Перепрошивка инжекторных автомобилей!

[victorpolo]

Кто подскажет, какие есть прошивки для ланоса 1,5л. где можно изучить инфу по этому вопросу, чтобы выбрать для себя оптимальный вариант?

Смотри личку... Написал, кого знаю наиближе к тебе... А там спроси, может что-то и договоритесь

Спасибо, но я имел ввиду названия прошивок и их описание, чтобы потом уже обратиться к мастеру этого дела с конкретной просьбой: мол, нужно вот такую прошивку! Сделаете? А то я прекрасно знаю, как могут авторитетно предлагать именно тот товар, который есть в наличии! (ибо это проще, чем искать другой вариант).

Вот например, кое что нашел...http://chiptuning.at.ua/forum/40-46-1 только описание оч.слабое...Завтра еще посмотрю, как у меня ЕБУ называетцо, чтобы именно под него подбирать прогу.

Змінено 31 серпня, 2010 користувачем victorpolo

[mich_ya]

...Завтра еще посмотрю, как у меня ЕБУ называетцо, чтобы именно под него подбирать прогу.

- с этого надо было начинать в первую очередь...

[ProFi_Cammaro-SS]

Вот например, кое что нашел...http://chiptuning.at.ua/forum/40-46-1 только описание оч.слабое...Завтра еще посмотрю, как у меня ЕБУ называетцо, чтобы именно под него подбирать прогу.

Ето ты нашол сборник стоковых прошивок. Их в нете полно!!!

Кто подскажет, какие есть прошивки для ланоса 1,5л. где можно изучить инфу по этому вопросу, чтобы выбрать для себя оптимальный вариант?

Смотри какие блоки-> если у тя Лань кореец - DWEK, Лань до конца 2006г - DXUB, Лань после 2006г - ZXJN. Написал как бывает в большинстве случаев. Но иногда может попадатся и эксклюзив типа ZXJV, ZZLF и т д...

Тому кто будет прошивать честно говоря пофиг какой у тебя блок.(ето если бедет работать спец, и у него есть оборудование)

На одной и той же прошивке, две одинаковые машины, могут по разному себя вести... и того по прайсу прошивку особо не выбирают...

Приежжаеш, и говориш мол : нада шоб пёрла шо дурная, а на расход плевать, или там : хочу самую экономную.... и т д...

а он, уже тебе что-то предложет. Врядли обойдётся одной прошивкой, как минимум хотябы 2 попробуете...

Фух... аж заморился...

[ValeraZV]

Брал машину у знакомого в 2007, с ГБО и чипом (работает как с бензином так и с газом).

Чип включается к кнопки, работает просто супер,а после 2тыс.об. тем более. В сравнении с обычным "заводским/стоковым режимом" в положении выключателя OFF, в положении ON где-то в 1,5 - 2,0 раза машинка шустрее едет.

ВОПРОС: Какая у меня может быть прошивка? Провалов нет, работает ровно. По расходу топлива не засекал, но то что экономит топливо НЕ ВЕРЮ!

И ещё один вопрос к установщикам/прошивщикам: после ДТП не горит в выключателе диод в режиме ON, т.к. салон машины разбирался возможно проводок како-то где-то отсоединился (НО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И РЕЖИМ ON РАБОТАЕТ!). Так вот если я к 3-м выходам на выключателе (+, -, и ещё какой-то) буде подсоединять от прикуривателя + и - как написано на выключателе, возможно диод и загорится; А Я ТЕМ САМЫМ НЕ ИСПОРЧУ ЭТИМИ ТЫКАМИ ПРОШИВКУ???????????????

[ProFi_Cammaro-SS]

ВОПРОС: Какая у меня может быть прошивка?

хз...Может у тя газовая, а может и под бенз шита... Экстрасенсов здесь нет

По расходу топлива не засекал, но то что экономит топливо НЕ ВЕРЮ!

Ну не верь, в чом проблема... если манера езды - "Шумахер", то про какую економию может идти речь !?!

И ещё один вопрос к установщикам/прошивщикам: после ДТП не горит в выключателе диод в режиме ON, т.к. салон машины разбирался возможно проводок како-то где-то отсоединился (НО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И РЕЖИМ ON РАБОТАЕТ!). Так вот если я к 3-м выходам на выключателе (+, -, и ещё какой-то) буде подсоединять от прикуривателя + и - как написано на выключателе, возможно диод и загорится; А Я ТЕМ САМЫМ НЕ ИСПОРЧУ ЭТИМИ ТЫКАМИ ПРОШИВКУ???????????????

Прошивку нельзя Вкл/Выкл, она или есть или нет!!! Посмотри на мозги машины, и если от них не идёт никакой "левый проводок" (не щитая 2х розёмов) то тебя надули, наверное...

Если проводок присутствует, то у тебя скорей всего 2х-режимка, иными словами 2 прошивки. Когда твой тумблер Выкл - работает основная, а когда Вкл - включается вторая прошивка...

Как ты опредиляеш, что переключатель сработал, хоть Св.Диод не загорелся?

Чтоб цыплять кудато +12, надо знать как устроен, и по какой схеме собран переключатель прошивок(если он там есть)!!!

