Установил лямбда зонд на сенс

[kosjohn]

Все дело в том, что там особо то и нечего показывать, там только 1 параметр - выходное напряжение, его вполне можно мерять и тестером...

А с подключением к компу овчина выделки не стоит.

Ню ню... Тестером мерять? Ты пробовал, или так... чисто теоретически?

Я пробовал, а в чем проблема? Отлично все видно.

Товарищу выше - сигнал с лямбды должен меняться, постоянно 0.45В не гуд.

P.S. Доукомплектовал свою ГБО системой лямбда контроля - вот и лямбда пригодилась...

[Nikolsky]

Все дело в том, что там особо то и нечего показывать, там только 1 параметр - выходное напряжение, его вполне можно мерять и тестером...

А с подключением к компу овчина выделки не стоит.

Ню ню... Тестером мерять? Ты пробовал, или так... чисто теоретически?

Я не пробовал, т.к. у меня он стоит с завода и с завода он подключен к эбу, но не вижу абсолютно никаких проблем в измерении тестером, если конечно кроме китайской мыльницы за 25 грн вы ничего другого не знаете

Товарищу выше - сигнал с лямбды должен меняться, постоянно 0.45В не гуд.

По моему это у меня было примерно среднее значение, при близжайшем диагностировании обращу внимание....

[Mikmm]

Мужики! Підкажіть на нагрівач ДК живлення у Микас 7.6 йде постійно... чи як на Январь 5.1 управляєме... відповідно який датчик кисню купляти... LSH25 чи LSH24 ... бо поставив BOSCH LSH25 ...00 537 проходив щось мало... тисяч 40...

[newbazis]

...А по поводу прожерливости могу поспорить!!!! по городу 8-9 л на сотню...

Так всё же 8 л. или 9? Литр при измерениях расхода -- это существенно! А такой разброс замеров говорит о том, что измеряли вы на глаз. К тому же Сенс Е-2 (с катализатором и одним ДК) имеет расход в городе 10л., в зимний период 10,5 л. А вот по трассе, в устоявшемся режиме движения, при скорости 90-100 км/час, он легко укладывается в 5,6 л./100км. Такой разброс в расходе я лично могу объяснить лишь тем, что на высоких постоянных оборотах двигателя ДК просто не успевает сильно изменить свои параметры, получается некое постоянство, отсюда и неплохой расход. А вот по городу обороты мотора ниже средних (1,5-2,5 тыс), поэтому ДК успевает вносить свои коррективы в ЭБУ по формированию состава топливной смеси и, как правило получается некоторое обогащение -- отсюда и расход выше примерно на 1 л. по сравнению с аналогичным Сенсом Е-0.