Бортовой журнал igronik (Lanos 1,4)

[igronik]

Купил машину с 0. На УкрАвто г.Черкассы. Тон продавцов не понравился. Цена 43600 грн. С дополнительного ничего не брал. Денег было в притык...

Езжу немного. Уже привык к рулю, тормозам, педали газа и т.п. Машинка нравится, ездить очень легко и комфортно.

Из минусов пока только скрип заднего сиденья.

[Alex_zt]

По поводу заднего сиденья, то перематай изолентой крепление которое на кузове

[igronik]

Там изолентой подмотал сразу после магазина, так как еще в магазине продавей (или менеджер) посоветовал - всеравно сзади чето скрипит...

[igronik]

[igronik]

До ТО-0 один раз загорелась лампа "ШРЕК". Остановился, заглушил двиг, завел снова все работает "ШРЕК" не горит, и по сей день...

[igronik]

Прошел ТО-0. Пробег 1500 км. Подтянули головку...

[igronik]

Наконецто затонировал и преобрел колпаки на колеса. Цена вопроса:

1.Колпаки 85,00 грн

2.Тонировка (с пленкой LUMAX 2 рулона по 50 грн) 250грн.

[igronik]

[igronik]

[igronik]

Пробег 4100 км. Проблем с авто нет. Машиной доволен. Давит психологический фактор: мотор МеМЗ он же отечественный. Особенно в дальней дороге постоянно ловиш себя на мысли: - только бы доехать! Это начинает поднадоедать...

[Julianiv]

А плаванье ХХ ушло после ТО=0?

Какой примерно расход по городу?

[igronik]

А плаванье ХХ ушло после ТО=0?

Какой примерно расход по городу?

По городу расход топлива примерно литров 11, по трасе литров 7. Хотя тис. до 3 км было больше. Надеюсь что еще уменьшиться тис.до 7-ми км

[igronik]

По моему нужно поднять ХХ. Тогда двигатель работал бы ровнее, только не знаю как это сделать

[dr070vic]

По моему нужно поднять ХХ. Тогда двигатель работал бы ровнее, только не знаю как это сделать

Ниче не надо поднимать, ты что????? Поедь к нормальному чиповщику, пусть тебе прошивку другую зальет на ЭБУ. Я себе так и сделал, ХХ сейчас как вкопаный не плавает, машина динамичнее стала и расход понизился. А по-другому сделать ниче не получится.

[dr070vic]

Могу тебе посоветовать человека с Винницы, он классно прошивает индивидуально настраивает под каждую машину. Тем более что ты с Черкасской области, до Винницы не так далеко, притопишь по Уманьской трасе, часок езды и ты в Виннице.

[20vlad78]

давит психологический фактор: мотор МеМЗ он же отечественный. Особенно в дальней дороге постоянно ловиш себя на мысли: - только бы доехать! Это начинает поднадоедать...

Та глупости Недооцениваешь ты МеМЗ Я и в 20-ти градусный мороз за семьсот км от дома уезжал и не боялся,что заглохну где-то в степи и замерзну нафик . За почти 80 тыщ,движок ниразу не заставил усомниться в своей надежности

[igronik]

Могу тебе посоветовать человека с Винницы, он классно прошивает индивидуально настраивает под каждую машину. Тем более что ты с Черкасской области, до Винницы не так далеко, притопишь по Уманьской трасе, часок езды и ты в Виннице.

Благодарю, но у нас тут и в Черкассах спец есть... Только мучают меня сомнения: гдето на форуме читал что при попытке прошить Микас 11 он умирает. А тут есть специ которые шьют :!: :?: Тебе как, прошили без проблем? И еще вопрос: говорят тищ до 7-8 прошивать не стоит, нужно двигатель обкатать нормально... 8)

[maerts]

Благодарю, но у нас тут и в Черкассах спец есть... Только мучают меня сомнения: гдето на форуме читал что при попытке прошить Микас 11 он умирает. А тут есть специ которые шьют :!: :?:

Это очень давняя проблеа, уже давно это в прошлом и полным ходом этот ЭБУ чипуется. И спецов уже некоторое количество.

Благодарю, но у нас тут и в Черкассах спец есть...

А вот здесь разберись или этот спец именно этот ЭБУ осилит, ибо другой софт используется. Например Микас 7.6 на каждом углу шьют, а 11 что на ланузе 1.4 - немногие.

[igronik]

Пробег 4900 км. Полет нормальный :roll:

[ruslawyer]

ХХ как плавал так и плавает.

У меня тоже до ТО-1 сильно "плавал" ХХ. Автослесарь оригинально "поборолся" с этим:

- снял датчик ХХ, который оказался весь в нагаре непонятном;

- сказал, что это из-за некачественного бензина.

- очистил датчик.

Не знаю, в этом ли причина, но после ТО-1 холостые почти не плавают - сам удивляюсь!

[dr070vic]

Тебе как, прошили без проблем? И еще вопрос: говорят тищ до 7-8 прошивать не стоит, нужно двигатель обкатать нормально... 8)

Прошили без проблем, доволен даже очень, я послушал как работает машина не чипованая, то это небо и земля. Советую тебе тоже сделать чиповку, только человека опытного найди у себя если не хочеш ехать в Винницу.

[igronik]

Вот, ездил в деревню к тестю за 200 км. На трасе был момент когда нада было обогнать вереницу с шести фур - 4тая перед., газ в пол... тахометра у меня нет но заметил такую особенность: после 120 км/ч на 4 перед. у двигателя открылось второе дыхание и он попер До этого всегда на 90 км/ч вкл 5 пер.

[dr070vic]

По приезду домой обнаружил на блоке новые потеки уже высохшего тосола с под прокладки ГБЦ, спод термостата, возле помпы...вот так вот крутить МеМЗ выше 3 тис.оборотов :evil:

Я вот тоже, шел 130 км/час на протяжении часа и тосол опять начал немножко сочиться из под ГБЦ, до этого прокладку менял. Если идти 100-110 не течет, а выше скорость - начинает сочиться. Залил добавку в тосол STOP LEAK, то не знаю, вроде затягивается, сухо пока ...Блин что не говорите, галимые эти польские прокладки, нифига они не вжимаются. Поезжу немножко если будет подтекать буду просить на СТО чтобы садили прокладку на графитовую смазку.

[20vlad78]

Мда. Неприятно. Напишите письмо по электронке главному инженеру МеМЗа,(адресок могу дать),пущай разъяснит почему так получается и как устранить этот трабл. Я как-то писал туда спрашивал насчет уровня масла в коробку,получил вполне грамотный адекватный ответ Там нормальные люди,объяснят расскажут,посоветуют. Все будет ОК

[dr070vic]

Мда. Неприятно. Напишите письмо по электронке главному инженеру МеМЗа,(адресок могу дать),пущай разъяснит почему так получается и как устранить этот трабл. Я как-то писал туда спрашивал насчет уровня масла в коробку,получил вполне грамотный адекватный ответ Там нормальные люди,объяснят расскажут,посоветуют. Все будет ОК

Да один мой хороший знакомый звонил туда и расговаривал с ними. Ему обьяснили что поверхность металла не идеальная, а польские прокладки не совсем хорошего качества попадаются, по этому дали рекомендацию при замене прокладки садить ее на графитовую смазку. Тоесть обработать прокладку смазкой с обоих сторон и вжать ее на горячем двигателе, при вжатие графитовая смазка выдавливается и застывает. Вот такая процедура, ЗАЗ вроде даже дал такую рекомендацию на СТО.