приводы передних колес разорвало без хруста и предисловий)

[MiHka]

Доброго времени суток произошла во такая ситуация, ехал по трасе ( первый раз за пол года выехал с Киева) километров 100 – 120 ям особо не ловил, на сотни чувствовал вибрацию в руль, чуток в право клонило и как бы вибрировал руль… на подгазовке и только видно когда руль отпускал, вот за час езды первый раз включаю первую передачу съезжаю на грунтовочку, правое колесо въезжает в выбоину, и тут хруст удар с права по дну и как бы царапает подну и хрустит и тарабанит, смотрю на пылник он разорван куски как бы корзинки металлической, и везде шарики от подшипника… ахереть назад на эвакуаторе, вот так вот на природу съездил, ума не приложу, ведь говорят что он как минимум хрустеть должен до поломки…

Но не важно что есть то есть, пошел на перова… а там оказывается есть два вида шарниров,

Ланос 1.5 без АБС поляк 2007 года, с шарнирами на разное количество зубьев, не знаю как быть что покупать!!!! Огромная просьба подскажите что покупать какие производители, или не заморачиваться и покупать чуть дороже и ездить,?????

[perets]

Из моей инфы шрусов на Ланосах было 3 варианта. Проще, дабы не гадать на кофейной гуще, взять остатки шруса и с ними в интернет. И ни в коем случае не на Перова. На форуме есть много проверенных людей, которые и посоветуют, и продадут без "Перовской" накрутки.Плюс если будешь покупать нормальный шрус проверь хомуты которые в комплекте. Плюс кольцо одно должно быть, фиксирует от самовыпадания вала со шруса. У нормальных производителей все это есть в комплекте. И на шрус пыльник уже одет.

[MiHka]

Из моей инфы шрусов на Ланосах было 3 варианта. Проще, дабы не гадать на кофейной гуще, взять остатки шруса и с ними в интернет. И ни в коем случае не на Перова. На форуме есть много проверенных людей, которые и посоветуют, и продадут без "Перовской" накрутки.Плюс если будешь покупать нормальный шрус проверь хомуты которые в комплекте. Плюс кольцо одно должно быть, фиксирует от самовыпадания вала со шруса. У нормальных производителей все это есть в комплекте. И на шрус пыльник уже одет.

и в интернет в сиысле пощитать количество зубьев или с фоткать? и на пробеге 110 тыс. наверное нужно менять и левый???

[perets]

Ты не так понял. Я о том что покупать на Перова запчасти- это рулетка. И зачастую с проигрышным вариантом.

На форуме есть нормальные ребята которые продают запчасти. Если Китай- так и говорят, если нет тоже. А на перова либо оригинал, либо качественный "подоригинал". Да и цены не хилые.

Если второй ШРУС не дает покоя- меняй сразу оба, дабы было спокойнее. Вот когда вытащишь целый то и посчитаешь зубки.

Уже говорил и еще скажу- у меня у друга ланька 2009 г. У него ШРУСы опелевские. Вместе с полуосями. Такие стояли с завода. И оригинальные ланосячие естественно не подходят.

[Репин 71]

Считай зубья на приводе от коробки который вставляется внутрь ШРУС,это будут внутренние и когда вытянеш ШРУС из ступицы будут наружные.У меня 22/22 Ланос поляк на 13 резине с завода.