свечи+гбо+сенс+зазор отрицательный опыт

[FRAER]

Нашлась старенькая тема, пишу сюда. Думаю поменять свечи и кагбэ хочется опробовать BRISK silver, но вот они бывают с зазором 0.7 и 0.9мм, а на двиг 1.5 по паспорту надобно с зазором 0.8. Посему вопрос: какие лучше поставить?

Когда то обсуждался вопрос по зазорам для газа, но не могу найти тему, так вот насколько я помню для газа хорошо бы зазор поболее, типа большая искра создает больший очаг (температуру) и скорость воспламенения, но с другой стороны вроде больше нагрузка на МЗ.

А купить те что дешевле и поставить зазор 0,8 никак?

[Dueller63]

Использую свечи BRISK silver уже на протяжении 200тык,третий комплект.Случаев выхода из строя свечей еще не было.На зазоре 0,7 машина да немного тупит,поэтому сразу выставляю 0,9 и в процессе эксплуатации он доходит до 1,2, если не контролировать то может и больше,электроды выгорают.Когда устанавливал второй комплект сломал 2 свечи,отверткой сломал изолятор центрального электрода когда менял зазор, и небрежно закручивал свечу наружный изолятор.Установил 2 новые и 2 из старого комплекта, прошел 50тык,свечи из старого получается 100тык,поменял для профилактики.Сейчас на комплекте прошел около 100тык,буду ездить до отказа. PS.Катаюсь на бензине.

Змінено 2 вересня, 2011 користувачем Dueller63

[ivf]

Поставив DENSO TT, W20TT, зазор виставив 0,7 мм. В основному машина на газі (пропан-бутан). Роботою свічок задоволений. Більше про DENSO TT можна прочитати

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[ARHIparAdox]

А купить те что дешевле и поставить зазор 0,8 никак?

нУ вот же пишут что можно повредить, редко, но можно или уронить ... ну зачем лишний раз деформировать изделие, которому предстоит надежная и длительная работа в жесткачевых условиях.

Поставив DENSO TT, W20TT, зазор виставив 0,7 мм.

Чем мотивировано уменьшение зазора?

[ivf]

Я не знаю, порада газовиків. Вони взагалі виставили 0,6 мм. На форумі читав що виставляли зазори для газу 0,7-0,8 мм.

[Buzyan]

Все зависит от СИСТЕМЫ зажиания. На безконтактной с-ме одна величина пробивного напряжения на прерывателе другая. Одни дают советы не интересуясь системой другие идут в маазин не говоря о том какая система а продавцу лишь бы продать.

[FRAER]

А купить те что дешевле и поставить зазор 0,8 никак?

нУ вот же пишут что можно повредить, редко, но можно или уронить ... ну зачем лишний раз деформировать изделие, которому предстоит надежная и длительная работа в жесткачевых условиях.

Поставив DENSO TT, W20TT, зазор виставив 0,7 мм.

Чем мотивировано уменьшение зазора?

Та не чуди! неужели ты их собираешся раз вкрутить и не выкручивая проехать 100 тыс.Рано или поздно прейдется регулировать, подгибать электрод и ели это делать не с похмелья мне кажется ничего страшного не случиться.Ну конечно можно поставить свечи с платиновыми электродами они как раз на 100 тысячь расчитаны,но как по мне так это дорогое удовольствие.

[FRAER]

Я не знаю, порада газовиків. Вони взагалі виставили 0,6 мм. На форумі читав що виставляли зазори для газу 0,7-0,8 мм.

Я тоже на пропане катаюсь и 0,7-0,8 выставляю.

[ARHIparAdox]

неужели ты их собираешся раз вкрутить и не выкручивая проехать 100 тыс.Рано или поздно прейдется регулировать, подгибать электрод и ели это делать не с похмелья мне кажется ничего страшного не случиться.Ну конечно можно поставить свечи с платиновыми электродами они как раз на 100 тысячь расчитаны,но как по мне так это дорогое удовольствие.

раз вкрутил и 10-15 тыщ не заглядывать, с чего бы это там лазить и подгибать? Выкрутил, выкинул, новые вкрутил.

[Buzyan]

Ладно давайте так: бесконтактная инжевая с-ма зажигания выдает напругу 35 000v и обеспечивает искру на свечи с зазором 1-1.15мм даже на газу. Добровольно уменьшить зазор это отказаться от приемуществ. Свечи брать качественные способные работать с зазором 1-1.15мм а не брать фуфел и разгибать.

А на контактной с-ме ставить зазор 1мм тупак.

[FRAER]

Ладно давайте так: бесконтактная инжевая с-ма зажигания выдает напругу 35 000v и обеспечивает искру на свечи с зазором 1-1.15мм даже на газу. Добровольно уменьшить зазор это отказаться от приемуществ. Свечи брать качественные способные работать с зазором 1-1.15мм а не брать фуфел и разгибать.

А на контактной с-ме ставить зазор 1мм тупак.

анекдот знаеш про коврики для амулета?...

[Buzyan]

Ну давайте уж развивайте комент.

[FRAER]

Ну давайте уж развивайте комент.

Та это по поводу качественных свечей...

Купил мужик Чери Амулет, приходит рядом на авторынок и интересуется ценами на коврики для своей машины.

продавец ему говорит:"есть немецкие за 800 грн,есть польские за 300 грн,а есть оригинал за 150 грн"

Мужик с возмущением :"*Зачем*... ты мне эту китайскую под.*дел*...ку предлагаеш! Давай немецкие...!"

Понимаю, что из песни слов не выбросишь, но мат здесь запрещен. Исправил.

