Мертвая зона

[tyz]

во первых приклеил маленькое сферические зеркало на боковое. И мертвых зон просто нет + и бордюр видно когда паркуюсь задним ходом

[NoKian]

Господа, обратите внимание на автомобиль Жигули, все знают его стандартные ОЧЕНЬ маленькие зеркала с фиговым обзором, но все-же на них ездят по 20 лет и не жалуются.. ну это так.. лирика.. В любом зеркале всегда можно увидеть то что нужно, главное знать как смотреть, и знать мертвую зону, у меня она одна - когда обгоняющая машина едет на уровне твоего багажника и задней двери, уже автоматически смотрю боковым зрением при перестроении в окно. Менять зеркала бы не стал..

проедься например на авео

передумаеш сразу по поводу не желания менять зеркала

[magdych]

проедься например на авео

передумаеш сразу по поводу не желания менять зеркала

Мда согласен! Я сперва думал что зеркала не особо от ланосовских отличаются, пока на братца служебной не прокатился.....ууух, как в телевизере обзор Особенно понравилось понорамное зеркало.

[SerGiant]

Но как бы то ни было все равно буду ставить себе эргоновские зеркала, правда в большей степени из-за обогрева.

Эргоновские зеркала - хорошее решение . Когда ездил на стоковых, перед каждым перестроением вертел головой, чтобы контроллировать мёртвую зону. После того, как поставил Эргон, поворачивать голову приходилось с каждым днём всё меньше, сейчас вообще не кручу, в зеркалах всё видно.

Салонное зеркало часто бывает неудобно использовать, когда в машине 4 пассажира. Это бывает не часто, но всё же бывает.

[Pressa]

Господа, обратите внимание на автомобиль Жигули, все знают его стандартные ОЧЕНЬ маленькие зеркала с фиговым обзором, но все-же на них ездят по 20 лет и не жалуются.. ну это так.. лирика.. В любом зеркале всегда можно увидеть то что нужно, главное знать как смотреть, и знать мертвую зону, у меня она одна - когда обгоняющая машина едет на уровне твоего багажника и задней двери, уже автоматически смотрю боковым зрением при перестроении в окно. Менять зеркала бы не стал..

Да, можно, но нафиха мучаться то, если можно улучшитьобзор, чем повысить свою безопасность?

[str]

Маленькі сферичні зеркала, які наклеюються на основне мають погану звичку відклеюватись і губитись. Звичайно проблема вирішується купівлею нового комплекту за 5грн. Але до того ж вони значно перекривають огляд через основне дзеркало.

Я вирішив проблему ось так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На першому фото у додатковому дзеркалі вже добре видно людину, яку на основному зовсім не видно. На другому фото в іншому положенні людини її тільки частково видно у основне дзеркало і вже посередині додаткового.

Перевага такого дзеркала у тому, що його можна направити як завгодно і при цьому це положення не залежить від положення основного. Можна направити також частково донизу. Дуже допомагає при паркуванні задом (навіть попри наявність парктроніків). Точно бачиш що спотворення відстані відбувається тільки у додатковому дзеркалі (добре видно наприклад по фото червонуватого куща у дзеркалі - наскільки він здається далеко у додатковому і наскільки близько у основному).

Спереду практично непримітне:

Тут добре видно асферику (таку що Ергон відпочиває

Єдиним недоліком є те що дзеркала складаються тепер не до кінця .

Вартість питання - лише 20грн.

[Скиф]

чем больше инфы в зеркале, тем она меньше + больше времени нужно мозгу чтобы обработать все изображение.

Часто катаюсь на "Тииде" жены, там зеркала очень не маленькие. В них можно рассматривать не только полосу, на которую хочешь перестроиться, а и часть соседней с ней полосы. Вот только при такой настройке зеркал не складывается цельная картинка происходящего за тобой, слишком много инфы. Всегда настраиваю левое-центр-правое зеркала так, чтобы получалась по возможности цельная картинка, причем без лишних деталей. Незачем видеть обе полосы справа или обе слева, достаточно одной смежной. Остальное только отвлекает.

[YureG]

справа, с мёртвой зоной борюсь так, салонное зеркало разворачиваю так, чтобы в правом углу зеркала было видно часть заднего правого окошечка это как раз та зона когда в в правом зеркале машинку уже не видиш, и если голову вправо повернуть то ещё не видиш, ну а слева приходится разминать шею)))))

[Михель]

str, не путайте сферу с Асферикой.

А Вам удомно в процессе движения смотреть в оба зеркала в котором расстояния до объектов совершенно разные?

Как правило на такие вглядывания уходит в 2 раза больше времени.

Такие зеркала подезны только при парковке, и, именно для этого их устанавливают штатно на микроавтобусах.

Выкладываю фото лачетти штатное и Эргон.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 3 січня, 2010 користувачем Михель

[Михель]

проедься например на авео

передумаеш сразу по поводу не желания менять зеркала

Ну на Авео1 или любом Хесбек зеркала ничем не лучше ланоса. В Авео 2 левое зеркало сферическое, потому и обзор лучше, но мёртвые зоны всё равно есть.

[Furer]

...

Как раз-то и плоское зеркало приближает отражаемые объекты из-за толщины стекла - физика.

...

Сказанное полная ересь. Начинаем отсюда

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Приближает(отдаляет)только выпуклые поверхности(в обычной оптике)

[kadet-555]

Доброго времени суток! Возникла проблемка, правда, не совсем по теме, просто не хочется засорять форум лишними темами. Просто, если меняли зеркала (в салоне авто) заднего вида, то может знаете, чем его приклеить на место к стеклу. А то вчера тесть с его ростом 2 м влазил на переднее пассажирское сиденье и своей головой снёс в Ланосе это самое зеркало. Буду весьма благодарен всем ответившим. Зеркало базовое.

[boss_maxx]

У меня тоже головой отбилось само зеркало а крепление осталось на месте.С помощу маленького шестигранника раскрутил всю конструкцию.Поломаную деталь соединяющую зеркало с деталью приклееному к стеклу не нашол продают только комплект.

Подобрал тонкую прокладку и прикрутил отломаную деталь и все собрал .НО с клеем не приходилось встречаться обращайся к тем кто устапавливает лобовые стекла.