З.Ы. Если у тебя там 2х-режимка, то больше всего что одна под ГБО, а вторая под Бенз... Чтоб определить, нужно зделать диагностику...

Змінено 6 вересня, 2010 користувачем ProFi_Cammaro-SS

[ValeraZV]

Прошивку нельзя Вкл/Выкл, она или есть или нет!!! Посмотри на мозги машины, и если от них не идёт никакой "левый проводок" (не щитая 2х розёмов) то тебя надули, наверное...

Если проводок присутствует, то у тебя скорей всего 2х-режимка, иными словами 2 прошивки. Когда твой тумблер Выкл - работает основная, а когда Вкл - включается вторая прошивка...

Как ты опредиляеш, что переключатель сработал, хоть Св.Диод не загорелся?

Чтоб цыплять кудато +12, надо знать как устроен, и по какой схеме собран переключатель прошивок(если он там есть)!!!

З.Ы. Если у тебя там 2х-режимка, то больше всего что одна под ГБО, а вторая под Бенз... Чтоб определить, нужно зделать диагностику...

Стоит переключатель - значит это 2-х режимка. Как я определяю, что переключатель сработал: динамика раза в 2 увеличивается КАК НА БЕНЗИНЕ ТАК И НА ГАЗУ! Тахометр просто "оживает" Если бы работал один режим я бы молчал, а так работает и ГБО и Бенз.(нонсенс ?!?!)

На счёт тыкания проводов + и - к выключателю - это я и сам понимаю, но всякое бывает.... может как-то и можно....

А ГДЕ МОЖНО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬСЯ в Донецке? И как выглядит блок мозгов? (в торпедо видел чёрную небольшую коробочку, но подробно не рассматривал ) Если есть возможность выложи фотку мозгов.

[ProFi_Cammaro-SS]

Стоит переключатель - значит это 2-х режимка. Как я определяю, что переключатель сработал: динамика раза в 2 увеличивается КАК НА БЕНЗИНЕ ТАК И НА ГАЗУ! Тахометр просто "оживает" Если бы работал один режим я бы молчал, а так работает и ГБО и Бенз.(нонсенс ?!?!)

На счёт тыкания проводов + и - к выключателю - это я и сам понимаю, но всякое бывает.... может как-то и можно....

А ГДЕ МОЖНО ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬСЯ в Донецке? И как выглядит блок мозгов? (в торпедо видел чёрную небольшую коробочку, но подробно не рассматривал ) Если есть возможность выложи фотку мозгов.

Фото мозгов

Смотри личку. Обратишся к нему.

[p.13-]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а такое бывает?

[ValeraZV]

Ланос 2005г. поляк с кондёром и с ГБО-2 на 60000км, без католизатора и ДК.

Вопрос: прошивка DXUB (Е-0)- это старенькая "прошивка" или она ещё ничего в сравнении с современными? И ещё если DXUB (E-0)(не знаю какая именно) сравнивать с прошивкой Driver или другими какая она в сравнении? лучше или хуже?

Как я понимаю надо продиагностировать мою прошивку (не знаю какая именно) и затем сравнивать её с другими.

Змінено 17 жовтня, 2010 користувачем ValeraZV

[ProFi_Cammaro-SS]

Ланос 2005г. поляк с кондёром и с ГБО-2 на 60000км, без католизатора и ДК.

Вопрос: прошивка DXUB (Е-0)- это старенькая "прошивка" или она ещё ничего в сравнении с современными? И ещё если DXUB (E-0)(не знаю какая именно) сравнивать с прошивкой Driver или другими какая она в сравнении? лучше или хуже?

Как я понимаю надо продиагностировать мою прошивку (не знаю какая именно) и затем сравнивать её с другими.

DXUB ето мозги которие ставились на лань без лямды и ЕГР-а, такую машинку можно было купить примерно до конца осени 2006г.

DXUB - ето НЕ ПРОШИВКА!!! В теории, нет разницы в какой блок Ланоса (в даный момент реч идёт о 1.5) заливать прошивки. Просто в твоём блоке (DXUB) физически нет поддержки Лямды, потому она и Е-0, и естественно туда, нужно зашивать прошивку с отключеной лямдой.

Что ты имееш ввиду под словом Driver ???

Если у тебя там заводская прошивка, то любая тюненгованая будет лучше (ну смотря кто её тюнил )...

А если у тебя машина уже прошитая, то чтоб узнать какая лучше - надо пробувать на практике!!!

З.Ы. Чтоб сравнить твою прошивку, её нужно слить на ПК, и там при помощи спец. програм смотреть что к чему...

[KSD]

В Одессе прошил в пятницу 700 грн. Прошивка потребительская-пропали провалы и слегка изменился расход, ошибку лямды игнорирует.

[ValeraZV]

DXUB ето мозги которие ставились на лань без лямды и ЕГР-а, такую машинку можно было купить примерно до конца осени 2006г.

