Гараж Stas3ds, Deawoo lanos 1.5

[Stas3ds]

6.07.2018
Пробег: 142060 км. Опять примерно на 200 км., одометр сватал.
1. Сделано Т.О. Замена:масла двигателя, масло сливной пробки, фильтра (масляный, бензиновый, воздушный, газовый, салона). Все было куплено заранее (пост #293).
2. Задрала течь между патрубком и расширительным бачком, уже патрубок подрезался, сажался на два хомута, даже на герметик посадил, но все так-же.  Начал бороться с этой проблемой около месяца назад, а появилась она думаю гораздо ранее. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

В итоге нашел, что снизу лопнул расширительный бачек, в месте, где одевается на крючек в кузове. Трещина небольшая, и антифриз уходил очень малыми дозами...
На второй день 7.06 на пробеге 142082 км. бачек был заменен на новый GM -335 грн. 

Было много дальних поездок к родителям и в Москву, хорошо, что проблема не усугублялась и я не оказался с разбитым корытом на аварийке у обочины.

[Stas3ds]

Выше даты не верно указал 6.10 и 7.10

Змінено 9 жовтня, 2018 користувачем Stas3ds

[Stas3ds]

13.10.2018
Перезарядил огнетушитель - 80 грн.
18.10.2018
Диагностика ходовой - 130 грн. Итог:
1)Нужно заменить по правой стороне оба ступичных подшипника  (передний и задний).
2) Из-за налипания в прошлом году тормозной колодки, по диску пошел неправильный износ. Нужно проточить диски и заменить колодки. Решил все заменить, так как за проточку диска влупили 650 грн.
3) На регулировочной гайке дифференциала на кпп запотевание масла, капли не собираются. По совету мастера, да и я так думаю, что это устранять не стоит. Тем более еще хочу посмотреть подробней при переобувке колес. 

Было закупленно: 
1. Корпус воздушного фильтра Ланос, Сенс 1.5 нижний Украина - 86.03 грн. (у меня некоторые защелки поодламывались, пора заменить).
2. Фильтр масляный Ланос KNECHT(MAHLE) - 63.87 грн.
3. Фильтр воздушный Ланос, Сенс WIX - 86,10 грн.
4. Резинка на онтихлопок ГБО Ланос 62мм белый силикон - 9,64 грн. (про запас).
5. Фильтр газа RF c резинками (в редуктор Tomasetto AT07 АТ09) - 14,14 грн.
6. Фильтр газа ГБО Tomasetto,Lovato c резинками - 8.82 грн.
7. Фильтр салона Ланос, Сенс Japan Line - 50.37 грн.
8. Жилет сигнальный со светоотражающей полосой нейлон (светло желтый) -  46.60 грн. (еще один был куплен в ашане за 74 грн.).
    (фильтра заказал на следующее Т.О., что-бы за пересылки триста раз не платить.
Итого: 365.57 грн.
Пересылка - 44 грн.

Сегодня пришел еще один заказ (цены я так понял без ПДВ):

1. Хомут червячный 60-80 Авто-Комплект 2 шт. - 18 грн. (планирую в рулевую рейку набить смазки, так как появляются писки при вращении руля под нагрузкой).
2. Подшипник передней ступицы R13 FAG - 401 грн. 
3. Подшипник задней ступицы FAG - 195 грн.
4. Гайка передней ступицы PYUNGHWA -  42 грн. 
5. Диск тормозной передний Ferodo R13 (к-т 2 шт) - 704 грн. 
6. Колодки тормозные HI-Q передние R13 -228 грн.

Всего 1588 грн. + ПДВ 0.5 % = 1596 грн.
Пересылка - 70 грн.

Итог за это время: 2285,57 грн. 

