Lanos АКПП -> МКПП

[lavka]

Нету только на тех, которые были дефорсированы ЗАЗом в последние годы выпуска (с 236мм торм. дисками).

Можно в личку по подробнее

[Angellino]

я сейчас столкнулся с аналогичной проблемой... правда у меня еще машина з/ч имеется  но снимать что-то не хо... буду наверное искать кулаки и ступицы от Нубиры... там как раз 33 шлица, соберу полный комплект нубировских передних стоек)

[andriks]

Да уж что то грустновато стало! Расстроил ты меня Леха!

[EmiteR]

Да, как уже правильно заметили, ступица на 33 шлица не станет в подшипник от ступицы на 22 шлица. Эти ступицы разные по размерам, как и их подшипники: шейка ступицы на 33 шлица в диаметре 39мм (против 34мм у ступицы на 22 шлица).

 

andriks, посмотри внимательно еще раз. Гранаты (если они не меняные на неоригинал) должны быть взаимозаменяемы. Я перебрасывал несколько раз гранаты с палки от 1,6 на палку от 1,5. Протри хорошенько от смазки гранату от 1,6 в месте, где она садится на палку, там должно быть углубление под стопорное кольцо, которое ты не замечаешь из-за того, что оно забито смазкой. И, если мне не изменяет память, то там нужно не сжимать, а, наоборот, разжимать стопорное кольцо:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Angellino, Леша, кулаки от нубиры на ланос не станут. У нубиры кулак отдельно от стойки и рычаг рулевого управления на кулаке снизу (а не как у ланоса, сверху, где пружина начинается). Без переноса рулевой рейки на подрамник (и соответственно, установки подрамника), на ланос эти кулаки не притулить.

[andriks]

Рома !  Спасибо за рекомендации , но уже обменял свои корпуса стоек на корпуса от 1.6 вместе со ступицами и все стало, а насчет гранат Рома так сегодня вживую видел у слесарей 2 длинных привода от 1.5 но разных годов выпуска и у обоих разные шлицы на приводах и гранаты поменять местами не получится! 

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ну хз... Видимо мне так везло, и попадались взаимозаменяемые... По каталогу действительно бьется несколько номеров, но для них в качестве аналогов бьются одинаковые шрусы.

[шурик-с]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,какую проводку нужно менять с подкапотного пространства(под капотом с правой стороны в коробочке ),которая идет в салон автомобиля на блоки управления ДВС иАКПП на ланос 1.6 .Спасибо.

[andriks]

Меняй полностью подкапотную проводку желательно с блоком предохранителей а также салонный блок предохранителей со своей проводкой , я в свое время хотел салонный блок предохранителей, так очень здорово запутался в проводке и уже без толкового электрика и наличия 2 х книг с электросхемами по Ланосу разобраться не смог! Мой совет ВСЕ ОТ ОДНОГО ДОНОРА!

[шурик-с]

Может кто-нибудь подскажет где взять проводку от одного донора(ланос 1.6 ),а то я не могу нигде найти.У меня есть проводка которая идет на коробку и на двигатель(которая находится под капотом и выходит в коробочку с правой стороны,там идет четыре штекера ).В моей машине идет на данный момент только два.Можно ли их оставить и добавить на коробку тоже два .Было бы хорошо с кем- нибудь связаться в телефонном режиме и растолковать все.Спасибо.

[EmiteR]

4 штекера не встречал никогда. Обычно там их 3.

Просто добавить 1 разъем не получится. Нужен кусок проводки от этих разъемов в "коробочке" до мозгов двигателя и КПП. Без этого куска никак. Там слишком много соединений и достаточно сильно запутана схема, что бы сделать проводку АКПП из проводки МКПП

[juruk]

Попробуй поискать в харькове на Автограде или у Гены - www.daewoo2000.com.ua

[шурик-с]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 Может у кого-то есть такая проводка,или кто-нибудь знает где взять.Может есть  схема распечатки контактов.Спасибо.Ланос 1.6 США.

[andriks]

У меня есть мотор 1.6 АКПП и есть к нему проводка и ЭБУ ! Продать не продам но если очень нужно могу дать" скопировать" проводку!!!

