатися не буду. Але в міському русі помітно, що ні Сенси, ні Фабії Ланосам не уступають.

Фабия 1,2 для своего веса едет бодро и я не спорю но рапид........

Повторюсь есчё раз: давайте быть обьективними.

То що Рапід виглядає великим не означає, що він важкий. Його вага точно як у Фабії - 1060 кг. (Згідно європейських норм вагу подають з урахуванням маси водія 75 кг, тобто по паспорту Рапід 1.2 МРІ важить 1135 кг, а паспортні дані Фабії ще вагу водія не враховували. Цю норму ввели щойно.) Також нагадаю, що Рапід пройшов краш-тест на відмінно, тому мала вага - це оптимальність конструкції і легкий алюмінієвий двигун.

Не плохие?) Я бы сказал нехорошие)))

У мну логан ест 7мь литров с устаревшим 1,6)

Реально менше 7 л. по таких містах як Львів, або Київ можуть їхати хіба що дизелі. Я вас вітаю! У вас майже дизель!

Я пишу потому что знаю) Были заезды....

И убеждаться мне нечему.

Повторюсь: Каждая жаба хвалит своё болото)

Оцінюючи динамічні показники, я опираюсь на власні відчуття і на спостереження за сусідами по потоку. Я ніколи спеціально ні з ким не ганявся, не ганяюся і ганятися не буду. В режимі перегонів машини можуть вести себе по-іншому, але ми ж говоримо про нормальну їзду.