У последних ланосов клиренс больше?

[Nicola]

Привет всем !

Кто знает правда что на новых ланосах

клиренс начали делать больше ?

или это так кому то показалось?

[maikl]

а помойму у всех одинаковый что у ланосов что у сенсов.

[Olegth]

У 1.6 Ланоса 14-й радиус, соответственно клиренс поболее

[zckernel]

Ага, 14й радиус по сравнению с 13м увеличивает клиренс аж на 1,5 мм!

[apnea]

С чего это ему быть больше...

[Nicola]

С чего это ему быть больше...

думаю что на заводе увеличить клиренс это пустяковое дело

немного доработаь ходовую и не надо тогда инкаких проставок ставить

есть ли это на самом деле - думаю надо спрашивать тех

кто продает запчасти по ходовой .

Наверняка они знают какие есть модификациии деталей.

[memphis]

Кто знает правда что на новых ланосах

клиренс начали делать больше ?

неправда.

[Alex_kr]

ХЗ, может быть и выше. У моего товарища СЕНС 2006 года, брал его с нуля, думал будет ездить да подвернулась ему служебная машина, так вот пробег на том сенсе 2,5 тыс, когда стоит рядом моя 1,4 09.2007, то моя выше даже невооруженым взглядом. Резина стоковая на обоих и без проставок. :?

[kurt]

мне кажется, что тут еще нужно учитывать какой двигатель стоит, есть ли ГУР, кондей, та же защита. это же все вес - следовательно морда проседает.

[Stuff]

При замене масла в коробке, подняли машину на подъемнике и мастер обратил внимание на передние пружины. Метнулся и притащил б/у тоже с ланоса. Оказалось у меня на витка 1,5 меньше стоят :? . Хотя может это издержки польской сборки, но на будущее, наверное, имеет смысл поставить побольше.

[Evgeniy Sergeevich]

Шеви Ланос реально выше остальных. Почему-не знаю.

[constant_in]

Ага, 14й радиус по сравнению с 13м увеличивает клиренс аж на 1,5 мм!

хм... действительно, по всем шинным калькуляторам в инете так и получается, но... попробуем посчитать... на Т150 резину ставят 185/60R14, где 60 - высота профиля шины в процентах от ширины (185*60%=111 мм), на польских Ланосах стоит 175/70R13 (175*70%=122.5 мм). Итого разница высоты профиля 11,5 мм в пользу поляка, разница радиуса диска 25,4 мм в пользу Т150.

В итоге: 25,4-11,5=13,9 мм в пользу Т150, при прочих равных условиях.

где я ошибся?

[zckernel]

Вот здесь.

...

разница радиуса диска 25,4 мм в пользу Т150.

...

где я ошибся?

13 и 14 - это диаметр, а не радиус.

175/70R14 - здесь R означает не радиус, а тип шины, радиальный. А 14 - это диаметр в дюймах.

[constant_in]

Согласен. Спасибо.

[Sashukha]

При замене масла в коробке, подняли машину на подъемнике и мастер обратил внимание на передние пружины. Метнулся и притащил б/у тоже с ланоса. Оказалось у меня на витка 1,5 меньше стоят :? . Хотя может это издержки польской сборки, но на будущее, наверное, имеет смысл поставить побольше.

Тебе показали передние пружины просто от Ланоса 1.6. Там передние пружины на 2 витка больше стоят.

Интересно, если такие пружины поставить на Сенс. На сколько может подняться передок?

[Alex_kr]

Интересно, если такие пружины поставить на Сенс. На сколько может подняться передок?

А в чем смысл? Может дешевле обойтись проставками :?:

[†PROROK†]

мой сеня купленый в января 2007 года реально выше всех клубных ланосов, через любые бардюрки на нем переезжал, тогда была акция какаято, они все на усилиных пружинах ишли.

[zckernel]

тогда была акция какаято, они все на усилиных пружинах ишли.

Акция назывется проблема с поставками пружин, ставим что есть на складе

[NoKian]

Интересно, если такие пружины поставить на Сенс. На сколько может подняться передок?

А в чем смысл? Может дешевле обойтись проставками :?:

а в чем вообще смысл?

ну увиличите вы клиренс... увеличится так же угол хода "рычага" подвески... тоесть ямы будут лупить сильнее по подвеске на изгиб...

ну будете чаще менять аммо, рычаги, стойки и т.д.

хотите клиренса и без "крови" - поставьте больше колеса

например 195 65 14" - получите +17мм, а ход подвески останется прежний и все нагрузки так же

[zckernel]

хотите клиренса и без "крови" - поставьте больше колеса

например 195 65 14" - получите +17мм

+ затирание

[Alex_kr]

Лично я вообще не вижу смысла в принудительном увеличении клиренса, если только для постоянной эксплуатации в сельской местности, и то, для этого есть другие автомобили. Купите себе "Ниву" и ездите где хотите, а увеличение клиренса и потеря устойчивости - это не для меня 8). Даже если пружины мои просядут, ни на какие там проставки я не поведусь.

[zckernel]

Можно подстроиться под авто и ездить, а можно подстроть авто под сви нужды. Какждый решает сам, и не нужно никого судить за это.

[SLIP]

Купите себе "Ниву" и ездите где хотите,

+1 Вы же сознательно (я надеюсь) выбрали Ланос при покупке! Есть много машин гораздо лучше приспособленных для езды по бездорожью!

[apnea]

Акция назывется проблема с поставками пружин, ставим что есть на складе

+1

[PATRIOT]

а еще наверняка манахеры акцентирвали на этом внимание-и сказали ,что это все типа пакет плохие дороги!!!??(на опеле так вобще пепельницу с прикуривателем назвают пакет для курильщика)))

Я ставил себе на зад проставки они помоему 2,5см а если учесть ,что штатные подкладки около 1 см то клиренс по заду увеличился всего на 1,5 см-но этого ой как достаточно стало,в отличии от прежнего,SX тестя на 185/65/р14 смотрится немного ниже!управляемость как и была(ничего плохого,как и хорощего в управлени не появилось)