[Sans84]

Стас, ПДВ в Украине 20%

[Stas3ds]

Я в курсе, сам удивился. На счете было написано сума без ПДВ. В смс прислали к оплате  +5%. Может и недопонимание с моей стороны

[Sans84]

то они за обналичку с тебя взяли

[Stas3ds]

2 часа назад, Sans84 сказал:

то они за обналичку с тебя взяли

теперь все стало на места)))

[Stas3ds]

27-28.10.2018
Пробег: 143085 км.
Вдвоем с отцом слегка привели авто в порядок:
1. Заменили справа задний ступичный подшипник FAG (купленный ранее).
2. Заменили передние тормозные диски Ferodo  и колодки HI-Q (купленные ранее).
3. Заменили нижнюю часть корпуса воздушного фильтра (купленный ранее).
4. На рулевой рейке стянули пыльник и на сколько я смог набил туда смазки. Обнаружили порванный колпачок на рулевой рейке. Поставили с ВАЗ 2110 - 31 грн. (На ланос  в интернете не нашел и в магазине). На ваз 2110 чуть длиннее, но влез впритык. Под него тоже смазки натолкал.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

5. Заменили свечи на Denso TT (W20TT) - 280 грн.
6. Заменили колеса и дворники на зимние, ну и в целом подготовили авто к зиме.
7. Ободрали тонировку на передних окнах. Пришлось помучится, что-бы отмыть клей. 

Итого: 311 грн.

После всего этого радостный я поехал в Киев, не доехав километров 40, при торможении  начало довольно сильно скрипеть заднее правое колесо. Ну что-же скорей всего оборвало накладки на колодках. Решил ехать дальше, пока колесо не заклинило, так и доехал. 
  Завтра погоню авто на СТО RDK разбираться с этой неприятностью, ну и заодно передний ступичный подшипник поменять (купленный ранее). 

Змінено 29 жовтня, 2018 користувачем Stas3ds

[Stas3ds]

31.10.2018

 

Пробег: 143377 км.

 

Забрал авто с СТО, сделано:

 

1. Замена барабанных колодок LPR 06800 - 360 грн., работа 350 грн.
2. Замена задних тормозных цилиндров LP 4245 2шт.  - 360 грн., работа 360 грн.
3. Замена тормозной трубки 1 шт. - 280 грн., работа 200 грн.
4. Замена тормозной жидкости - 250 грн., работа 200 грн.
5. Замена заднего левого ступичного подшипника FAG 713 6445 10 - 310 грн., работа 250 грн.
6. Замена переднего правого ступичного подшипника FAG - куплен ранее (пост №303), работа 350 грн.
7. Регулировка развал схождение - 350 грн. 

 

Задние барабаны в хорошем состоянии менять не нужно, через 500-600 км. сказали заехать подтянуть задние ступичные подшипники. Работой СТО доволен. В парней была очередь и они обещали к середине недели сделать, но я уже себе рассчитывал на конец, а то и на понедельник. Был очень удивлен, когда вечером позвонили и сказали, что готово.  Еще было приятно, что перезванивали и говорили, что еще нашли и что нужно менять. Было удобно не заказывать самому все наугад и все подряд менять.   

 

В итоге 3620 грн. 

Змінено 31 жовтня, 2018 користувачем Stas3ds

[Stas3ds]

08.01.2019
Пробег на данной момент: 149325 км. (Опять была замеченна остановка одометра километров на 500).
1. Примерно 5-5,5 тыс. назад хотел подтянуть задние ступичные подшипники после их замены, но люфтов не было.
2. Обнаружил что на заднем колесе болты с водительской стороны цепляют тормозной механизм. Слегка подточили.
3. Индикатор на аккумуляторе засветился красным, после поездки на трассе в 300 км, стал зеленым. Думаю проблема поездок по морозу по 5 км, но ничего в этом году городские пробеги увеличатся.
5. Проверял авто перед дальняками и обнаружил такую махачкалу по ремню грм.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

То что ремень чуток не на месте знал еще после замены, мастер сказал качество запчастей, катайся и не парся (он еще звонил советовался с знакомым который работал в оф диллера по обслуживании ланосов). То, что ремень ходит туда-сюда я так понял, он криво обрезан на заводе (значит ремни Ina не айс). По поводу слабого натяжения, оно такое было после распредвала, а до нормальный натяг, после последующей заводки мотора все было норм, еще пару раз проверял и такой фигни уже не было (думаю, может когда глушу двигатель, колено на какие-то микроны обратно подается, а распредвал на месте, или из-за того, что авто ставлю на скорости может и как-то катнулось, х.з.).
Думал менять ремень, но застремался, что сделают еще хуже перед поездкой. На этом откатал не мало и проблем нету, думаю и горячиться не стоит, а во время Т.О. заглядывать и проверять. Ну и поменяю его раньше чем через 60 тыс.
8. Примерил докатку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