DXUB - ето НЕ ПРОШИВКА!!! В теории, нет разницы в какой блок Ланоса (в даный момент реч идёт о 1.5) заливать прошивки. Просто в твоём блоке (DXUB) физически нет поддержки Лямды, потому она и Е-0, и естественно туда, нужно зашивать прошивку с отключеной лямдой.

Что ты имееш ввиду под словом Driver ???

Если у тебя там заводская прошивка, то любая тюненгованая будет лучше (ну смотря кто её тюнил )...

А если у тебя машина уже прошитая, то чтоб узнать какая лучше - надо пробувать на практике!!!

З.Ы. Чтоб сравнить твою прошивку, её нужно слить на ПК, и там при помощи спец. програм смотреть что к чему...

Спасибо за инфу. Всё больше и больше узнаю нового. Только вот не совсем понимаю на счёт ( я "чайник" в этом деле).

Лямда для чего и зачем она нужна? и тоже самое с ЕГР ???

Получается, что если брать мою 2005г. и более новую 2007г. - при прошивке лучше будет бегать 2007г. ИЛИ С МОЕЙ МАШИНКОЙ ТОЖЕ МОЖНО ТВАРИТЬ ЧУДЕСА?

P.S. Если есть у кого-то информация о чиповке в Донецке отпишитесь мне Pleаse .

[ProFi_Cammaro-SS]

Спасибо за инфу. Всё больше и больше узнаю нового. Только вот не совсем понимаю на счёт ( я "чайник" в этом деле).

Лямда для чего и зачем она нужна? и тоже самое с ЕГР ???

Получается, что если брать мою 2005г. и более новую 2007г. - при прошивке лучше будет бегать 2007г. ИЛИ С МОЕЙ МАШИНКОЙ ТОЖЕ МОЖНО ТВАРИТЬ ЧУДЕСА?

P.S. Если есть у кого-то информация о чиповке в Донецке отпишитесь мне Pleаse .

Много нового для себя можеш найти url="

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[/url]

Лямда находится у выпускном колекторе, и контролирует выхлоп(весь ли бензин сгорает), и в результате немного управляет углом зажигания.

EGR - клапан рециркуляции отработаных газов.

На твоей машине, вместо Лямды стоит СО потенциометр.

Творить чудеса можно как и с твоей, так и с более новыми машинами. (С личного опыта, те Ланосы, как у тебя, после прошивки более резвые чем те что с завода идут как Е-2).

З.Ы. Смотри личку, там координаты ЧИПовщиков Донецка.

[ValeraZV]

З.Ы. Смотри личку, там координаты ЧИПовщиков Донецка.

Тел.записал, буду связываться.

[p.13-]

DXUB - ето НЕ ПРОШИВКА!!!

Точно?

А CDWT, CDRN, ZZKT, ZWZZ и т.п.... Это тоже разновидности контроллеров?????

. Смотри личку, там координаты ЧИПовщиков Донецка.

Они тоже такого мнения?

(в даный момент реч идёт о 1.5)

Тогда уместнее говорить о типе системы ЭСУД.

[ProFi_Cammaro-SS]

DXUB - ето НЕ ПРОШИВКА!!!

Точно?

А CDWT, CDRN, ZZKT, ZWZZ и т.п.... Это тоже разновидности контроллеров?????

Есть блоки, которие отличаются как програмной так и апаратной частью. Давай не будем вникать...

Я пытался обяснить на "пальцах" человеку что слово DXUB, еще ничего не значит, и не стоит от етого отталкиватся. Посмотри по теме какая история его авто!

Змінено 20 жовтня, 2010 користувачем ProFi_Cammaro-SS

[p.13-]

Я пытался обяснить на "пальцах" человеку что слово DXUB, еще ничего не значит,

Это значит одно и только-лишь одно----версия ПО. А не тип блока.

Есть блоки, которие отличаются как програмной так и апаратной частью

За програмную давай не надо. Любое в любой заливается без проблем(согласно применяемого типа системы). А из аппаратных различий---только-лишь канал ДК.

Давай не будем вникать...

Как так?

[papasumy]

А если залить к примеру в ланос 2006 года без лямбды и ЕГР прошивку ZXJN - с лямбдой и ЕГР, как будет себя вести машина? Ездить будет? По какому адресу нужно лямбду отключать и включать RCO?

Змінено 12 листопада, 2010 користувачем papasumy

[ValeraZV]

Вот фото "мозгов": ланоса 1.5 с ГБО Е-2

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Это 2х режимка? (на газ/бензин).

[p.13-]

А если залить к примеру в ланос 2006 года без лямбды и ЕГР прошивку ZXJN - с лямбдой и ЕГР, как будет себя вести машина? Ездить будет? По какому адресу нужно лямбду отключать и включать RCO?

Конечно будет ездить! Куда ж она денется??? Понятное дело, чекин засветится, с аппетитом могут случится неполадки, но в общем практически без проблем.

А! Да! Тахометр может не работать----не на те ноги сигнал будет.

Это 2х режимка? (на газ/бензин).

А хто его знает... Может и просто пустышка...

[ValeraZV]

Это 2х режимка? (на газ/бензин).

А хто его знает... Может и просто пустышка..

То что не пустышка - это точно, при включении резвее "бегает"!