Бортовой журнал Kot Begemot (Odessa) - Lanos 1.5(база с г/у)

[Kot Begemot]

А це не замок зажіганія випадково у тебе звучить?

Він, правда, не справа, але все ж...

Попробуй під час руху потримати ключ рукою щоб в замку нічого не маталалось.

Ну, мне кажется, что это не замок зажигания. Я даже в этом уверен. Но, на всякий случай, проверю. Спасибо.

Сдается мне, что это пластик где-то либо на двери, либо в торпеде с правой стороны ... хотя, тоже не уверен - уж больно странный и непонятный звук.

Причем, вот выезжаю с утреца со стоянки - ничего не слышно, на пол пути до работы уже отчетливо слышно пение этого "сверчка" ... Подозревал акустику - но после выключения магнитолы звук не пропадает.

"Сверчок" жив, сезон охоты остается открытым

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[pulse]

у мну такое было, типо сверчек, усиливался когда музыку громко включаешь. Короче я снял дверную карту, заменил пару пистонов которые были сломаны (наверно ставящий сигналку постарался). Далее окуратно отклеиваешь белу целофанку, там провода который к приводу цз. Эти провода прикручиваешь хорошо, чтоб не болтались. Далее по стыку карты с дверкой проложил двохсторонней скотчем. Может и перестарался, но тем не менее уже ничего не скрипит. Причина быстрее всего была в пистонах, но двухсторонный скотч вкупе с новыми пистонами четко зафиксировали дверную карту, она физически поскрипывать ужо не может

ай, целофанку на место надо приклеить

[pulse]

Такое чисто для профилактики стоит сделать, чтоб там и нечему было скрипеть. По краней мере точно отбросишь дверь, будешь искать в торпеде сверчка.

если не знаешь как карту снять могу подробно объяснить, пиши если что

[Kot Begemot]

Не писал лет эдак 100 ... взял отгул на форуме на 1/2 года

Что было с машинкой за это время - в двух словах ...

Ну, во-первых, по поводу "сверчка", о котором я писал раньше. Зверь нашелся, этот звук издает вентилятор, работая на 2 скорости. В принципе, сейчас не слышно ... или привык уже?) Не зря "сверчок" проявился зимой, когда активно юзается печка.

Весной мне поцарапали дверь, было 3 хороших зазубрины, видимо, кто-то активно открывал дверь своей тарантайки по дверце моего Ланьки, причем несколько раз подряд и, при этом, очень стараясь ... Были небольшие по площади, но довольно глубокие зазубрины - где-то до середины слоя грунтовки. Подбирал краску - мне машинку подкрашивал знакомый маляр. Раньше делал все очень хорошо - на прошлой машине пару раз подкрашивал царапины и сколы идеально. А тут - ушел в запой. Подкрасил паршивенько, на крыле была небольшая царапина - он ее заодно "устранил", покрасив пол крыла с переходом. Крыло, вроде, частично с переходом красить нельзя, только просто красить все крыло полностью - а растяжку кидать на дверь и т.п. Так вот - крыло до сих пор не отпалировано, показывал другим мастерам (с этим охота иметь дела пропала - он даже не довел дело до конца, не запалировал - и ушел в запой ...). Так вот, народ утверждает, что если палировать теперь это крыло, то может проявиться граница старой и новой краски. Если кто что про это знает - буду благодарен, если поделитесь опытом. А то цвет-то везде одинаковый, и вроде, если не присматриваться, не и не видно особо. Но, все же, если вся машинка "глянцевая" на ощупь, то крыло - "матовое" ... Не очень приятный факт.

Было сделано в конце мая ТО первое.

В июне/июле съездил в Крым на Ланьке (больше 500 км туда и столько же - обратно). Машинка вела себя отлично. На обратном пути, под Николаевом на трассе, словил, правда, пару капитальных ям на большой скорочти, всю машинку аж перетрусило.

В данный момент беспокоит следующее: иногда в задней правой части корпуса (думаю - это подвеска) слышны поскрипывания ... Причем - не всегда при проезде неровностей, лишь иногда, и чаще всего в условиях, когда на неровности совершаешь какой-нибудь маневр, например, разварачиваешься. Руками подергал заднее правое колесо - слышны при раскачке поскрипывания. Поковыряться самому или съездить на СТО все некогда что оно такое может быть?

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Получил в подарок парочку лампочек OSRAM COOL BLUE и заменил ими лапочки в передних фарах.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Освещение стало по-приличнее, лампочками доволен.

С завода тоже стояли OSRAM, но по-слабее.

Недавно также подогнали пару японских дворников Rinco S51 (таможенный конфискат, фото - ниже). Никто не пробовал? Я так понимаю, что раз обе S51, поставить получится, в лучшем случае, одну только новую, с водительской стороны ..? Хотя там щетка, вроде, тоже поменьше ...