7. Катнули на ланьке с женой в Париж через Польшу и Германию, и обратно чрез Германию, Чехию и Польшу. Грех было в Прагу не заехать. Таким образом кузов авто побывал на родине . Перегоны до ночёвок были 1000- 1450 км., самый большой 1450 с границей и все это авто перенесло без трудностей и не доставляло проблем, еще и к родни смотался по месту. На новогодние накатал больше 5000 км. . Болше чем таксист   . 
Ехал почти везде на газе, с ним проблем в посещаемых мной странах нет. Только 50 км. пришлось на бензине прокатится, так как в Германии на одной газовой заправке автомат не принял ни мою ни жены карточки (заправка без кассира полностью автоматизированна) , а на другой в моих руках сломался пистолет и пошла сильная утечка газа по этой причине все газовые колонки на заправке перекрыли до приезда мастера. На поиски третей заправки газа уже не хватило .  Расход газа в поездке был меньше 8-ми литров, что значит ездить не больше 110-ти.. Как хорошо, что я повзрослел и перестал носиться как угорелый  .
Ну и пару фото нашего пацанчика:

[vrate]

Ждём подробностей о поездке 

[Gn.O.M]

Круто!  Сколько времени заняло путешествие? А то аж слюнки потекли .

[Stas3ds]

2 часа назад, Александр Гнучий сказал:

Круто!  Сколько времени заняло путешествие? А то аж слюнки потекли .

 

4 часа назад, vrate сказал:

Ждём подробностей о поездке 

28-го декабря в 17:00 выехали с Киева, и 5-го января в 8:30 были дома. Все заняло чуть больше 7-ми дней. Туда ехали перегонами Киев-Вроцлав, через Ягодин (19 часов, из них 40 минут прохождение таможни) , Вроцлав-Париж (20 часов), назад Париж-Прага (по времени не помню, около 13-ти часов), Прага-Киев через Краковец (22.5 часа, из них 4 часа прохождение таможни). Последний перегон с границей занял 22.5 часа. У меня жена водитель, мы менялись и перекимаривали, пока другой едет . До Парижа платные дороги объезжали, еще перед Парижем желтые желеты перекрыли дорогу, пришлось давать круг по селам, назад по Чехии покупали виньетку на 10 дней за 18 евро, ну и по Польше участок Катовице-Краков оплатили 20 злотых. Погуляли  день по Парижу, еще день отдохнули в диснейленде (из-за него вся затея) , ну и погуляли по Праге, еще день, в Вроцлаве только переночевали .  Впечатлений море 

Если есть вопросы задавайте...

[Stas3ds]

20.01.2019
Пробег: 149992 км.
Пробил неудачно длинным гвоздем заднее правое колесо. Гвоздь оказался длинным, раздер боковой корд изнутри и полезла грыжа. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Ремонт обошолся в 350грн.  Грыжа поменьше осталась.
27.01.2019
Пробег: 150425 км.
Сделано Т.О. :
1. Масло Neste Oil Premium 10W-40 4л. - 431 грн.
Куплено ранее:
2. Фильтр маслянный KNECHT(MAHLE).
3. Фильтр воздушный WIX.
4. Фильтр газовый . 

[Stas3ds]

30.03.2019
Пробег: 153682 км.
1. Сколько малярам не плати, все равно накосячат. Платил не 100$ за порог, а 110 (не считая сварочных работ), надеялся лучше сделают, наивный.
 Появилось вздутие на стыке порога и арки. Зачистил и картина маслом, наслаждайтесь :
 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Косяки работ с болгаркой, хреновая починка больного места и шпаклевка. Устранил своими силами. Остальная покраска все нормально, будем надеяться, что накосячили только здесь.
2.Слегка полезла задняя дверь, устранили

3. Еще пришлось скинуть задний бампер. Заодно обработал битумом все панели под ним (фото до обработки). 

4. Никогда не нравилась работа задних амортизаторов profit, увидев на них запотевание, решил подкинуть старые kayaba. С ними приятней, но все -же есть некий скрип на мелких неровностях и на очень маленькой скорости. По плану диагностика ходовой, но пока тяну резину, так как очень нуждаюсь в авто.
5. Переобулся на лето

20.04.2019
Пробег: 154953 км.

