Шкода Рапід 1.2 МРІ

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Doc_UKR]

Ну наконец то. 

Мои поздравления.

Ждем описания и впечатлений..

[Гость_D&B_]

Поздравляю!

Но начало......

Давай впечатления и тд...)))

[sens2012]

Дякую, але я ще на морі.... А з салону зателефонували, що поставили сигналізацію, мультилок, бризговики. Зареєстрували в ДАІ і машина чекає мого повернення 28 серпня.... Ось тоді і почну опис і враження + фото. А зараз єдина втіха - нет.....

[Jemen]

Интересно, каков он на вкус при экспуатации, сравнить бы с новым Логаном.

[jason_ua]

Вітаю з покупкою!

Теж цікаво буде почитати бортовик. Підписуюсь.))

[NightFalcon]

1,2 для такого корпуса? интересно. Жду новостей. Я в подписчиках!

[Jemen]

Не интересно, медленно))) Ездил...

[Igr44]

Интересно, каков он на вкус при экспуатации, сравнить бы с новым Логаном.

Евгений!!!

Плюсую вашему посту!

Очень верное сравнение , это одноклассники!

[vod01]

Поздравляю, шкода стоит своих денег даже с мотором 1.2.

[sens2012]

Багаторічна паралельна експлуатація Вектри 1.8, Кадета 1.2, а згодом Сенса 1.3 привели мене до висновків, що для мене особисто менших двигунів вистачає. Адже 90% моїх пробігів припадають на місто, де середня швидкість потоку 20-25 км/год і між світлофорами немає і 1 км. Я давно підбирав заміну Вектрі-хетчбек, яка добре прослужила 13 років. Все приглядався до Октавії А5, але таку ціну я би не потягнув. Шкода-Рапід 1.2 за 122 тис.грн - це той компроміс, на який я пішов, зважаючи на викладені вище обставини. 

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Таким я побачив свій Рапід після 3-х місяців очікування. Білою плівкою затягнули все, що можна. Навіть середні стійки. На пороги нанесено антигравійне покриття і наклеєна бронеплівка. Після оглядин замовив бризговики (1000 грн.), сигналізацію Циклон (2000 грн.), та мультилок Констракт на важіль передач (2000 грн.), а також реєстрацію в ДАІ на місці в салоні (5200 грн.).... А сам на наступний ранок поїхав на море.....

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

На місці лише послухав двигун. Звук мені сподобався. Тихий, басовитий. При викручуванні нагадує звук двигунів-опозитників...

[Andrey1.4]

На місці лише послухав двигун. Звук мені сподобався. Тихий, басовитий. 

Судя по фото он 3-х цилиндровый? Поздравляю с покупкой, пусть машинка радует

Змінено 23 серпня, 2013 користувачем Andrey1.4

[flash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Таким я побачив свій Рапід після 3-х місяців очікування. Білою плівкою затягнули все, що можна. Навіть середні стійки. На пороги нанесено антигравійне покриття і наклеєна бронеплівка. Після оглядин замовив бризговики (1000 грн.), сигналізацію Циклон (2000 грн.), та мультилок Констракт на важіль передач (2000 грн.), а також реєстрацію в ДАІ на місці в салоні (5200 грн.).... А сам на наступний ранок поїхав на море.....

 

ого, а что это они тебе за Циклон за 2000 поставили?  самый дорогой 340D стоит 850 грн и работа 500 грн максимум. хотя да, это же официалы. у нас на логана нового берут 1000 грн за работу

[IgorAndreev]

Цікаво, як машина із 75 сильним двигуном їхатиме?? Скільки ваги у шкоди???

За досвідом знаю, що 70 сильний мемз "Секса" погано тягнув... заважкий кузов...

[jason_ua]

 

За досвідом знаю, що 70 сильний мемз "Секса" погано тягнув... заважкий кузов...

 

Якщо Евро 4, то дійсно люди пишуть, що погано тяне, а якщо Евро 0, то валить як має бути, і на трассі мемз можна впізнати тільки по шильдику сзаду)

[Varajan]

Вітаю з покупкою. Гарної дороги.

Ой і сміливий ви 

[MrClin]

Поздравляю с покупкой. Подпишусь на тему обязательно, будет интересно почитать.
Ни гвоздя. Ни жезла!!!

[sens2012]

Цікаво, як машина із 75 сильним двигуном їхатиме?? Скільки ваги у шкоди???

За досвідом знаю, що 70 сильний мемз "Секса" погано тягнув... заважкий кузов...

Вага Сенса - 1096 кг.(без водія), вага Рапіда 1.2 МРІ - 1135 кг., але це подано згідно останніх норм ЄС з водієм 75 кг. Без водія Рапід 1.2 важить 1060 кг. Динаміка Сенса - 17 с., динаміка Рапіда 1.2 - 13.9 с. Вага Шкоди Фабія 1.2 НТР - 1060 кг, динаміка - 15.9 с. до 100 км/год. Я їздив на Фабії і скажу, що в умовах міста це динамічний і приємний автомобіль. Також, як власник Сенса, я стверджую, що він нічим не поступається іншим авто при їзді в місті. З характеристик представлених автомобілів видно, що найдинамічнішим є Рапід. Якщо мені і Сенса достатньо, то Рапіда 1.2 МРІ і подавно. Нажаль, у нас журналісти не тестували Рапід 1.2 МРІ, а от тестування Сітроена С-Елісе 1.2 приємно здивувало скептиків (див. тест від Інфокару). 

[sens2012]

Якщо Евро 4, то дійсно люди пишуть, що погано тяне, а якщо Евро 0, то валить як має бути, і на трассі мемз можна впізнати тільки по шильдику сзаду)

В мене якраз Евро 4. Тягне чудово! Ніхто з пасажирів не здогадується, що це не Ланос. Звичайно, трохи більше двигун шумить...., але чи всі Ланоси такі тихі? І ще я помітив цікаву особливість - як тільки но люди пересідають з Сенса на краще і динамічніше ато, зразу починається критика Сенса... Мені легше, на Сенсі буду їздити і в подальшому.

[sens2012]

ого, а что это они тебе за Циклон за 2000 поставили?  самый дорогой 340D стоит 850 грн и работа 500 грн максимум. хотя да, это же официалы. у нас на логана нового берут 1000 грн за работу

Не знаю конкретно моделі, але в комплекті йдуть два пейджери. Там вибору особливо не було. 

[Vyacheslav87]

Поздравлюя с покупкой! Ни гвоздя ни жезла. Подписался, очень интресен данный авто,буду следить за темой!

[sens2012]

Судя по фото он 3-х цилиндровый? Поздравляю с покупкой, пусть машинка радует

Дякую! Дійсно, двигун 3-х циліндровий, модернізований від Фабії 1.2 НТР. Відзначається високим крутним моментом на низьких і середніх обертах. 112 Н/М при 3000-3750 об/хв.

[Torn8]

Поздравляю с покупкой!

Мы уже с Вами в теме с Рапидом пересекались. Жаль закрыли тему.

Напишу и тут! Т. к этоБЖ, буду говорить только о позитиве!

 Пущай машина радет! Мне машина понравилась звуком закрывания дверей и просторным салоном! Жаль дорогая все же! Но может это и плюс. Меньше будет таких стоять рядом с Вами в пробке, и это добавит некоторый шарм экслюзивности.