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

На выходных забил на предостережения по поводу полировки своего не совсем грамотно подкрашенного крыла ... Нашел в нет-е объявление официального кузовного СТО Audi, съездил и полирнул 2 детали: крыло и примыкающую к нему переднюю дверь. Обошлось в 150 грн.

Ну не мог я спокойно смотреть, как вся машинка блестит, как глянец, а крыло и часть двери "матовые" (+ на ощупь чувстовалась разница хорошо). И не жалею, тепрь гораздо лучше.

Дворники 51-е, видимо, ставить не имеет смысла - прикладывал. Даже если ставить только 1, с водительской стороны, то он, мне кажется, может цеплять второй своим нижним краем. Да и не интересно как-то ставить 1, когда рядом будет стоять стоковый. Пока отложил их в сторону.

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Сегодня утром на стоянке обнаружил следующий неприятный момент: обшивка (или оббивка - не знаю, как будет правильнее) крыши в салоне перед лобовым стеклом отогнулась и отошла от своего нормального положения. Место находится прямо по центру, за зеркалом заднего вида.

Попробовал, надавил на материал - он отгинается обратно и все

Не понимаю, на чем вообще держится эта обшивка в районе лобового стекла? Визуально (+ на ощупь) - вообще ни на чем. Просто держится и все.

Если у кого что-то такое было (либо кто-то снимал обшивку в салоне) - подскажите, плиз, как это дело крепится. Постараюсь вечером (либо на выходных) выложить фотки.

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Вот фотки этого безобразия :

1) вид из салона, спереди:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2) вид из салона, сзади:

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Продолжаю ломать голову над тем, как решить проблему с отошедшей обшивкой.

Создал даже тему по этому поводу в ветке "кузов и салон".

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Пока забил на отошедший участок обшивки, думаю, докатаюсь уже до следующего ТО, потом поеду на СТО и напишу заявление на гарантийный ремонт.

На выходных ездили с женой в Умань, от Одессы - +/- 270 км по Киевской трассе. Давненько по Киевской трассе не ездил - уже больше года. После Краснознаменки в сторону Киева теперь висят знаки ограничения макс. скорости 110 км/ч, это порадовало. Ехали 110 - 140 км/ч, проезжая транзитом придорожные поселки - 90 - 100 км/ч.

Когда въезжал в Умань, немного выпендрился GPS-ник на круговом движении. Ну, на круговом он у меня иногда любит "побезобразничать" ... В итоге я свернул не туда, куда бы стоило, и немного прокатился по парочке убитейших в хлам улочек Умани, приехав в тупик.

Задав на навигаторе вместо адреса главного входа в Софиевский парк (на ул. Садовой) адрес второго входа (на ул. Киевской), довольно быстро нашел его. Парковка большая, но всем места может и не хватить. Я поставил машину (еще было свободно около 1/4 стоянки), выкурил пару сигарет - за это время мест на стоянке практически не осталось. Хотя, м/б это потому, что был выходной.

В Софиевском парке сейчас просто потрясно, очень красиво - настоящая осень в самом разгаре.

Поездкой с женой остались очень довольны.

Рекомендую посетить это место именно сейчас, еще неделька-другая - и там будет уже далеко не так красиво.

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Blekster]

Тоже был в воскресенье в Умани, действительно красиво сейчас там!!! По поводу парковки это жесть, в 10 часов ни одного места. Припарковались на клумбе в ста метрах от входа, запрыгивая на бардюр и за это ещё 15 грн. содрали , не очень приятно. Уманчане бзнесмены ещё те. Но парк это чудо, согласен!!!

[Kot Begemot]

Ну, вот и в Одессе похолодало - и в машине резко все начало греметь, шуметь: одна или две дверные карты (двери по водительской стороне), что-то в торпедо иногда (похоже на позвякивание замка зажигания, однако, подержав ключ рукой при движении по неровностям, я пришел к выводу, что это не то - звук не пропал и не стал тише).

Вентилятор печки на 1 скорости "шелестит" (не знаю, как лучше сказать: прошлой зимой это тоже проявлялось, но это был не очень напряжный "сверчок", сейчас - довольно противное и грмокое шелестение уже).

Это - основное.

Вообщем, я даже перестаю узнавать свою машину ... Это все уже начинает смахивать на ВАЗ-овщину чтоли ...

Р-р-р ... Если подумать, что машина чуть больше 15 тыс. прошла, а сколько уже всего было (и есть) - да, конечно, так, по мелочам, но все же именно эти мелочи так портят жизнь (особенно, когда их немало).