Замена салонного фильтра на Japan Line, был куплен ранее.

[Stas3ds]

28.06.2019

 

Пробег: 160070 км.

 

1. Сделал Т.О., замена :
   масло Neste Oil Premium 10W-40 4л. - 431 грн.
   фильтр маслянный KNECHT(MAHLE) - 61 грн.
   Фильтр воздушный Daewoo - 61 грн.
   фильтр газа с резинками - 15 или 20 грн. (не помню точно)

 

2. Замена ремня ГРМ на Gates - 212 грн. 
Этот ремень в отличии от старого сидит на шкивах как нужно. Хотя старый хоть и плохо сидел откатал чуть больше 50 тыс. и по состоянию проехал-бы и до 60-ти. 

 

3. Замена ремня генератора ланос без ГУР Dayco - 140 грн.

Старый БРТ отьездил 69524 тыс.

 

Все работы сделали сами с отцом.

 

На будущее куплен фильтр салона Konner - 75 грн.

 

Всего вышло примерно с пересылками : 1050 грн. 

  

[Stas3ds]

06.07.2019

 

Пробег: 160691 км. 

 

Замена шаровой опоры с пассажиркой стороны:

 

шаровая опора CTR - 210 грн.
работа - 100 грн.
диагностика ходовой - 220 грн.

 

Всего: 530 грн. 

 

PS: С весны был жуткий скрип ссади, грешил на амортизаторы  и все не было время заехать на диагностику. Потом когда уже и перед застучал, решил заехать, каким-же было мое удивления, что во всех потусторонних звуках виновата только шаровая опора. Как на диагностике сказали, шаровой просто нету, она в хлам.

[Stas3ds]

6.09.2019
Ланос меня 1-й раз официально повел.
Пробег: 165300 км.
 Ехал себе ближе к ночи домой, тут резко в плотном потоке на светофоре авто начало газовать, потом потухла приборка, потом свет фар. Включил аварийку (она там еле-еле мигала), так и дотянул до места, где не сильно мешал-бы плотному потоку. 
 Ну что, аккумулятор в говно, походу отписал гена. С такими мыслями давай в нете искать службу такси, которая могла-бы буксировать на тросе (сам трос у меня был).  
Пока ждал помощь, приклеил скотчем знак аварийной остановки и светоотражающий жилет, ведь на световые приборы надеяться не стоит.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

И сам конечно приодел жилет. Чем старше, тем меньше хочется кататься на чужем капоте   . 
1. За буксировку с Шулявки до Троещины заплатил 300 грн. + порвал себе трос.  Таксист просил 230, но я был благодарен ему, что он помогал до конца и буксировкой и толкать руками, пока мое авто не заняло свое парковочное место.
2. Аккумулятор отдал зарядится на парковке - 50 грн.
3. Утром, поставил аккумулятор (окошко его заряда было красным, что означает, что он еще офигеть как разряжен), так и поехал искать помощь в починке.
4. Нашел СТО и по соседству у них электрик с возможностью ремонта генератора. Парни с СТО отказались снимать генератор, до проверки электриком, так как дело может быть не в нем. Сказали даже тот факт, что лампочка не горит в приборке, может не возбуждать сам генератор. На эти слова, я сам снял приборку, поменял лампочки местами с рабочим чеком, картина та-же, дело не в ней. 
5. Уже 11 дня электрика нет, а дальше ехать я боялся, ведь не знаю на сколько хватит заряда моей батареи. В нете нашел как проверить генератор на неисправность. Достал свой тестер и вперед: на заведенном авто генератор ничего не выдает, а на фишку к нему приходит 11.8 В.  Дал команду ребятам на сто снимать.
6. Пока парень мучился с демонтажем (яма у них занята, а через верх ему очень мешало сделать свою работу гбо), приехал электрик. Скрыли гену. Вердикт: накрылось реле генератора и один подшипник под замену:
Реле генератора Mobiletron - 300 грн.
Подшипник KOYO - 100 грн. 
Запчасти покупал сам, если дорого пинайте меня, не электрика. 
Работа 200 грн.
Я электрику говорил, мне надо надежно. Готов менять все что нужно, и готов  купит новый генератор. На что он сказал, что новый не всегда лучше, и все подряд менять не есть умно. Доверился его опыту.
7. Поставили гену обратно, заплатил за снять поставить 450 грн. Дал еще мастеру за муки лично 50 грн. Очень благодарен, что он уговорил главного снимать через верх, а не ждать мне 2 часа яму и сам перенес гордо все мучения. 

