Нужна помощь! Оторвало скобу крепления рулевой рейки.

[Владислав]

Доброго времени суток! Вообщем случилась такая беда. Оторвало скобу крепления рулевой рейки к кузову (со стороны водителя). Нашли горе-сварщика, вроде как зделал все. Неделю поездили - снова оборвало. Созвонились с тем кто делал, он неделю машину держал (ну думаю, зделает отлично уже), но не тут то было, неделя - и снова оборвало. Посоветуйте хорошего сварщика, предпочтительно левый берег, я на Троещине Визуально видно что он вроде как просто сопли какие-то накидал, при том не вываривал кусок метала а просто присандалил скобу к кузову, т.е. получается если бы даже оно держалось, но мне нужно было бы снять рейку - пришлось бы рвать все это назад

Ланос 1.6. 2002г.в. Буду рад советам и помощью по поиску толкового сварщика

и так к слову, 700грн заплатил за сопли которые он накидал

Змінено 14 червня, 2013 користувачем Владислав

[bart17]

Знаю ГБК"Троещины" на Електротехнической не долеко от "Мэтро" зовут Саша, визитку потерял по этому дать номер телефона дать не могу не могу по этому там на месте надо спросить. Он и сварщик и ремонт бамперов, полировка.

[aka78]

Может там болт поставить можно? попробуйте засверлить со стороны моторного отсека и из салона поставить болт.

[Владислав]

Я завтра поеду к тому кто 2 раза делал её уже, если он будет снова мозги парить неделю или говорить - Не так сильно крути рулем, тогда полезу сам уже смотреть да что-то думать.. хотя есть еще номерочек, сварщика на троещине, еще с ним пообщаюсь

[maho]

А если заменить эту скобу на нормальную, не лопнувшую!

[Владислав]

А если заменить эту скобу на нормальную, не лопнувшую!

Так лопнуло по кузову, если бы вопрос только в скобе был)) я бы уже давно заменил и забыл) А так получается что лопнул кузов в который та самая скоба крепится...

[andriks]

Нужно снять рейку , вырезать поврежденный участок, сделать латочку с вваренной резьбой и все вварить на большом токе встык , 2 раза на Ланосах такое делал никто не жаловался!

[maho]

Так лопнуло по кузову, если бы вопрос только в скобе был)) я бы уже давно заменил и забыл) А так получается что лопнул кузов в который та самая скоба крепится...

Ага,теперь понятно где лопнуло! Даже и не предпологал,что может в таком месте(кузове)лопнуть

[andriks]

Да Игорь такое бывает, такое еще видел в одной Асконе и двух Кадетах ,но там я не делал!

[maho]

Андрей,а с каких делов именно в этом месте рвёт,там что большая нагрузка идёт на этот узел?

[andriks]

Видимо со временем прослабляется затяжка болтов , а подтягиванием крепежа никто не занимается, отсюда и проблемы!

[Владислав]

Нужно снять рейку , вырезать поврежденный участок, сделать латочку с вваренной резьбой и все вварить на большом токе встык , 2 раза на Ланосах такое делал никто не жаловался!

Согласен с Вами! Сегодня отогнали другом спецу машинку, он занимается кузовщиной ланоса, находится на Троещине, в гаражно кооперативе Северный. За работу запросил 500грн, сказал что будет снимать главный тормозной+усилитель+бачки и всякую хрень, частично торпеду роскидает+открутит рулевую колонку. Потом будет вваривать пластину метала, на ней уже приваривать гайки (какие-то, уже не помню что он сказал ), и как бы все должно быть нормально. Он обьяснил что до этого, пытались просто скобу приварить и заварить трещину в кузове, но так как шла нагрузка при работе рулем, сварка не справлялась. Он сказал что пластина даст возможность разгрузить скобу, тем самым исключить её лопанье снова. Вообщем он делает так как я и думал будет делатся изначально.. Вообщем сегодня вечером/завтра в обед заберем машинку, посмотрю что к чему, сфоткаю и покажу Будем надеятся больше не побеспокоит рейка)

зы а на выходных буду рычаг снимать, и впервые сам менять сайлент-блоки рычага самостоятельно на яме без пресса надеюсь не прийдется ходить попрошайничать пресс))

[Владислав]

Все переварили Сайлентблоки тоже поменял)) машина совсем по другому поехала Теперь следующий шаг - замена сальника рейки с ГУР