На этой неделе уезжаю, когда вернусь - надо будет позаниматься машиной по выходным: C'est la vie

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

На выходных сделал балансировку колёс + перекинул передние и задние местами (менял не по диагонали, а просто: переднее правое - заднее правое, и наоборот + тоже самое полевому борту). Колеса были подкачаны до 2,2.

Это обошлось в 80 грн.

Также заметил, что уровень антифриза в расширительном бачке упал до минимума (на холодной машине - четко по границе min было, на прогретой машине, естественно, уровень был чуть выше).

Это вообще нормально, когда за 15 тыс.км (это нынешний пробег) уровень антифриза сокращается до min с уровня max? Интересно, какая его норма расхода (он ведь испаряется)? Подтеканий никаких не нашел.

Подался на "Москвич" подбирать себе антифриз, оранжевого (как мой - на фото) не нашел, никто вообще на рынке не знал, что в природе бывает оранжевый антифриз (интересно, где его взяли? ) Вообщем, я купил розоватый (гламурненький такой - это был самый близкий цвет к оригиналу) ВАМП-овский антифриз (кажется, в Черкассах его делают) и долил до отметки max:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Долито было где-то 420-430 г. (т.е. столько же было потрачено за 15 тыс. км пробега).

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[KTK964]

Может пригодится: у меня Ланос поляк,куплен как и твой в июне 2008 года.С конвеера был залит оранжевый антифриз.За 6 тыков ушло 1,5 см от МАХ.Встал вопрос-чем доливать?После поиска вышел на VAMP PREMIUM CARBOXYL помаранчевий.Купил в литровой бутылке.Взял из бачка 10мл и смешал с 10мл купленного,в водяной бане подогрел до100градусов и посмотрел на реакцию. Оба инградиента смешались в однородную жидкость оранжевого цвета.

После этого долил купленный антифриз до МАХ без всяких сомнений.

Змінено 17 листопада, 2009 користувачем KTK964

[Kot Begemot]

Может пригодится: у меня Ланос поляк,куплен как и твой в июне 2008 года.С конвеера был залит оранжевый антифриз.За 6 тыков ушло 1,5 см от МАХ.Встал вопрос-чем доливать?После поиска вышел на VAMP PREMIUM CARBOXYL помаранчевий.Купил в литровой бутылке.Взял из бачка 10мл и смешал с 10мл купленного,в водяной бане подогрел до100градусов и посмотрел на реакцию. Оба инградиента смешались в однородную жидкость оранжевого цвета.

После этого долил купленный антифриз до МАХ без всяких сомнений.

Thanks! Буду иметь в виду. Кстати, у меня тоже в расширительном бачке сейчас опять жидкость оранжевая (после доливки гламурно-розового антифриза), поГуглил вчера этот Вамп-овский антифриз, к-рый я долил: по идее, он подходит, и никаких конфликтов быть не должно.

Но все же интересует вопрос: 420-430 г. "испарившегося" антифриза за 15 тыс.км - это нормально? И какая все-таки норма его расхода? Пытался найти в талмуде по авто эту характеристику, но безуспешно.

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[KTK964]

Thanks! Буду иметь в виду. Кстати, у меня тоже в расширительном бачке сейчас опять жидкость оранжевая (после доливки гламурно-розового антифриза), поГуглил вчера этот Вамп-овский антифриз, к-рый я долил: по идее, он подходит, и никаких конфликтов быть не должно.

Но все же интересует вопрос: 420-430 г. "испарившегося" антифриза за 15 тыс.км - это нормально? И какая все-таки норма его расхода? Пытался найти в талмуде по авто эту характеристику, но безуспешно.

Я тоже ни каких потеков не нашел.Поэтому есть все основания думать ,что расход идет на упарку.Все таки за 15 тыков движек работал и грел антифриз охуNNое количество часов.ЯК КАЖУТЬ-НЕ ПЕРЕЙМАЙСЯ.

[Kot Begemot]

"Я тоже ни каких потеков не нашел.Поэтому есть все основания думать ,что расход идет на упарку.Все таки за 15 тыков движек работал и грел антифриз охуNNое количество часов.ЯК КАЖУТЬ-НЕ ПЕРЕЙМАЙСЯ."

-----------------------------------------------

Мабуть, ти маєш рацію! Тож не буду перейматись

Змінено 19 листопада, 2009 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Вчера на 1/2 часа оставил Ланю на стоянке возле Ж/Д вокзала, когда вернулся, то вот что обнаружил на заднем бампере:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там был такой огромный проезд между двумя рядами машин, что я не знаю, откуда росли руки у того идиота, который зацепил мне бампер (кстати, выснить кто это так и не удалось ... вполне возможно, что зацепил и сразу уехал).