На этом все, авто работает дальше и продолжает выручать своего владельца, то есть меня . Всего потрачено на эту ситуацию 1450 грн. 

[Stas3ds]

09.11.2019

 

Пробег:169765 км.

 

1. Заменил ламп головного света Osram Night Breaker Silver H4 12V 60/55W за 2 штуки - 233 грн. 
На одной из старых перегорел ближний, наученный опытом, если сгорела одна, не за горами и вторая. 

2. Закупился на Т.О:
   
Neste Premium+ 10W-40 SN/CF 4л - 408 грн.
Масляный фильтр KNECHT OC 90 OF - 64 грн. 
Воздушный фильтр WIX WA6250 - 99 грн. 

 

3. Еще недели две назад переобулся на зиму, набил смазки в редуктор моторчика дворников (в жару начал шумно работать), купил еще один моторчик дворников за 50 грн. и почистил и смазал датчик холостого хода (тоже шумно работать стал). 

 

В итоге 850 грн., скоро Т.О.

[Stas3ds]

16.11.2019

 

Пробег: 170170 км.

 

Т.О. Замена масла, масляного и воздушного фильтра, купленных постом выше. 

Замена фильтра салона АТ - 70 грн.

Роботы провели как всегда с отцом))).

Змінено 21 листопада, 2019 користувачем Stas3ds

[Stas3ds]

01.04.2020

 

Пробег: 176931 км.

 

Нет худа без добра.  На днях, после недельного  простоя в связи с карантином взял машину, по делам погонять, и что-то обороты стали подвисать на холостых. Заглянул под капот, вся защита в раене грм в антифризе, в разширительном бачке остались слезы. Все соединения осмотрел, все сухо, осталась только помпа но без подьемника на 100% не был уверен.
 

Заехал на диагностику 150 грн., результат:
1. Потекла помпа, желательно вместе заменить ролик и ремень.
2. Замена сальников полуосей, с коробки вытекло не мало масла (сказали лучьше так долго не кататься, иначе подшипникам диференциала будет жопа). 
3. Замена стоек и втулок стабилизатора.
4. Замена заднего правого ступичного подшипника и подтянуть левый. 
5. Замена задних амортизаторов. 

Купил дистилированной воды две баклажки - 58 грн. и постоянно доливая поехал по делам. Ушло  примерно 1.5- 2 л. По показаниям температуры двигатель ниразу не перегрел.

 

Было заказанно:

1. Сальник вала приводного (Сальник полуоси) GM 2 шт. - 148 грн.
2. Амортизатор задний KYB Premium масляный 2 шт. - 992 грн.
3. Подшипник ступицы задний FAG 1 шт. - 218 грн.
4. Втулка стабилизатора переднего (с буртом) GM 2 шт. - 98 грн.
5. Комплект ремня и ролика ГРМ Gates - 859 грн.
6. Помпа (насос водяной) GMB - 451 грн.
7. Стойка стабилизатора Ruville 2 шт. - 256 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

За все с пересылкой - 3172 грн.

Масло в коробку у меня было 800 грам. Opel 80W 

 

Сегодня сделали все, кроме амортизаторов. За работу отдал -  2600 грн.
С коробки масла ушло примерно 400 грам., после замены помпы долии дистилированную воду по моей просьбе. 

 

Осталось заменить задние амортизаторы и заменить антифриз, или розбадяжить его с консентратом. Это планирую сделать сам и позже. 

Итого, вся история на данный момент мне стоила - 5980 грн.

 

Есть и позитивный момент, не зависли - бы обороты, скорей всего перегрел-бы двигатель и здорово подушатал-бы его. Не потекла-бы помпа, не знал бы про проблемы с маслом кпп и ушатал-бы ее. Повторюсь, нет худа без добра )))).
 

[Stas3ds]

09.05.2020

Пробег: 179004 км.