[шурик-с]

У меня есть мотор 1.6 АКПП и есть к нему проводка и ЭБУ ! Продать не продам но если очень нужно могу дать" скопировать" проводку!!!

Здравствуйте.У Вас есть точно такой же ЭБУ с родной проводкой?

[andriks]

Привет! Могу ошибиться но у меня на ЭБУ АКПП нет синего разьема ! Сегодня гляну и отпишусь, а у тебя точно ЭБУ ? от Ланоса ?

[шурик-с]

Привет! Могу ошибиться но у меня на ЭБУ АКПП нет синего разьема ! Сегодня гляну и отпишусь, а у тебя точно ЭБУ ? от Ланоса ?

99%,что от ланоса,только к сожалению от американского(подсказал мне Рома).

[andriks]

А что такого особенного могло быть в комплектации американских Ланосов ?

[andriks]

Посмотрел свои ЭБУ в обоих 2 разьема  красный и белый оба мотора 1.6 !

[шурик-с]

Посмотрел свои ЭБУ в обоих 2 разьема  красный и белый оба мотора 1.6 !

Спасибо.Буду искать схемы,как подключить его.

[andriks]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Может у кого-то есть такая проводка,или кто-нибудь знает где взять.Может есть  схема распечатки контактов.Спасибо.Ланос 1.6 США.

А с чего Рома решил что эбу с америкоса? 

[шурик-с]

А с чего Рома решил что эбу с америкоса? 

На сайте в германии нашел я ланос,у которого пробег был в милях.Купить я его не успел.Купил его другой человек с разборки в Киеве,я на него случайно попал.Часть запчастей у меня была,а часть, я купил у него.Этот кусок проводки затерялся по дороге или оставили в германии.Мне он передал два блока ЭБУ,а оказываеться,что у американских ланосов был один,но на три разъема(сказал Рома).И теперь у меня начинает болеть голова от этого всего.

[andriks]

Да я тебе не завидую , я думаю проще найти другое ЭБУ АКПП и к нему косу, чем искать косу на 3 разьема! Попробуй поискать на прибалтийских сайтах точно видел там немного битого "Спортика" черного цвета явно имеющего американские корни, и знаю что он за очень смешные деньги ушел на разборку! Скинь номер телефона пообщаемся!

Змінено 9 лютого, 2014 користувачем andriks

[шурик-с]

Да я тебе не завидую , я думаю проще найти другое ЭБУ АКПП и к нему косу, чем искать косу на 3 разьема! Попробуй поискать на прибалтийских сайтах точно видел там немного битого "Спортика" черного цвета явно имеющего американские корни, и знаю что он за очень смешные деньги ушел на разборку! Скинь номер телефона пообщаемся!

097-4-92-92-95 Саша.

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, обсуждаемый мозг - павертрейн, который чаще всего ставился на леганзы. Он управляет одновременно мотором и АКПП. Достаточно хороший мозг с кучей приблуд типа ДФ и электронного ЕГР, которые недоступны обычным ITMF-6S.

Такие мозги очень редко ставились на ланосы. Повальное большинство ланосов с такими мозгами шло на экспорт в США.

Достать косу ЭБУ от этого мозга будет нереально, но сплести ее самому, взяв за основу ланосовскую косу от ITMF-6S - вполне реально. Схемы на ланос с АКПП и на леганзу с таким мозгом - есть в инете в свободном поиске.

[EmiteR]

Нашел некоторую инфу по павертрейну на фотках.

Этот блок шел исключительно на Ланосы  для экспорта в США. Выставлен под нормы токсичности, аналогичные евро3. Для своей нормальной работы требует, помимо обычных  датчиков, такие дополнительные: датчик фаз (плюс управление форсунками по 4 проводам вместо 2-х), электронный ЕГР, датчик неровной дороги, две лямбды и катализатор. Отшыть все это барахло будет ну оооочень сложно, т.к. в Украине я знаю только 1 человека, способного шить эти мозги - и то, он не может точно сказать, что же конкретно он умеет делать с этими мозгами.