Было принято решение в срочном порядке поклеить молдинги на все углы бамперов Лани, закрыть сзади молдингом царапину (дабы не свзываться с маляркой и т.п.).

В итоге были куплены молдинги (65 грн. + не помню сколько коп.), моток "3-М"-овского скотча ("родной скотч" на молдингах был очень низкого качества) - еще 65 грн. На СТО все было быстро поклеено (нужен был фен, которого у меня нет, потому решил заскочить на СТО), цена установки: 28 грн.

Вот как выглядит теперь то место, где была царапина:

А это фото передней части машинки, на которой теперь также присутсвуют молдинги:

Жаль, что не поставил молдинги на бампера сразу, еще при покупке. Но тогда их просто не было в наличии.

Змінено 14 січня, 2010 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Эх ... и 2 дня уже прошло с тех пор, как Ланьку поцарапали. И царапина уже спрятана под одним из молдингов, которыми я "обколхозил" бампера своей машинки. Но я всё ещё чуток злюсь.

Следующей моей машиной определённо будет танк

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тогда можно будет с такими вот горе-водителями поступать так:

1) сначала догонять:

2) а потом уже ... :

Так, всё, пар почти выпустил ... Разве что, может, загляну еще в аморальный уголок - и крепко там выругаюсь )))

Змінено 5 січня, 2010 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Что-то дребезжит в салоне, с левой (водительской) стороны. Обычно это слышно при проезде неровностей, иногда - при торможении. Звук похож на звук каких-то проводов, стучащих об пластик. Казалось, что это в задней дверце где-то (думал, что провода сигналки или ЦЗ барабанят о дверную карту) ... После снятия карты и проверки оказалось, что ничего там такого нет, все зафиксировано, все в порядке. Кроме того, пальцами "простучал" уже абсолютно всеь пластик по левому борту в салоне: и тоже ничего. Ума не приложу, где бы еще поискать источник этого звука. Он иногда довольно громкий - ну очень раздражает.

[wincor]

А проверь на всякий случай крепление тросика ручника в хомуте под порогом с левой стороны.Вдруг оно...

[Kot Begemot]

А проверь на всякий случай крепление тросика ручника в хомуте под порогом с левой стороны.Вдруг оно...

Надо будет проверить, спасибо! А не подскажешь, как туда добраться, как правильно снять обшивку с порога?

[Kot Begemot]

Млин, чё-то не меня перестали внешне устраивать молдинги, которые я поклеил на бампера ... (и чё я никак успокоиться не могу? ). Вот стоишь перед машиной спереди и, вроде как, все ровно поклеено, не к чему придраться ... Но отойдешь от машины метров на 10-15 и посмотришь сбоку - и кажется, что эти угловые молдинги идут не параллельно краям бампера (или не параллельно земле ) ... Х/з, может, это из-за геометрии самого бампера ...

Вообщем, что-то меня смущает.

Да и вообще, покрасивее видел я молдинги (мне еще нравятся комплекты, где сзади - один сплошной молдинг на весь бампер). Эти купил, т.к. нужны были срочно, а в продаже больше ничего не было.

Вот интересно, если я захочу снять эти молдинги (чтобы поставить другие), это вообще реально сделать без последствий для бампера + если "да", то как? (сейчас накладки "сидят" на скотче "3м", как я уже писал).

Змінено 17 лютого, 2011 користувачем Kot Begemot

[Kot Begemot]

Вот и до Одессы докатились реальные холода, к четвергу обещают ночью уже до - 15 С.

Доливаю потихоньку в бачок стеклоомывателя зимнюю незамерзайку Блиск-Скло -30 С, запас которой подходит к концу (хорошая незамерзайка, пользуюсь вот уже вторую зиму; развожу обычно 50/50 с водой - для Одесского холода хватает) :

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Стоит она где-то около 30 - 35 грн. за 3л канистру.

- - - - -

Также, пару-тройку недель назад про запас прикупил в "Сильпо" вот такую незамерзаечку (порадовала тогда её акционная цена - около 20 грн. за 4,5 литровую бутыль, рекомендованная температура использованияя до - 20 С) :

Так что скоро начну лить уже эту (думаю, в растворе незамерзайка/вода = 3/1), надеюсь, она будет не слишком вонючей (проблема многих незамерзаек). Отпишусь потом - стоит ли ее брать.

Змінено 14 січня, 2010 користувачем Kot Begemot

[Andrey0703]

Как раз эта незамерзайка очень вонючая!!! Чтоб хоть как-то перебить это спирто-бензиновое зловоние я вылил в бачок около полулитра летнего концентрата ( а он обычно льется 50 грамм на 5 литров.

Так что, кинь его в багажник, чтоб просто был про запас. А для постоянного использования купи другой.