Какое крыло выбрать?

[Wurger]

Собираюсь брать новое крыло. Есть разные опции

- Тайвань 230 грн черный -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- Тайвань 300 грн серебристый -

- Украина 350 грн серебристый (хотя Украина ли?) -

Что лучше, хочется конечно самое дешевое но нет ли подводных камней? Меня пугали что за 230 гривен может быть кривое и не стать даже нормально на посадочное место. Посоветуйте пожалуйста.

[Mulik]

Лучшее крыло будет крыло снятое с другого ланоса польской или корейской сборки.

[Wurger]

Лучшее крыло будет крыло снятое с другого ланоса польской или корейской сборки.

И неизвестно сколько на нем слоев шпакли. В лотерею играть не хотелось бы.

[angeldoc]

поверь, но с обратной стороны крыла вряд ли кто-то будет шпатлевать и скрывать что-то.

так что любые косяки на б/у крыле будут видны.

я на своем ланосе местной сборки просто снял крылья чтоб антикор сделать а потом замучался ставить - зазоры не мог выставить

так что бери любые -тайвань, заз. не на сто лет покупаешь же.

я вот когда себе диски покупал меня все убеждали бери австрию или гм, а я купил 2 тайванських и 2 гм.

и в итоге дешевые тайванськие оказались лучше сбалансировны чем дорогие оригиналы.

[Mulik]

И неизвестно сколько на нем слоев шпакли. В лотерею играть не хотелось бы.

Кузовщину с обратной стороны никто не шпаклюет. Не веришь мне - заедь на любое СТО где восстановлением занимаются и спроси у них совета, но услышишь то-же самое.

Покупая новые запчасти они могут быть деформированы при транспортировке, а так-же немного не тех размеров и выставить потом очень проблематично. Плюс еще бывают такие крылья на которые грунт нихрена не ложиться, а б/ушное оригинальное крыло хорошо покрасится и станет как родное, при условии, что дальше у тебя ничего не повело.

[Lanosmobil]

Лучшее крыло будет крыло снятое с другого ланоса польской или корейской сборки.

Да особенно с польского, года так 7-го 8-го)))

Бери новое, но не пересылкой а чтоб увидел и взял. Посмотреть не началась ли на крыле коррозия. Хорошенько его покрасить со всех сторон, замазать смолой какой-нить и в путь. А б.у. надо затирать, шпаклевать, убирать коррозию. А потом еще при продаже рассказывать перекупам с толщинометром что не бит не крашен.

[Wurger]

Я вижу что есть мнения и в защиту новых, и в защиту бэушных. То есть однозначного ответа пока нет.

[сим00]

Я вижу что есть мнения и в защиту новых, и в защиту бэушных. То есть однозначного ответа пока нет.

Есть большая вероятность того,что новое крыло просто не подойдет по размеру.Намучаешся ты с ним...Я -бы брал с разборки Б/у,станет как родное.

[Wurger]

Есть большая вероятность того,что новое крыло просто не подойдет по размеру.Намучаешся ты с ним...Я -бы брал с разборки Б/у,станет как родное.

Так реально были случаи когда новые крылья не вставали по размеру или это ваши предположения?

[angeldoc]

1. даже родное крыло снятое потом бывает трудно поставить, мне пришлось потрудиться чтобы выставить зазоры.

2. б/у крыло можно подобрать нужного цвета и сразу установить. А вот новое кроме 300 грн цены еще столько за покраску уйдёт. притом судя по вашей фотке еще у грунтом нужно будет царапины заделать и отшлифовать.

Вердикт такой:

нужно быстро(сразу) и недорого - б/у

если есть время и деньги - то новое.

[Wurger]

1. даже родное крыло снятое потом бывает трудно поставить, мне пришлось потрудиться чтобы выставить зазоры.

2. б/у крыло можно подобрать нужного цвета и сразу установить. А вот новое кроме 300 грн цены еще столько за покраску уйдёт. притом судя по вашей фотке еще у грунтом нужно будет царапины заделать и отшлифовать.