Змінено 3 вересня, 2011 користувачем Mulik

[Buzyan]

Послушайте как прихожу я: магазин держит свою репутацию. Покупаю свечи Юра ставит подпись и дату на упаковке записывает в журнал. Свечи все с предпродажной проверкой гарантия три месяца. Случаев возврата не было. Там же беру все расходники.

[Pioneer]

А мой газовщик посоветовал не гонятся за высокими маркетинговыми названиями.

Использую А17ДВРМ производства г.Энгельс.

Зазор 0,8 мм. Меняю через 10 тык.

Расход 8,6 в смешанном цикле (70% трасса/30% город)

Статистику расхода веду с момента установки ГБО (63 тыка).

Расход и динамика на газу больше зависит от работы форсунок и настройки мозгов а свеча должна быть просто рабочей...

[FRAER]

А мой газовщик посоветовал не гонятся за высокими маркетинговыми названиями.

Использую А17ДВРМ производства г.Энгельс.

Зазор 0,8 мм. Меняю через 10 тык.

Расход 8,6 в смешанном цикле (70% трасса/30% город)

Статистику расхода веду с момента установки ГБО (63 тыка).

Расход и динамика на газу больше зависит от работы форсунок и настройки мозгов а свеча должна быть просто рабочей...

Респект и уважуха.... я сам на плазмоформе днепропетровском катаюсь у него электрод не так выгорает,правда не по 10тыс. а тыс по 30-40.

[ARHIparAdox]

Все зависит от СИСТЕМЫ зажиания. На безконтактной с-ме одна величина пробивного напряжения на прерывателе другая. Одни дают советы не интересуясь системой другие идут в маазин не говоря о том какая система а продавцу лишь бы продать.

Ладно давайте так: бесконтактная инжевая с-ма зажигания выдает напругу 35 000v и обеспечивает искру на свечи с зазором 1-1.15мм даже на газу. Добровольно уменьшить зазор это отказаться от приемуществ. Свечи брать качественные способные работать с зазором 1-1.15мм а не брать фуфел и разгибать.

А на контактной с-ме ставить зазор 1мм тупак.

В книге по ланосу написано: "На вашем автомобиле установлена микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К высоковольтным проводам подведено напряжение примерно 40 000 В...". Можно для лани 1.5 с паспортным зазором 0.8мм купить с зазором 1.1мм и наслаждаться? По многочисленным тестам видно, что платиновые, иридиевые и иттриевые свечи получше обычных будут (там искра белая и за счет меньшего диаметра центрального электрода искра стабильнее и лучшее распространение фронта пламени), но зазор... Каким он должен быть?

А вот интересный

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, выходит любая свеча Бриск "ходит" не менее 30 000 км

[Buzyan]

ARHIparAdox Самая правильная книга мурзилка завода изготовителя. Если ваш мпзс создает 40 000 то вы имеете возможность наслаждаться зазором 1мм на газу. Ну попробуйте после 1мм поездить на 07 почувствуете разницу в особености на хорошую гору.

[-=MaD MakS=-]

а у меня а17 уже на 4 десяток пошли, газовщик недавно проверял, как новые говрит и не поверил что столько прошли

[Edya7777]

а у меня а17 уже на 4 десяток пошли, газовщик недавно проверял, как новые говрит и не поверил что столько прошли

с каким зазором? я себе поставил с 0,7 и машина ехать перестала вернул старые свечи ноунейм(на писано на них irridium)зазор был больше 1 мм,наверно все 2 подправил до 1 мм.

[-=MaD MakS=-]

0.8мм зазор

[wasya_uz]

Респект и уважуха.... я сам на плазмоформе днепропетровском катаюсь у него электрод не так выгорает,правда не по 10тыс. а тыс по 30-40.

Херня этот плазмофор. У меня на сене прожили тока 3 тык. У брата на 99 4тык. Обе машины на газу (метан). Больше никогда не куплю дешевку. Сейчас денсо. Точно не помню какие (180гр комплект). Пока все гуд!

[kepaxefel]

А мой газовщик посоветовал не гонятся за высокими маркетинговыми названиями.

Использую А17ДВРМ производства г.Энгельс.

Зазор 0,8 мм. Меняю через 10 тык.

Расход 8,6 в смешанном цикле (70% трасса/30% город)

Статистику расхода веду с момента установки ГБО (63 тыка).

Расход и динамика на газу больше зависит от работы форсунок и настройки мозгов а свеча должна быть просто рабочей...

пробовал такие - постоянные хлопки с ними и тяги на низах нет

[Pioneer]

пробовал такие - постоянные хлопки с ними и тяги на низах нет

У меня 1,5 4-е поколение, понятие хлопков мне не ведомо.

Змінено 26 вересня, 2011 користувачем Pioneer

[Dmitry_]

пробовал такие - постоянные хлопки с ними и тяги на низах нет

думаю не в свечах эти проблемы!

У меня были хлопки, тупение на низах пока 2000 не накрутишь, провалы на низах, трясучка на холостых..

вчера поехал регулировать редуктор

Регулировщик выкрутил мои Бриск Сильверы (которым еще и 3к км нет) и посоветовал их выкинуть как испорченные

регулировал на б/у А17ДВР (зазора не знаю)... на них я и уехал от него

рекомендовал менять свечи при каждой замене масла. т.е. раз в год - комплект свечей

но А17 не НЖК! можно и поменят!

машина ожила! придется переучиваться ездить без провалов, так как подхватывает сразу при нажатии на тапочку!

на выходных пойду покупать новые ДВР'ы

Змінено 20 жовтня, 2011 користувачем Dmitry_