Замена задних амортизаторов, на заранее купленных KYB Premium.

24.05.2020

Пробег: 179241 км.

1.  1) Замена антифриза на HEPU G12 красный. Цена за две банки концентрата по 1.5 л.  - 633 грн.
     2) Три раза промыл дистилированной водой. Дистилированная вода 4 банки по 5л. Тайга - 84 грн. 
     3) Ареометр CarLife AT011 для антифриза - 56 грн.
     4) Ареометр CarLife AT010 для электролита - 56 грн.
     5) Нашел розтресканную трубку от дроселя до газового редуктра. Была замененна на найденную в гараже.
     6) На вентиляторе, что на радиаторе был легкий писк, когда крутишь в одну сторону. Сам он не розборной, подлили масла на пошипник, писк перестал.

2. Сняли и почистили дросель. 
3. Подкрасили порог, там где я раньше еще во Львове, после покраски уранил авто на домкрате. Тогда нормально не заделал, пришлось переделать. Зачистиль, обработал преобразователем, погрунтовал эпоксидным грунтом и шпателем вскрыл мастикой для днища. Эту часть порога видно, только если лечь под авто.  

Все работы сделали с отцом.

4. Закупился для Т.О.:
    1) Моторное масло Neste Premium+ 10W-40 SN/CF 4л - 460 грн.
    2) Воздушный фильтр WIX WA6250 - 102 грн.
    3) Масляный фильтр KNECHT OC 90 OF - 70 грн.
    4) Фильтр салона и газовый, нашел новые в гараже. 

Итого цена: 1461 грн. 

     

[Stas3ds]

05.06.2020

Пробег: 180040 км.

 

Спереди застучала ходовая, и застучала хорошим металическим стуком:

1. Диагностика ходовой -  100 грн.
2. Амортизаторы передние KYB Premium 2 шт. - 1460 грн.
На старом правом шток ходуном ходил, думаю он и стучал больше всего.
3. Передние опоры PH левая и правая с подшипником Koyo - 526 грн.
Переживал по поводу опор, так как купил не GM. Но был удивлен, что они почти не просели и понял на сколько у меня старые были просевшие на всем сроке эксплуатации. 
4. Сайленблоки передних рычагов задние SWAG 2 шт. - 202 грн.
5. Шаровая опора CTR (заменил с левой стороны) - 163 грн.
6. Подушка двигателя задняя PH - 266 грн.
7. Посадочные места передних пружин в сборе ЗАЗ (в народе тарелки) 2 шт. -148 грн.

Пересылка - 74 грн., всего 2839 грн.

 

За замену всего этого + настройка схождения - 2000 грн.

 

Словил передним правым колесом саморез, заклеили - 155 грн.

 

Всего: 4994 грн. Скоро замена масла ....

[Stas3ds]

14.06.2020 

Пробег: 180494

Заменил:
1. Моторное масло Neste Premium+ 10W-40 SN/CF. 
2. Воздушный фильтр WIX WA6250.
3. Масляный фильтр KNECHT OC 90 OF.
4. Фильтр салона Konner.
5. Фильтр газовый.

Все было купленно ранее, фильтр газовый и салона нашел в гараже.

Так-же на водилельской двери внизу треснул герметик. Быстро зачистил и подкрасил, что-бы не усугублялось. Нам моторном счите под уплотнителем капота, меняя фильтр салона нашел ржу, исправил. 

[Stas3ds]

Фото подкраса двери до прошлого поста:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Подкрасил вздутости возле стекла. Ошибкой было когда-то под резинкой мовилем промазывать, налипшая пыль краску потерла до метала. 

Пробег: [B]190285 км.[/B]
Замена:
1. Масло: Neste Premium+ 10W-40 SN/CF 4л - 491 грн.
2. Фильтр маслянный: KNECHT OC 90 OF - 75 грн.
3. Фильтр воздушный: WIX WA6250 -105 грн.
4. Фильтр салона: ALPHA FILTER AF 5013 - 73 грн.
5. Передние динамики заменил на: Коаксиальная акустическая система CALCELL CP-402 - 340 грн.
6. Переобулся на зиму. Замена вентелей на зимних колесах - 180 грн.

Работы проводились самостоятельно, кроме вентелей.

Всего: 1264 грн.