Вердикт такой:

нужно быстро(сразу) и недорого - б/у

если есть время и деньги - то новое.

Я искал, вишневый цвет очень популярен и разлетается в момент, найти реально НЕВОЗМОЖНО. Крылья улетают первыми (на то они и крылья чтобы улетать ), естественно их днем с огнем не найдешь. Попросил уважаемых разборщиков с форума отписаться мне как появится, но сами понимаете что рассчитывать на это нельзя. Нашел одно вишневое левое крыло по интернету, но оно было спереди в точечках белой краски, и еще упало, я пытался поторговаться но разборщик не стал, тогда я решил не брать. Думаю что с тем кто будет делать можно договориться насчет зазоров, они наверняка это умеют.

Змінено 5 липня, 2013 користувачем Wurger

[сим00]

Так реально были случаи когда новые крылья не вставали по размеру или это ваши предположения?

Был реальный случай лично.Правда не на ланосе,а на славуте.Попалв ДТП-положило в кувет на крышу.Под замену-крыло,капот,крыша,ляда багажника.Разборки по славуте практически нет и найти Б/у детали очень тяжело.Пришлось брать новое.И я лично видел,сколько мучались мастера из зазорами.

[lyolik]

Был реальный случай лично.Правда не на ланосе,а на славуте.Попалв ДТП-положило в кувет на крышу.Под замену-крыло,капот,крыша,ляда багажника.Разборки по славуте практически нет и найти Б/у детали очень тяжело.Пришлось брать новое.И я лично видел,сколько мучались мастера из зазорами.

А остальная геометрия при этом в норме была??

[Wurger]

А остальная геометрия при этом в норме была??

Да, тут случай нетипичный, одно дело перевертыш с ушедшей геометрией, с другой обычное почти ровное авто.

[terafox]

Кто вам сказал что крыло с разборки еще не было меняно?Тут лоторея!

[виталий каховка]

Собираюсь брать новое крыло. Есть разные опции

- Тайвань 230 грн черный -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- Тайвань 300 грн серебристый -

- Украина 350 грн серебристый (хотя Украина ли?) -

Что лучше, хочется конечно самое дешевое но нет ли подводных камней? Меня пугали что за 230 гривен может быть кривое и не стать даже нормально на посадочное место. Посоветуйте пожалуйста.

черное не бери, целый день уйдет чтоб подогнать его. третий вариант(цинкованый) подходит без проблем.

был случай с капотом: привезли капот черного цвета. поставили закрывать а он не подходит(( оказалась ты часть которая входит в замок(ригель капока) больше на 2мм. капот надо брать оливкового цвета.

а вообще предпочитаю работать только с б\у.

Змінено 5 липня, 2013 користувачем виталий каховка

[сим00]

Да, тут случай нетипичный, одно дело перевертыш с ушедшей геометрией, с другой обычное почти ровное авто.

По поводу геометрии конешно все верно.Как кузов не вытягивай-идеально ровным он уже не будет.Но и новая кузовщина была,мягко говоря,неровная-подкрученная пропеллером.Особенно трудно было с лядой багажника.Ох и намучались с ним.

[andriks]

Я рихтовщик, бери однозначно серебристое (оцинкованое) крыло его делает Украина! Становится отлично , переставил их уже штук 15-20 ,зазоры четкие!

[Axeif]

Полностью согласен с andriks, знакомый побил два крыла передних,поставил ЗаЗовские никаких проблем с зазорами-подошли идеально.

[Wurger]

Прислушался к советам, заказал серебристое "зазовское" крыло. Думаю тему можно закрывать.

Змінено 15 липня, 2013 користувачем Wurger

[Egen]

та пусть целым приедет...

и как стало расскажешь 

[Kurdagan]

и как стало расскажешь 

поддерживаю

[Egen]

ну шо

[jason_ua]

Ждем...

[Wurger]

Это будет в БЖ, сейчас пока сам жду когда пригласят на покраску. Мне спешить некуда, крыло уже куплено, лежит на балконе запакованное в картонку, ждет своего часа. Кстати оно здоровое такое на поверку, когда отдельно на него смотришь или несешь.